Zvolávacie akcie Mazda MX-3

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Chyba palubnej nabíjačky môže znemožniť jazdu

   Oznámené 30. mája 2023Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/159Počet dotknutých vozidiel: 1 060

   Chyba palubnej nabíjačky môže spôsobiť, že vozidlo nesprávne detekuje pripojenie nabíjacieho kábla, čo znemožní jazdu. Softvér nabíjačky bude preprogramovaný.

2. Spolujazdcov airbag sa môže roztrhnúť vo šve

   Oznámené 27. apríla 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2021/154Počet dotknutých vozidiel: 29

   Spolujazdcov predný airbag sa môže pri šve roztrhnúť a pri náraze sa nemusí správne nafúknuť. Vymení sa za vylepšenú verziu.

3. Porucha asistenta rozjazdu do kopca môže spôsobiť náhly pohyb

   Oznámené 15. februára 2021Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00247/21

   Po prechode z klzkého povrchu na povrch s vysokou priľnavosťou a zabrzdení sa vozidlo môže pri uvoľnení brzdy náhle pohnúť. Brzdové svetlá sa tiež môžu rozsvietiť pri zaradení spiatočky bez stlačenia brzdového pedála. Výrobok sa stiahne od koncových používateľov.

4. Spínacia skrinka sa môže prehriať a vznietiť

   Oznámené 30. septembra 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/210Počet dotknutých vozidiel: 504 372

   Medzi kontaktmi spínacej skrinky sa môžu hromadiť zuhoľnatené zvyšky maziva, čím sa zníži izolačná schopnosť. Spínacia skrinka sa môže zahriať, dymiť a v najhoršom prípade spôsobiť požiar. Spínacia skrinka sa vymení.

5. Spínač zapaľovania sa môže prehrievať

   Oznámené 19. októbra 2015Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 15V674000Počet dotknutých vozidiel: 1 368 500

   Mazivo na kontaktoch spínača zapaľovania sa môže stať vodivým a prehrievať sa, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia spínač zapaľovania.

6. Lanko bezpečnostného pásu sa môže zablokovať v koľajnici

   Oznámené 18. novembra 1997Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 97V211000Počet dotknutých vozidiel: 134 000

   Opotrebenie v koľajnici automatického ramenného pásu môže zablokovať zaťahovacie lanko spony, čím sa pás stane nefunkčným a cestujúci nebude pri nehode správne pripútaný. Dealer vymení chybné zostavy a skontroluje a vymení koľajnice, ktoré presahujú kritériá.

7. Pružina predného zavesenia sa môže zlomiť

   Oznámené 22. októbra 1997Modelové roky 1991–1995Zvolávacia akcia DVSA R/1997/054Počet dotknutých vozidiel: 8 525

   Vinutá pružina predného zavesenia sa môže zlomiť a jej uvoľnená časť môže preraziť pneumatiku. Namontuje sa ochranný prvok, ktorý zabráni tomu, aby zlomená pružina prenikla do pneumatiky.

8. Predná vinutá pružina môže prasknúť a prepichnúť pneumatiku

   Oznámené 22. júla 1997Modelové roky 1992–1995Kampaň NHTSA 97V116000Počet dotknutých vozidiel: 25 000

   Korózia môže spôsobiť zlomenie prednej vinutej pružiny a zlomená pružina môže preraziť pneumatiku, čím sa zvýši riziko nehody. Dealer nainštaluje kryt, ktorý zabráni kontaktu zlomenej pružiny s pneumatikou. Záruka na predné vinuté pružiny sa navyše predlžuje na celú životnosť vozidla.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.