Oficiálne údaje uvádzajú 72 verzií modelu Mercedes-Benz V-Class (2000–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2000–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko
Motory
od 2,0 l do 2,3 l
Výkon
od 100 kW (136 k) do 233 kW (317 k)
Palivá
Nafta, Hybrid, Benzín, Elektrina
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
5,7 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
6,2 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Európska únia)
7,3 l/100 km (WLTP)
Nové registrácie v EÚ
485 343
Čo je Mercedes-Benz triedy V?
Trieda V je veľká osobná dodávka, respektíve MPV, s priestrannou kabínou a variabilným usporiadaním sedadiel. Patrí do ponuky dodávok Mercedes-Benz a je určená na prepravu osôb. Blízkym úžitkovým príbuzným je Vito, zatiaľ čo trieda V kladie dôraz na pohodlie cestujúcich a usporiadanie sedadiel.
Prvá trieda V prišla v roku 1996. V jednotlivých generáciách slúžila rodinám aj prevádzkovateľom osobnej dopravy, ktorí potrebujú priestor dodávky v aute zameranom na prepravu osôb.
Generácie triedy V
Prvá generácia W638 sa vyrábala v rokoch 1996–2003. Druhá, W639, nasledovala v rokoch 2003–2014. Tretia generácia W447 sa začala vyrábať v roku 2014.
W447 priniesol osobnejšie vyhotovenie, okrem iného nárazníky vo farbe karosérie. Neskoršie aktualizácie výbavy pridali pri niektorých verziách prvky, ako sú svetlomety MULTIBEAM LED.
Motory, výkon a spotreba paliva
Naftové motory sú pre triedu V typické. Údaje pre EÚ za roky 2013–2025 zahŕňajú aj hybridné, benzínové, elektrické a ďalšie verzie. Motory v EÚ majú objem 1,9 až 2,1 litra a výkon od 100 kW (136 PS) do 180 kW (245 PS). Údaje zo Spojeného kráľovstva zahŕňajú motory s objemom 1,9 až 2,8 litra a výkon až 233 kW (317 PS).
Najnižšia hodnota v EÚ pre benzínové, naftové a hybridné verzie je 7,3 L/100 km podľa WLTP. V Spojenom kráľovstve je najnižšia hodnota 6,2 L/100 km podľa NEDC; vo Francúzsku je to 5,7 L/100 km podľa NEDC. WLTP a NEDC sú odlišné európske skúšobné postupy, preto ich výsledky nemožno priamo porovnávať.
Na ktorých trhoch sa trieda V predávala?
Trieda V sa objavuje v údajoch EÚ za roky 2013–2025, v údajoch Spojeného kráľovstva za roky 2000–2026 a vo francúzskych údajoch za rok 2015. Registrácie v EÚ dosiahli spolu 485 343. Medzi najrozšírenejšie verzie v EÚ patrili naftové modely s objemom 2.1 litra a výkonom 140 kW (190 PS).
Otázky a odpovede
Aký typ vozidla je trieda V?
Je to veľká osobná dodávka, respektíve MPV, s priestrannou kabínou a variabilným usporiadaním sedadiel.
V ktorých rokoch sa vyrábali generácie triedy V?
W638 sa vyrábala v rokoch 1996–2003, W639 v rokoch 2003–2014 a W447 sa začala vyrábať v roku 2014.
Aká je najnižšia uvedená oficiálna spotreba triedy V?
Najnižšia hodnota v EÚ je 7,3 L/100 km podľa WLTP; najnižšia hodnota podľa NEDC v Spojenom kráľovstve je 6,2 L/100 km a vo Francúzsku 5,7 L/100 km.
Na ktorých trhoch sa trieda V predávala?
Oficiálne údaje pokrývajú EÚ, Spojené kráľovstvo a Francúzsko; obdobia sa podľa trhu líšia.
Kódy modelu: W638 · Predávané v: Európska únia a Spojené kráľovstvo · Zdroje: de.wikipedia.org
Prehľad: Dĺžka 4 660 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 751–2 050 kg · Najvyššia rýchlosť 161–187 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 59,9 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Prehľad: Dĺžka 5 140–5 370 mm · Pohotovostná hmotnosť 2 005–2 264 kg · Najvyššia rýchlosť 195–220 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 6–8 rokov: 84,7 % (Priemer za UK 86,4 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 54 verzií
Európska únia 31 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2021–2025
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
8,0–8,2 l/100 km WLTP
209–215 g/km
–
76 531
2021–2025
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
7,7–7,9 l/100 km WLTP
202–208 g/km
–
45 737
2021–2025
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
7,3–7,5 l/100 km WLTP
194–197 g/km
–
22 340
2024–2025
2,0 l
170 kW (231 k)
Hybrid
10,3 l/100 km WLTP
234 g/km
–
681
2021–2024
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
–
207–223 g/km
–
162
2019–2023
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
–
206–212 g/km
–
110
2023
2,0 l
170 kW (231 k)
Benzín
–
312 g/km
–
11
2021–2023
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
206–212 g/km
–
22
2022
2,0 l
206 kW (280 k)
Nafta
–
202 g/km
–
19
2022
2,0 l
170 kW (231 k)
Benzín
–
–
–
10
2021
2,0 l
176 kW (239 k)
Nafta
7,8 l/100 km WLTP
212 g/km
–
1 343
2021
2,0 l
155 kW (211 k)
Benzín
–
–
–
58
2021
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
26
2019–2020
2,0 l
176 kW (239 k)
Nafta
–
168 g/km
–
39 016
2019–2020
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
161–162 g/km
–
24 990
2019–2020
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
–
158–159 g/km
–
14 978
2014–2020
2,1 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
157–188 g/km
–
163 485
2014–2020
2,1 l
120 kW (163 k)
Nafta
–
149–181 g/km
–
68 488
2020
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
32
2020
Elektromotor
70 kW (95 k)
Elektrina
32,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
302 km
16
2020
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
–
180 g/km
–
14
2019
2,1 l
140 kW (190 k)
Nafta
19,9 kWh/100 km NEDC
188 g/km
–
20 190
2014–2019
2,1 l
100 kW (136 k)
Nafta
–
155–174 g/km
–
3 232
2019
2,0 l
176 kW (239 k)
Nafta
–
235 g/km
–
94
2019
2,0 l
140 kW (190 k)
Nafta
–
207 g/km
–
20
2019
Elektromotor
145 kW (197 k)
Elektrina
–
0 g/km
–
18
2019
2,0 l
155 kW (211 k)
Benzín
–
210 g/km
–
18
2017
2,1 l
140 kW (190 k)
Iné palivo
–
169 g/km
–
2 104
2017
2,1 l
210 kW (286 k)
Nafta
–
170 g/km
–
1 448
2017
2,1 l
180 kW (245 k)
Nafta
–
161 g/km
–
116
2017
2,1 l
150 kW (204 k)
Nafta
–
166 g/km
–
12
Spojené kráľovstvo 17 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2025–2026V 220 d Premium Extra-Long
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,4 l/100 km WLTP
193–194 g/km
2025–2026V 220 d Premium Long
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,3 l/100 km WLTP
192 g/km
2025–2026V 300 d Premium Long
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5–7,6 l/100 km WLTP
196–199 g/km
2025–2026V 300 d Premium Extra-Long
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5 l/100 km WLTP
197–198 g/km
2025–2026V 300 d Marco Polo
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,9 l/100 km WLTP
207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,8–7,9 l/100 km WLTP
206 g/km
2024V 220 d Premium Long
2,0 l
161 kW (219 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,2–7,3 l/100 km WLTP
190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long
2,0 l
161 kW (219 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,3–7,4 l/100 km WLTP
192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long
2,0 l
233 kW (317 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,4–7,6 l/100 km WLTP
195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long
2,0 l
233 kW (317 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5–7,6 l/100 km WLTP
196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo
2,0 l
233 kW (317 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,9 l/100 km WLTP
207 g/km
2022–2023V 220 d extra-long
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5–7,6 l/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo
2,0 l
120 kW (163 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5–7,6 l/100 km WLTP
198–201 g/km
2022–2023V 300 d extra-long
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5–7,6 l/100 km WLTP
197–199 g/km
2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo
2,0 l
174 kW (237 k)
Nafta
9-stupňová automatická
7,5–7,6 l/100 km WLTP
198–201 g/km
2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels a 5 ďalších výbav
2,1 l
–
Nafta
7-stupňová automatická
6,2 l/100 km NEDC
163 g/km
2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels a 5 ďalších výbav
2,1 l
–
Nafta
7-stupňová automatická
6,3 l/100 km NEDC
166 g/km
Francúzsko 6 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 k)
Nafta
7-stupňová automatická
5,8–5,9 l/100 km NEDC
152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)
–
100 kW (136 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
6,1–6,4 l/100 km NEDC
159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 k)
Nafta
7-stupňová automatická
5,7–5,8 l/100 km NEDC
149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)
–
120 kW (163 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
5,7–6,0 l/100 km NEDC
149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 k)
Nafta
7-stupňová automatická
6,0–6,7 l/100 km NEDC
157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)
–
140 kW (190 k)
Nafta
7-stupňová automatická
6,1–6,7 l/100 km NEDC
159–177 g/km
Zvolávacie akcie Mercedes-Benz V-Class
38 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercedes-Benz V-Class podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Nastavenie výšky volantu môže byť nesprávne upevnené2024
Odtoková rúrka palivového filtra sa môže poškodiť a unikať nafta2020–2021
Kabeláž interiéru môže byť nesprávne vedená2020
Čerpadlo chladiacej kvapaliny môže prepúšťať medzi okruhmi2019–2021
Systém tiesňového volania nemusí spĺňať špecifikácie2016–2020
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
