Plymouth Caravelle

Plymouth Caravelle
Fotografia: 55allegro / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficiálne údaje uvádzajú 9 verzií modelu Plymouth Caravelle (1985–1989) na trhoch: Spojené štáty. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1985–1989
Trhy
Spojené štáty
Motory
od 2,2 l do 2,6 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
10,2 l/100 km (EPA)

Čo je Plymouth Caravelle?

Plymouth Caravelle určený pre americký trh bol 4-dverový sedan založený na platforme Chrysler E-body. Do predajní Plymouth priniesol tradičnejšie tvary rodinného sedanu popri menších modeloch značky.

Generácia E-body

Caravelle E-body sa predával v Spojených štátoch od roku 1985 do roku 1988. Táto verzia sa líšila od starších áut, ktoré v Kanade používali označenie Caravelle. Predná časť sa počas výroby menila, základné tvary sedanu však zostali zachované.

Motory a výkon

Ponuka benzínových motorov v USA zahŕňala objemy od 2,2 L do 2,6 L.

Aká je spotreba modelu Plymouth Caravelle?

Najlepšia kombinovaná hodnota podľa americkej EPA je 23 MPG a najnižšia uvádzaná spotreba je 10,2 L/100 km. Hodnotenia EPA vychádzajú z iného testovacieho postupu než európske testy WLTP alebo NEDC a kanadské hodnotenia podľa testu 5-cycle.

Otázky a odpovede

Aký typ karosérie má Plymouth Caravelle pre americký trh?

Caravelle E-body je 4-dverový sedan.

Kedy sa Caravelle E-body predával v Spojených štátoch?

Jeho generácia sa v USA predávala od roku 1985 do roku 1988.

Aké motory boli v ponuke?

Ponuka benzínových motorov v USA zahŕňala objemy od 2,2 L do 2,6 L.

Aké je jeho najlepšie uvádzané hodnotenie EPA?

Najlepšia kombinovaná hodnota podľa americkej EPA je 23 MPG.

Caravelle E-body Caravelle (1985–1988)

Plymouth Caravelle E-body Caravelle
Fotografia: 55allegro / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kódy modelu: E · Predávané v: Spojené štáty · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 704 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 178 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 8 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,5 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985–1988(FFS,TRBO)2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1987(FFS)2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1986–1987(FFS)2,5 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS) CA model2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model2,2 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Verzie mimo týchto generácií

Spojené štáty 1 verzia

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1989(FFS,TRBO)2,5 lBenzín3-stupňová automatickáPohon predných kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Zvolávacie akcie Plymouth Caravelle

3 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Plymouth Caravelle podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Spoje palivových hadíc môžu v chladnom počasí pretekať1985–1987
  • Nesprávny sedák môže poškodiť rám elektricky nastavovaného sedadla1986
  • Svorka palivovej hadice môže byť uvoľnená1985

Zobraziť všetky 3 zvolávacie akcie

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.