Zvolávacie akcie Mitsubishi 3000 GT

6 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mitsubishi 3000 GT podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Výstražné štítky airbagov môžu byť príliš malé

    Oznámené 1. septembra 2004Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 04V428000Počet dotknutých vozidiel: 100 432

    Dvojjazyčné odnímateľné výstražné štítky airbagov na prístrojovej doske a slnečnej clone nespĺňajú požadovanú veľkosť. Majitelia dostanú písomný opis a vyobrazenie štítku na prístrojovej doske a súčasní majitelia dostanú aj náhradné štítky na slnečnú clonu.

  2. Únik oleja z rozvodovky môže viesť k zablokovaniu hnacieho ústrojenstva

    Oznámené 14. mája 2002Modelové roky 1991–1999Kampaň NHTSA 02V143001Počet dotknutých vozidiel: 15 000

    Z rozvodovky môže unikať olej. Nedostatok oleja môže poškodiť ložiská a spôsobiť zablokovanie hnacieho ústrojenstva, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú, či nedochádza k úniku alebo poškodeniu, rozvodovku opätovne utesnia a doplnia olej, prípadne ju v prípade poškodenia vymenia.

  3. Predné brzdové hadice môžu prasknúť a netesniť

    Oznámené 12. augusta 1996Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 96V143002Počet dotknutých vozidiel: 10 000

    Brzdová hadica na strane predného kolesa môže pri plnom natočení volantu a úplnom zdvihu zavesenia prasknúť, unikať kvapalinu, rozsvietiť kontrolku bŕzd a znížiť účinnosť bŕzd. To by mohlo zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia obe predné brzdové hadice na strane kolesa za revidované zostavy.

  4. Predné brzdové hadice môžu prasknúť a netesniť

    Oznámené 25. júla 1996Modelové roky 1991–1994Kampaň NHTSA 96V143001Počet dotknutých vozidiel: 93 000

    Brzdová hadica na strane predného kolesa môže pri plnom natočení volantu a úplnom zdvihu zavesenia prasknúť, unikať kvapalinu, rozsvietiť kontrolku bŕzd a znížiť účinnosť bŕzd. To by mohło zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia obe predné brzdové hadice na strane kolesa za revidované zostavy.

  5. Tlačidlá pracky predného bezpečnostného pásu sa môžu zlomiť

    Oznámené 24. mája 1995Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 95V103004Počet dotknutých vozidiel: 658 000

    Červené uvoľňovacie tlačidlo pracky predného bezpečnostného pásu sa môže zlomiť a kúsky môžu spôsobiť nesprávnu funkciu pracky, čím sa zníži ochrana pri nehode. Majitelia by mali skontrolovať obe pracky a v prípade prasknutia alebo zlomenia tlačidla alebo zlyhania pracky bezodkladne kontaktovať predajcu; oprava alebo výmena je bezplatná. Riešenie pre neporušené tlačidlá sa pripravuje.

  6. Rozvodovka môže unikať olej a zablokovať sa

    Oznámené 26. marca 1993Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 93V033000Počet dotknutých vozidiel: 3 154

    Únik oleja môže znížiť hladinu oleja v rozvodovke a poškodiť jej ložiská. Zlyhanie ložísk môže bez varovania zablokovať hnacie ústrojenstvo pri diaľničnej rýchlosti, čo riskuje stratu kontroly. Na zabránenie úniku bude nainštalovaný krúžok C alebo sa vymení celá rozvodovka.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mitsubishi 3000 GT