Zvolávacie akcie Mercedes-Benz Citan

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prítlačný tanier spojky nemusí spĺňať špecifikácie

   Oznámené 4. apríla 2026Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/120Počet dotknutých vozidiel: 397

   Prítlačný tanier spojky nemusí spĺňať špecifikácie. Servisný partner vymení spojku.

2. Centrálna riadiaca jednotka sa nemusí inicializovať

   Oznámené 2. septembra 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/332Počet dotknutých vozidiel: 194

   Centrálna riadiaca jednotka sa nemusí inicializovať. Servisný partner aktualizuje softvér centrálnej riadiacej jednotky brány.

3. Softvér riadiacej jednotky ESP môže byť nekompatibilný

   Oznámené 8. decembra 2021Modelové roky 2012–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2021/415Počet dotknutých vozidiel: 11

   Počas návštevy servisu mohol byť nainštalovaný softvér nekompatibilný s riadiacou jednotkou ESP. Softvér riadiacej jednotky ESP sa aktualizuje.

4. Palivové potrubie sa môže odierať o potrubie klimatizácie

   Oznámené 6. októbra 2021Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2021/254Počet dotknutých vozidiel: 636

   Palivové potrubie sa môže odierať o potrubie klimatizácie, pretože medzera medzi nimi je príliš malá. Palivové potrubie bude vymenené za potrubie vystužené ochranným návlekom.

5. Veko batožinového priestoru sa môže samo odomknúť

   Oznámené 1. júla 2021Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/186Počet dotknutých vozidiel: 6

   Veko batožinového priestoru sa môže odomknúť samovoľne alebo automaticky. Priechodka kabeláže cúvacej kamery sa utesní.

6. Spoje držiakov zadných kolies môžu byť chybné

   Oznámené 12. marca 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00070/20Počet dotknutých vozidiel: 433

   Závitové spoje na držiakoch zadných kolies nemusia byť správne vyhotovené. Skontrolujú sa a v prípade potreby sa vymenia držiaky kolies a/alebo podpery brzdových strmeňov.

7. Chyba softvéru môže vyradiť funkciu štart/stop

   Oznámené 14. januára 2020Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/445Počet dotknutých vozidiel: 284

   Problém so softvérom môže brániť fungovaniu funkcie ECO štart/stop. Riadiaca jednotka poistkovo-reléového modulu sa preprogramuje.

8. Matice nábojov kolies zadnej nápravy a skrutky bŕzd sa môžu uvoľniť

   Oznámené 1. januára 2020Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00139/20

   Matice nábojov kolies zadnej nápravy a dve skrutky upevnenia brzdového strmeňa sa môžu uvoľniť, čo umožní odpadnutie zadných kolies a zvýši riziko nehody. Výrobok sa stiahne od koncových používateľov.

9. Automatická prevodovka môže umožniť samovoľný pohyb vozidla

   Oznámené 12. novembra 2019Modelové roky 2016–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/373Počet dotknutých vozidiel: 65

   Nesprávna činnosť automatickej prevodovky môže umožniť samovoľný pohyb vozidla. Návod na obsluhu sa aktualizuje a pri voliacej páke sa umiestni informačný štítok.

10. Softvér riadiacej jednotky motora vyžaduje aktualizáciu

    Oznámené 21. augusta 2019Modelové roky 2015–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/271Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1020/19Počet dotknutých vozidiel: 189

    Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný s cieľom zlepšiť emisie vozidla.

11. Softvér riadiacej jednotky motora môže vyžadovať aktualizáciu

    Oznámené 21. augusta 2019Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/270Počet dotknutých vozidiel: 2 462

    Softvér riadiacej jednotky motora vyžaduje aktualizáciu na zlepšenie emisií.

12. Zvar telesa filtra pevných častíc vznetového motora môže prepúšťať

    Oznámené 27. decembra 2018Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/210Počet dotknutých vozidiel: 7

    Chyba zvárania môže spôsobiť únik na pripojení tepelného štítu na telese filtra pevných častíc / katalyzátora. Filter pevných častíc / katalyzátor bude vymenený.

13. Skrutky ľavých bezpečnostných pásov nemusia byť dostatočne dotiahnuté

    Oznámené 22. decembra 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/316Počet dotknutých vozidiel: 30

    Skrutky upevňujúce bezpečnostné pásy k ľavým stĺpikom B a C nemusia byť dotiahnuté podľa špecifikácií. Skontrolujú sa a v prípade potreby dotiahnu správnym momentom.

14. Spoje brzdového potrubia môžu prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 15. februára 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/008Počet dotknutých vozidiel: 292

    Spoje brzdového potrubia môžu byť príliš voľné, čo umožní únik kvapaliny a zníži účinnosť bŕzd. Spoje aj hladina kvapaliny sa skontrolujú, spoje sa dotiahnu a hladina upraví podľa potreby.

15. Trubka stĺpika riadenia môže prasknúť

    Oznámené 10. februára 2017Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/080Počet dotknutých vozidiel: 44

    Výrobná chyba môže spôsobiť praskliny v trubke stĺpika riadenia. Stĺpik riadenia a zostava motora posilňovača riadenia budú vymenené.

16. Skrutky vodiacich držiakov bezpečnostných pásov môžu byť uvoľnené

    Oznámené 9. mája 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/079Počet dotknutých vozidiel: 8

    Nesprávne utiahnuté skrutky na vodiacich držiakoch bezpečnostných pásov môžu zabrániť tomu, aby pásy fungovali tak, ako bolo zamýšľané, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri kolízii. Upevnenie skrutiek držiakov bude opravené.

17. Skrutka operadla sedadla spolujazdca sa môže zlomiť

    Oznámené 22. apríla 2016Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2016/048Počet dotknutých vozidiel: 60

    Skrutka operadla sedadla spolujazdca sa môže zlomiť, čo umožní poklesnutie sedáka. Pri náraze nemusí bezpečnostný pás zadržať cestujúceho tak, ako bolo zamýšľané. Montážne skrutky budú nahradené skrutkami osadenými dodatočnými puzdrami.

18. Brzdové potrubia môžu byť nesprávne pripojené k jednotke ABS

    Oznámené 6. októbra 2014Modelové roky 2012–2013Zvolávacia akcia DVSA R/2014/097Počet dotknutých vozidiel: 1 673

    Brzdové potrubia môžu byť pripojené k nesprávnym vstupom jednotky ABS, čo môže pri prudkom zrýchľovaní alebo núdzovom brzdení spôsobiť neobvyklé správanie vozidla. V extrémnych podmienkach sa môže zablokovať koleso a vozidlo dostať do šmyku. Potrubia sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

19. Bočné okenné airbagy sa nemusia správne aktivovať

    Oznámené 22. januára 2014Modelové roky 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2013/147Počet dotknutých vozidiel: 143

    Bočné okenné airbagy sa nemusia pri kolízii správne aktivovať. Systém bočných okenných airbagov bude upravený s cieľom zlepšiť jeho funkčnosť.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.