Zvolávacie akcie Mercedes-Benz Metris

31 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercedes-Benz Metris podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Voda môže zabrániť plánovanému nafúknutiu airbagov

    Oznámené 6. februára 2026Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 26V070000Počet dotknutých vozidiel: 52 360

    Na riadiacej jednotke airbagov sa môže hromadiť voda a zabrániť tak nafúknutiu airbagov predpísaným spôsobom, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne nainštalujú kryt na riadiacu jednotku.

  2. Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobrazovať

    Oznámené 11. júla 2025Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 25V463000Počet dotknutých vozidiel: 43 422

    Uvoľnené elektrické spoje informačno-zábavného systému môžu zabrániť zobrazovaniu obrazu zo zadnej kamery, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a podľa potreby bezplatne opravia spoj.

  3. Palivové čerpadlo sa môže vypnúť

    Oznámené 21. decembra 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V881000Počet dotknutých vozidiel: 13 726

    Palivové čerpadlo sa môže vypnúť, čo spôsobuje stratu hnacej sily a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

  4. Palivové čerpadlo sa môže vypnúť

    Oznámené 26. júna 2023Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 23V444000Počet dotknutých vozidiel: 20 500

    Palivové čerpadlo sa môže vypnúť a spôsobiť stratu hnacej sily, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia palivové čerpadlo bezplatne.

  5. Údaje o nosnosti pneumatík môžu byť nesprávne

    Oznámené 7. júla 2022Modelové roky 2016–2018Kampaň NHTSA 22V482000Počet dotknutých vozidiel: 24 359

    Uvedená maximálna kombinovaná nosnosť pneumatík je nesprávna. Preťaženie vozidla môže spôsobiť zlyhanie pneumatík a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú opravené štítky a v prípade potreby skontrolujú a vymenia nesprávne pneumatiky.

  6. Softvér SIM karty môže vyradiť tiesňové volania

    Oznámené 20. mája 2022Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 22V360000Počet dotknutých vozidiel: 19 937

    Chyba softvéru môže spôsobiť zlyhanie pripojenia k mobilnej sieti a vyradiť systém tiesňového volania. Cestujúci tak nemusia byť schopní kontaktovať záchranné služby, čo oddiali príchod záchranárov a zvýši riziko zranenia. Softvér komunikačného modulu bude aktualizovaný vzduchom (OTA) alebo u predajcu, a to bezplatne.

  7. Pripojenie palivovej hadici môže pretekať

    Oznámené 8. marca 2022Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 22V134000Počet dotknutých vozidiel: 42 132

    Nezabezpečené pripojenie medzi palivovými hadicami a motorom môže spôsobiť únik paliva, čo v prípade prítomnosti zdroja vznietenia zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú a opravia pripojenia a v prípade potreby vymenia svorky a hadicu bezplatne.

  8. Obraz cúvacej kamery môže zamrznúť

    Oznámené 22. februára 2022Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 22V099000Počet dotknutých vozidiel: 17 093

    Chybný pamäťový čip môže spôsobiť zamrznutie obrazu cúvacej kamery, takže už nezobrazuje to, čo sa aktuálne nachádza za vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealer bezplatne vymení kameru.

  9. Nádobka na brzdovú kvapalinu sa môže uvoľniť

    Oznámené 8. februára 2022Modelové roky 2016–2021Kampaň NHTSA 22V066000Počet dotknutých vozidiel: 28 743

    Nádobka na brzdovú kvapalinu môže byť namontovaná nesprávne a uvoľniť sa, čo umožní únik brzdovej kvapaliny a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne skontroluje a podľa potreby opraví uchytenie.

  10. Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať

    Oznámené 7. júla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V513000Počet dotknutých vozidiel: 1 514

    Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čo bráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby vymenia zostavy bezpečnostných pásov bezplatne.

  11. Základňa rámu sedadla spolujazdca môže byť zle zvarená

    Oznámené 23. februára 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V106000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Zle zvarená základňa rámu predného sedadla spolujazdca môže mať zníženú stabilitu, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia základňu rámu.

  12. Systém núdzového volania môže odoslať nesprávnu polohu

    Oznámené 5. februára 2021Modelové roky 2016–2020Kampaň NHTSA 21V055000Počet dotknutých vozidiel: 84 345

    Problém so softvérom komunikačného modulu môže počas núdzového volania po nehode odoslať nesprávnu polohu vozidla, čo môže záchranné zložky naviesť na nesprávne miesto a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  13. Spojky brzdového potrubia môžu presakovať

    Oznámené 24. novembra 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V729000Počet dotknutých vozidiel: 562

    Nesprávne namontované spojky môžu spôsobiť únik brzdovej kvapaliny zo spojov brzdového potrubia, čo zníži brzdný výkon a zvýši riziko nehody. Predajca skontroluje dotknuté spojky a v prípade potreby ich bezplatne opraví.

  14. Kĺb hnacieho hriadeľa sa môže nadmerne opotrebovať

    Oznámené 9. júna 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V340000Počet dotknutých vozidiel: 12

    Hnací hriadeľ nemusí byť správne pripojený k svojmu stredovému ložisku, čo spôsobuje nadmerné opotrebovanie kĺbu a vibrácie. Kĺb môže zlyhať a spôsobiť stratu prenosu sily; vibrácie môžu tiež vyvolať nečakané aktivovanie airbagov. Predajcovia bezplatne skontrolujú hnací hriadeľ a v prípade potreby ho vymenia.

  15. Priestor pre záložnú batériu môže postrádať kryt

    Oznámené 8. októbra 2019Modelové roky 2016–2020Kampaň NHTSA 19V715000Počet dotknutých vozidiel: 15 160

    Priestor pre záložnú batériu nemusí mať vlastný kryt, čo vystavuje batériu pri posunutí sedadla dopredu. Vodivý materiál by sa mohl dotknúť pólov, spôsobiť skrat a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia Mercedes-Benz bezplatne nainštalujú kryty.

  16. Bezpečnostné diely mohli vynechať výstupnú kontrolu

    Oznámené 2. októbra 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V693000Počet dotknutých vozidiel: 19

    Vozidlo mohlo opustiť montážnu linku bez záverečnej kontroly bezpečnostných dielov a skrutkových spojov. Neodhalené uvoľnené diely by mohli zvýšiť riziko nehody a zranenia. Vozidlo bude dôkladne skontrolované a v prípade potreby bezplatne opravené.

  17. Pružinový kolík opierky hlavy môže chýbať alebo byť nesprávne osadený

    Oznámené 18. septembra 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V666000Počet dotknutých vozidiel: 29

    Chýbajúci alebo nesprávne namontovaný pružinový kolík môže umožniť uvoľnenie čalúnenia z telesa opierky hlavy, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia opierky hlavy.

  18. Návod na obsluhu nemusí zodpovedať vozidlu

    Oznámené 24. júla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V545000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Vytlačený návod na obsluhu nemusí zodpovedať výbave a pokynom vozidla, takže nemusí správne vysvetliť jeho ovládanie a môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia informačný balík.

  19. Posilňovač riadenia sa môže vyradiť z činnosti

    Oznámené 25. júna 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V489000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Nesprávne vyrobený senzor v jednotke elektrického posilňovača riadenia môže spôsobiť výpadok posilňovača riadenia, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia jednotku riadenia.

  20. Skrutky motora posilňovača riadenia môžu skorodovať a prasknúť

    Oznámené 10. apríla 2019Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 19V290000Počet dotknutých vozidiel: 9 471

    Hliníkové skrutky pripevňujúce motor posilňovača riadenia môžu skorodovať a prasknúť, čo zníži alebo úplne odstráni účinok posilňovača riadenia. Väčšia sila potrebná na riadenie, najmä pri nízkych rýchlostiach, môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky za oceľové.

  21. Bezpečnostné diely mohli vynechať výstupnú kontrolu

    Oznámené 20. marca 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V222000Počet dotknutých vozidiel: 7

    Vozidlá mohli opustiť montážny závod bez záverečnej kontroly bezpečnostných dielov a skrutkových spojov. Neodhalené uvoľnené diely môžu zvýšiť riziko nehody a zranenia. Predajcovia bezplatne vykonajú záverečnú kontrolu kvality.

  22. Palivová hadica môže presakovať

    Oznámené 29. novembra 2018Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 18V837000Počet dotknutých vozidiel: 12 383

    Palivová hadica v motorovom priestore môže na spoji presakovať, čo umožňuje únik paliva. Palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Dealer bezplatne vymení poškodenú hadicu a svorku.

  23. Skrutky hnacieho hriadeľa sa môžu uvoľniť

    Oznámené 29. júla 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V497000Počet dotknutých vozidiel: 6

    Skrutky na prírube prevodovky sa môžu uvoľniť a vypadnúť, čo umožní oddelenie hnacieho hriadeľa a spôsobí stratu pohonu. Servisné strediská bezplatne vymenia prírubu prevodovky a skrutky a vyčistia tesnenie hriadeľa.

  24. Uvoľnená podpera prevodovky môže poškodiť hnací hriadeľ

    Oznámené 22. mája 2018Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 18V335000Počet dotknutých vozidiel: 7 433

    Nesprávne utiahnutá podpera prevodovky môže poškodiť hnací hriadeľ. Poškodenie môže prerušiť dodávku energie na kolesá a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú upevňovacie skrutky a podľa potreby ich vymenia alebo utiahnu bezplatne.

  25. Ložisko predného kolesa môže byť nesprávne usadené

    Oznámené 16. októbra 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V651000Počet dotknutých vozidiel: 109

    Ložiská kolies prednej nápravy môžu byť nesprávne usadené, čo môže spôsobiť uvoľnenie predného kolesa a zvýšenie rizika nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú poistné krúžky a podľa potreby opravia ich polohu.

  26. Kolíky posilňovača riadenia môžu stratiť kontakt

    Oznámené 22. septembra 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V595000Počet dotknutých vozidiel: 3

    Nesprávne zvarené kontaktné kolíky v riadiacej jednotke elektrického posilňovača riadenia môžu stratiť kontakt, čím sa deaktivuje posilňovač riadenia a zvyšuje sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hrebeň elektrického posilňovača riadenia.

  27. Aktualizácie softvéru môžu ovplyvniť bezpečnostné systémy

    Oznámené 21. apríla 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V272000Počet dotknutých vozidiel: 3

    Aktualizácie softvéru inštalované počas servisnej prehliadky sa môžu dostat do konfliktu s počítačmi vozidla a ovplyvniť systémy kontroly stability, airbagov alebo riadenia motora, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Dealeri bezplatne aktualizujú dotknuté riadiace jednotky.

  28. Predné predpínače bezpečnostných pásov nemusia fungovať správne

    Oznámené 10. apríla 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V244000Počet dotknutých vozidiel: 305

    Predné predpínače bezpečnostných pásov nemusia pri náraze fungovať správne, takže posádka nebude dostatočne pripútaná a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia predné bezpečnostné pásy.

  29. Systém sledovania mŕtveho uhla nemusí fungovať

    Oznámené 7. marca 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V148000Počet dotknutých vozidiel: 72

    Inštalovaný združený prístroj a volant nepodporujú funkciu sledovania mŕtveho uhla, takže nebudú vodiča varovať pred vozidlami v mŕtvom uhle, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne nainštalujú správne diely.

  30. Airbag spolujazdca sa nemusí správne odvzdušniť

    Oznámené 27. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V935000Počet dotknutých vozidiel: 22

    Nesprávny komponent v airbagu spolujazdca môže zabrániť jeho správnemu odvzdušneniu pri nehode, čím sa zníži ochrana a zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia predný airbag spolujazdca.

  31. Zvar ozubeného kolesa zadného diferenciálu môže zlyhať

    Oznámené 24. mája 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V342000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Nesprávne zvarené ozubené kolesá zadného diferenciálu môžu zlyhať, čo preruší prívod energie ku kolesám a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia ozubené kolesá zadného diferenciálu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mercedes-Benz Metris