Zvolávacie akcie Peugeot 3008
60 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot 3008 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Trieda pneumatík v osvedčení môže byť nesprávna
Trieda pneumatík uvedená v Osvedčení o zhode nemusí zodpovedať pneumatikám vozidla. Všetky pneumatiky budú skontrolované a v prípade potreby vymenené za pneumatiky triedy A+.
Vnútorné kľučky dverí sa môžu deaktivovať
Vnútorné kľučky dverí sa môžu neočakávane deaktivovať pri bežiacom motore, takže cestujúci nebudú môcť vystúpiť. Softvér modulu dohľadu nad vozidlom bude aktualizovaný.
Invertor riadiacej jednotky motora sa môže prehriať alebo vznietiť
Výrobná odchýlka v invertore riadiacej jednotky motora môže spôsobiť poruchy prevodovky alebo vnútorný elektrický skrat, ktorý môže viesť k prehriatiu alebo požiaru. Invertor bude vymenený.
Varovná kontrolka automatického brzdenia sa nemusí rozsvietiť
Ak je predná kamera zablokovaná, varovná kontrolka automatického núdzového brzdenia sa nemusí rozsvietiť. Systém funguje v obmedzenom režime, ale zostáva funkčný s podporou radaru. Softvér manažmentu systémov vozidla bude aktualizovaný.
Matice kolies nemusia byť správne utiahnuté
Matice kolies mohli byť po prepracovaní nesprávne utiahnuté. Skontroluje sa uťahovací moment matíc na všetkých štyroch kolesách a v prípade potreby sa opätovne utiahnu.
Skrutky držiaka predného guľového čapu sa môžu zlomiť
Skrutky držiaka predného guľového čapu sa môžu zlomiť, čím ovplyvnia ovládateľnosť vozidla. Držiaky budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Pripojenie 48 V batérie sa môže prehriať
Nevyhovujúce pripojenie na svorke prídavného kúrenia na zväzku 48 V batérie môže spôsobiť, že kúrenie nebude správne fungovať. V zriedkavých prípadoch môže iskrenie a prehrievanie zvýšiť riziko požiaru. Zvolávacia akcia vyzýva koncových používateľov na vrátenie výrobku.
Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť prehriatie a v najhoršom prípade požiar batérie alebo vozidla. Prestaňte nabíjať vozidlo zo siete aj v režime eSave, kým nebude opravené. Softvér batérie bude aktualizovaný alebo sa batéria v prípade potreby vymení.
Kontrolka emisií sa nemusí rozsvietiť
Palubná diagnostika pre systém selektívnej katalytickej redukcie alebo filter pevných častíc vznetových motorov nemusí fungovať správne, takže kontrolka poruchy sa nemusí pri zistení chyby rozsvietiť. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.
Spoje vysokotlakového palivového potrubia môžu presakovať
Uvoľnené spoje medzi vysokotlakovým palivovým potrubím a palivovou lištou motora môžu spôsobiť únik paliva a riziko požiaru. Dotknuté spoje sa znovu dotiahnu.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér a skontroluje motor; reťaz sa podľa potreby vymení. Ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.
Palivové potrubie pod kapotou môže prepúšťať
Slabé zalisovanie palivového potrubia pod kapotou môže spôsobiť únik paliva. Palivové potrubie sa vymení.
Opierky hlavy predných sedadiel nemusia zodpovedať špecifikácii
Opierky hlavy predných sedadiel nemusia zodpovedať špecifikácii. Skontrolujú sa ich upevňovacie zárezy a v prípade potreby sa opierky vymenia.
Skrutky predného ovládacieho ramena sa môžu zlomiť
Skrutky na konzole predného spodného ramena sa môžu zlomiť. Ak sa zlomia dve, ovládateľnosť vozidla môže byť ovplyvnená. Konzoly predného ľavého a pravého guľového čapu budú vymenené.
Konzola pomocného rámu môže prasknúť
Konzola pomocného rámu nemusí spĺňať špecifikácie a môže prasknúť, čím sa naruší konštrukčná pevnosť a môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom. Skontroluje sa a v prípade potreby opraví.
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť prehriatie alebo požiar
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť problémy s nabíjaním alebo prehriatie a v najhoršom prípade požiar batérie alebo vozidla. Vysokonapäťová batéria bude vymenená.
Softvér motora môže spôsobiť nezhodu v emisiách
Za určitých podmienok nemusia emisie motora na dotknutých vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami spĺňať regulačné požiadavky. Skontroluje sa stav počítadla prejdenej vzdialenosti a ak má vozidlo najazdených menej ako 12500 míľ, aktualizuje sa kalibrácia riadiacej jednotky motora.
Nabíjací kábel sa môže počas nabíjania prehrievať
Nabíjací kábel Mode 2 (oranžový) môže mať nesprávnu bezpečnostnú kalibráciu snímača teploty kolíkov, čo môže počas nabíjania spôsobiť tepelný incident. Dátum výroby kábla bude skontrolovaný a kábel bude v prípade potreby vymenený.
Vniknutie vody môže prederaviť kryt akumulátora
Vniknutie vody by mohlo počas životnosti vozidla prederaviť výstužnú dosku vysokonapäťového akumulátora alebo kryt. Medzi dosku a kryt bude nanesený ochranný vosk.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a prejsť do tepelného úniku, prípadne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora sa preprogramuje pomocou vylepšeného softvéru na monitorovanie akumulátora.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a vstúpiť do tepelného úniku, čo môže potenciálne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora bude preprogramovaný s vylepšeným monitorovacím softvérom.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a vstúpiť do tepelného úniku, čo môže potenciálne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora bude preprogramovaný pomocou vylepšeného softvéru na monitorovanie akumulátora.
Materiál rozvodového remeňa môže ovplyvniť brzdovú vývevu
Starnúci motorový olej môže spôsobiť oddelenie materiálu od rozvodového remeňa a ovplyvniť brzdovú vývevu, čím hrozí zníženie alebo strata brzdového posilňovača. Softvér zlepší skoré varovania; remeň, komponenty posilňovača bŕzd a čerpadlo budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.
Úlomky z remeňa rozvodu môžu ovplyvniť brzdovú vývevu
Materiál zo starnúceho rozvodového remeňa môže ovplyvniť brzdovú vývevu, čím sa zníži alebo odstráni brzdový posilňovač. Aktualizácia softvéru zlepší diagnostiku podtlaku s cieľom skoršieho varovania.
Napätie článkov vysokonapäťovej batérie sa môže líšiť
Jednotlivé články vysokonapäťovej batérie môžu mať rozdielne napätie. Vysokonapäťová batéria bude vymenená.
Napätie článkov vysokonapäťovej batérie sa môže líšiť
Jednotlivé články vysokonapäťovej batérie môžu mať rozdielne napätie. Vysokonapäťová trakčná batéria bude vymenená.
Zvary ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikácie
Komponenty ťažného zariadenia nemusia byť zvarené podľa správnej špecifikácie. Skontroluje sa identifikačný štítok a v prípade dotknutých vozidiel sa ťažné zariadenie vymení.
Zvary ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikáciu
Niektoré zvary zostavy ťažného zariadenia nemusia spĺňať špecifikáciu. Ťažné zariadenie sa vymení.
Materiál rozvodového remeňa môže ovplyvniť vývevu bŕzd
Materiál uvoľňujúci sa z rozvodového remeňa môže ovplyvniť vývevu bŕzd. Aktualizuje sa detekčný softvér a výveva aj rozvodový remeň sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.
Články trakčnej batérie sa môžu prehriať
Nesprávne zarovnané elektródy v niektorých článkoch trakčnej batérie môžu uvoľňovať toxické výpary alebo spôsobiť nekontrolované tepelné reakcie. Trakčná batéria sa vymení.
Filter pevných častíc vznetového motora nemusí filtrovať podľa špecifikácie
Filter pevných častíc vznetového motora nemusí spĺňať požadovanú špecifikáciu filtrácie. Filter bude vymenený.
Vstrekovač močoviny sa môže upchať a zvýšiť emisie
Chyba môže spôsobiť upchatie vstrekovača močoviny a zvýšiť emisie NOx nad regulačné limity. Softvér ECU sa aktualizuje tak, aby sa zabránilo postupnému upchávaniu.
Protikorózna ochrana predného pomocného rámu nemusí vydržať
Vnútorná protikorózna ochrana predného pomocného rámu nemusí byť dostatočne trvácna. Zostava predného pomocného rámu sa vymení.
Skrutky zadného zavesenia sa môžu zlomiť
Niektoré upevňovacie skrutky zadného zavesenia nemusia spĺňať špecifikáciu a mohli by sa zlomiť. Dotknuté skrutky budú vymenené.
Softvér motora môže zvýšiť emisie NOx
Chyba softvéru riadenia motora môže spôsobiť emisie, ktoré nespĺňajú regulačné limity. Softvér sa aktualizuje.
Softvér motora môže zvýšiť emisie NOx
Kalibrácia softvéru riadenia motora môže spôsobiť prekročenie emisných limitov NOx. Nahrá sa nový softvér riadenia motora.
Spodná časť zadného bezpečnostného pásu môže byť nepripojená
Spodná časť zadného bezpečnostného pásu nemusí byť pripojená, čo znižuje jeho schopnosť zadržať cestujúcich a zvyšuje riziko zranenia pri zrážke. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.
Komponent výfuku môže poškodiť filter častíc
Plastový komponent vo výfukovom potrubí môže za určitých podmienok poškodiť filter pevných častíc vznetového motora. Filter bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.
Zátka olejového kanálika motora môže prepúšťať
Tesniaca zátka olejového kanálika motora nemusí byť utiahnutá podľa špecifikácie, čo potenciálne spôsobuje únik oleja a v zriedkavých prípadoch únik oleja na cestu. Zátka sa utiahne správnym uťahovacím momentom.
Motor sa môže prehriať a zlyhať
Motor sa môže prehriať a v extrémnych prípadoch zlyhať. Softvér riadenia motora bude aktualizovaný.
Uvoľnené časti podvozka môžu ovplyvniť zavesenie a riadenie
Niekoľko častí podvozka nemusí byť správne utiahnutých, čo môže ovplyvniť zavesenie kolies a riadenie. Nápravou je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.
Upevňovacie prvky ťažného zariadenia môžu byť nesprávne dotiahnuté
Niektoré upevňovacie prvky ťažného zariadenia nemusia byť dotiahnuté na predpísaný moment. Ich uťahovací moment sa skontroluje a v prípade potreby upraví.
Palivové potrubia môžu presakovať
Ochranný štít palivovej nádrže sa môže trieť o palivové potrubia a časom ich poškodiť, čo môže spôsobiť únik paliva. Potrubia sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia, pričom sa doplní ochranný kryt.
Motor sa môže prehriať
Stratégia chladenia motora a prah teplotného upozornenia môžu umožniť prehriatie motora, ktoré vyvolá rozsvietenie výstražnej kontrolky a zobrazenie hlásenia. Aktualizuje sa softvér riadenia motora, aby sa zlepšila regulácia teploty.
Palivové vedenia sa môžu predrať a prepúšťať palivo
Palivové vedenia sa môžu trieť o štít nádrže, časom sa predrať a začať prepúšťať palivo. Predajcovia skontrolujú vedenia, v prípade potreby ich vymenia a doplnia dodatočnú ochranu.
Porucha súčiastky motora môže spôsobiť stratu výkonu
Súčiastka motora nemusí spĺňať špecifikácie, čo môže spôsobiť stratu výkonu, zhasnutie motora alebo jeho zlyhanie. Za veľmi nepravdepodobných okolností sa môže rýchlosť vozidla na niekoľko sekúnd bez varovania zvýšiť a potom samovoľne zastaviť. Motor sa diagnostikuje a v prípade potreby vymení.
Kabeláž štartéra môže spôsobiť skrat
Prívodná svorka štartéra môže byť umiestnená nesprávne, čo jej umožňuje kontakt s inými komponentmi a spôsobenie skratu. Jej poloha bude skontrolovaná a v prípade potreby opravená a pridá sa dodatočná ochrana.
Napájací vodič štartéra môže spôsobiť skrat
Napájacia svorka štartéra môže byť nesprávne umiestnená a dotýkať sa blízkeho dielu, čím spôsobí skrat. Svorka sa skontroluje a v prípade potreby premiestni; poškodené diely sa podľa potreby vymenia.
Upevňovacie čapy hlavových airbagov môžu zlyhať
Nedostatočne zvarené upevňovacie čapy hlavových airbagov môžu spôsobiť ich nesprávnu funkciu pri bočnom náraze. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
Relé štartéra môže spôsobit prehrievanie
Chybný vnútorný komponent relé môže ovplyvniť štartovanie a spôsobiť prehriatie motora štartéra, čo v extrémnych prípadoch vytvára riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú relé a v prípade potreby ho vymenia.
Tesnenia palivovej hadice môžu prepúšťať
Chybné tesnenia palivovej hadice prídavného kúrenia priestoru pre cestujúcich môžu umožniť únik paliva. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
Čap závesu dverí môže byť nesprávne umiestnený
Nesprávne umiestnený čap závesu dverí alebo poistná spona môže sťažiť otváranie alebo zatváranie dverí. Dvere by mohli pri otváraní vypadnúť a niekoho zraniť. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
Podpera zadnej pružiny môže prasknúť alebo sa zdeformovať
Horná podpera ľavej pružiny zadného zavesenia môže prasknúť alebo sa zdeformovať, čo ovplyvní ovládateľnosť a sťaží kontrolu nad vozidlom. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
Skrutka olejovej prípojky turbodúchadla môže prepúšťať olej
Nevyhovujúca upevňovacia skrutka môže spôsobiť únik oleja v mieste mazacej prípojky turbodúchadla, čo by mohlo poškodiť motor. Skrutka a jej tesnenia budú vymenené.
Ohrievač paliva môže spôsobiť únik paliva
Chybný ohrievač paliva môže spôsobiť prehriatie elektrického konektora, deformáciu krytu a vniknutie vzduchu do palivového okruhu, čo sťaží alebo znemožní naštartovanie motora. Takisto môže dôjsť k úniku nafty. Kryt sa vymení a konektor sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Kabeláž sedadla vodiča môže aktivovať airbag
Trenie môže opotrebovať káblový zväzok sedadla vodiča a spôsobiť elektrickú poruchu, ktorá môže neúmyselne aktivovať airbag. Zväzok bude spevnený a prichytený svorkami.
Na karosérii môže chýbať bodový zvar
Môže chýbať požadovaný bodový zvar, čo časom môže spôsobovať hluk alebo vŕzganie karosérie. Ak vozidlo nespĺňa požiadavky, nemožno ho opraviť a bude vyradené z cestnej premávky; zákazník dostane náhradné vozidlo.
Skrutky strmeňa zadnej brzdy sa môžu uvoľniť
Nesprávny uťahovací moment môže spôsobiť uvoľnenie upevňovacej skrutky strmeňa zadnej brzdy, čo niekedy zvyšuje hluk bŕzd. Skrutky budú vymenené a utiahnuté na správny uťahovací moment.
Vratné palivové potrubie sa môže predrať
Vratné palivové potrubie sa môže trieť o držiak naftového filtra a predrať, čo môže spôsobiť únik paliva. Na potrubie doplnia ochranu proti oderu.
Stierače čelného skla môžu prestať fungovať
Chybný mechanizmus predných stieračov môže znehybniť jedno alebo viac ramien v náhodnej polohe, čo môže viesť k čiastočnej alebo úplnej strate funkcie stieračov. Motory stieračov sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.