Zvolávacie akcie Mitsubishi Precis

6 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mitsubishi Precis podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Driek ventilu kúrenia môže presakovať a spôsobiť popáleniny

    Oznámené 22. marca 1995Modelové roky 1988–1989Kampaň NHTSA 95V059000Počet dotknutých vozidiel: 1 906

    Nesprávny driek ventilu kúrenia môže časom prepúšťať kvapalinu a popáliť chodidlá alebo nohy predného spolujazdca. Predajcovia skontrolujú a vymenia nesprávne drieky.

  2. Ventil kúrenia môže prepúšťať horúcu chladiacu kvapalinu

    Oznámené 4. októbra 1994Modelové roky 1988–1989Kampaň NHTSA 94V103001Počet dotknutých vozidiel: 23 935

    Vysoká teplota chladiacej kvapaliny môže spôsobiť únik okolo drieku regulačného ventilu kúrenia. Horúca chladiaca kvapalina môže popáliť chodidlá alebo nohy predného spolujazdca. Dealeri skontrolujú a vymenia chybné driekové časti ventilov.

  3. Palivová nádrž môže pri nehode prepustiť priveľa paliva

    Oznámené 20. apríla 1994Modelové roky 1990–1994Kampaň NHTSA 94V080000Počet dotknutých vozidiel: 12 890

    Pri bočnom náraze môže z palivovej nádrže uniknúť viac paliva, než je povolené. Uniknuté palivo môže pri kontakte so zdrojom zapálenia spôsobiť požiar. Bolo vyvinuté nápravné opatrenie na splnenie požiadaviek na integritu palivového systému.

  4. Korózia jazýčkového ventilu môže roztaviť puzdro vzduchového filtra

    Oznámené 31. decembra 1991Modelové roky 1987–1989Kampaň NHTSA 91V225000Počet dotknutých vozidiel: 895 000

    Skorodované alebo oddelené jazýčkové ventily môžu spôsobiť prúdenie horúcich výfukových plynov späť do plastového puzdra sekundárneho vzduchového filtra a jeho roztavenie, čo môže spôsobiť požiar v motorovom priestore. Zostava jazýčkového ventilu bude vymenená za zostavu vyrobenú z komponentov z nehrdzavejúcej ocele odolnej proti korózii.

  5. Poistná podložka predného náboja môže prasknúť

    Oznámené 15. marca 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V053000Počet dotknutých vozidiel: 2 281

    Poistná podložka pod maticou predného náboja môže prasknúť, čo spôsobí vôľu alebo poškodenie ložiska kolesa a prípadne zlyhanie kolesa s následnou stratou kontroly nad vozidlom. Poistná podložka na každom prednom kolese sa vymení a priľahlá oblasť sa podľa potreby opraví.

  6. Predné brzdové doštičky môžu pri opakovanom použití stratiť účinnosť

    Oznámené 25. novembra 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V180000Počet dotknutých vozidiel: 321 000

    Opakované prudké brzdenie môže znížiť brzdnú účinnosť a bez varovania spôsobiť nehodu. Predajcovia vymenia predné brzdové doštičky za novonavrhnuté polokovové doštičky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mitsubishi Precis