Zvolávacie akcie Plymouth Grand Voyager

23 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Plymouth Grand Voyager podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Porucha špirálového kábla môže vyradiť airbag vodiča

    Oznámené 6. októbra 2004Modelové roky 1998–2000Kampaň NHTSA 04V480000Počet dotknutých vozidiel: 955 344

    Porucha špirálového kábla vo volante môže vyradiť airbag vodiča; môže sa rozsvietiť kontrolka airbagu a obvod airbagu sa napokon môže rozpojiť. Predajcovia vymenia špirálový kábel vo vozidlách s nájazdom 70,000 míľ alebo menej. Na vozidlá s nájazdom viac ako 70,000 míľ sa vzťahuje doživotná záruka, ktorá pri poruche pokrýva výmenu bez poplatku.

  2. Špirálový kábel airbagu môže byť nesprávne navinutý

    Oznámené 7. novembra 2002Modelové roky 1996–1998Kampaň NHTSA 02V293000Počet dotknutých vozidiel: 1 500 521

    Nesprávne navinutý špirálový kábel môže rozsvietiť výstražnú kontrolku airbagu a časom spôsobiť prerušenie obvodu airbagu vodiča. Dealeri vymenia špirálový kábel vo vozidlách s nájazdom 70,000 míľ alebo menej; na tento diel sa bude vzťahovať predĺžená doživotná záruka vo všetkých dotknutých vozidlách a majiteľom, ktorí si výmenu zaplatili, budú náklady preplatené.

  3. Volant môže prasknúť a oddeliť sa

    Oznámené 12. októbra 2000Modelové roky 1993–1994Kampaň NHTSA 00V305000Počet dotknutých vozidiel: 679 000

    Konštrukcia volantu môže prasknúť a oddeliť sa od jeho náboja, čo môže spôsobiť stratu ovládateľnosti vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú volant, vymenia prasknuté volanty a na ostatných vozidlách nainštalujú výstužnú platňu.

  4. Tesnenia palivovej lišty sa môžu degradovať a unikať

    Oznámené 13. septembra 2000Modelové roky 1996–2000Kampaň NHTSA 00V268000Počet dotknutých vozidiel: 1 163 000

    O-krúžkové tesnenia palivovej lišty sa môžu časom degradovať a umožniť únik paliva, čo by pri kontakte so zdrojom vznietenia mohlo spôsobiť požiar. Dealer nainštaluje tesnenie, aby sa predišlo vonkajšiemu úniku z prepojovacej rúrky palivovej lišty.

  5. Skrutky vzpier dverí batožinového priestoru sa môžu zlomiť

    Oznámené 2. septembra 1999Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 99V213000Počet dotknutých vozidiel: 1 318 189

    Ak je skrutka uvoľnená, plynová vzpera je vystavená nadmernému tlaku a dvere batožinového priestoru sa otvárajú a zatvárajú častejšie než priemerne, únavové poškodenie môže spôsobiť zlomenie skrutiek a náhly pád dverí. Predajcovia skontrolujú spojovací materiál a podľa potreby ho vymenia, znovu namontujú alebo dotiahnu.

  6. Palivo môže unikať pri module palivového čerpadla

    Oznámené 9. augusta 1999Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 99V216000Počet dotknutých vozidiel: 635 469

    Palivo môže unikať z nádrže v mieste pripojenia modulu palivového čerpadla. Ak sa dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia, môže dôjsť k požiaru. Predajcovia vymenia upevňovaciu maticu a tesniaci O-krúžok.

  7. Hnacie rameno stierača sa môže odpojiť

    Oznámené 16. júla 1999Modelové roky 1991–1993Kampaň NHTSA 99V189000Počet dotknutých vozidiel: 828 559

    Hnacie rameno ľavého stierača čelného skla sa môže odpojiť od hriadeľa, čím sa stierač zastaví a zhorší výhľad vodiča, čo môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavu čapu ľavého stierača.

  8. Modul svetlometov nerozpoznáva parkovacie svetlo ako denné svietenie

    Oznámené 6. mája 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V116000Počet dotknutých vozidiel: 1 635

    Modul svetlometov nerozpoznáva parkovacie svetlo ako „DRL“, takže vozidlo nespĺňa príslušné požiadavky na osvetlenie. Prevádzkovatelia vozových parkov dostanú poštou neodstrániteľné nálepky s požadovanými písmenami.

  9. Kabeláž airbagu sa môže skratovať a neočakávane aktivovať airbagy

    Oznámené 6. mája 1999Modelové roky 1993–1995Kampaň NHTSA 99V113000Počet dotknutých vozidiel: 736 824

    Skrat na kostru v kabeláži vodičovho alebo spolujazdcovho airbagu by mohol spôsobiť neočakávanú aktiváciu airbagu a zranenie osoby sediacej vpredu. Predajcovia skontrolujú obvody a opravia prípadné skraty.

  10. Integrovaný popruh detskej sedačky môže byť náročné uvoľniť

    Oznámené 6. augusta 1998Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 98V185000Počet dotknutých vozidiel: 157 000

    Znečistenie na doske zámku pásu môže sťažiť vytiahnutie ramenného popruhu detskej sedačky, čo komplikuje uvoľnenie dieťaťa. Servisní partneri vyčistia zámok, pridajú predĺženie, aby boli núdzové uvoľňovacie spony viditeľnejšie a prístupnejšie, a poskytnú inštruktážnu kartu.

  11. Ramenný popruh detskej sedačky môže byť nesprávne vedený

    Oznámené 15. decembra 1997Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 97V231000Počet dotknutých vozidiel: 900

    Nesprávne vedený ramenný popruh nemusí pri náraze dostatočne zadržať dieťa v sedačke. Dealer skontroluje vedenie popruhu a v prípade potreby ho upraví.

  12. Pneumatika môže náhle stratiť vzduch

    Oznámené 13. novembra 1997Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 97V200000Počet dotknutých vozidiel: 25 000

    Pneumatika môže bez varovania náhle stratiť vzduch, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom zo strany vodiča. Dealer vymení pneumatiky namontované na oceľových diskoch.

  13. Kotviaci háčik zadného bezpečnostného pásu sa môže odpojiť

    Oznámené 9. septembra 1997Modelové roky 1991–1993Kampaň NHTSA 97V149000Počet dotknutých vozidiel: 1 100 000

    Kotviaci háčik zadného bezpečnostného pásu sa môže odpojiť od karosérie, čo znamená, že cestujúci nebude pri nehode správne pripútaný. Dealer vymení pridržiavaciu svorku za upravenú svorku a kryciu platňu.

  14. Kryt spony bezpečnostného pásu môže spôsobiť neúplné zacvaknutie

    Oznámené 9. septembra 1997Modelové roky 1991–1993Kampaň NHTSA 97V148000Počet dotknutých vozidiel: 1 100 000

    Kryt spony sa môže uvoľniť a zablokovať uvoľňovacie tlačidlo, takže bezpečnostný pás zostane zaistený len čiastočne. Pri nehode nemusí byť cestujúci správne pripútaný. Dealer pridá na kryt spony pridržiavaciu svorku.

  15. Skrutky vzpier dverí batožinového priestoru môžu zlyhať

    Oznámené 16. mája 1997Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 97V079000Počet dotknutých vozidiel: 436 000

    Za určitých podmienok môže únava materiálu spôsobiť zlyhanie skrutiek upevňujúcich vzperu výklopných dverí, čo môže viesť k ich náhlemu pádu a zraneniu. Predajcovia skontrolujú upevňovacie prvky a vymenia vzperu, ak sú skrutky uvoľnené; ak sú na skrutke stopy po utiahnutí, namontujú ju späť s väčšími podložkami.

  16. Kostra volantu môže prasknúť a oddeliť sa

    Oznámené 18. novembra 1996Modelové roky 1991–1992Kampaň NHTSA 96V229000Počet dotknutých vozidiel: 675 000

    Kostra volantu môže prasknúť a oddeliť sa od stredového náboja, čo môže viesť k strate kontroly a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú volant, vymenia každý s prasklinami a na ostatné namontujú výstužnú dosku.

  17. Skrutky integrovaného detského sedadla sa môžu zlomiť

    Oznámené 18. júla 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V136000Počet dotknutých vozidiel: 200

    Skrutky upevňujúce integrovanú detskú sedačku k rámu sedadla sa môžu zlomiť, takže sedačka nemusí pri nehode dostatočne chrániť dieťa. Predajcovia vymenia skrutky.

  18. Jednotka ABS sa môže opotrebovať a stratiť funkčnosť

    Oznámené 13. júna 1996Modelové roky 1991–1993Kampaň NHTSA 96V099000Počet dotknutých vozidiel: 321 000

    Nadmerné opotrebovanie hydraulickej riadiacej jednotky ABS môže poškodiť motor čerpadla. ABS môže prestať fungovať a pri brzdení sa môže znížiť účinok posilňovača bŕzd. Predajcovia systém otestujú a v prípade potreby opravia; záruka na súčasti ABS sa predĺži a na určené zostavy sa bude vzťahovať počas celej životnosti vozidla.

  19. Plniaca trubica paliva môže vytvárať statický náboj

    Oznámené 16. januára 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V002000Počet dotknutých vozidiel: 265 000

    Na neuzemnenej kovovej plniacej trubici paliva sa môže hromadiť statický náboj a pri tankovaní vytvoriť iskru, čo môže potenciálne zapáliť výpary paliva. Servisi nainštalujú uzemňovací pásik.

  20. Olejová zátka hlavy valcov môže netesniť

    Oznámené 11. januára 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V006000Počet dotknutých vozidiel: 40 000

    Slabo utesnená zátka olejového kanálika hlavy valcov môže umožniť únik oleja, čo môže potenciálne spôsobiť požiar v motorovom priestore. Servisi nainštalujú expanznú zátku a pridržiavaciu konzolu.

  21. Prevrátenie ventilu palivovej nádrže môže spôsobiť únik paliva

    Oznámené 8. decembra 1995Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 95V236000Počet dotknutých vozidiel: 80 000

    Ventil proti prevráteniu v palivovej nádrži môže prepúšťať palivo do nádoby s aktívnym uhlím, čo môže viesť k úniku paliva a požiaru vozidla. Predajcovia vymenia plniacu rúrku za takú s dodatočným ventilom proti prevráteniu a preložia súvisiace hadice palivových výparov.

  22. Skrutky zadných sedadiel sa môžu zlomiť

    Oznámené 28. novembra 1995Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 95V225000Počet dotknutých vozidiel: 20 000

    Skrutky zadnej lavice sa môžu zlomiť, čo môže spôsobiť odtrhnutie sedadla od jeho podpier pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia vymenia skrutky.

  23. Maticám kolies môže klesnúť uťahovací moment a kolesá sa môžu oddeliť

    Oznámené 14. decembra 1993Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 93V215000Počet dotknutých vozidiel: 90

    Nesprávne vytvarované dosadacie plochy matíc znižujú kontakt kolesa s nábojom a bránia jeho správnemu vystredeniu pri montáži, čo môže spôsobiť uvoľnenie matíc. To môže viesť k oddeleniu kolesa a nehode. Pri oprave sa skontroluje kód závodu výroby kolies, vymenia sa dotknuté kolesá a namontujú nové matice.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Plymouth Grand Voyager