Zvolávacie akcie Oldsmobile Bravada

24 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Oldsmobile Bravada podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Brzdové a zadné výstražné svetlá môžu prestať fungovať

    Oznámené 21. mája 2008Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 08V231000Počet dotknutých vozidiel: 5 862

    Prerušený obvod v multifunkčnom spínači môže vyradiť z činnosti brzdové svetlá a zadné výstražné svetlá. Idúci vodiči za vozidlom nemusia byť upozornení, že vozidlo brzdí alebo stojí, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia teleso spínača výstražných svetiel.

  2. Smerovky môžu blikať ako výstražné svetlá

    Oznámené 5. mája 2005Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 05V198000Počet dotknutých vozidiel: 286 478

    Použitie smerovky môže spôsobiť, že svetlá na oboch stranách budú blikať ako výstražné svetlá namiesto signalizácie zamýšľaného smeru. Ostatní vodiči nemusia pochopiť úmysly vodiča, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul prerušovača.

  3. Žiarovka koncového alebo brzdového svetla sa môže uvoľniť

    Oznámené 1. novembra 2004Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 04V527000Počet dotknutých vozidiel: 871 473

    Vibrácie a teplo môžu uvoľniť žiarovku koncového alebo brzdového svetla, takže začne blikať a prestane fungovať. Nefunkčné brzdové alebo smerové svetlo nemusí upozorniť vodičov za vozidlom. Dealeri skontrolujú zostavy svetiel a v prípade potreby ich vymenia.

  4. Elektrický výboj môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 23. júna 2004Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 04V289000Počet dotknutých vozidiel: 29 951

    Vzduchové odpruženie môže vytvoriť elektrický výboj, ktorý naruší riadiacu jednotku pohonnej jednotky a spôsobí zhasnutie motora. Ak sa riadiaca jednotka poškodí, vozidlo nemusí znova naštartovať; zhasnutie počas jazdy môže spôsobiť nehodu. Predajcovia namontujú káblový zväzok.

  5. Snímač navíjača bezpečnostného pásu nemusí fungovať

    Oznámené 28. apríla 2004Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 04V201000Počet dotknutých vozidiel: 261 801

    Jeden z dvoch snímačov v navíjačoch predných bezpečnostných pásov môže byť nefunkčný. Pás sa nemusí pri rýchlom spomalení vozidla, ako je prudké brzdenie, zablokovať tak, ako bolo zamýšľané, a nemusí zadržať cestujúceho pri nehode podľa očakávania. Dealeri skontrolujú predné navíjače a v prípade potreby ich vymenia.

  6. Voda v module stieračov môže spôsobiť poruchu

    Oznámené 4. februára 2004Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 04V046000Počet dotknutých vozidiel: 581 394

    Voda v module stieračov môže spôsobiť skrat alebo koróziu. Stierače sa potom nemusia spustiť, môžu sa zastaviť počas činnosti alebo sa nečakane zapínať či vypínať; čerpadlo ostrekovačov môže bežať nepretržite. Znížená viditeľnosť môže viesť k nehode. Dealer utesní odvzdušňovací otvor a podľa potreby skontroluje a vymení dotknuté súčasti.

  7. V návode na obsluhu chýbajú symboly úchytov detskej sedačky

    Oznámené 15. júla 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V250000Počet dotknutých vozidiel: 1 707 825

    Návod na obsluhu nevysvetľuje symboly označujúce umiestnenie spodných úchytov detského zadržiavacieho systému, a preto nespĺňa uvedenú normu. Majitelia dostanú doplnok k návodu s opisom a vyobrazením symbolov.

  8. Motor stieračov čelného skla môže zlyhať

    Oznámené 28. apríla 2003Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 03V159000Počet dotknutých vozidiel: 1 755 876

    Prasknuté spájkované spoje môžu spôsobiť, že stierače budú fungovať prerušovane alebo prestanú fungovať úplne. Znížená viditeľnosť v zlom počasí môže viesť k nehode. Predajcovia vymenia dosku plošných spojov a kryt motora stieračov.

  9. Ľavé predné brzdové potrubie môže prasknúť

    Oznámené 23. apríla 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V151000Počet dotknutých vozidiel: 44 653

    Poškriabané ľavé predné brzdové potrubie môže čiastočne alebo úplne prasknúť, čím sa predĺži chod pedála a zníži účinnosť predných bŕzd, čo môže spôsobiť nehodu. Predajcovia potrubie vymenia.

  10. Pohltič energie bezpečnostného pásu sa môže aktivovať

    Oznámené 31. marca 2003Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 03V117000Počet dotknutých vozidiel: 312 715

    Pri vážnej nehode s viacerými prevráteniami sa môže slučka pohlcujúca energiu na bezpečnostnom páse vodiča úplne aktivovať, čím sa pridá 10 palcov popruhu a umožní sa čiastočné alebo úplné vymrštenie. Predajcovia vymenia zostavy bezpečnostných pásov za také, ktoré túto slučku nemajú.

  11. Prístrojová doska sa nemusí zapnúť

    Oznámené 19. marca 2003Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 03V096000Počet dotknutých vozidiel: 314 300

    Počas štartovania sa prístrojová doska nemusí správne zapnúť, pričom väčšina displejov, kontroliek a funkcií zostane nefunkčná. Predajcovia bezplatne preprogramujú združený prístrojový panel.

  12. Blokovanie radiacej páky môže umožniť zaradenie iného prevodového stupňa ako Park

    Oznámené 6. marca 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V075000Počet dotknutých vozidiel: 511 167

    Bezpečnostné blokovania môžu umožniť vybratie kľúča zapaľovania v inej polohe ako Park alebo zaradenie iného prevodového stupňa z polohy Park pri vypnutom zapaľovaní. Predajcovia bezplatne deaktivujú tieto blokovania.

  13. Prípojka palivového filtra sa môže odpojiť

    Oznámené 23. augusta 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V121000Počet dotknutých vozidiel: 136 511

    Prípojka palivového filtra sa môže odpojiť, čo môže spôsobiť únik paliva alebo počas jazdy zastavenie motora a stratu účinku posilňovača riadenia. Unikajúce palivo môže v prítomnosti zdroja vznietenia spôsobiť požiar. Predajcovia vymenia príchytky prípojky.

  14. Zvar generátora plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 9. augusta 2002Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 02V222000Počet dotknutých vozidiel: 133 221

    Generátor plynu airbagu vodiča môže počas aktivácie prasknúť v mieste zvaru. Úlomky môžu zraniť cestujúcich a airbag sa nemusí úplne nafúknuť, čím sa zníži ochrana vodiča. Predajcovia modul skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

  15. Multifunkčný spínač môže vyradiť brzdové a výstražné svetlá

    Oznámené 3. decembra 2001Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 01V364000Počet dotknutých vozidiel: 506 377

    V multifunkčnom spínači môže vzniknúť prerušený obvod, čo spôsobí, že brzdové svetlá a zadné výstražné svetlá prestanú fungovať. Vodiči vzadu nemusia byť upozornení, že vozidlo brzdí alebo stojí, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia držiak výstražného spínača.

  16. Skorodovaný horný guľový čap môže zhoršiť riadenie

    Oznámené 28. júna 2001Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 01V200000Počet dotknutých vozidiel: 48 600

    Korózia môže spôsobiť zlyhanie guľového čapu horného ramena, zhoršiť alebo znemožniť riadenie, prípadne spôsobiť čiastočné alebo úplné zrútenie predného zavesenia kolies. Predajcovia vymenia oba horné guľové čapy.

  17. Konzoly predných dolných ramien môžu prasknúť

    Oznámené 12. apríla 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V126000Počet dotknutých vozidiel: 30 476

    Konzoly predných dolných ramien môžu prasknúť a rameno sa môže oddeliť od rámu, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a nehodu. Dealeri vymenia obe konzoly predných dolných ramien.

  18. Štítok užitočného zaťaženia môže nadhodnocovať maximálne zaťaženie

    Oznámené 8. septembra 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V258001Počet dotknutých vozidiel: 223 194

    Certifikačný štítok môže uvádzať užitočné zaťaženie vyššie, než je overené maximum. Pri takomto zaťažení sa vozidlo môže správať inak, než sa očakáva, čo môže viesť k strate kontroly alebo predĺženiu brzdnej dráhy. Majiteľom bude zaslaný náhradný štítok na dvere vodiča.

  19. Matice dolného ramena nápravy sa môžu uvoľniť

    Oznámené 9. marca 1998Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 98V053000Počet dotknutých vozidiel: 72

    Nedostatočne utiahnuté matice pravého dolného ramena nápravy môžu spôsobiť uvoľnenie a zlomenie upevňovacej skrutky, čím sa rameno oddelí od rámu a môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom. Dealer skontroluje matice a dotiahne ich na predpísaný uťahovací moment.

  20. Zadná brzdová rúrka môže prasknúť a prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 24. novembra 1997Modelové roky 1998Kampaň NHTSA 97V218000Počet dotknutých vozidiel: 19 716

    Pravá zadná brzdová rúrka môže prasknúť a prepúšťať kvapalinu, čo môže spôsobiť mäkký brzdový pedál alebo jeho náhle prepadnutie a stratu zadného brzdenia. Dealer rúrku skontroluje a vymení.

  21. Kardanový hriadeľ môže poškodiť palivovú nádrž a spôsobiť únik

    Oznámené 14. novembra 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V234000Počet dotknutých vozidiel: 432 183

    Kardanový hriadeľ sa môže dotknúť palivovej nádrže a spôsobiť únik. Ak sa palivo dostane k zdroju vznietenia, môže dôjsť k požiaru. Predajcovia namontujú dodatočné tienenie okolo nádrže bez demontáže alebo rozoberania palivového systému.

  22. Pracka zadného bezpečnostného pásu nemusí zapadnúť

    Oznámené 31. júla 1996Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 96V142000Počet dotknutých vozidiel: 97 351

    Kryt pracky zadného bezpečnostného pásu sa môže posunúť a prekážať uvoľňovaciemu tlačidlu, čo bráni zapadnutiu pracky. Pás nemusí pri nehode zadržať cestujúceho. Predajcovia vymenia tri pracky zadných bezpečnostných pásov za revidovanú zostavu.

  23. Návod na obsluhu môže obsahovať nesprávne informácie o bezpečnostných pásoch

    Oznámené 24. júna 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V117000Počet dotknutých vozidiel: 6 315

    Nesprávny návod na obsluhu neobsahuje správne informácie o používaní bezpečnostných pásov. Nesprávne používanie pásu alebo jeho nepoužívanie zvyšuje riziko zranenia pri náhlom zastavení alebo nehode. Majiteľom a dealerom sa poštou zašle správny návod na inštaláciu; nesprávny návod treba odstrániť a zlikvidovať.

  24. Tesnenie snímača palivovej nádrže môže byť v nesprávnej polohe

    Oznámené 21. júna 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V108000Počet dotknutých vozidiel: 102 885

    Nesprávne umiestnené tesnenie snímača môže umožniť nadmerný únik paliva pri prevrátení. Uniknuté palivo by sa mohlo vznietiť v blízkosti zdroja zapálenia. Vymeňte tesnenia snímača.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Oldsmobile Bravada