Zvolávacie akcie Mitsubishi Galant

30 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mitsubishi Galant podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Potrubie chladiča prevodového oleja môže skorodovať a unikať

    Oznámené 25. februára 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V066000Počet dotknutých vozidiel: 2 307

    Nedostatočná protikorózna ochrana môže spôsobiť vznik diery na potrubí chladiča prevodového oleja a únik kvapaliny, čím vzniká nebezpečenstvo požiaru, ak sa dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Predajcovia skontrolujú potrubie a v prípade potreby ho bezplatne vymenia za diel so správnou povrchovou úpravou.

  2. Montážna konzola palivovej nádrže sa môže pri vážnej zrážke zlomiť

    Oznámené 9. septembra 2008Modelové roky 2005–2007Kampaň NHTSA 08V454000Počet dotknutých vozidiel: 45 988

    Prasklina v ľavej zadnej montážnej konzole palivovej nádrže môže spôsobiť jej zlomenie pri vážnej zrážke, keď je nádrž plná, čo umožní poklesnutie nádrže a prípadný únik. Palivo, ktoré dosiahne zdroj vznietenia, môže spôsobiť požiar. Predajcovia skontrolujú konzolu a vystužia ju, ak prasknutie prekročí stanovený limit.

  3. Kľúč zapalovania sa môže vybrať, keď radiaca páka nie je v polohe Park

    Oznámené 20. júna 2008Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 08V276000Počet dotknutých vozidiel: 73 000

    Blokovanie môže umožniť vybratie kľúča zapalovania, keď radiaca páka nie je v polohe Park. Ak nie je zatiaihnutá parkovacia brzda, vozidlo sa môže rozbehnúť a nabúrať. Predajcovia stav skontrolujú a napravia.

  4. Hlavný brzdový valec môže stratiť tlak

    Oznámené 15. septembra 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V409000Počet dotknutých vozidiel: 2 901

    Pri brzdení môže brzdová kvapalina interne obtekať tesnenie, čo spôsobí čiastočnú stratu brzdného účinku a predĺženie brzdnej dráhy, čo môže viesť k nehode. Predajcovia vymenia hlavný brzdový valec.

  5. Airbag spolujazdca sa môže aktivovať oneskorene

    Oznámené 7. septembra 2004Modelové roky 1997Zvolávacia akcia DVSA R/2004/114Počet dotknutých vozidiel: 8

    Predný airbag spolujazdca sa môže aktivovať oneskorene, čo môže spôsobiť zranenie. Airbag sa vymení za taký, ktorý spĺňa príslušné kritériá posúdenia aktivácie.

  6. Výstražné štítky airbagov môžu byť príliš malé

    Oznámené 1. septembra 2004Modelové roky 1999–2003Kampaň NHTSA 04V428000Počet dotknutých vozidiel: 100 432

    Dvojjazyčné odnímateľné výstražné štítky airbagov na prístrojovej doske a slnečnej clone nespĺňajú požadovanú veľkosť. Majitelia dostanú písomný opis a vyobrazenie štítku na prístrojovej doske a súčasní majitelia dostanú aj náhradné štítky na slnečnú clonu.

  7. Do spodných guľových čapov predného zavesenia môže vnikať voda

    Oznámené 10. júna 2004Modelové roky 1997–2000Zvolávacia akcia DVSA R/2004/057Počet dotknutých vozidiel: 10 614

    Nedostatočné utesnenie môže umožniť vniknutie vody do spodných guľových čapov predného zavesenia. Skontroluje sa ich vôľa; ak je v rámci tolerancie a prachová manžeta nie je poškodená, vyčistí sa a utesní. Ak je manžeta poškodená alebo je vôľa nadmerná, spodné rameno sa vymení.

  8. Obmedzený prietok palivového čerpadla môže spôsobiť únik paliva

    Oznámené 4. novembra 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V442000Počet dotknutých vozidiel: 17 087

    Obmedzený prietok cez prípojku vratného vedenia paliva môže zvýšiť tlak a spôsobiť únik z vratnej hadice, čím vzniká riziko požiaru, ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia. Predajcovia skontrolujú tlak paliva a pri jeho zvýšenej hodnote upravia čerpadlo.

  9. Palivová nádrž môže netesniť

    Oznámené 23. mája 2003Modelové roky 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2003/067Počet dotknutých vozidiel: 100

    Nesprávne zváranie vyrovnávacieho ventilu palivovej nádrže môže spôsobiť únik paliva. Namontovaná bude vylepšená palivová nádrž.

  10. Predný káblový zväzok sa môže odierať

    Oznámené 29. mája 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V147000Počet dotknutých vozidiel: 3 378

    Predný káblový zväzok sa môže trieť o ostrú hranu a odierať sa, čo vedie k uzemneniu obvodov. Svetlá bŕzd alebo smerovky môžu prestať fungovať alebo motor môže vykazovať výpadky. Predajcovia namontujú ochranný prvok, ktorý zabráni kontaktu.

  11. Potrubie posilňovača riadenia môže prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 25. septembra 2001Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 01V295001Počet dotknutých vozidiel: 25 803

    Potrubie kvapaliny posilňovača riadenia sa môže odierať o tepelný štít výfuku a vytvoriť sa v ňom otvor. Unikajúca kvapalina môže spôsobiť požiar a jej ďalší úbytok môže znížiť účinok posilňovača riadenia a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia potrubie za inak vedené.

  12. Guľový čap zavesenia sa môže predčasne opotrebovať

    Oznámené 12. júla 2001Modelové roky 1993–1996Zvolávacia akcia DVSA R/2001/054Počet dotknutých vozidiel: 5 189

    Do guľového čapu spodného ramena môže vniknúť voda a nečistoty, čo spôsobí jeho predčasné opotrebovanie. Guľový čap by mohol vyskočiť zo svojho puzdra. Čapy budú skontrolované a v prípade, že vôľa prekročí špecifikovaný limit, vymenené.

  13. Palivová nádrž môže presakovať

    Oznámené 8. marca 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V069000Počet dotknutých vozidiel: 192

    Vydutie palivovej nádrže mohlo pri zváraní stenčiť materiál, čím sa zvýšilo riziko úniku paliva. Palivo unikajúce v blízkosti zdroja zapálenia by mohlo spôsobiť požiar. Dealeri vymenia zostavu palivovej nádrže.

  14. Palivová nádrž môže prasknúť a prepúšťať

    Oznámené 22. januára 2001Modelové roky 1995Zvolávacia akcia DVSA R/2000/090Počet dotknutých vozidiel: 1 456

    Nesprávne zvarená palivová nádrž môže prasknúť a prepúšťať palivo. Nádrž sa skontroluje a v prípade netesnosti vymení; ak sa nezistí porucha, namontuje sa ochranný plech.

  15. Hadica chladiča prevodovky môže zoslabnúť a presakovať

    Oznámené 16. januára 2001Modelové roky 1999–2001Kampaň NHTSA 01V011001Počet dotknutých vozidiel: 277 227

    Nesprávne vyrobená hadica môže zoslabnúť a prepúšťať prevodovú kvapalinu, čo môže spôsobiť problémy s jazdnými vlastnosťami prevodovky alebo dym, ak sa kvapalina dostane na predné výfukové potrubie. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu hadice chladiča oleja automatickej prevodovky.

  16. Skrutky upevnenia sedadla vodiča nemusia sedadlo zaistiť

    Oznámené 8. januára 2001Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 01V005001Počet dotknutých vozidiel: 47

    Nesprávne zadné kotviace skrutky nemusia správne upevniť sedadlo vodiča, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Dealeri skontrolujú upevňovacie skrutky a v prípade potreby ich vymenia. Oprava je podľa oznámenia bezplatná.

  17. Predný spodný guľový čap môže skorodovať a oddeliť sa

    Oznámené 18. decembra 2000Modelové roky 1994–1998Kampaň NHTSA 00V421001Počet dotknutých vozidiel: 567 432

    Poškodené manžety môžu umožniť prenikanie nečistôt a vody k prednému spodnému guľovému čapu a vlhkosť môže spôsobiť koróziu guľového čapu. Spoj sa môže rozpojiť a spôsobiť nehodu. Dealeri skontrolujú opotrebovanie, vymenia čapy, ktorých opotrebenie prekračuje toleranciu, a čapy v tolerancii vyčistia a utesnia.

  18. Vratná palivová hadica nemusí mať ochranu proti ozónu

    Oznámené 27. októbra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V320001Počet dotknutých vozidiel: 10 510

    Chyba pri spracovaní spôsobila, že vonkajšia vrstva vratnej palivovej hadice nemá požadovanú ochranu proti ozónu, čím sa hadica stáva nevyhovujúcou. Predajcovia vymenia vratnú palivovú hadicu.

  19. Zadná kabeláž môže skratovať a vyradiť z činnosti svetlá

    Oznámené 24. októbra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V339000Počet dotknutých vozidiel: 13 974

    Zadná kabeláž sa môže dotýkať karosérie a skratovať, čím vyradí z činnosti interiérové svetlá, smerovky alebo zadné obrysové svetlá. Vodiči idúci za vozidlom nemusia byť upozornení, keď vozidlo odbočuje alebo brzdí, čo môže viesť k nehode. Predajcovia zmenia vedenie a zaistia kabeláž a v prípade potreby opravia poškodenú izoláciu.

  20. Kabeláž snímača sa môže zodrať a zastaviť motor

    Oznámené 2. októbra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V299001Počet dotknutých vozidiel: 6 037

    Zväzok snímača polohy kľukového hriadeľa sa môže trieť o tepelný štít, čím sa prederaví jeho izolácia a dôjde ku skratu. Motor by mohol zhasnúť, čo zvyšuje riziko nehody. Dealer presmeruje zväzok káblov.

  21. Palivová nádrž môže prasknúť a unikať

    Oznámené 25. augusta 2000Modelové roky 1995–1996Kampaň NHTSA 00V237000Počet dotknutých vozidiel: 10 000

    Nesprávny bodový zvar môže spôsobiť praskliny v hornej časti palivovej nádrže, čo umožňuje únik paliva alebo výparov. Unikajúce palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Dealer skontroluje nádrž, v prípade absencie praskliny alebo úniku nainštaluje tesniacu dosku, alebo nádrž v prípade poškodenia vymení.

  22. Hadica posilňovača bŕzd sa môže upchať

    Oznámené 24. augusta 2000Modelové roky 1998–1999Zvolávacia akcia DVSA R/2000/063Počet dotknutých vozidiel: 3 756

    Produkty spaľovania sa môžu hromadiť a upchať podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd, čím sa po opakovanom stláčaní pedála zníži účinnosť bŕzd. Pripojenie hadice sa premiestni, aby sa zabránilo hromadeniu usadenín.

  23. Uvoľnená matica prevodovky riadenia môže zhoršiť riadenie

    Oznámené 10. augusta 2000Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 00V225001Počet dotknutých vozidiel: 228 294

    Matica v prevodovke riadenia nemusí byť správne utiahnutá, čo spôsobuje vibrácie volantu, tuhé riadenie alebo v najhoršom prípade neschopnosť zatočiť doľava. Strata kontroly nad riadením môže zvýšiť riziko nehody. Dealer skontroluje a vymení zostavu prevodovky riadenia, ak je spoj uvoľnený.

  24. Tepelné pôsobenie môže poškodiť káblový zväzok batérie

    Oznámené 23. novembra 1999Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 99V333001Počet dotknutých vozidiel: 19 179

    Predné výfukové potrubie môže teplom poškodiť káblový zväzok batérie a uzemňovacie obvody. Podľa toho, ktorý vodič je poškodený, sa motor nemusí naštartovať, môže sa rozsvietiť výstražná kontrolka nízkeho tlaku oleja, klimatizácia môže prestať fungovať alebo môžu zlyhať smerové a výstražné svetlá. Predajcovia skontrolujú zväzok a namontujú tepelnú ochranu alebo ho v prípade poškodenia vymenia.

  25. Páčky spínačov na stĺpiku riadenia sa môžu uvoľniť alebo zlomiť

    Oznámené 1. novembra 1999Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 99V305001Počet dotknutých vozidiel: 98 817

    Páčky spínačov na stĺpiku riadenia sa môžu uvoľniť alebo zlomiť, čo môže spôsobiť nefunkčnosť smerových svetiel alebo ich automatického vypnutia, nevypnutie svetlometov, nepretržitý chod ostrekovačov alebo nefunkčnosť stieračov. Predajcovia namontujú upravený spínač.

  26. Guľový čap predného zavesenia sa môže rozpojiť

    Oznámené 5. apríla 1999Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 99V066002Počet dotknutých vozidiel: 1 731

    Poškodená manžeta guľového čapu môže prepúšťať nečistoty a vodu, čo môže spôsobiť rozpojenie čapu a zvýšiť riziko nehody. Dealeri skontrolujú manžety a pri poškodení vymenia príslušné rameno a guľový čap.

  27. Guľový čap predného zavesenia sa môže rozpojiť

    Oznámené 5. apríla 1999Modelové roky 1994–1996Kampaň NHTSA 99V066001Počet dotknutých vozidiel: 307 000

    Poškodená manžeta guľového čapu môže prepúšťať nečistoty a vodu, čo môže spôsobiť rozpojenie čapu a zvýšiť riziko nehody. Dealeri skontrolujú manžety a pri poškodení vymenia príslušné rameno a guľový čap.

  28. Spínač brzdových svetiel sa môže zaseknúť

    Oznámené 8. septembra 1998Modelové roky 1994–1995Kampaň NHTSA 98V212000Počet dotknutých vozidiel: 17 079

    Mazivo na kontakte spínača brzdových svetiel môže spôsobiť jeho prehriatie a vnútorné roztavenie, pričom spínač zostane zaseknutý v zapnutom alebo vypnutom stave. Môže sa rozsvietiť kontrolka ABS. Dealerské servisy nainštalujú relé a vymenia spínač.

  29. Rozvodovka sa môže zablokovať v dôsledku nedostatku mazania

    Oznámené 22. júla 1998Modelové roky 1990–1992Kampaň NHTSA 98V168000Počet dotknutých vozidiel: 9 560

    Nedostatok mazania môže spôsobiť zablokovanie rozvodovky, čo má za následok stratu kontroly nad vozidlom a zvýšené riziko nehody. Servisní partneri skontrolujú hladinu oleja, úniky a funkčnosť, potom doplnia olej alebo vymenia poškodené diely či celú rozvodovku podľa potreby.

  30. Tlačidlá pracky predného bezpečnostného pásu sa môžu zlomiť

    Oznámené 24. mája 1995Modelové roky 1986–1990Kampaň NHTSA 95V103004Počet dotknutých vozidiel: 658 000

    Červené uvoľňovacie tlačidlo pracky predného bezpečnostného pásu sa môže zlomiť a kúsky môžu spôsobiť nesprávnu funkciu pracky, čím sa zníži ochrana pri nehode. Majitelia by mali skontrolovať obe pracky a v prípade prasknutia alebo zlomenia tlačidla alebo zlyhania pracky bezodkladne kontaktovať predajcu; oprava alebo výmena je bezplatná. Riešenie pre neporušené tlačidlá sa pripravuje.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mitsubishi Galant