Zvolávacie akcie Oldsmobile Alero

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spínacia skrinka sa môže presunúť z polohy chod

   Oznámené 3. júla 2014Modelové roky 1999–2004Kampaň NHTSA 14V400000Počet dotknutých vozidiel: 5 877 718

   Hmotnosť zväzku kľúčov alebo náraz môžu spôsobiť posunutie spínacej skrinky z polohy chod (Run) a vypnutie motora. V prípade nehody potom nemusí dôjsť k nafúknutiu airbagov. Predajcovia bezplatne nainštalujú dva krúžky na kľúče a vložku do drážky kľúča alebo kryt na hlavu kľúča.

2. Plynový pedál sa môže v horúčave zaseknúť

   Oznámené 1. novembra 2004Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 04V528000Počet dotknutých vozidiel: 92 863

   V horúčave sa môže rameno plynového pedála zaseknúť v držiaku a po uvoľnení pedála vodičom sa nemusí vrátiť do voľnobežnej polohy, čo môže spôsobiť nehodu. Dealeri skontrolujú rameno a v prípade potreby vymenia zostavu plynového a brzdového pedála.

3. Spínač výstražných svetiel môže spôsobovať prerušovanú činnosť smeroviek

   Oznámené 28. augusta 2003Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 03V327000Počet dotknutých vozidiel: 670 740

   Prasknuté spájkované spoje v spínači výstražných svetiel môžu prerušiť obvod, takže smerovky alebo výstražné svetlá môžu fungovať prerušovane alebo vôbec. Predajcovia spínač vymenia.

4. V návode na obsluhu chýbajú symboly úchytov detskej sedačky

   Oznámené 15. júla 2003Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 03V250000Počet dotknutých vozidiel: 1 707 825

   Návod na obsluhu nevysvetľuje symboly označujúce umiestnenie spodných úchytov detského zadržiavacieho systému, a preto nespĺňa uvedenú normu. Majitelia dostanú doplnok k návodu s opisom a vyobrazením symbolov.

5. Prevodovka môže zostať v prednom prevodovom stupni pri zaradení spiatočky

   Oznámené 13. novembra 2000Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 00V372000Počet dotknutých vozidiel: 216

   Pri radení z 5. stupňa na spiatočku môže prevodovka zostať v 4. stupni, hoci páka ukazuje spiatočku. Kľúč sa potom dá vytiahnuť, kým je zaradený prevodový stupeň na jazdu vpred. Predajcovia odstránia pridržiavací kolík, aby deaktivovali blokovanie radenia, a vymenia zostavu radiacej páky.

6. Kryt stredovej konzoly sa môže pri nehode otvoriť

   Oznámené 18. mája 2000Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 00V140000Počet dotknutých vozidiel: 487 400

   Kryt stredovej konzoly nemusí zostať zatvorený pri špecifikovanom zvislom zaťažení. Pri nehode sa môže otvoriť a kryt alebo uložené predmety môžu zraniť cestujúceho. Predajcovia vymenia mechanizmus západky konzoly.

7. Matica volantu sa môže uvoľniť

   Oznámené 15. decembra 1998Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 98V320000Počet dotknutých vozidiel: 217

   Upevňovacia matica volantu nemusí byť dostatočne utiahnutá, takže sa volant môže uvoľniť od hriadeľa riadenia a dôjde k strate kontroly nad riadením. Dealeri skontrolujú maticu a v prípade potreby ju dotiahnu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.