Zvolávacie akcie Mercedes-Benz GL

23 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercedes-Benz GL podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Korózia posilňovača bŕzd môže znížiť účinnosť brzdenia

    Oznámené 26. apríla 2024Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 24V298000Počet dotknutých vozidiel: 15 604

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vlhkosť môže spôsobiť koróziu telesa posilňovača bŕzd, čím sa zníži účinnosť bŕzd alebo dôjde k ich zlyhaniu a zvýši sa riziko nehody. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým sa nevykoná náprava. Dealeri odstránia gumovú manžetu, skontrolujú posilňovač a podľa potreby ho bezplatne vymenia.

  2. Skrutky riadenia môžu skorodovať a prasknúť

    Oznámené 20. februára 2023Modelové roky 2011–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/023Počet dotknutých vozidiel: 666 263

    Vlhkosť môže spôsobiť koróziu a zlomenie hliníkových skrutiek prevodovky riadenia. Montážne skrutky budú nahradené oceľovými; ak sú niektoré zlomené, vymení sa aj prevodka riadenia.

  3. Korózia posilňovača bŕzd môže ovplyvniť jeho funkciu

    Oznámené 30. septembra 2022Modelové roky 2005–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2022/279Počet dotknutých vozidiel: 654

    Pokročilá korózia v mieste spoja krytu posilňovača bŕzd môže ovplyvniť jeho funkciu. Posilňovač bude vymenený, ak vozidlo neprejde testom XENTRY a vyžaduje výmenu.

  4. Korózia posilňovača bŕzd môže ovplyvniť jeho funkciu

    Oznámené 30. septembra 2022Modelové roky 2005–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2022/278Počet dotknutých vozidiel: 19 326

    Pokročilá korózia v mieste spoja krytu posilňovača bŕzd môže ovplyvniť jeho funkciu. Vozidlám, ktoré neprejdú špecifikovaným testom a vyžadujú výmenu, bude vymenený posilňovač bŕzd.

  5. Posilňovač bŕzd môže byť zasiahnutý koróziou

    Oznámené 24. mája 2022Modelové roky 2005–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2022/140Počet dotknutých vozidiel: 4 893

    Pokročilá korózia v mieste spojenia obalu posilňovača bŕzd môže ovplyvniť jeho funkciu. Posilňovač bŕzd bude skontrolovaný a v prípade potreby vymenený.

  6. Posilňovač bŕzd môže byť zasiahnutý koróziou

    Oznámené 24. mája 2022Modelové roky 2005–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2022/137Počet dotknutých vozidiel: 94 998

    Pokročilá korózia v mieste spojenia obalu posilňovača bŕzd môže ovplyvniť jeho funkciu. Riešením je kontrola posilňovača a jeho prípadná výmena.

  7. Korózia môže spôsobiť zlyhanie bŕzd

    Oznámené 9. mája 2022Modelové roky 2007–2012Kampaň NHTSA 22V315000Počet dotknutých vozidiel: 350 294

    Nejazdite: výrobca odporúča nejazdiť s dotknutými vozidlami, kým nebudú opravené.

    Vlhkosť môže skorodovať teleso posilňovača bŕzd, čo zníži účinnosť bŕzd alebo spôsobí ich zlyhanie a zvýši riziko nehody. Majiteľom sa odporúča nejazdiť, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia bezplatne skontrolujú posilňovač a v prípade potreby ho vymenia.

  8. Systém núdzového volania môže hlásiť nepresnú polohu

    Oznámené 1. novembra 2019Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 19V787000Počet dotknutých vozidiel: 24 226

    Softvérová chyba môže spôsobiť, že dátum a čas systému núdzového volania sa budú líšiť od skutočného dátumu a času, čo môže viesť k poskytnutiu nepresnej polohy vozidla a oneskoreniu záchranných zložiek. Predajcovia bezplatne skontrolujú vzdialenú aktualizáciu alebo podľa potreby aktualizujú softvér komunikačného modulu.

  9. Olej systému aktívneho nakláňania sa môže dostať na časti výfuku

    Oznámené 24. augusta 2018Modelové roky 2010–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2018/206Počet dotknutých vozidiel: 2 606

    V nádržke systému aktívneho nakláňania sa môže tvoriť olejová pena, keď je hladina oleja pod minimálnou úrovňou, a unikať cez odvzdušňovacie otvory uzáveru. Olej sa môže rozprsknúť na horúce časti výfuku, čo predstavuje riziko požiaru. Mierka hladiny oleja v nádržke sa vymení.

  10. Olej systému aktívneho nakláňania môže unikať

    Oznámené 27. apríla 2018Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 18V272000Počet dotknutých vozidiel: 9 725

    Ak je hladina oleja za určitých jazdných podmienok pod minimom, olej môže peniť a unikať cez uzáver nádržky. Unikajúci olej v blízkosti zdroja zapálenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia podľa potreby upravia hladinu oleja a vymenia uzáver nádržky bezplatne.

  11. Do riadiacej jednotky posilňovača riadenia môže vniknúť voda

    Oznámené 11. apríla 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V241000Počet dotknutých vozidiel: 58 323

    Nedostatočne utesnený konektor posilňovača riadenia môže umožniť vniknutie vody do riadiacej jednotky a deaktivovať posilňovač riadenia, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia konektor, skontrolujú hrebeň riadenia a v prípade potreby ho vymenia.

  12. Nesprávny softvér môže ovplyvniť aktiváciu airbagov

    Oznámené 14. marca 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V177000Počet dotknutých vozidiel: 51

    Nesprávny softvér v riadiacich jednotkách môže ovplyvniť aktiváciu airbagov pri náraze, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú dotknutý softvér.

  13. Skrutka horného ovládacieho ramena môže byť uvoľnená

    Oznámené 8. februára 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V081000Počet dotknutých vozidiel: 37

    Skrutka spájajúca horné ovládacie rameno s čapom nápravy môže byť uvoľnená, čo spôsobuje nesprávne vedenie kolesa a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú skrutku a v prípade potreby bezplatne vymenia horné ovládacie rameno.

  14. Airbag spolujazdca môže byť deaktivovaný

    Oznámené 15. decembra 2016Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 16V903000Počet dotknutých vozidiel: 47 799

    Nesprávny softvér na klasifikáciu obsadenia sedadla spolujazdca môže vyhodnotiť cestujúceho ako detskú sedačku a deaktivovať predný airbag spolujazdca, čím sa pri nehode zvýši riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  15. Skrutky nosníka nápravy sa môžu zlomiť

    Oznámené 14. decembra 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V900000Počet dotknutých vozidiel: 48

    Nesprávne namontované skrutky predného alebo zadného nosníka nápravy sa môžu zlomiť, čím sa vozidlo stane nestabilným a zhorší sa jeho ovládateľnosť. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky nosníka nápravy.

  16. Vyvíjač airbagu vodiča sa môže roztrhnúť

    Oznámené 11. februára 2016Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 16V081000Počet dotknutých vozidiel: 711 159

    Vyvíjač airbagu vodiča sa môže pri aktivácii roztrhnúť, pričom do vozidla vymetá kovové úlomky a potenciálne vážne zraní alebo usmrtí cestujúcich. Predajcovia modul airbagu vodiča bezplatne vymenia.

  17. Sedadlo v 2. rade môže brániť správnemu upevneniu detskej sedačky

    Oznámené 31. marca 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V158000Počet dotknutých vozidiel: 69

    Sklopná spodná časť sedadla v 2. rade sa nemusí sklopiť dostatočne nízko, aby sa dali správne použiť spodné úchyty detskej sedačky. Detská sedačka nemusí byť dostatočne zaistená, čím sa zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia sedadlovú vaňu skontrolujú a v prípade potreby ju bezplatne vymenia.

  18. Kotviace skrutky bezpečnostných pásov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 29. apríla 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V166000Počet dotknutých vozidiel: 256

    Kotviace skrutky bezpečnostných pásov v 2. rade nemusia byť správne dotiahnuté a môžu sa uvoľniť, takže cestujúci nemusí byť pri nehode správne pripútaný a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia skrutky skontrolujú a podľa potreby bezplatne dotiahnu.

  19. Naftový palivový filter môže unikať

    Oznámené 3. októbra 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V496000Počet dotknutých vozidiel: 6 872

    Naftový palivový filter môže unikať v okolí vykurovacej časti, čo umožní, aby sa palivo dostalo na vozovku a vytvorilo nebezpečenstvo nehody. Predajcovia filter skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

  20. Palivový filter môže netesniť

    Oznámené 29. októbra 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V540000Počet dotknutých vozidiel: 2 297

    Nedostatočne namazaný O-krúžok môže umožniť únik paliva z palivového filtra. Nafta na ceste môže spôsobiť jej šmykľavosť a zvýšiť riziko nehody. Dealer vymení palivové filtre bezplatne.

  21. Hnací kolík posilňovača riadenia sa môže zlomiť

    Oznámené 19. decembra 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V682000Počet dotknutých vozidiel: 577

    Chybný hnací kolík sa môže pri bežnom zatáčaní zlomiť, čím sa zníži hydraulický účinok posilňovača riadenia a obmedzí ovládanie volantu. Prevodka riadenia sa vymení.

  22. Zvary ťažného zariadenia môžu zlyhať

    Oznámené 2. júna 2008Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 08V242000Počet dotknutých vozidiel: 52 740

    Zvarové spoje spájajúce ťažné zariadenie s jeho upevňovacou tyčou nemusí spĺňať výkonnostné špecifikácie. Úchyt sa môže oddeliť, čím vznikne nebezpečenstvo na ceste a riziko nehody. Do opravy ťažné zariadenie nepoužívajte. Predajcovia ho opravia.

  23. Snímač kľukového hriadeľa môže zlyhať a spôsobiť stratu výkonu

    Oznámené 9. januára 2008Modelové roky 2006–2008Kampaň NHTSA 08V006000Počet dotknutých vozidiel: 9 004

    Elektrické pripojenie snímača môže zlyhať, čo spôsobí stratu výkonu vozidla namiesto prechodu do núdzového režimu; taktiež sa nemusí podariť naštartovať. To by mohlo zvýšiť riziko nehody. Predajcovia vymenia snímač.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mercedes-Benz GL