Zvolávacie akcie Mazda MX-5

15 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Mazda MX-5 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Palivové potrubie môže netesniť

    Oznámené 3. novembra 2025Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2025/442Počet dotknutých vozidiel: 6 013

    Konzoly palivového potrubia môžu byť nedostatočne utiahnuté. Vibrácie počas opakovaného chodu motora vo vysokých otáčkach môžu spôsobiť rezonanciu a netesnosť potrubia, čo zvyšuje riziko požiaru. Palivové potrubie bude vymenené za upravený diel.

  2. Kontrolka trakčného alebo stabilizačného systému sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 1. septembra 2025Modelové roky 2023–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/202Počet dotknutých vozidiel: 1 914

    Softvérová chyba môže zabrániť rozsvieteniu kontrolky trakčného alebo stabilizačného systému pri zistení abnormálnej uhlovej rýchlosti stáčania vozidla. Jazdné vlastnosti a brzdenie nie sú ovplyvnené. Hydraulická jednotka a riadiaci modul sa vymenia za upravený diel.

  3. Výstražná kontrolka kontroly stability sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 22. mája 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V336000Počet dotknutých vozidiel: 12 244

    Chyba softvéru môže zabrániť rozsvieteniu výstražnej kontrolky trakčnej kontroly alebo dynamickej kontroly stability, takže problém so systémom nemusí byť signalizovaný, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia jednotku kontroly stability.

  4. Parkovací asistent nemusí rozpoznávať prekážky

    Oznámené 28. februára 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/043Počet dotknutých vozidiel: 720

    Nesprávny softvér môže brániť parkovaciemu asistentovi v správnom rozpoznávaní prekážok pri cúvaní, čím sa zvyšuje riziko nehody. Riadiaca jednotka parkovacieho asistenta sa preprogramuje.

  5. Predné airbagy sa môžu nafúknuť nadmernou silou

    Oznámené 18. septembra 2024Modelové roky 2016–2023Kampaň NHTSA 24V695000Počet dotknutých vozidiel: 77 670

    Chyba softvéru riadiaceho modulu airbagov môže pri nehode spôsobiť nafúknutie predných airbagov nadmernou silou, čím sa zvýši riziko zranenia. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér riadiaceho modulu snímačov.

  6. Obežné koleso palivového čerpadla sa môže zdeformovať a spôsobiť poruchu čerpadla

    Oznámené 4. januára 2022Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2021/435Počet dotknutých vozidiel: 161 844

    Obežné koleso nízkotlakového palivového čerpadla sa môže zdeformovať a spôsobiť poruchu čerpadla. Čerpadlo sa vymení za vylepšený diel.

  7. Obežné koleso palivového čerpadla môže prasknúť a deformovať sa

    Oznámené 12. novembra 2021Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 21V875000Počet dotknutých vozidiel: 121 038

    Obežné koleso nízkotlakového palivového čerpadla môže prasknúť a deformovať sa, čo môže spôsobiť zlyhanie čerpadla a zhasnutie motora, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlá.

  8. Konzola spodného krytu sa môže oddeliť

    Oznámené 2. septembra 2019Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2019/265Počet dotknutých vozidiel: 968

    Kovová konzola upevňujúca spodný kryt sa môže oddeliť od vozidla. Predný spodný kryt bude vymenený za upravený diel.

  9. Krycí plech a držiak sa môžu odpojiť

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 19V496000Počet dotknutých vozidiel: 2 476

    Krycí plech a kovová konzola sa môžu odpojiť zo spodku vozidla a stať sa nebezpečenstvom na ceste, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia krycí plech.

  10. Automatická prevodovka môže nečakane podradiť

    Oznámené 25. februára 2019Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/036Počet dotknutých vozidiel: 697

    Automatická prevodovka môže nečakane podradiť. Softvér riadiacej jednotky prevodovky bude preprogramovaný.

  11. Prevodovka môže podradiť a prudko spomaliť

    Oznámené 1. februára 2019Modelové roky 2016–2019Kampaň NHTSA 19V072000Počet dotknutých vozidiel: 14 370

    Nesprávne naprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky môže spôsobiť neočakávané podradenie a prudké spomalenie, čo môže spôsobiť stratu ovládateľnosti a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú jednotku opraveným softvérom.

  12. Porucha meniča DC/DC môže zastaviť motor alebo spôsobiť požiar

    Oznámené 17. septembra 2018Modelové roky 2015–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/237Počet dotknutých vozidiel: 1 930

    Chyba v riadiacej logike môže spôsobiť skrat v meniči DC/DC, čo môže viesť k zastaveniu motora alebo prehriatiu meniča a vzniku požiaru. Softvér riadiacej jednotky motora (PCM) bude preprogramovaný; ak je uložený chybový kód U3000: 49-DCDC, vymení sa aj menič DC/DC.

  13. Skrutka zostavy klaksónu môže pri aktivácii airbagu zlyhať

    Oznámené 5. apríla 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V103000Počet dotknutých vozidiel: 2 600

    Pri mimoriadne nízkych teplotách môže pri aktivácii airbagu vodiča zlyhať skrutka, ktorá upevňuje zostavu klaksónu k volantu. Zostava klaksónu sa môže oddeliť a zraniť vodiča. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu vodiča.

  14. Držiak objímky hmlového svetla sa môže uvoľniť

    Oznámené 12. decembra 2003Zvolávacia akcia DVSA R/2003/099Počet dotknutých vozidiel: 85 017

    Tepelná rozťažnosť a zmršťovanie môžu uvoľniť držiak objímky predného hmlového svetla, čím sa horúca žiarovka vystaví kontaktu s karosériou alebo dielmi vozidla. Namontuje sa pružina, ktorá udrží držiak na mieste.

  15. Podlahová rohož vodiča môže zablokovať pedál akcelerátora

    Oznámené 7. decembra 2000Zvolávacia akcia DVSA R/2000/138Počet dotknutých vozidiel: 167

    Podlahová rohož vodiča môže prekážať pedálu akcelerátora a spôsobiť jeho uviaznutie v stlačenej polohe, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom. Rohož bude vymenená za upravený typ.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Mazda MX-5