Porsche 968

Čo je Porsche 968?

Porsche 968 je športové auto s motorom vpredu a posledný model v štvorvalcovom transaxle rade značky Porsche. Nadviazalo na model 944 a dodávalo sa ako kupé alebo cabriolet. Motor sídli vpredu a prevodovka vzadu, čo je usporiadanie, ktoré Porsche používalo naprieč svojimi transaxle modelmi.

Model 968 aktualizoval dizajn modelu 944 vrátane prednej časti, pričom si zachoval väčšinu základnej štruktúry karosérie skoršieho auta. Jeho motorová technológia taktiež posunula rad vpred, čím model 968 získal výnimočné miesto v histórii modelov Porsche.

Generácia, motory a výkon

Generácia 968 sa vyrábala v rokoch 1992 až 1995. Jej benzínový motor s objemom 3.0 litra mal štvorventilové hlavy valcov, vyvažovacie hriadele a systém VarioCam na variabilné časovanie sacích ventilov. Porsche ponúkalo šesťstupňovú manuálnu prevodovku aj automatickú prevodovku.

Ako nástupca modelu 944 zdokonalil model 968 koncepciu motora vpredu a prevodovky vzadu. Kupé a kabriolet ponúkali na výber pevnú strechu alebo jazdu s otvorenou strechou.

Aké úsporné je Porsche 968?

V Spojených štátoch uvádza EPA tri benzínové verzie pre roky 1992–1995 s najlepšou kombinovanou hodnotou 18 MPG a nízkou spotrebou 13,1 L/100 km. V Kanade uvádza NRCan dve benzínové verzie pre rok 1995 so spotrebou už od 13 L/100 km podľa päťcyklového testu. Testy EPA, kanadský päťcyklový test a európske testy WLTP či NEDC používajú odlišné postupy, takže ich výsledky nie sú priamo porovnateľné.

Kde sa Porsche 968 predávalo?

Údaje EPA pokrývajú Spojené štáty pre roky 1992 – 1995, zatiaľ čo kanadské údaje z päťcyklového testu pokrývajú rok 1995. Model 968 pokračoval v rade športových áut Porsche s motorom vpredu ako kupé a cabriolet.