Oficiálne údaje uvádzajú 10 verzií modelu MG MG5 (2020–2025) na trhoch: Európska únia a Spojené kráľovstvo. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2020–2025
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo
Výkon
od 73 kW (99 k) do 156 kW (212 k)
Palivá
Elektrina
Nové registrácie v EÚ
21 600
Čo je to MG5?
MG5 je plne elektrické kombi s dlhou strechou, priestorom pre cestujúcich a praktickým batožinovým priestorom. Prinieslo elektrický pohon do karosárskeho typu, ktorý sa často využíva na rodinné cesty aj každodennú prácu. V ponuke značky MG predstavovalo alternatívu v podobe kombi k SUV tejto značky.
Prvá generácia sa vyrábala od roku 2020 do roku 2025. Spoločnosť MG počas tohto obdobia aktualizovala jeho dizajn a výbavu, pričom auto zostalo plne elektrické. MG5 odráža britské dedičstvo značky a jej moderný vývoj elektrických áut pod čínskou automobilovou skupinou SAIC Motor.
Motory a výkon
Každá verzia MG5 uvedená v ponuke pre EÚ a Spojené kráľovstvo je elektrická. Výkon v EÚ sa pohybuje od 73 kW (99 PS) do 130 kW (177 PS); v Spojenom kráľovstve od 85 kW (115 PS) do 156 kW (212 PS).
Kde sa MG5 predávalo?
Oficiálne údaje o registráciách v EÚ pokrývajú roky 2020–2025 a uvádzajú 21 600 registrácií MG5 v 17 verziách. Údaje britského úradu VCA pokrývajú rovnaké roky a uvádzajú šesť verzií. Karoséria kombi poskytla elektrickej ponuke značky MG praktickú alternatívu s nižšou strechou popri SUV tejto značky.
Otázky a odpovede
Je MG5 elektromobil?
Áno. Údaje pre EÚ a Spojené kráľovstvo uvádzajú výhradne elektrické verzie.
Aký typ karosérie má MG5?
Ide o kombi s predĺženou strechou a variabilným batožinovým priestorom.
Aké hodnoty výkonu sú uvedené?
Verzie pre EÚ sa pohybujú od 73 kW (99 PS) do 130 kW (177 PS); verzie pre Spojené kráľovstvo sa pohybujú od 85 kW (115 PS) do 156 kW (212 PS).
Kedy sa predávala prvá generácia?
Prvá generácia sa vyrábala od roku 2020 do roku 2025.
Prehľad: Dĺžka 4 600 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 524–1 537 kg · Najvyššia rýchlosť 185 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 3 roky: 92,9 % (Priemer za UK 92,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Európska únia 5 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2021–2025
Elektromotor
115 kW (156 k)
Elektrina
17,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
377–389 km
13 436
2022–2025
Elektromotor
130 kW (177 k)
Elektrina
18,1–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
318–324 km
6 457
2022–2025
Elektromotor
73 kW (99 k)
Elektrina
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
381–386 km
932
2022–2024
Elektromotor
75 kW (102 k)
Elektrina
18,1–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–315 km
227
2020
Elektromotor
115 kW (156 k)
Elektrina
17,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
548
Spojené kráľovstvo 5 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2025SE Long range · Trophy Long range
Elektromotor
115 kW (156 k)
Elektrina
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2020–2024Excite · Exclusive
Elektromotor
–
Elektrina
16,3–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
345–364 km
2024Excite · Exclusive
Elektromotor
85 kW (115 k)
Elektrina
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2024SE Long range · Trophy Long range
Elektromotor
156 kW (212 k)
Elektrina
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2021–2023Excite · Exclusive · SE Long range a 1 ďalšia výbava
Elektromotor
115 kW (156 k)
Elektrina
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
Zvolávacie akcie MG MG5
2 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel MG MG5 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Brzdové svetlá sa nemusia aktivovať počas rekuperačného brzdenia2020–2021
Strešné nosiče boli označené ako nezaťažiteľné2020–2021
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
