Zvolávacie akcie Mercury Tracer

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Znečistenie môže spôsobiť skrat monitora airbagov

   Oznámené 9. decembra 2002Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 02V323000Počet dotknutých vozidiel: 396 217

   Voda alebo iné kvapaliny môžu znečistiť monitor airbagov a spôsobiť elektrický skrat. Môže sa rozsvietiť kontrolka pripravenosti systému; v zriedkavých prípadoch sa môže aktivovať airbag, roztaviť vedenie alebo vzniknúť požiar. Dealeri namontujú štít a na konektor nanesú mazivo. Oprava je bezplatná.

2. Palivová nádrž môže prasknúť v blízkosti uchytenia tepelného štítu

   Oznámené 3. septembra 1997Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 97V145000Počet dotknutých vozidiel: 600

   Na palivovej nádrži môžu vzniknúť praskliny, cez ktoré môže unikáť palivo, čo by v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia mohlo spôsobiť požiar. Dealer odstráni uchytenia tepelného štítu; po montáži držia tepelný štít pásy nádrže.

3. Palivová nádrž môže prasknúť v blízkosti uchytenia tepelného štítu

   Oznámené 3. septembra 1997Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 97V144000Počet dotknutých vozidiel: 64 000

   Na palivovej nádrži môžu vzniknúť praskliny, cez ktoré môže unikáť palivo, čo by v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia mohlo spôsobiť požiar. Dealer odstráni uchytenia tepelného štítu; po montáži držia tepelný štít pásy nádrže.

4. Tlačidlá prednej spony bezpečnostného pásu sa môžu zlomiť

   Oznámené 27. júna 1995Modelové roky 1987–1989Kampaň NHTSA 95V103011Počet dotknutých vozidiel: 265 000

   Uvoľňovacie tlačidlo sa môže zlomiť a jeho úlomky môžu spadnúť do spony a narušiť jej správnu funkciu. Bezpečnostný pás nemusí pri náraze dostatočne chrániť cestujúceho. Skontrolujte obe spony; dealer chybnú sponu bezplatne opraví alebo vymení. Riešenie pre tlačidlá, ktoré nie sú zlomené, sa pripravuje.

5. Zvar nafukovača airbagu vodiča sa môže oddeliť

   Oznámené 10. novembra 1994Modelové roky 1994–1995Kampaň NHTSA 94V218000Počet dotknutých vozidiel: 240

   Nedostatočný zvar na nádobe zapaľovača airbagu vodiča sa môže pri náraze oddeliť. Airbag sa nemusí správne nafúknuť a z priestoru za volantom môžu uniknúť horúce plyny, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia namontujú nový modul airbagu.

6. Kolíky zámku zapaľovania sa môžu posunúť z polohy

   Oznámené 15. apríla 1993Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 93V057000Počet dotknutých vozidiel: 91 000

   Kolíky zaisťujúce zámok zapaľovania sa môžu posunúť alebo vypadnúť, čo môže viesť k uvoľneniu zámku a zablokovaniu stĺpika riadenia, a tým k strate kontroly nad vozidlom. Ak kolík chýba alebo je nesprávne umiestnený, vymení sa teleso zámku zapaľovania a súvisiace zámky; v opačnom prípade sa namontuje puzdro, ktoré udrží kolíky na mieste.

7. Spájaný spoj palivového čerpadla môže prasknúť

   Oznámené 19. augusta 1992Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 92V117000Počet dotknutých vozidiel: 22 000

   Spájaný spoj na odosielacej jednotke palivového čerpadla môže prasknúť, čo umožní únik palivových výparov alebo malého množstva paliva. Unikajúce palivo môže začať horieť, ak bude vystavené zdroju vznietenia. Nainštalujte novú odosielaciu zostavu palivového čerpadla.

8. Spínač brzdových svetiel môže zlyhať

   Oznámené 13. júla 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V103000Počet dotknutých vozidiel: 43 000

   Spínač brzdových svetiel môže zlyhať, takže brzdové svetlá zostanú pri brzdení zhasnuté a pre vodičov idúcich vzadu bude ťažšie rozoznať, že vozidlo spomaľuje. Vymeňte chybný spínač.

9. Navíjače predných bezpečnostných pásov sa môžu zablokovať

   Oznámené 22. mája 1989Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 89V085000Počet dotknutých vozidiel: 66 300

   Diely mimo tolerancie môžu spôsobiť zablokovanie navíjačov predných trojbodových pásov pri pomalom vyťahovaní pásu, čo by mohlo odradiť od používania bezpečnostných pásov. Zostavy predných pásov sa podľa potreby vymenia.

10. Skrutky plniaceho hrdla palivovej nádrže môžu spôsobovať hrkotanie

    Oznámené 15. júna 1987Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 87V092000Počet dotknutých vozidiel: 191

    Nesprávne skrutky upevňujúce plniace hrdlo palivovej nádrže ku karosérii môžu spôsobovať hrkotanie medzi plniacou rúrkou a okolitou konštrukciou. Skrutky vymenia za zostavy skrutiek s podložkami.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.