Zvolávacie akcie Mercury Cougar

24 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercury Cougar podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Palivový filter sa môže zablokovať

    Oznámené 30. augusta 2004Modelové roky 1999–2002Kampaň NHTSA 04V421000Počet dotknutých vozidiel: 88 600

    Znečistenie môže znížiť alebo zablokovať prietok paliva, čo spôsobuje trhanie, stratu výkonu, kolísanie otáčok alebo zhasínanie motora, čo môže viesť k nehode. Predajcovia bezplatne vymenia palivový modul za nové prevedenie, ak majiteľ nahlási niektorý z týchto príznakov. Bezplatná výmena je k dispozícii 10 rokov od pôvodného nákupu, bez obmedzenia najazdených kilometrov.

  2. Konektor ventilátora kúrenia sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 9. júla 2001Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 01V230000Počet dotknutých vozidiel: 342 962

    Odpor ventilátora kúrenia môže poškodiť káblový konektor a časom spôsobiť prerušenie obvodu. Elektrický oblúk môže konektor roztaviť a vytvoriť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne namontujú nový odpor a prepojovací káblový zväzok.

  3. Svorky spínača brzdových svetiel sa môžu prehriať

    Oznámené 6. februára 2001Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 01V032000Počet dotknutých vozidiel: 33 000

    Prehriate svorky môžu spôsobiť, že brzdové svetlá prestanú fungovať alebo zostanú rozsvietené, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri namontujú nový predlžovací káblový zväzok a podľa potreby skontrolujú a vymenia spínač brzdových svetiel, bezplatne.

  4. Kábel batérie môže spôsobiť skrat

    Oznámené 6. februára 2001Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 01V031000Počet dotknutých vozidiel: 120 000

    Nesprávne vedený a nedostatočne dotiahnutý kábel batérie sa môže trieť o potrubie posilňovača riadenia, predrať jeho izoláciu a spôsobiť skrat, ktorý môže viesť k požiaru, zhasnutiu motora alebo nemožnosti naštartovať. Predajcovia skontrolujú kábel a poškodený vymenia, upravia jeho vedenie, doplnia sponu a podľa potreby dotiahnu jeho pripojenie k alternátoru. Oprava je bezplatná.

  5. Zadné brzdové ventily môžu skorodovať a prestať fungovať

    Oznámené 9. marca 2000Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 00V075000Počet dotknutých vozidiel: 436 200

    Redukčné ventily tlaku zadných bŕzd môžu skorodovať a nesprávne fungovať. Ak zlyhajú oba, zadné kolesá sa môžu počas brzdenia zablokovať, čo ovplyvní ovládateľnosť a zvýši riziko nehody. Dealerské servisy nainštalujú vylepšené ventily.

  6. Svetlomety môžu občas zhasnúť

    Oznámené 12. októbra 1999Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 99V275000Počet dotknutých vozidiel: 164 731

    Istič sa môže rozpojiť, čo spôsobí blikanie alebo zhasnutie svetlometov a zníži viditeľnosť. Predajcovia namontujú spínač svetlometov s upraveným ističom a v prípade potreby aj konektor káblového zväzku.

  7. Západka dverí môže uviaznuť v otvorenej polohe

    Oznámené 18. augusta 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V226000Počet dotknutých vozidiel: 10 011

    Pri vysokej vlhkosti môže povlak západky napučať a spôsobiť, že západka uviazne v otvorenej polohe. Dvere sa nemusia zaistiť a môžu sa otvoriť počas jazdy. Predajcovia namontujú upravenú západku bočných dverí.

  8. Lanko akcelerátora sa nemusí vrátiť do voľnobehu

    Oznámené 20. júla 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V194000Počet dotknutých vozidiel: 159 565

    Ostrý výčnelok v puzdre lanka môže rozstrapkať vnútorné lanko, čím zabráni návratu akcelerátora do polohy voľnobehu po jeho uvoľnení. Škrtiaca klapka sa môže zaseknúť alebo zadrhávať, prípadne môžu zostať otáčky motora vysoké. Predajcovia namontujú upravené lanko akcelerátora.

  9. Palivové potrubie sa môže zodrať a unikať

    Oznámené 22. septembra 1997Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 97V159000Počet dotknutých vozidiel: 125 000

    Pohyb palivového potrubia môže spôsobiť, že potrubie bude drieť o podlahovú panvu a vznikne v ňom dierka. Následkom môže byť zápach paliva alebo vlhkosť a palivo môže spôsobiť požiar, ak sa dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Dealer vymení netesné potrubia a okolo potrubí namontuje ochranný kryt.

  10. Spínač zapaľovania sa môže prehriať a vznietiť

    Oznámené 25. apríla 1996Modelové roky 1988–1993Kampaň NHTSA 96V071000Počet dotknutých vozidiel: 7 900 000

    Vnútorný skrat v spínači zapaľovania môže spôsobiť prehriatie, dym a prípadne požiar v oblasti stĺpika riadenia. Servisi vymenia spínač zapaľovania.

  11. Západka dverí vodiča sa môže pod zaťažením otvoriť

    Oznámené 22. apríla 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V070000Počet dotknutých vozidiel: 73 500

    Pri zatvorení iba do polohy sekundárnej západky sa západka dverí vodiča môže pod priečnym zaťažením pod špecifikovanou úrovňou otvoriť. Servisi skontrolujú západku a v prípade potreby ju vymenia.

  12. Ventilátor klimatizácie môže fungovať nesprávne

    Oznámené 16. januára 1996Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 96V007000Počet dotknutých vozidiel: 10 600

    Ventilátor môže zostať zaseknutý na vysokých otáčkach, pracovať nepravidelne alebo zastaviť, čím sa zníži odmrazovanie a odhmlievanie čelného skla a zvýši sa riziko nehody. Servisi vymenia modul regulácie teploty za taký, ktorý obsahuje upravený softvér.

  13. Matice motora stieračov čelného skla sa môžu uvoľniť

    Oznámené 6. mája 1991Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 91V076000Počet dotknutých vozidiel: 125 000

    Uvoľnené matice motora stieračov čelného skla môžu zmeniť dráhu stieračov alebo spôsobiť ich zablokovanie, čo znižuje viditeľnosť v zlom počasí. Na svorníky a matice bude nanesený materiál na zaistenie závitov a budú opätovne dotiahnuté.

  14. Parkovacia vačka môže zabrániť prevodovke v zaradení polohy Park

    Oznámené 18. marca 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V048000Počet dotknutých vozidiel: 6 800

    Parkovacia vačka s nedostatočnou tvrdosťou povrchu môže zabrániť zaradeniu polohy Park alebo spôsobiť jej vyradenie. Ak je parkovacia brzda vypnutá, vozidlo sa môže samovoľne pohnúť. Zostava parkovacej tyče bude na automatických prevodovkách vymenená.

  15. Kábel batérie sa môže predrieť a skratovať

    Oznámené 12. februára 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V026000Počet dotknutých vozidiel: 72

    Príliš dlhý kábel medzi batériou a štartérom sa môže dotýkať remenice tlmiča motora a predrieť jeho ochranný plášť aj izoláciu. Skrat môže kábel prehriať a spôsobiť požiar pod kapotou. Kábel sa vymení za kus správnej dĺžky.

  16. Brzdový strmeň sa môže dotýkať stabilizátora

    Oznámené 19. mája 1989Modelové roky 1989Kampaň NHTSA 89V081000Počet dotknutých vozidiel: 113 200

    Kontakt medzi predným brzdovým strmeňom a stabilizátorom môže zväčšiť dráhu brzdového pedála po odbočení v nízkej rýchlosti, čo zníži brzdný výkon a potenciálne môže spôsobiť haváriu. Nainštalujú sa matice predných vzpier zavesenia so žaluďovým tvarom, aby sa zabránilo kontaktu.

  17. Čapy zadného zavesenia môžu prasknúť

    Oznámené 19. mája 1989Modelové roky 1989Kampaň NHTSA 89V080000Počet dotknutých vozidiel: 10 600

    Nesprávne tepelne upravené čapy zadného zavesenia môžu vytvoriť únavové trhliny a zlomiť sa, čo spôsobí zlyhanie zavesenia a ovplyvní ovládateľnosť vozidla. Čapy s dotknutými číslami šarží budú vymenené.

  18. Prevratný ventil palivovej nádrže môže pretekať

    Oznámené 18. októbra 1988Modelové roky 1989Kampaň NHTSA 88V165000Počet dotknutých vozidiel: 124

    Montážna platňa prevratného ventilu nemusí byť k palivovej nádrži správne utesnená, čo môže viesť k úniku paliva alebo výparov a potenciálne spôsobiť požiar vozidla. Palivová nádrž sa vymení.

  19. Spojka palivového potrubia sa môže rozpojiť

    Oznámené 4. septembra 1987Modelové roky 1986–1987Kampaň NHTSA 87V139000Počet dotknutých vozidiel: 3 600 000

    Pružinová spojka palivového potrubia nemusí byť správne zaistená a môže sa rozpojiť, čo spôsobí únik paliva a pri jeho kontakte so zdrojom zapálenia vznikne riziko požiaru. Na spojky namontujú poistné spony, ktoré zabránia rozpojeniu a úniku.

  20. Kryty svetlometov môžu znížiť viditeľnosť

    Oznámené 21. mája 1986Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 86V065000Počet dotknutých vozidiel: 163

    Nesprávne nainštalované kryty svetlometov môžu brániť bezpečnej jazde v tme alebo iných podmienkach so zníženou viditeľnosťou. Kryty budú odstránené.

  21. Tesnenia hlavného brzdového valca sa môžu predčasne opotrebovať

    Oznámené 11. marca 1985Modelové roky 1985Kampaň NHTSA 85V025000Počet dotknutých vozidiel: 3 508

    Nesprávne eloxované povrchy v hlavnom brzdovom valci môžu urýchliť opotrebovanie tesnení piesta, čím sa zníži brzdný účinok v jednej časti dvojokruhového systému a predĺži brzdná dráha. Väčší zdvih pedála a kontrolka bŕzd môžu slúžiť ako upozornenie. Dotknuté hlavné brzdové valce sa vymenia.

  22. Kotviace skrutky ramenného pásu môžu byť nedostatočne podopreté

    Oznámené 20. decembra 1983Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 83V134000Počet dotknutých vozidiel: 530 000

    Materiál podopierajúci skrutky krúžku ramenného pásu nemusí byť dostatočne pevný a upevnenie nespĺňa stanovenú bezpečnostnú normu. Predajcovia nainštalujú nový upevňovací materiál na spevnenie uloženia.

  23. Prevodovka nemusí zaradiť parkovaciu polohu

    Oznámené 7. marca 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V028000Počet dotknutých vozidiel: 98 162

    Poistný kolík tiahla parkovacieho mechanizmu sa môže zlomiť, čím sa zabráni zaradeniu parkovacieho stupňa, aj keď je volič v polohe Park. Predajcovia skontrolujú zostavu ovládacieho tiahla a v prípade potreby ju vymenia.

  24. Zvar palivovej nádrže môže prepúšťať

    Oznámené 8. februára 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V012000Počet dotknutých vozidiel: 2 673

    Nedostatočne zvarené predné spoje niektorých palivových nádrží môžu prepúšťať. Predajcovia overia, či bola oprava vykonaná vo výrobe, a ak nie, nádrž bezplatne vymenia.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mercury Cougar