Zvolávacie akcie Mercedes-Benz GLS

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Skrutky zadných bezpečnostných pásov môžu byť uvoľnené

   Oznámené 29. mája 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V353000Počet dotknutých vozidiel: 203

   Skrutky zadných bezpečnostných pásov nemusia byť správne dotiahnuté, takže pás nemusí pri nehode zadržať cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skrutky dotiahnu a chýbajúce skrutky bezplatne doplnia.

2. Airbag spolujazdca sa nemusí aktivovať podľa predpokladov

   Oznámené 27. marca 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V199000Počet dotknutých vozidiel: 932

   Nesprávne vyrobená tkanina airbagu môže zabrániť aktivácii airbagu spolujazdca podľa predpokladov, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Dealer bezplatne vymení modul airbagu.

3. Kamera alebo spätné zrkadlo nemusia byť správne prilepené k čelnému sklu

   Oznámené 1. júla 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/217Počet dotknutých vozidiel: 4

   Kamera alebo vnútorné spätné zrkadlo nemusia byť k čelnému sklu prilepené podľa špecifikácií. Čelné sklo sa vymení.

4. Spätné zrkadlo alebo kamera sa môžu odpojiť

   Oznámené 30. mája 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V325000Počet dotknutých vozidiel: 26

   Spätné zrkadlo a viacúčelová kamera nemusia byť bezpečne pripevnené k čelnému sklu a môžu sa odpojiť. Odpojené zrkadlo môže znížiť viditeľnosť a odpojená kamera môže vyadiť niektoré asistenčné systémy riadenia. Predajcovia bezplatne vymenia čelné sklo a opätovne nainštalujú obe súčasti.

5. Uzemnenie 48V siete sa môže uvoľniť

   Oznámené 23. apríla 2024Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2024/173Počet dotknutých vozidiel: 2 157

   Uzemnenie 48V siete pod sedadlom spolujazdca sa môže uvoľniť. Skrutkový spoj sa skontroluje a v prípade potreby upraví.

6. Uzemňovací bod 48-voltového okruhu sa môže prehrievať

   Oznámené 15. marca 2024Modelové roky 2019–2023Kampaň NHTSA 24V207000Počet dotknutých vozidiel: 116 020

   Uvoľnený uzemňovací bod 48-voltového okruhu pod sedadlom spolujazdca sa môže prehrievať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne dotiahnu spoj.

7. Prevodovka nemusí podradiť

   Oznámené 16. februára 2024Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 24V118000Počet dotknutých vozidiel: 105 071

   Prevodovka nemusí za určitých podmienok úplne podradiť, čo spôsobuje zhasnutie motora a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky prevodovky.

8. Palivové čerpadlo sa môže vypnúť

   Oznámené 21. decembra 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V880000Počet dotknutých vozidiel: 79 676

   Palivové čerpadlo sa môže vypnúť, čo spôsobuje stratu hnacej sily a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

9. Strešné okno sa môže v režime umývania auta neočakávane zavrieť

   Oznámené 1. novembra 2023Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 23V733000Počet dotknutých vozidiel: 8

   Chyba softvéru môže spôsobiť neočakávané zatvorenie strešného okna po aktivácii režimu umývania auta, čím sa zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky strešného okna.

10. Palivové čerpadlo sa môže vypnúť

    Oznámené 26. júna 2023Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 23V445000Počet dotknutých vozidiel: 143 551

    Palivové čerpadlo sa môže vypnúť a spôsobiť stratu hnacej sily, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia palivové čerpadlo bezplatne.

11. Ozdobné lišty zadného okna sa môžu uvoľniť

    Oznámené 17. marca 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V178000Počet dotknutých vozidiel: 70 225

    Ozdobné lišty zadného okna sa môžu počas jazdy uvoľniť, čím vzniká nebezpečenstvo na ceste a zvyšuje sa riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia lišty bezplatne skontrolujú a v prípade potreby upevnia.

12. Odtokové hadice klimatizácie môžu presakovať do kabíny

    Oznámené 17. marca 2023Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 23V177000Počet dotknutých vozidiel: 61 450

    Nesprávne nainštalované odtokové hadice môžu umožniť vniknutie vody do priestoru pre posádku, čo spôsobí elektrickú koróziu alebo skraty a zvýši riziko požiaru. Funkcia eCall môže byť deaktivovaná, dvere sa nemusí podariť odomknúť a motor nemusí naštartovať alebo môže prejsť do núdzového režimu. Predajcovia odtokové hadice v prípade potreby bezplatne skontrolujú a opätovne namontujú.

13. Skrutky riadenia môžu skorodovať a prasknúť

    Oznámené 20. februára 2023Modelové roky 2011–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/023Počet dotknutých vozidiel: 666 263

    Vlhkosť môže spôsobiť koróziu a zlomenie hliníkových skrutiek prevodovky riadenia. Montážne skrutky budú nahradené oceľovými; ak sú niektoré zlomené, vymení sa aj prevodka riadenia.

14. Skrutka spojky riadenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 16. decembra 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V936000Počet dotknutých vozidiel: 69

    Zaisťovacia skrutka spojky riadenia sa môže uvoľniť a oddeliť od prevodovky riadenia, čo spôsobuje stratu kontroly nad riadením a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia skrutku.

15. Pružiny zámku operadla tretieho radu sedadiel nemusia vyhovovať

    Oznámené 11. novembra 2022Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/309Počet dotknutých vozidiel: 1 088

    Pružiny zámku v operadle sedadla tretieho radu nemusia spĺňať špecifikácie. Skontrolujú sa a v prípade potreby sa vymení operadlo.

16. Lišta okna zadných dverí nemusí byť správne zaistená

    Oznámené 24. októbra 2022Modelové roky 2019–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2022/283Počet dotknutých vozidiel: 28 028

    Lišta okna zadných dverí nemusí byť zaistená podľa špecifikácie. Jej upevnenia budú skontrolované a v prípade potreby opravené.

17. Západky operadiel sedadiel v treťom rade môžu zlyhať

    Oznámené 30. septembra 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V732000Počet dotknutých vozidiel: 59 574

    Chyba pri výrobe môže spôsobiť zlyhanie západiek operadiel sedadiel v treťom rade pri nehode, čo zabráni správnemu zaisteniu posádky a zvýši riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia operadlo sedadla.

18. Ozdobné lišty okien zadných dverí sa môžu odpojiť

    Oznámené 12. septembra 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V680000Počet dotknutých vozidiel: 161 000

    Chyba pri výrobe môže spôsobiť odpojenie ozdobných líšt okien zadných dverí, čím vznikne prekážka na ceste a zvýši sa riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia lišty skontrolujú a v prípade potreby bezplatne upevnia.

19. Kabeláž airbagov môže zabrániť správnej aktivácii

    Oznámené 1. júla 2022Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 22V466000Počet dotknutých vozidiel: 81

    Kabeláž predných airbagov môže byť nesprávne vedená, čo zabráni správnej aktivácii airbagu a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne napravia vedenie kabeláže.

20. Softvér SIM karty môže vyradiť tiesňové volania

    Oznámené 20. mája 2022Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 22V365000Počet dotknutých vozidiel: 242 722

    Chyba softvéru môže spôsobiť zlyhanie pripojenia k mobilnej sieti a vyradiť systém tiesňového volania. Cestujúci tak nemusia byť schopní kontaktovať záchranné služby, čo oddiali príchod záchranárov a zvýši riziko zranenia. Softvér komunikačného modulu bude aktualizovaný vzduchom (OTA) alebo u predajcu, a to bezplatne.

21. Obraz z cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 8. apríla 2022Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 22V232000Počet dotknutých vozidiel: 126 443

    Chyba softvéru môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery, čím sa zmenší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

22. Uzemňovací kábel sa môže prehrievať

    Oznámené 8. apríla 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V231000Počet dotknutých vozidiel: 21 306

    Skrutka uzemňovacieho kábla pod sedadlom spolujazdca vpredu nemusí byť správne utiahnutá, čo môže spôsobiť prehrievanie kábla a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby utiahnu skrutku.

23. Palivová lišta môže unikať

    Oznámené 13. decembra 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V961000Počet dotknutých vozidiel: 139

    Častice zachytené medzi palivovou lištou a vstrekovačmi môžu spôsobiť únik paliva. Palivo v blízkosti zdroja vznietenia, ako sú horúce komponenty motora alebo výfuku, môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú lištu a vstrekovače.

24. Zadné okno sa môže odlepiť od dverí batožinového priestoru

    Oznámené 22. októbra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V832000Počet dotknutých vozidiel: 23

    Zadné okno nemusí byť dostatočne prilepené k dverám batožinového priestoru a môže sa oddeliť, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zadné okno.

25. Sedadlá môžu byť nesprávne zmontované

    Oznámené 18. októbra 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V818000Počet dotknutých vozidiel: 27

    Sedadlá nemusia pri nehode dostatočne zadržať cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a opravia sedadlá.

26. Riadiaca jednotka airbagov môže spôsobiť nesprávnu aktiváciu

    Oznámené 1. októbra 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V771000Počet dotknutých vozidiel: 3

    Nesprávny softvér riadiacej jednotky airbagov môže spôsobiť nesprávne nafúknutie airbagu vodiča, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

27. Multimediálny softvér môže vyradiť z činnosti zobrazenie cúvacej kamery

    Oznámené 14. mája 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V354000Počet dotknutých vozidiel: 343 191

    Multimediálny systém môže zobrazovať čiernu obrazovku alebo sa reštartovať, čím zabráni zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery a zníži výhľad dozadu. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne nainštaluje nový softvér.

28. Odtoková hadica klimatizácie môže prepúšťať vodu do kabíny

    Oznámené 23. apríla 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V288000Počet dotknutých vozidiel: 6 331

    Nesprávne nainštalované odtokové hadice môžu privádzať vodu do priestoru pre nohy, čo spôsobuje koróziu alebo elektrické skraty, ktoré môžu zvýšiť riziko požiaru. Voda môže tiež vyradiť systém núdzového volania, zabrániť odomknutiu dverí alebo ovplyvniť štartovanie či chod motora. Predajcovia bezplatne skontrolujú hadice a podľa potreby upravia ich polohu.

29. Systém núdzového volania môže byť deaktivovaný

    Oznámené 12. februára 2021Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 21V072000Počet dotknutých vozidiel: 67

    Komunikačný modul mohol byť počas servisného zásahu deaktivovaný, čím sa vypla funkcia núdzového volania. Cestujúci nemusia byť schopní kontaktovať záchranné zložky prostredníctvom call centra, čo môže oddialiť pomoc a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby aktivujú modul.

30. Kontrola stability môže stiahnuť vozidlo na jednu stranu

    Oznámené 12. februára 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V071000Počet dotknutých vozidiel: 41 838

    Počas niektorých vyhýbacích manévrov môže softvér systému kontroly stability pôsobiť krútiacim momentom na predné koleso a stiahnuť vozidlo na jednu stranu, čím sa zvyšuje riziko nehody.

31. Systém núdzového volania môže odoslať nesprávnu polohu

    Oznámené 5. februára 2021Modelové roky 2017–2021Kampaň NHTSA 21V058000Počet dotknutých vozidiel: 1 292 258

    Problém so softvérom komunikačného modulu môže počas núdzového volania po nehode odoslať nesprávnu polohu vozidla, čo môže záchranné zložky naviesť na nesprávne miesto a zvýšiť riziko zranenia. Predajca alebo aktualizácia vzduchom bezplatne opraví softvér.

32. Palubná doska môže narušiť aktiváciu airbagu spolujazdca

    Oznámené 5. februára 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V057000Počet dotknutých vozidiel: 8

    Povrch palubnej dosky nemusí byť pripevnený k jej základu. Pri nehode by to mohlo narušiť nafúknutie airbagu spolujazdca a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia palubnú dosku.

33. Porucha kostry elektrického obvodu môže ovplyvniť posilňovač riadenia

    Oznámené 9. októbra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V626000Počet dotknutých vozidiel: 12 799

    Nesprávne nainštalované ukostrenie môže ovplyvniť komponenty, ktoré ho zdieľajú, vrátane riadiacej jednotky posilňovača riadenia, motora stieračov alebo ľavého svetlometu. Porucha by mohla zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne premiestnia bod ukostrenia.

34. Softvér riadenia motora môže vyžadovať aktualizáciu

    Oznámené 6. októbra 2020Modelové roky 2011–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2020/243Počet dotknutých vozidiel: 9 940

    Na zlepšenie emisií vozidla sú potrebné aktualizácie softvéru. Aktualizuje sa softvér príslušnej riadiacej jednotky a v prípade potreby sa vymenia snímače NOx.

35. Vzpery a tlmiče môžu pretekať a zlyhať

    Oznámené 5. júna 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V329000Počet dotknutých vozidiel: 38

    Tesnenia piestov predných vzpier a zadných tlmičov môžu prepúšťať kvapalinu a predčasne zlyhať, čo ovplyvní jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavy predných vzpier a zadné tlmiče.

36. Zvary zadnej priečky môžu prasknúť

    Oznámené 20. marca 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V172000Počet dotknutých vozidiel: 224

    Nedostatočné zvary môžu spôsobiť, že zadná priečka pri ťahaní praskne a odpojí sa, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zadnú priečku.

37. Prístrojový panel môže vypnúť osvetlenie spínačov

    Oznámené 14. februára 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V089000Počet dotknutých vozidiel: 2 101

    Softvér môže vypnúť osvetlenie vnútorných spínačov, keď sú zapnuté výstražné svetlá a zapaľovanie je vypnuté, čo sťažuje vyhľadávanie a používanie spínačov a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.

38. Lišta zadného okna dverí nemusí byť pevne uchytená

    Oznámené 10. januára 2020Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/341Počet dotknutých vozidiel: 3 330

    Uchytenie ozdobnej lišty na zadných oknách dverí nemusí spĺňať špecifikáciu. Uchytenia sa skontrolujú a v prípade potreby upravia.

39. Systém núdzového volania môže hlásiť nepresnú polohu

    Oznámené 1. novembra 2019Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 19V787000Počet dotknutých vozidiel: 24 226

    Softvérová chyba môže spôsobiť, že dátum a čas systému núdzového volania sa budú líšiť od skutočného dátumu a času, čo môže viesť k poskytnutiu nepresnej polohy vozidla a oneskoreniu záchranných zložiek. Predajcovia bezplatne skontrolujú vzdialenú aktualizáciu alebo podľa potreby aktualizujú softvér komunikačného modulu.

40. Vyžaduje sa aktualizácia softvéru motora na zlepšenie emisií

    Oznámené 17. októbra 2019Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/304Počet dotknutých vozidiel: 38 405

    Na zlepšenie emisií sa vyžaduje aktualizácia softvéru. Softvér riadiacej jednotky vznetového motora bude aktualizovaný, pridá sa doplnková brožúra návodu na obsluhu a snímač NOx sa skontroloval a v prípade potreby vymení.

41. Obloženie okna zadných dverí sa môže odpojiť

    Oznámené 4. októbra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V709000Počet dotknutých vozidiel: 13 799

    Obloženie okna zadných dverí sa môže odpojiť a stať sa nebezpečenstvom na ceste, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a upevnia obloženie podľa potreby.

42. Aktualizácia softvéru motora na zlepšenie emisií

    Oznámené 6. septembra 2019Modelové roky 2012–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/256Počet dotknutých vozidiel: 153 882

    Aktualizuje sa softvér riadiacej jednotky dieselového motora s cieľom zlepšiť emisie a do návodu na obsluhu sa vloží doplnková brožúra.

43. Odtokové hadičky klimatizácie môžu unikať do kabíny

    Oznámené 12. augusta 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V587000Počet dotknutých vozidiel: 18 392

    Nesprávne nainštalované odtokové hadičky môžu privádzať vodu do priestoru pre posádku. Voda v priestore pre nohy môže skorodovať alebo skratovať elektrické komponenty, vyradiť núdzové volanie, znemožniť odomknutie alebo naštartovanie, prípadne aktivovať núdzový režim motora. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby upravia hadičky.

44. Piesty strmeňov zadných bŕzd môžu obsahovať vodík

    Oznámené 1. októbra 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/226Počet dotknutých vozidiel: 3 780

    V materiáli piestu strmeňa zadnej brzdy môže byť obsiahnutý vodík. Hydraulický brzdový systém zadnej nápravy bude odvzdušnený.

45. Pistoly zadných bŕzd môžu znížiť brzdný výkon

    Oznámené 16. augusta 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V539000Počet dotknutých vozidiel: 9 044

    Nesprávne potiahnuté piesty strmeňov zadných bŕzd môžu uvoľniť plyn do hydraulického okruhu bŕzd a znížiť brzdný výkon, čím sa zvyšuje riziko nehody. Servisní dealeri bezplatne odvzdušnia systém zadných bŕzd.

46. Olej systému aktívneho nakláňania môže unikať

    Oznámené 27. apríla 2018Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 18V272000Počet dotknutých vozidiel: 9 725

    Ak je hladina oleja za určitých jazdných podmienok pod minimom, olej môže peniť a unikať cez uzáver nádržky. Unikajúci olej v blízkosti zdroja zapálenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia podľa potreby upravia hladinu oleja a vymenia uzáver nádržky bezplatne.

47. Zadné dvere sa môžu zdať zamknuté, aj keď nie sú

    Oznámené 18. decembra 2017Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 17V816000Počet dotknutých vozidiel: 8 700

    Ľavé zadné dvere pre cestujúcich môžu signalizovať, že sú zamknuté, hoci nie sú, čo umožňuje ich neúmyselné otvorenie a zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú zámok dverí a v prípade potreby ho vymenia.

48. Nalepenie čelného skla môže ovplyvniť airbag spolujazdca

    Oznámené 17. októbra 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V655000Počet dotknutých vozidiel: 3 620

    Prebytočná izolácia v blízkosti čelného skla môže ovplyvniť jeho uchytenie a ochrannú funkciu airbagu spolujazdca pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne odstránia prebytočnú izoláciu a podľa potreby upravia uchytenie čelného skla.

49. Vniknutie vody môže vyradit posilňovač riadenia

    Oznámené 18. augusta 2017Modelové roky 2015–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/148Počet dotknutých vozidiel: 15 363

    Do riadiacej jednotky elektrického posilňovača riadenia môže cez nedostatočne utesnený konektor vniknúť voda, čo môže spôsobiť stratu účinku posilňovača riadenia a zvýšiť riziko kolízie. Vymení sa puzdro konektora posilňovača riadenia.

50. Do riadiacej jednotky posilňovača riadenia môže vniknúť voda

    Oznámené 11. apríla 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V241000Počet dotknutých vozidiel: 58 323

    Nedostatočne utesnený konektor posilňovača riadenia môže umožniť vniknutie vody do riadiacej jednotky a deaktivovať posilňovač riadenia, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia konektor, skontrolujú hrebeň riadenia a v prípade potreby ho vymenia.

51. Čelné sklo sa môže pri nehode oddeliť

    Oznámené 8. februára 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V079000Počet dotknutých vozidiel: 4

    Nedostatočné upevnenie čelného skla môže umožniť jeho oddelenie pri nehode, čím predný airbag stratí po aktivácii potrebnú oporu a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia čelné sklo.

52. Stredová konzola sa môže pri nehode odistiť

    Oznámené 8. februára 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V077000Počet dotknutých vozidiel: 5 882

    Stredová konzola sa môže pri niektorých nehodách odistiť, čo umožní voľne uloženým predmetom vo vnútri zasiahnuť cestujúcich a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia konzolu bezplatne upravia tak, aby pri nehode zostala zaistená.

53. Airbag spolujazdca môže byť deaktivovaný

    Oznámené 15. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V903000Počet dotknutých vozidiel: 47 799

    Nesprávny softvér na klasifikáciu obsadenia sedadla spolujazdca môže vyhodnotiť cestujúceho ako detskú sedačku a deaktivovať predný airbag spolujazdca, čím sa pri nehode zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.