Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2012–2021): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 82 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.
Kódy modelu: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Predávané v: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 660–4 700 mm RDW | 4 660–4 700 mm TC | 4 695 mm |
| Šírka | 1 800–1 810 mm RDW | 1 800–1 810 mm TC | 1 810 mm |
| Výška | 1 670–1 700 mm RDW | 1 680–1 710 mm TC | 1 710 mm |
| Rázvor | 2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 425–1 865 kg RDW | 1 460–1 895 kg TC | 1 395–1 820 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 525–1 965 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 160–2 390 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 580–2 100 kg Traficom | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5–7 RDW | – | – |
| Dvere | 4 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 3 625 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 53–56 L |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Krútiaci moment | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Výkon elektromotora | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Elektrický pohon | |||
| Využiteľná kapacita batérie | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 225/55R18, 215/70R16
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2014–2021: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Natural Resources Canada, Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 93,2 % (92,8–93,6) | 92,2 % | 14 604 |
| 4–5 rokov | 91,9 % (91,7–92,2) | 91,0 % | 47 343 |
| 6–8 rokov | 88,1 % (87,8–88,3) | 86,4 % | 84 115 |
| 9–12 rokov | 79,2 % (78,7–79,6) | 77,9 % | 29 886 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 25,9 % | 27,0 % |
| Brzdy | 23,6 % | 19,8 % |
| Odpruženie | 10,2 % | 12,2 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 7,2 % | 8,6 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 6,7 % | 6,7 % |
| Riadenie | 3,5 % | 1,7 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
427 sťažností pre modelové roky 2014–2020. 47 nehôd · 4 požiare · 42 zranení
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 112
- Elektrický systém 59
- Motor 58
- Airbagy 52
- Brzdy 50
- Regulácia rýchlosti 26
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 82 verzie modelu Mitsubishi Outlander third generation
Zobraziť všetkých 82 verzií
Európska únia 45 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Plug-in hybrid | 1,9 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 48 km | 19 434 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzín | 7,6 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 3 704 |
| 2021 | 2,4 l | 130 kW (177 k) | Plug-in hybrid | 16,9 kWh/100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 1 104 |
| 2021 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Hybrid | 2,0 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 53 g/km | 46 km | 663 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | LPG | 7,1 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Plug-in hybrid | 15,0–16,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 47 km | 103 939 |
| 2012–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzín | – | 146–166 g/km | – | 95 724 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 130 kW (177 k) | Plug-in hybrid | 14,8–16,9 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 8 880 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 55 kW (75 k) | Plug-in hybrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 4 186 |
| 2020 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Benzín | – | 40 g/km | – | 794 |
| 2019–2020 | – | 99 kW (135 k) | Plug-in hybrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 834 |
| 2013–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | LPG | – | 138–151 g/km | – | 2 830 |
| 2020 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Hybrid | – | 40 g/km | – | 19 |
| 2020 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Vodík | – | 40 g/km | – | 13 |
| 2012–2019 | 2,3 l | 110 kW (150 k) | Nafta | – | 142–149 g/km | – | 119 661 |
| 2019 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 260 |
| 2019 | 2,3 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | – | 40 g/km | – | 186 |
| 2019 | 2,0 l | 89 kW (121 k) | Plug-in hybrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 169 |
| 2013–2018 | 2,0 l | 89 kW (121 k) | Hybrid | 12,2–13,9 kWh/100 km NEDC | 41–46 g/km | – | 153 362 |
| 2018 | 2,4 l | 99 kW (135 k) | Hybrid | 15,3 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 15 240 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | – | 8 584 |
| 2018 | 2,4 l | 130 kW (177 k) | Hybrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 1 976 |
| 2018 | 2,4 l | 55 kW (75 k) | Hybrid | 14,8 kWh/100 km NEDC | 40 g/km | – | 1 584 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 50 kW (68 k) | Hybrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 41–44 g/km | – | 320 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Benzín | – | 151 g/km | – | 2 614 |
| 2017 | 2,3 l | 165 kW (224 k) | Nafta | – | 154 g/km | – | 213 |
| 2017 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | – | 150 g/km | – | 25 |
| 2013–2016 | 2,0 l | 89 kW (121 k) | Benzín | – | 42–55 g/km | – | 16 900 |
| 2014–2016 | 2,3 l | 110 kW (150 k) | Benzín | – | 145–153 g/km | – | 38 |
| 2015 | 2,0 l | 89 kW (121 k) | Benzín | 13,4 kWh/100 km NEDC | 57 g/km | – | 28 |
| 2015 | 2,3 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | – | 129 g/km | – | 22 |
| 2014 | – | – | Hybrid | 13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | – | 8 294 |
| 2012–2014 | – | – | Nafta | – | 140–165 g/km | – | 510 |
| 2013–2014 | 2,3 l | 132 kW (179 k) | Nafta | – | 151–154 g/km | – | 86 |
| 2012–2013 | 2,2 l | 115 kW (156 k) | Nafta | – | 186–187 g/km | – | 6 527 |
| 2013 | 2,3 l | – | Iné palivo | – | 138 g/km | – | 1 112 |
| 2012–2013 | 2,3 l | 130 kW (177 k) | Nafta | – | 162–164 g/km | – | 7 571 |
| 2012–2013 | 2,0 l | 108 kW (147 k) | Benzín | – | 177–178 g/km | – | 3 338 |
| 2012–2013 | 2,3 l | 103 kW (140 k) | Nafta | – | 166 g/km | – | 1 457 |
| 2013 | 2,0 l | 108 kW (147 k) | Benzín | – | 184 g/km | – | 338 |
| 2013 | – | – | Benzín | 13,4 kWh/100 km NEDC | 149 g/km | – | 82 |
| 2012–2013 | 2,4 l | 125 kW (170 k) | Benzín | – | 193–196 g/km | – | 895 |
| 2013 | 2,2 l | – | Iné palivo | – | 189 g/km | – | 32 |
| 2012 | – | – | Benzín | – | 175 g/km | – | 118 |
| 2012 | 2,0 l | 108 kW (147 k) | LPG | – | 181 g/km | – | 12 |
Spojené kráľovstvo 18 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019Juro · Outlander 4 · Outlander Black | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 8,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2015–2018GX3h PHEV · GX4h PHEV · GX4hs PHEV a 2 ďalšie výbavy | 2,0 l | – | Plug-in hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 1,9 l/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2016–20182.0l | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová automatická | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2016–20182.0l | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 20152.0 PHEV | 2,0 l | – | Plug-in hybrid | – | 1,9 l/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2012–2015GX3 2WD | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,1 l/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová automatická | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2015GX2 | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2015GX3 · GX4 | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2015GX4 | 2,3 l | – | Nafta | 6-stupňová automatická | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014Outlander GX3h PHEV · Outlander GX4h PHEV · Outlander GX4hs PHEV a 1 ďalšia výbava | 2,0 l | – | Plug-in hybrid | Automatická | 1,9 l/100 km NEDC13,4 kWh/100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2013–2014GX3 2WD | 2,3 l | – | Nafta | Manuálna | 6,1 l/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Nafta | Manuálna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Nafta | Automatická | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2013–2014GX2 | 2,3 l | – | Nafta | Manuálna | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2013–2014GX3 · GX4 | 2,3 l | – | Nafta | Manuálna | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2013–2014GX4 | 2,3 l | – | Nafta | Automatická | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
Francúzsko 19 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015OUTLANDER PHEV 14.5MY · OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 k) | Plug-in hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 1,9 l/100 km NEDC | 44 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová automatická | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 ESS 13 | – | 110 kW (150 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 6,8 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD 2014 | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD 2014 | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle 2014 | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE 2014 | – | 110 kW (150 k) | Nafta | 6-stupňová automatická | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 k) | Plug-in hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 1,9 l/100 km NEDC | 44 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 k) | Nafta | 6-stupňová robotizovaná manuálna | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 130 kW (177 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Invite+ | – | 130 kW (177 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Instyle TC-SST · OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 k) | Nafta | 6-stupňová robotizovaná manuálna | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite / Intense / Instyle · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.