Mitsubishi Pajero fourth generation
Mitsubishi Pajero fourth generation (2007–2019): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 36 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.
Kódy modelu: V80, V90 · Predávané v: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 390–4 900 mm RDW | 4 385–4 900 mm |
| Šírka | 1 780–1 880 mm RDW | 1 875–1 895 mm |
| Výška | 1 860–1 890 mm RDW | 1 840–1 900 mm |
| Rázvor | 2 550–2 780 mm RDW | 2 545–2 780 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 560–1 570 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 560–1 570 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 2 010–2 285 kg RDW | 2 110–2 165 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 110–2 385 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 530–3 030 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 2 800–3 500 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5–7 RDW | – |
| Dvere | 3–5 RDW | – |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 177–200 km/h RDW | – |
| Krútiaci moment | 373–441 Nm ASTRA | 255–381 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 265/60R18, 265/65R17, 265/70R16, 235/80R16
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 90,3 % (87,9–92,3) | 92,2 % | 692 |
| 4–5 rokov | 89,8 % (88,9–90,7) | 91,0 % | 4 762 |
| 6–8 rokov | 87,1 % (86,5–87,7) | 86,4 % | 12 981 |
| 9–12 rokov | 79,3 % (78,6–80,0) | 77,9 % | 12 127 |
| 13 rokov a viac | 66,1 % (65,3–67,0) | 69,2 % | 13 040 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Brzdy | 31,8 % | 26,6 % |
| Odpruženie | 25,0 % | 24,4 % |
| Pneumatiky | 19,8 % | 29,4 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 14,5 % | 16,6 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 10,9 % | 8,7 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 8,8 % | 8,6 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Všetky 36 verzie modelu Mitsubishi Pajero fourth generation
Zobraziť všetkých 36 verzií
Európska únia 9 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 3,2 l | 140 kW (190 k) | Nafta | 241–243 g/km | 29 780 |
| 2017 | 3,2 l | 210 kW (286 k) | Nafta | 245 g/km | 118 |
| 2011–2016 | 3,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 214–220 g/km | 43 276 |
| 2013–2014 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Nafta | 226–237 g/km | 416 |
| 2013 | 3,2 l | – | Iné palivo | 216 g/km | 446 |
| 2010–2013 | – | – | Nafta | 213–252 g/km | 234 |
| 2010 | 3,2 l | – | Nafta | 230 g/km | 11 466 |
| 2010 | – | – | Iné palivo | 228 g/km | 64 |
| 2010 | 3,8 l | – | Benzín | 323 g/km | 64 |
Spojené kráľovstvo 16 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20183.2 LWB | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 9,3 l/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2015–20183.2 SWB | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 9,0 l/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2015Equippe · Warrior | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012–2015SG2 · SG3 · SG4 a 1 ďalšia výbava | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2015Equippe · Warrior | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,2 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015SG2 | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB a 2 ďalšie výbavy | 3,2 l | Nafta | Manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2013–2014SG2 · SG3 · SG4 a 1 ďalšia výbava | 3,2 l | Nafta | Automatická | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014Equippe SWB · Warrior SWB · Equippe a 1 ďalšia výbava | 3,2 l | Nafta | Automatická | 8,2 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2014SG2 | 3,2 l | Nafta | Manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012Equippe SWB · Warrior SWB | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,2 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová manuálna | 9,2 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB · Diamond SWB a 1 ďalšia výbava | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 10,5 l/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová manuálna | 9,3 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB · Diamond LWB a 1 ďalšia výbava | 3,2 l | Nafta | 5-stupňová automatická | 10,6 l/100 km NEDC | 280 g/km |
Francúzsko 11 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite 15MY · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense a 1 ďalšia výbava | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform · PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform 15MY | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 8,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA · PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA 15MY | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,2 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA · PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA 15MY | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2014PAJERO COURT 3.2 DI-D Inform / Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense · PAJERO COURT Invite | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2014PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,2 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2013–2014PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 8,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013PAJERO COURT 3.2L DI-D Instyle BVA · PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová automatická | 8,2 l/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2013PAJERO COURT 3.2 DI-D Inform / Invite · PAJERO COURT Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012PAJERO COURT 3.2L DI-D Intense · PAJERO COURT 3.2L DI-D Invite | – | 147 kW (200 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 7,8 l/100 km NEDC | 207 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.