Zvolávacie akcie Mercury Milan

13 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercury Milan podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 10. marca 2021Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 21V158000Počet dotknutých vozidiel: 2 602 668

    Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže po degradácii pyrotechnickej náplne explodovať a vymrštiť kovové úlomky do vozidla, čo môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu alebo modul za náhradný.

  2. Vyvíjač plynu airbagu môže explodovať

    Oznámené 16. februára 2021Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 21V081000Počet dotknutých vozidiel: 1 067

    Náhradný vyvíjač čelného airbagu môže explodovať v dôsledku degradácie pyrotechnickej náplne po dlhodobom vystavení vlhkosti a zmenám teplôt, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne skontrolujú moduly airbagov a v prípade potreby vymenia modul alebo vyvíjač plynu.

  3. Brzdové ventily sa nemusia správne zatvoriť

    Oznámené 18. decembra 2019Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 19V904000Počet dotknutých vozidiel: 600 166

    Brzdová kvapalina s určitými prísadami proti korózii môže spôsobiť uviaznutie ventilov hydraulickej riadiacej jednotky ABS v otvorenej polohe. Na zastavenie potom môže byť potrebná väčšia dráha brzdového pedála, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia prepláchnu systém kvapalinou DOT 4, nasadia nové viečko nádržky a otestujú a v prípade potreby vymenia riadiacu jednotku bezplatne.

  4. Vyvíjač gasu predného spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 7. januára 2019Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 19V001000Počet dotknutých vozidiel: 782 384

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže pri aktivácii explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Majiteľom sa odporúča, aby nejazdili, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia vyvíjač plynu bezplatne vymenia.

  5. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže prepúšťať plyn

    Oznámené 1. novembra 2018Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 18V775000Počet dotknutých vozidiel: 215

    Konzola vyvíjača plynu sa môže pri nehode deformovať a umožniť únik plynu, ktorý nafukuje predný airbag spolujazdca, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul predného airbagu spolujazdca.

  6. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 11. januára 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V046000Počet dotknutých vozidiel: 327 796

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač predného airbagu spolujazdca.

  7. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2006–2009Kampaň NHTSA 17V024000Počet dotknutých vozidiel: 654 695

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým vozidlo nebude opravené. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  8. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 31. mája 2016Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 16V384000Počet dotknutých vozidiel: 1 892 343

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu prasknúť a vymrštiť do interiéru vozidla kovové úlomky, čo predstavuje riziko vážneho zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

  9. Palivová nádrž môže prasknúť a netesniť

    Oznámené 24. novembra 2015Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 15V793000Počet dotknutých vozidiel: 411 205

    Odvzdušňovací ventil môže spôsobiť neštandardné tlakové zmeny v palivovej nádrži, čo môže viesť k jej prasknutiu a úniku paliva. Palivo unikajúce v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne aktualizujú riadiacu jednotku, skontrolujú a otestujú systém a v prípade potreby vymenia odvzdušňovací ventil alebo nádrž.

  10. Elektrický posilňovač riadenia sa môže vypnúť

    Oznámené 2. júna 2015Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 15V340000Počet dotknutých vozidiel: 393 623

    Porucha snímača motora riadenia môže vypnúť posilňovač riadenia, čo si vyžaduje dodatočnú silu pri nízkych rýchlostiach a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú chybové kódy a v závislosti od zistení bezplatne vymenia prevodovku riadenia alebo aktualizujú softvér riadiacej jednotky.

  11. Kolové svorníky môžu prasknúť

    Oznámené 7. decembra 2011Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 11V574000Počet dotknutých vozidiel: 128 616

    Kolové svorníky môžu prasknúť, čo môže spôsobiť vibrácie alebo odpadnutie kolesa počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú zadné brzdové kotúče a podľa potreby ich vymenia; vymenia aj matice kolies na všetkých štyroch kolesách.

  12. Môže chýbať poistný kolík parkovacej tyče prevodovky

    Oznámené 24. mája 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V222000Počet dotknutých vozidiel: 19

    Poistný kolík vedenia parkovacej tyče nemusí byť správne namontovaný. Ak nie je zub parkovacej západky zaistený ani parkovacia brzda zabrzdená, vozidlo sa môže neočakávane pohnúť a havarovať. Dealeri vozidlá bezplatne opravia.

  13. Ozubené zuby mechanizmu sklonu predného sedadla nemusia správne zaberať

    Oznámené 20. apríla 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V161000Počet dotknutých vozidiel: 33 256

    Zuby ozubenej platne mechanizmu sklonu operadla môžu byť mimo špecifikácie, čo obmedzuje ich záber so západkou. Pri nehode sa operadlo a opierka hlavy môžu posunúť dozadu a zvýšiť riziko zranenia. Dealeri bezplatne vymenia ručné mechanizmy sklonu operadla.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mercury Milan