Zvolávacie akcie Pontiac Montana

20 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Pontiac Montana podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Zadné pozdĺžne rameno môže prasknúť alebo sa oddeliť

    Oznámené 19. marca 2010Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 10V110000Počet dotknutých vozidiel: 5 375

    Nedostatočne zvarená úprava pozdĺžneho ramena môže spôsobiť opotrebovanie puzdra a prasknutie alebo oddelenie ramena, čím sa zadná náprava čiastočne oddelí od podvozka a zvýši sa riziko nehody. Dealeri vozidlo skontrolujú a budú mať k dispozícii diely na dodatočnú úpravu, ktorou problém bezplatne odstránia.

  2. Vstupný ventil palivovej nádrže môže prasknúť

    Oznámené 8. augusta 2007Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 07V349000Počet dotknutých vozidiel: 20 594

    Spätný ventil vstupu palivovej nádrže môže prasknúť, čo umožní prenikanie výparov a hromadenie kvapiek paliva na nádrži. Únik môže spôsobiť požiar, ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia. Predajcovia vymenia palivovú nádrž.

  3. Poťahy sedadiel z aftermarketu môžu ovplyvniť snímanie obsadenia sedadla spolujazdca

    Oznámené 31. októbra 2006Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 06V417000Počet dotknutých vozidiel: 794

    Kožené poťahy sedadiel z aftermarketu môžu spôsobiť poruchu systému snímania obsadenia sedadla spolujazdca, takže predný airbag spolujazdca môže byť v prípade potreby deaktivovaný alebo zapnutý, keď má byť vypnutý. Vozidlo bude odkúpené za podmienok oznámených majiteľom.

  4. Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť nesprávna nosnosť vozidla

    Oznámené 7. decembra 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V552000Počet dotknutých vozidiel: 32 068

    Na štítku s údajmi o pneumatikách a zaťažení môže byť uvedená nesprávna hmotnosť užitočného zaťaženia vozidla, čo môže viesť k nesprávnemu zaťaženiu alebo tlaku v pneumatikách a prípadnému zlyhaniu pneumatiky. Majitelia dostanú opravené štítky a pokyny; predajca môže štítok namontovať na želanie majiteľa.

  5. Parkovacia brzda nemusí udržať vozidlo na svahu

    Oznámené 20. júna 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V287000Počet dotknutých vozidiel: 14 600

    Niektoré vozidlá nemusia zostať stáť päť minút na strmom svahu so zatiahnutou parkovacou brzdou a prevodovkou v neutrále. Neúmyselný pohyb by mohol spôsobiť nehodu; môže sa vyskytnúť aj neúmyselné brzdenie alebo hluk zozadu. Predajcovia skontrolujú zadné brzdové strmene a vymenia tie, pri ktorých páka preklzáva.

  6. Západky sedadiel druhého radu sa môžu pri bočnom náraze uvoľniť

    Oznámené 18. februára 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V061000Počet dotknutých vozidiel: 18 850

    Pri bočnom náraze sa môže aktivovať uvoľňovacia páčka sedadla a zadné západky sa môžu predčasne uvoľniť. Predná západka sa potom môže odistiť, čím sa zvýši riziko zranenia osoby sediacej na sedadle. Servisní partneri bezplatne odstránia páčku a na vyčnievajúci čap nasadia plastový kryt.

  7. Rukoväť elektrických posuvných dverí môže spôsobiť zranenie paže

    Oznámené 22. decembra 2004Modelové roky 1999–2005Kampaň NHTSA 04V597000Počet dotknutých vozidiel: 717 302

    Pridržiavanie vnútornej rukoväti počas otvárania elektricky ovládaných dverí môže zatlačiť ruku cestujúceho do operadla sedadla alebo lakťovej opierky, čo môže spôsobiť zranenie zápästia alebo predlaktia. Predajcovia vymenia vnútornú rukoväť na strane spolujazdca a, ak je ňou vozidlo vybavené, aj rukoväť na strane vodiča. Do opravy sa vyhnite používaniu vnútornej rukoväti na otváranie dverí.

  8. Na výstražnom štítku detskej sedačky chýbajú požadované informácie

    Oznámené 8. apríla 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V177000Počet dotknutých vozidiel: 31 301

    Výstražný štítok na dodávanej vstavanej detskej sedačke v druhom rade neobsahuje požadovaný text a formátovanie. Majitelia dostanú náhradné štítky a pokyny na inštaláciu.

  9. V návode na obsluhu chýbajú symboly úchytov detskej sedačky

    Oznámené 15. júla 2003Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 03V250000Počet dotknutých vozidiel: 1 707 825

    Návod na obsluhu nevysvetľuje symboly označujúce umiestnenie spodných úchytov detského zadržiavacieho systému, a preto nespĺňa uvedenú normu. Majitelia dostanú doplnok k návodu s opisom a vyobrazením symbolov.

  10. Airbag vodiča sa nemusí aktivovať alebo môže prasknúť jeho generátor plynu

    Oznámené 14. februára 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V051000Počet dotknutých vozidiel: 130

    Airbag vodiča sa nemusí aktivovať podľa konštrukčného návrhu, čím sa zníži jeho schopnosť chrániť vodiča; jeho generátor plynu by tiež mohol prasknúť a vymrštiť úlomky do vozidla. Predajcovia bezplatne skontrolujú airbag a v prípade potreby namontujú nový.

  11. Tlak v airbagu spolujazdca môže byť nesprávny

    Oznámené 9. decembra 2002Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 02V329000Počet dotknutých vozidiel: 272

    Airbag spolujazdca bez kolíka spätného ventilu môže na začiatku aktivácie vytvoriť vyšší tlak a následne nižší tlak. To môže zvýšiť závažnosť zranenia nepripútanej osoby v blízkosti airbagu alebo znížiť ochranu pripútaného spolujazdca. Predajcovia airbag skontrolujú a v prípade potreby vymenia. Oprava je bezplatná.

  12. Zvar generátora plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 9. augusta 2002Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 02V222000Počet dotknutých vozidiel: 133 221

    Generátor plynu airbagu vodiča môže počas aktivácie prasknúť v mieste zvaru. Úlomky môžu zraniť cestujúcich a airbag sa nemusí úplne nafúknuť, čím sa zníži ochrana vodiča. Predajcovia modul skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

  13. Generátor plynu airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 25. januára 2002Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 02V027000Počet dotknutých vozidiel: 1 730

    Nadmerný vnútorný tlak v generátore plynu airbagu vodiča môže spôsobiť jeho výbuch počas aktivácie. Kovové a plastové úlomky by mohli vážne zraniť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu vodiča.

  14. Kotviaci drôt detskej sedačky môže byť príliš hrubý

    Oznámené 13. decembra 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V383000Počet dotknutých vozidiel: 75 816

    Drôt kotviaceho bodu západky sedadla môže byť hrubší ako 6.1 mm. Ak konektor detskej sedačky typu LATCH nie je správne pripojený, sedačka nemusí dieťa pri nehode správne chrániť. Predajcovia skontrolujú drôty a bezplatne opravia tie s nesprávnym priemerom.

  15. Posuvné dvere s elektrickým ovládaním sa nemusia zaistiť

    Oznámené 21. augusta 2001Modelové roky 1999–2001Kampaň NHTSA 01V264000Počet dotknutých vozidiel: 248 737

    Zvar vpredu môže zlyhať a zablokovať ovládač, takže sa dvere pri zatvorení nezaistia. Počas jazdy sa môžu otvoriť a cestujúci môže vypadnúť a zraniť sa. Predajcovia skontrolujú ovládač a v prípade potreby bezplatne namontujú novú zostavu.

  16. Elektrické posuvné dvere sa nemusia zaistiť

    Oznámené 8. marca 2001Modelové roky 1999–2001Kampaň NHTSA 01V067000Počet dotknutých vozidiel: 477 011

    Elektrické posuvné dvere na strane spolujazdca sa môžu zatvoriť bez zaistenia a počas jazdy sa otvoriť, takže cestujúci môže vypadnúť a utrpieť zranenie. Dealeri namontujú novú zostavu ovládača odistenia.

  17. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže explodovať alebo sa nemusí nafúknuť

    Oznámené 1. februára 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V026000Počet dotknutých vozidiel: 38

    Inflátor s nadmerným množstvom výmetnej náplne môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť úlomky do vozidla, čo môže spôsobiť vážne zranenie. Inflátor bez náplne nemusí airbag nafúknuť, čím sa zvyšuje riziko vážneho zranenia. Dealeri bezplatne vymenia modul airbagu spolujazdca.

  18. Základňa spony bezpečnostného pásu nemusí vydržať sily pri náraze

    Oznámené 7. augusta 2000Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 00V228003Počet dotknutých vozidiel: 156 305

    Základňa spony nemusí spĺňať požadovanú pevnosť v zaťažení, pretože nebola správne tepelne spracovaná. Pri náraze nemusí byť posádka správne pripútaná. Dealer skontroluje kódy dátumu spôn a vymení dotknuté spony.

  19. Prevratný ventil palivovej nádrže nemusí fungovať

    Oznámené 29. septembra 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V268000Počet dotknutých vozidiel: 235

    Nefunkčný prevratný ventil palivovej nádrže môže pri prevrátení vozidla umožniť nadmerný únik paliva. Ak je prítomný zdroj zapálenia, môže dôjsť k požiaru. Predajcovia skontrolujú vozidlá a vymenia palivové nádrže s dotknutými ventilmi.

  20. Spoj hriadeľa riadenia sa môže rozpojiť

    Oznámené 12. apríla 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V071000Počet dotknutých vozidiel: 59

    Zrútená izolačná objímka môže znížiť upínaciu silu spoja a spôsobiť uvoľnenie alebo zlomenie skrutky. Následne by sa mohol oddeliť spoj na opačnej strane a rozpojiť hriadeľ riadenia. Predajcovia vymenia obe predné dolné izolačné vložky a upevňovacie skrutky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Pontiac Montana