Zvolávacie akcie Nissan Rogue

45 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Nissan Rogue podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Ukazovateľ prevodového stupňa nemusí fungovať

    Oznámené 30. júna 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V419000Počet dotknutých vozidiel: 5 823

    Prístrojová doska nemusí zobrazovať zvolený prevodový stupeň, čo môže viesť k neúmyselnému pohybu alebo samovoľnému pohybu vozidla a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú zostavu riadiaceho ventilu prevodovky a podľa potreby ju bezplatne vymenia.

  2. Ozubené kolesá telesa škrtiacej klapky sa môžu zlomiť

    Oznámené 11. februára 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V081000Počet dotknutých vozidiel: 318 782

    Ozubené kolesá v elektronickom telese škrtiacej klapky sa môžu zlomiť, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér motora a skontrolujú a v prípade potreby vymenia teleso škrtiacej klapky.

  3. Ložiská motora sa môžu zadrieť a poškodiť motor

    Oznámené 11. februára 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V080000Počet dotknutých vozidiel: 323 917

    Vysoké teploty môžu spôsobiť degradáciu motorového oleja, čo vedie k zadretiu ložísk a potenciálnemu zlyhaniu motora, strate hnacej sily alebo úniku horúceho oleja a požiaru motora. Predajcovia aktualizujú softvér riadenia motora, skontrolujú chybové kódy a vykonajú skúšobnú jazdu. Môžu skontrolovať olejovú vaňu a v prípade potreby vymeniť motor. Opravy sú bezplatné.

  4. Rezervná pneumatika môže mať nesprávny rozmer

    Oznámené 23. decembra 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V912000Počet dotknutých vozidiel: 4 655

    Rezervná pneumatika môže mať nesprávny rozmer a nezhodovať sa s informáciami na štítku pneumatík. Nesprávne nahustenie na základe štítku môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia zostavu rezervnej pneumatiky.

  5. Ložiská motora môžu zlyhať

    Oznámené 27. júna 2025Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 25V437000Počet dotknutých vozidiel: 443 899

    Výrobné chyby môžu spôsobiť zlyhanie ložísk motora, čo povedie k poruche motora a zvýši riziko nehody. Pri zlyhaní ložiska môže dôjsť aj k prerazeniu bloku motora a úniku horúceho oleja, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér riadiacej jednotky motora.

  6. Cúvacia kamera môže zobrazovať prázdnu obrazovku

    Oznámené 3. októbra 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V748000Počet dotknutých vozidiel: 37 236

    Chyba softvéru môže spôsobiť, že cúvacia kamera bude pri cúvaní zobrazovať prázdnu obrazovku, čím sa zníži výhľad dozadu a zvýši sa riziko nehody. Softvér infotainmentu bude aktualizovaný bezdrôtovo alebo predajcom bezplatne.

  7. Predné napínače bezpečnostných pásov môžu byť chybné

    Oznámené 28. februára 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V156000Počet dotknutých vozidiel: 9 720

    Nesprávne vyrobené predné napínače bezpečnostných pásov môžu zabrániť pásom v riadnom pridržaní cestujúcich, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia zostavy predných bezpečnostných pásov.

  8. Airbag vodiča sa nemusí správne nafúknuť

    Oznámené 27. februára 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V154000Počet dotknutých vozidiel: 351

    Výrobná chyba môže spôsobiť, že vyvíjač airbagu vodiča absorbuje vlhkosť a nesprávne sa nafúkne, čím sa zníži ochrana pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu predného airbagu vodiča.

  9. Zadný brzdový strmeň môže presakovať brzdovú kvapalinu

    Oznámené 22. novembra 2023Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 23V791000Počet dotknutých vozidiel: 2

    V zadnom brzdovom strmeni môže chýbať vnútorné puzdro, čo umožňuje pohyb jeho tesnenia a únik brzdovej kvapaliny. Znížený brzdový výkon môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia oba zadné brzdové strmene.

  10. Kotviace skrutky zadných bezpečnostných pásov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 25. mája 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V374000Počet dotknutých vozidiel: 71

    Kotviaca skrutka zadného bezpečnostného pásu sa môže časom uvoľniť a pri nehode nesprávne zadržať posádku, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealer bezplatne skontroluje a dotiahne skrutky a nalepí štítky znázorňujúce požadovanú veľkosť skrutky a uťahovací moment.

  11. Zvary sedadla vodiča sa môžu odpojiť

    Oznámené 13. apríla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V268000Počet dotknutých vozidiel: 12 400

    Sedadlo vodiča nemusí byť úplne zaistené a zvary rámu sa môžu odpojiť od zadnej vnútornej konzoly, čím sa znemožní správne zadržanie cestujúceho pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú vôľu lyžín sedadla a v prípade potreby vymenia rám sedáku.

  12. Kľúč zapaľovania sa môže počas jazdy sklopiť

    Oznámené 16. februára 2023Modelové roky 2014–2020Kampaň NHTSA 23V093000Počet dotknutých vozidiel: 712 458

    Vreckový kľúč zapaľovania typu „vreckový nôž“ sa môže počas jazdy zložiť. Kontakt so zloženým kľúčom môže vypnúť vozidlo, čím sa zvyšuje riziko nehody; ak sa vozidlo vypne, airbagy sa nemusí pri nehode aktivovať tak, ako bolo zamýšľané. Predajcovia bezplatne pridajú do drážky kľúča vymedzovaciu podložku.

  13. Voda môže skorodovať konektor prístrojovej dosky

    Oznámené 23. novembra 2022Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 22V875000Počet dotknutých vozidiel: 125 215

    Do konektora bočného káblového zväzku prístrojovej dosky môže vniknúť voda a spôsobiť jeho koróziu, čo zvyšuje riziko požiaru. Dealer aplikuje mazivo a v prípade potreby opraví akýkoľvek skorodovaný konektor bezplatne.

  14. Zadný displej môže prestať fungovať

    Oznámené 13. októbra 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V772000Počet dotknutých vozidiel: 27 388

    Systém infotainmentu sa môže pri reštartovaní vozidla neustále reštartovať, čím zostane zadný displej nefunkčný a zníži sa výhľad dozadu, čo zvyšuje riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér.

  15. Zadné bezpečnostné pásy sa nemusia správne navíjať

    Oznámené 1. septembra 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V666000Počet dotknutých vozidiel: 8 391

    Zadné bezpečnostné pásy sa nemusia správne navíjať, čo sťažuje ich používanie a zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia pásy skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

  16. Hydraulický posilňovač bŕzd sa môže prehrievať

    Oznámené 28. júla 2022Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 22V549000Počet dotknutých vozidiel: 5 904

    Hydraulický posilňovač bŕzd sa môže prehriať a znížiť účinok posilňovača bŕzd, čím sa predlžuje brzdná dráha a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia napájaciu jednotku posilňovača.

  17. Reštart infotainmentu môže vyradiť z prevádzky cúvaciu kameru

    Oznámené 21. júla 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V527000Počet dotknutých vozidiel: 10 477

    Keď je predplatné satelitného rádia nastavené na „Nie je predplatené“, jednotka infotainmentu sa môže reštartovať a vyradiť z prevádzky cúvaciu kameru, čím sa zníži výhľad dozadu a zvýši sa riziko nehody. Predajca alebo bezdrôtová aktualizácia (OTA) aktualizujú softvér bezplatne.

  18. Konektor káblového zväzku pod prístrojovou doskou môže skorodovať

    Oznámené 21. januára 2022Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 22V024000Počet dotknutých vozidiel: 664 779

    Voda a soľ môžu skorodovať konektor káblového zväzku pod prístrojovou doskou, čo môže spôsobiť poruchu elektrického ovládania okien alebo sedadiel, zobrazenie výstrahy pohonu všetkých kolies, vybitie batérie alebo poškodenie konektora, ktoré môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia odkryjú a vymenia oba konektory a podľa potreby na ne nanesú bielu lítiovú vazelínu, a to bezplatne.

  19. Palivové čerpadlo sa môže prehriať a zlyhať

    Oznámené 9. decembra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V957000Počet dotknutých vozidiel: 24 793

    Abnormálne opotrebovanie vo vnútri palivového čerpadla môže spôsobiť jeho prehriatie a zlyhanie, čo môže viesť k zhasnutiu motora a zvýšeniu rizika nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla.

  20. Zväzok motora môže byť poškodený držiakom ECM

    Oznámené 26. októbra 2021Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 21V839000Počet dotknutých vozidiel: 5 905

    Kontakt s držiakom ECM môže poškodiť káblový zväzok motora a vypáliť poistku, čo môže viesť k zastaveniu motora a zvýšeniu rizika nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú ochranný kryt káblového zväzku.

  21. Vodiče na ukotvenie detskej sedačky nemusia byť bezpečne pripevnené

    Oznámené 24. júna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V474000Počet dotknutých vozidiel: 47 098

    Nesprávne privarené vodiče na ukotvenie v druhom rade môžu zabrániť bezpečnému upevneniu detskej sedačky. Sedačka sa môže počas prudkého zastavenia alebo nehody pohnúť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia operadlá zadných sedadiel.

  22. Zadný brzdový strmeň môže prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 22. apríla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V286000Počet dotknutých vozidiel: 14 054

    Chýbajúce vnútorné puzdro v zadnom brzdovom strmeni môže umožniť posunutie O-krúžku a únik brzdovej kvapaliny, čo zníži brzdný výkon a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a vymenia príslušný zadný strmeň alebo strmene podľa potreby.

  23. Nesprávne matice kolies sa môžu uvoľniť

    Oznámené 17. marca 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V186000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Nesprávne matice kolies sa môžu uvoľniť a spôsobiť vibrácie. To môže zlomiť čapy kolesa a umožniť oddelenie zostavy kolesa, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú matice kolies a všetky nesprávne bezplatne vymenia.

  24. Palivová hadica môže unikať alebo sa odpojiť

    Oznámené 11. februára 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V068000Počet dotknutých vozidiel: 2 150

    Palivová hadica môže byť nesprávne zaistená a poistný krúžok nádrže nemusí byť úplne usadený. Hadica môže unikať a zvyšovať riziko požiaru, alebo sa môže odpojiť a zastaviť motor, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby premiestnia a zaistia hadicu a poistný krúžok.

  25. Obraz cúvacej kamery môže byť vypnutý

    Oznámené 12. septembra 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V654000Počet dotknutých vozidiel: 1 228 830

    Nastavenie kamery môže ponechať obraz zo zadného pohľadu skrytý a systém môže toto nastavenie zachovať aj po zaradení spiatočky. Chýbajúci obraz zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér nastavení kamery.

  26. Rám sedadla spolujazdca môže byť nesprávne zvarený

    Oznámené 14. novembra 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V716000Počet dotknutých vozidiel: 210

    Nesprávne zvarený rám predného sedadla spolujazdca môže zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu operadla sedadla spolujazdca.

  27. Kĺby polohovania zadných sedadiel môžu mať slabé zvary

    Oznámené 18. októbra 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V663000Počet dotknutých vozidiel: 4 883

    Nesprávne zvary na kĺboch polohovania rámu zadných sedadiel môžu zvýšiť riziko zranenia cestujúcich pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú rámy sedadiel a vymenia všetky chybné spodné rámy.

  28. Airbag spolujazdca sa môže aktivovať nesprávne

    Oznámené 19. decembra 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V911000Počet dotknutých vozidiel: 757

    Nesprávna riadiaca jednotka klasifikácie obsadenia môže nesprávne vyhodnotiť predného spolujazdca, čo môže spôsobiť nesprávnu aktiváciu airbagu pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku a aktualizujú softvér.

  29. Airbag spolujazdca sa nemusí aktivovať pre dospelú osobu

    Oznámené 26. apríla 2016Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 16V244000Počet dotknutých vozidiel: 3 296 947

    Systém klasifikácie obsadenosti si môže pomýliť dospelú osobu s dieťaťom alebo obsadené sedadlo s prázdnym a vypnúť airbag spolujazdca. Ak sa pri nehode neaktivuje, zvyšuje sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne preprogramujú alebo vymenia riadiacu jednotku systému.

  30. Podpery zadných dverí batožinového priestoru môžu skorodovať a zlomiť sa

    Oznámené 15. apríla 2016Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 16V219000Počet dotknutých vozidiel: 108 503

    Nedostatočná protikorózna ochrana môže spôsobiť koróziu a náhlu stratu tlaku podpier zadných dverí batožinového priestoru. Môžu sa odtrhnúť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia podpery.

  31. Palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 11. marca 2016Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 16V149000Počet dotknutých vozidiel: 46 671

    Nesprávne niklovanie môže spôsobiť zlyhanie palivového čerpadla, čo spôsobí nečakané zhasnutie motora vozidla a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

  32. Volič prevodovky sa môže presunúť z polohy Parkovania bez brzdy

    Oznámené 20. novembra 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V775000Počet dotknutých vozidiel: 33 880

    Problém s gombíkom voliča prevodovky môže umožniť preradenie vozidla z polohy Parkovania bez stlačenia brzdového pedála. Vozidlo sa môže neočakávane rozbehnúť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia gombík.

  33. Dvere sa nemusia úplne zaistiť

    Oznámené 21. júla 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V453000Počet dotknutých vozidiel: 6 595

    Predné a zadné dvere na strane vodiča sa nemusia úplne zaistiť a počas jazdy sa môžu otvoriť, čím rozptýlia pozornosť vodiča alebo umožnia cestujúcemu vypadnúť. Predajcovia skontrolujú zámky a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

  34. Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávny rozmer pneumatík

    Oznámené 12. júna 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V368000Počet dotknutých vozidiel: 110

    Na štítkoch pneumatík sú uvedené nesprávne rozmery pneumatík. Montáž pneumatík na základe nesprávnych údajov môže zvýšiť riziko nehody. Nissan bezplatne pošle majiteľom opravené štítky.

  35. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 3. apríla 2015Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 15V197000Počet dotknutých vozidiel: 29 297

    Nesprávne poniklovanie vnútri palivového čerpadla môže spôsobiť jeho poruchu, v dôsledku ktorej môže motor nečakane zhasnúť a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

  36. Konektor káblového zväzku môže skratovať

    Oznámené 26. januára 2015Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 15V032000Počet dotknutých vozidiel: 468 815

    Sneh, voda a soľ môžu presakovať cez koberec na strane vodiča a spôsobiť elektrický skrat v konektore káblového zväzku, čo môže vyvolať požiar. Predajcovia bezplatne skontrolujú konektor a v prípade potreby nainštalujú nový s vodotesným tesnením.

  37. Spojovacie prvky náboja predného kolesa môžu byť uvoľnené

    Oznámené 14. januára 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V012000Počet dotknutých vozidiel: 893

    Nedostatočne utiahnuté spojovacie prvky môžu umožniť oddelenie brzdového strmeňa od zostavy kolesa, čo zníži brzdný výkon alebo riadiacu ovládateľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú vozidlo a dotiahnu uvoľnené skrutky na predpísanú hodnotu.

  38. Matica kolesa môže byť uvoľnená

    Oznámené 2. mája 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V229000Počet dotknutých vozidiel: 334

    Na pravom kolese môže byť matica, ktorá nebola správne dotiahnutá. Môže vypadnúť, čo môže spôsobiť uvoľnenie ďalších matíc a prípadné oddelenie kolesa. Predajcovia skontrolujú všetky uvoľnené matice a bezplatne ich dotiahnu podľa predpisu.

  39. Skrutka hriadeľa riadenia sa môže uvoľniť alebo vypadnúť

    Oznámené 28. apríla 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V218000Počet dotknutých vozidiel: 1 644

    Nesprávna skrutka spájajúca medziľahlý hriadeľ s hornou zostavou riadenia sa môže uvoľniť a vypadnúť, čo spôsobí stratu kontroly nad vozidlom. Predajcovia dotknuté vozidlá skontrolujú a bezplatne opravia.

  40. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí upozorniť na nízky tlak

    Oznámené 22. februára 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V068000Počet dotknutých vozidiel: 2 983

    Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí byť aktivovaný, takže nedokáže upozorniť na podhustenie pneumatiky. Podhustenie môže spôsobiť defekt a haváriu. Predajcovia systém aktivujú.

  41. Doska plošných spojov posilňovača riadenia môže zlyhať

    Oznámené 23. novembra 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V565000Počet dotknutých vozidiel: 7 365

    Nesprávne umiestnenie dosky plošných spojov môže spôsobiť prasknutie a oddelenie spájky, čím sa vyradí posilňovač riadenia a zvýši sila potrebná na riadenie. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  42. Batéria navigačnej jednotky sa môže prehriať

    Oznámené 10. septembra 2010Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 10V401000Počet dotknutých vozidiel: 7 948

    Batéria navigačnej jednotky sa môže prehriať a spôsobiť požiar. Technici Garmin bezplatne vymenia batériu a vložia dištančnú vložku.

  43. Skrutka krytu riadenia sa môže uvoľniť alebo vypadnúť

    Oznámené 19. októbra 2009Modelové roky 2008–2009Kampaň NHTSA 09V411000Počet dotknutých vozidiel: 163 659

    Skrutka krytu riadenia sa môže uvoľniť a vypadnúť, čím sa zhorší odozva riadenia. Ak skrutka chýba, hriadeľ pastorka sa môže vysunúť a spôsobiť úplnú stratu kontroly nad riadením. Predajcovia skrutku dotiahnu a bezplatne namontujú kryciu dosku.

  44. Matica snímača tlaku v pneumatike môže skorodovať a prasknúť

    Oznámené 5. októbra 2009Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 09V393000Počet dotknutých vozidiel: 143 223

    Matica snímača tlaku v pneumatike môže skorodovať a prasknúť, uvoľniť sa a rozsvietiť výstražnú kontrolku. Ak sa to bude ignorovať, pneumatika môže rýchlo stratiť vzduch a sfúknuť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia maticu bezplatne vymenia.

  45. Airbag spolujazdca môže byť deaktivovaný

    Oznámené 7. októbra 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V521000Počet dotknutých vozidiel: 204 361

    Chybný komponent v riadiacej jednotke klasifikácie cestujúcich môže prerušiť jej signál do riadiacej jednotky airbagu, čo spôsobí deaktiváciu airbagu spolujazdca a zlyhanie poskytnutia adekvátnej ochrany pri nehode. Predajcovia otestujú signál a v prípade potreby vymenia vankúš sedadla obsahujúci systém.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Nissan Rogue