Zvolávacie akcie Plymouth Sundance

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Skrutka operadla sedadla vodiča môže zlyhať

   Oznámené 6. augusta 1999Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 99V212000Počet dotknutých vozidiel: 227 283

   Spodná skrutka upevňujúca operadlo sedadla vodiča môže zlyhať a oddeliť sa. Ak zlyhá počas jazdy, vodič môže stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať. Predajcovia ju vymenia za pevnejšiu skrutku s nylonovou samopoistnou vložkou.

2. Spodná skrutka operadla sedadla vodiča môže zlyhať

   Oznámené 10. mája 1997Modelové roky 1991–1992Kampaň NHTSA 97V078000Počet dotknutých vozidiel: 148 000

   Spodná skrutka upevňujúca operadlo sedadla vodiča môže zlyhať a oddeliť sa. Ak sa to stane počas jazdy, vodič môže stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať. Dealer vymení skrutku za pevnejšiu samoisistiacu skrutku.

3. Kostra volantu môže prasknúť a oddeliť sa

   Oznámené 18. novembra 1996Modelové roky 1991–1992Kampaň NHTSA 96V229000Počet dotknutých vozidiel: 675 000

   Kostra volantu môže prasknúť a oddeliť sa od stredového náboja, čo môže viesť k strate kontroly a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú volant, vymenia každý s prasklinami a na ostatné namontujú výstužnú dosku.

4. Automatické ramenné pásy môžu prestať fungovať

   Oznámené 13. apríla 1992Modelové roky 1988–1989Kampaň NHTSA 92V053000Počet dotknutých vozidiel: 115 000

   Systém automatických ramenných pásov môže zlyhať a stať sa nefunkčným, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri prudkom zastavení alebo nehode. Pohon a koľajnicová zostava systému budú vymenené za upravené komponenty.

5. Skrutka spojky stĺpika riadenia sa môže zlomiť

   Oznámené 14. februára 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V015000Počet dotknutých vozidiel: 20 000

   Vodíková krehkosť spôsobená pozinkovaním môže spôsobiť zlomenie hornej skrutky spojky stĺpika riadenia, čoho dôsledkom je strata kontroly nad riadením. Pozinkovaná skrutka bude vymenená za skrutku s fosfátovou povrchovou úpravou.

6. Skrutky predného brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť

   Oznámené 4. septembra 1990Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 90V162000Počet dotknutých vozidiel: 18 000

   Skrutky vodiacich čapov predného kotúčového brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť, čím sa zníži účinnosť brzdenia a môže dôjsť k nehode. Skrutky sa správne dotiahnu na 250 pounds.

7. Tesnenie veka ventilov môže prepúšťať olej

   Oznámené 27. decembra 1989Modelové roky 1989–1990Kampaň NHTSA 89V237000Počet dotknutých vozidiel: 634 000

   Tesnenie veka ventilov sa môže posunúť a prepúšťať olej do motorového priestoru, čím vzniká riziko požiaru. Veko sa vymení za upravené vyhotovenie a namiesto tesnenia sa použije tesniaci tmel.

8. Navíjač bezpečnostného pásu spolujazdca vpredu môže zlyhať

   Oznámené 1. augusta 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V129000Počet dotknutých vozidiel: 6 500

   Funkcia zaistenia detskej sedačky v navíjači brušného pásu spolujazdca vpredu môže zlyhať, pás sa môže vysúvať a detská sedačka sa môže posunúť zo zaistenej polohy. Navíjač sa vymení za prepracovaný.

9. Spoje palivových hadíc môžu v chladnom počasí pretekať

   Oznámené 1. júla 1988Modelové roky 1986–1987Kampaň NHTSA 88V105000Počet dotknutých vozidiel: 580 000

   Pri nízkych teplotách môže palivo unikať zo spojov hadíc pri regulátore tlaku a palivovej lište. Ak sa dostane k zdroju zapálenia, môže vzniknúť požiar. Regulátor sa premiestni a prívodná palivová hadica sa vymení a preloží.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.