Zvolávacie akcie Mercedes-Benz eVito

9 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mercedes-Benz eVito podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Softvér brány batérie môže otvoriť stýkače batérie

    Oznámené 17. júna 2022Modelové roky 2018–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/174Počet dotknutých vozidiel: 1 621

    Softvérová chyba môže zbytočne otvoriť stýkače všetkých vysokonapäťových batérií. Riadiaca jednotka správy batérie bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená a softvér brány batérie bude aktualizovaný.

  2. Pripojenie predného zavesenia sa môže uvoľniť

    Oznámené 12. novembra 2021Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/387Počet dotknutých vozidiel: 64

    Nedostatočná predpätá sila môže umožniť uvoľnenie spojenia medzi prednou pruniacou vzperou a otočným čapom riadenia. Horné a dolné skrutky zavesenia na oboch stranách a matice budú vymenené.

  3. Kryt vysokonapäťovej batérie môže skorodovať

    Oznámené 5. mája 2021Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2021/039Počet dotknutých vozidiel: 170

    Nedostatočná ochrana proti korózii môže spôsobiť koróziu krytu vysokonapäťovej batérie. Kryt sa skontroluje, vyčistí a navoskuje; pri zistení výraznej korózie sa vymení batériový modul.

  4. Vzpery zavesenia kolies nemusia byť vystužené

    Oznámené 23. decembra 2020Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/379Počet dotknutých vozidiel: 16

    Vzpery zavesenia kolies nemusia byť dostatočne vystužené. Vymenia sa za dostatočne vystužený celok.

  5. Porucha snímača elektrického pohonu môže spôsobiť stratu pohonu

    Oznámené 3. septembra 2020Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/170Počet dotknutých vozidiel: 368

    Pri vysokých rýchlostiach môžu nevierohodné signály rotačného snímača deaktivovať výkonovú elektroniku pohonnej jednotky a spôsobiť stratu pohonu. Aktualizuje sa softvér riadiacej jednotky výkonovej elektroniky.

  6. Môžu chýbať spojovacie skrutky elektrického pohonu

    Oznámené 16. apríla 2020Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/066Počet dotknutých vozidiel: 11

    Na elektrickom pohone môžu chýbať spojovacie skrutky. Hnacia jednotka bude skontrolovaná a ak chýba aspoň jedna skrutka, predný modul pohonu bude vymenený.

  7. Kryt rozvodnej skrine vysokého napätia nemusí byť zaistený

    Oznámené 13. novembra 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/374Počet dotknutých vozidiel: 38

    Kryt rozvodnej skrine vysokého napätia nemusí byť dostatočne zaistený. Plastový kryt sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  8. Zobrazovaný dojazd môže byť vyšší než skutočný

    Oznámené 1. novembra 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/346Počet dotknutých vozidiel: 68

    Prístrojový panel môže zobrazovať väčší dojazd, než vozidlu v skutočnosti zostáva. Aktualizuje sa softvér hnacieho ústrojenstva a do návodu na obsluhu sa vloží doplnok.

  9. Návod na obsluhu môže chýbať

    Oznámené 1. novembra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/319Počet dotknutých vozidiel: 30

    Vozidlo mohlo byť dodané bez návodu na obsluhu. Pre priečinok na palubnú dokumentáciu vozidla bude poskytnutý tlačený návod.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mercedes-Benz eVito