Peugeot 5008 III
Peugeot 5008 III (od roku 2024): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 37 verzií na trhoch Európska únia a Spojené kráľovstvo.
Kódy modelu: P67 · Predávané v: Európska únia a Spojené kráľovstvo
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 790 mm RDW | 4 791 mm |
| Šírka | 1 900 mm RDW | 1 895 mm |
| Výška | 1 740 mm RDW | 1 694 mm |
| Rázvor | 2 900–2 910 mm RDW | 2 901 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 615–1 630 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 620–1 635 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 600–2 216 kg RDW | 1 440–1 627 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 700–2 316 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 330–2 940 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750–1 300 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 7 RDW | – |
| Dvere | 4 RDW | – |
| Objem batožinového priestoru | 348 L EV DB | – |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 170–220 km/h RDW | 188–207 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 6,5–9,8 s EV DB | – |
| Krútiaci moment | 230–343 Nm ASTRA | – |
| Elektrický pohon | ||
| Využiteľná kapacita batérie | 70,0–96,9 kWh EV DB | – |
| Celková kapacita batérie | 73,0–101,0 kWh EV DB | – |
| Dojazd (WLTP) | 467–668 km EV DB | – |
| Spotreba energie | 145–149 Wh/km EV DB | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 160 kW EV DB | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/50R20, 235/55R19, 225/55R19, 225/60R18
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Všetky 37 verzie modelu Peugeot 5008 III
Zobraziť všetkých 37 verzií
Európska únia 15 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km | – | 38 821 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 157 kW (213 k) | Elektrina | 18,1–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–494 km | 9 445 |
| 2025 | 1,6 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 1,2 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 77 km | 2 539 |
| 2025 | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km | 662 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 104 kW (141 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492–494 km | 636 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 5,6 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 11 839 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Benzín | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 11 944 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 170 kW (231 k) | Elektrina | 18,9–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642–644 km | 287 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | 6,5 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 7 298 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 63 |
| 2025 | Elektromotor | 105 kW (143 k) | Elektrina | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640 km | 62 |
| 2025 | 1,6 l | – | Hybrid | 5,8 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1,6 l | – | Benzín | 5,8 l/100 km WLTP | 64 g/km | – | 17 |
| 2025 | Elektromotor | 137 kW (186 k) | Elektrina | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 466 km | 15 |
| 2024 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 12 |
Spojené kráľovstvo 22 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000 | Elektromotor | 157 kW (213 k) | Elektrina | Automatická | 16,0–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–545 km |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VH) | Elektromotor | 157 kW (213 k) | Elektrina | Automatická | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VL) | Elektromotor | 157 kW (213 k) | Elektrina | Automatická | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2026Electric 97 kWh 230 (VH) | Elektromotor | 170 kW (231 k) | Elektrina | Automatická | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2026Electric 97 kWh 230 (VL) | Elektromotor | 170 kW (231 k) | Elektrina | Automatická | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH) | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | Automatická | 21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399 km |
| 2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL) | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | Automatická | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 a 2 ďalšie výbavy | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 a 2 ďalšie výbavy | 1,2 l | 100 kW (136 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 (VH) | 1,2 l | 107 kW (145 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 (VL) | 1,2 l | 107 kW (145 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B040 | 1,6 l | 100 kW (136 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B040 | 1,6 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 89 km |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 l | 166 kW (226 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 7,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | 70 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 l | 166 kW (226 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 5,9 l/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 83 km |
| 2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | Automatická | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415 km |
| 2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | Automatická | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 a 1 ďalšia výbava | 1,2 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 a 1 ďalšia výbava | 1,2 l | 136 kW (185 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B040 | 1,6 l | 150 kW (204 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B040 | 1,6 l | 150 kW (204 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 89 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.