Mitsubishi Expo LRV

Mitsubishi Expo LRV
Fotografia: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 10 verzií modelu Mitsubishi Expo LRV (1992–1995) na trhoch: Spojené štáty. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1992–1995
Trhy
Spojené štáty
Motory
od 1,8 l do 2,4 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
10,2 l/100 km (EPA)

Čo je Mitsubishi Expo LRV?

Expo LRV bol kompaktný kombi model s vysokou karosériou a kabínou usporiadanou na prepravu cestujúcich aj každodenného nákladu. V Spojených štátoch Mitsubishi používalo tento názov pre svoj model RVR, patriaci do rodiny praktických osobných vozidiel predávaných po celom svete pod rôznymi názvami. Skratka LRV znamenala „Light Recreational Vehicle“.

Vysoká karoséria a posuvné zadné dvere pre cestujúcich dodávali modelu Expo LRV osobitý a praktický charakter. Ponúkal priestrannejší interiér než bežné kompaktné auto, pričom si zachovával kompaktné rozmery kombi.

Generácia a motory

1. generácia s kódmi N30 a N40 sa vyrábala v rokoch 1992 až 1994. Mitsubishi predávalo Expo LRV v Spojených štátoch v rokoch 1992 až 1995. Model patril do rodiny RVR 1. generácie, ktorá sa v rôznych regiónoch predávala pod inými názvami.

Zdvihový objem benzínových motorov v USA sa pohyboval od 1.8 do 2.4 litra.

Spotreba paliva a trhy

Pre modely v USA z rokov 1992 až 1995 je najlepšia uvedená kombinovaná hodnota 23 MPG podľa postupu EPA, teda 10,2 L/100 km. EPA používa iný testovací postup než európske testy WLTP a NEDC a kanadský 5-cyklový test, preto hodnoty z rôznych trhov nemožno priamo porovnávať.

Expo LRV sa uvádzal v Spojených štátoch. Mitsubishi používalo pre príbuzný model v iných regiónoch názov RVR.

Otázky a odpovede

Čo znamená skratka LRV?

Znamená „Light Recreational Vehicle“, názov, ktorý Mitsubishi používalo pre tento kompaktný model typu kombi.

Aké modelové roky pokrýva Expo LRV v Spojených štátoch?

Modelové roky v USA pokrývajú obdobie 1992 až 1995.

Aké zdvihové objemy motorov boli dostupné?

Zdvihový objem benzínových motorov v USA sa pohyboval od 1.8 do 2.4 litra.

Aká je jeho najlepšia uvedená spotreba?

Kombinovaná hodnota podľa EPA je 23 MPG, teda 10,2 L/100 km.

Expo LRV first generation (1992–1994)

Mitsubishi Expo LRV first generation
Fotografia: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: N30, N40 · Predávané v: Spojené štáty · Zdroje: parts.mitsubishicars.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 515–4 555 mm Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 10 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)2,4 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1994SOHC-4 (FFS)1,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1994SOHC-4 (FFS)1,8 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)1,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)1,8 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)1,8 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)1,8 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon štyroch alebo všetkých kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1993SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzín4-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1993SOHC-4 4WD (FFS)2,4 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon štyroch alebo všetkých kolies19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Zvolávacie akcie Mitsubishi Expo LRV

1 oficiálna zvolávacia akcia týkajúca sa bezpečnosti vozidla Mitsubishi Expo LRV podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Spínač zámku dverí môže nechať kotvenie ramenného pásu v nesprávnej polohe1992–1993

Zobraziť 1 zvolávaciu akciu

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.