Zvolávacie akcie Maserati Quattroporte

52 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Maserati Quattroporte podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Softvér rádia môže znemožniť zobrazenie cúvacej kamery

    Oznámené 17. februára 2025Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 25V098000Počet dotknutých vozidiel: 27 354

    Softvér rádia môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery, čo zníži viditeľnosť vodiča a zvýši riziko nehody. Softvér bude aktualizovaný vzduchom (OTA) alebo predajcom, bezplatne.

  2. Krátke palivové potrubie môže netesniť

    Oznámené 3. júna 2024Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2024/206Počet dotknutých vozidiel: 7

    Snímač tlaku a teploty v krátkom palivovom potrubí môže spôsobiť únik paliva v priestore motora, čo vedie k strate výkonu alebo v najhoršom prípade k požiaru. Krátke palivové potrubie obsahujúce snímač bude vymenené.

  3. Puzdro snímača palivového potrubia môže prasknúť a prepúšťať palivo

    Oznámené 15. apríla 2024Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 24V269000Počet dotknutých vozidiel: 58

    Puzdro snímača palivového potrubia môže prasknúť a prepúšťať palivo, čo môže spôsobiť zastavenie motora a zvýšiť riziko nehody. Únik paliva v blízkosti zdroja zapálenia zvyšuje aj riziko požiaru. Dealeri bezplatne vymenia puzdro.

  4. Puzdro snímača palivového potrubia môže prasknúť a unikať palivo

    Oznámené 10. novembra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V872000Počet dotknutých vozidiel: 409

    Puzdro snímača palivového potrubia môže prasknúť a unikať palivo, čo môže spôsobiť zhasnutie motora alebo požiar, ak palivo dosiahne zdroj vznietenia. Predajcovia bezplatne vymenia puzdro.

  5. Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať

    Oznámené 10. septembra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V703000Počet dotknutých vozidiel: 701

    Navíjače bezpečnostných pásov sa môžu predčasne deaktivovať, čím sa zabráni správnemu zaisteniu detskej sedačky a zvýši sa riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia zostavy bezpečnostných pásov.

  6. Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávny tlak

    Oznámené 5. augusta 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V613000Počet dotknutých vozidiel: 125

    Štítok pneumatík môže uvádzať nesprávne informácie o tlaku. Pneumatiky nahustené na nesprávny tlak môžu znížiť stabilitu a ovládateľnosť vozidla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štítok a aktualizujú systém na monitorovanie tlaku v pneumatikách.

  7. Náhradný dieselový motor môže mať nesprávne označenie kódu

    Oznámené 17. júna 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/185Počet dotknutých vozidiel: 4

    Náhradný dieselový motor môže mať označenie kódu odlišné od schváleného a výrobného kódu. Zákazník dostane dokumentáciu potvrdzujúcu, že ide o administratívnu chybu.

  8. Palivové potrubie môže presakovať na svojom konektore

    Oznámené 5. februára 2019Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/042Počet dotknutých vozidiel: 252

    Palivové potrubie môže presakovať. Prívodné palivové potrubie bude vymenené.

  9. Palivové potrubia môžu netesniť

    Oznámené 26. novembra 2018Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 18V831000Počet dotknutých vozidiel: 6 334

    Palivové potrubia sa mohli poškodiť počas výroby a môžu presakovať. Palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Dealer bezplatne vymení zostavy palivového potrubia, pokiaľ neboli opravené v rámci zvolávacej akcie 17V-045.

  10. Zwary predného pomocného rámu sa môžu zlomiť

    Oznámené 25. mája 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V347000Počet dotknutých vozidiel: 62

    Neúplné zvary predného pomocného rámu sa môžu zlomiť, čo spôsobuje stratu ovládateľnosti vozidla a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú pomocný rám a v prípade potreby ho vymenia bezplatne.

  11. Softvér motora môže vypnúť motor alebo preradiť prevodovku

    Oznámené 14. marca 2018Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 18V173000Počet dotknutých vozidiel: 9 044

    Pri nízkych rýchlostiach môže problém so softvérom motora spôsobiť neočakávané zaradenie neutrálneho stupňa alebo polohy parkovania, prípadne vypnutie motora, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky motora.

  12. Odpor palivového čerpadla môže zlyhať a zastaviť motor

    Oznámené 30. januára 2018Modelové roky 2014–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/028Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1971/18Počet dotknutých vozidiel: 26

    Odpor nízkotlakového palivového čerpadla môže zlyhať, čo spôsobí stratu výkonu a napokon vypnutie motora. Odpor sa vymení.

  13. Rozvodné palivové potrubie môže presakovať v spojoch

    Oznámené 22. januára 2018Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/022Počet dotknutých vozidiel: 106

    Nedokonalosti materiálu môžu spôsobiť presakovanie palivového potrubia v spojoch, najmä po dlhšom používaní. Rozvodné palivové potrubie sa vymení.

  14. Prívodné palivové potrubie môže netesniť

    Oznámené 21. decembra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V834000Počet dotknutých vozidiel: 1 405

    Prívodné palivové potrubie môže netesniť na svojich spojoch v priestore motora, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne nainštalujú novú súpravu prívodného palivového potrubia.

  15. Rezistor palivového čerpadla môže spôsobiť stratu výkonu

    Oznámené 29. septembra 2017Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 17V610000Počet dotknutých vozidiel: 439

    Rezistor v nízkotlakovom palivovom čerpadle môže zlyhať, čo spôsobí stratu výkonu motora alebo zhasnutie, ktoré môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu kábla rezistora palivového čerpadla.

  16. Kabeláž sedadla vodiča môže spôsobiť skrat

    Oznámené 10. júla 2017Modelové roky 2013–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/235Počet dotknutých vozidiel: 11 532

    Kabeláž sedadla vodiča sa môže odierať o rám sedadla, čím sa zastaví nastavovanie sedadla a vo výnimočných prípadoch dôjde k elektrickému skratu a riziku požiaru. Predajcovia vymenia ističe za poistky, zabezpečia a premiestnia zväzok káblov a v prípade poškodenia ho vymenia.

  17. Prívodné palivové potrubie môže presakovať

    Oznámené 1. marca 2017Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2017/086Počet dotknutých vozidiel: 566

    Dlhodobé používanie môže spôsobiť únik paliva na konci motora prívodného potrubia, kde je namontovaná rýchlospojka. Kompletné prívodné palivové potrubie bude vymenené.

  18. Vozidlo sa môže pohnúť po vystúpení vodiča

    Oznámené 6. februára 2017Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2017/051Počet dotknutých vozidiel: 2 078

    Radiaca páka môže vyzerať, že je v polohe Park, hoci prevodovka je stále zaradená v jazdnom stupni, čo môže umožniť samovoľný pohyb vozidla bez vodiča. Zámok dverí vodiča sa vymení a softvér sa aktualizuje tak, aby zabránil rozjazdu vozidla.

  19. Kabeláž predného sedadla sa môže skratovať

    Oznámené 20. januára 2017Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 17V046000Počet dotknutých vozidiel: 39 381

    Nastavovanie predného sedadla môže spôsobiť odieranie a skratovanie jeho káblového zväzku, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia vozidlo skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia káblový zväzok.

  20. Matica pastorka diferenciálu sa môže uvoľniť

    Oznámené 1. decembra 2016Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/278Počet dotknutých vozidiel: 60

    Uvoľnená matica pastorka diferenciálu môže spôsobovať hluk a vibrácie; pri ďalšej jazde môže diferenciál zlyhať alebo sa zablokovať, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom. Matica sa skontroluje; ak sa zistí poškodenie alebo kovové úlomky, vymení sa diferenciál a v prípade potreby aj hnací hriadeľ.

  21. Matica pastorka zadného diferenciálu sa môže uvoľniť

    Oznámené 28. novembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V856000Počet dotknutých vozidiel: 326

    Matica pastorka zadného diferenciálu sa môže uvoľniť, čo umožní zablokovanie pastorka a potenciálne zablokovanie zadných kolies, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú uťahovací moment matice a v prípade potreby bezplatne vymenia diferenciál.

  22. Bočnice pneumatík môžu prasknúť a strácať tlak

    Oznámené 21. novembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V840000Počet dotknutých vozidiel: 1 861

    Na spodnej bočnici pneumatiky sa môžu vytvoriť praskliny, ktoré spôsobia únik vzduchu a potenciálne zlyhanie pneumatiky alebo stratu kontroly nad vozidlom. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté pneumatiky.

  23. Nízke teploty môžu vyradiť cúvaciu kameru

    Oznámené 18. novembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V839000Počet dotknutých vozidiel: 7 481

    Pri teplotách pod bodom mrazu môže telematický modul infotainmentu prejsť do ochranného režimu a deaktivovať cúvaciu kameru, čím sa sťaží videnie osôb alebo predmetov za vozidlom. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulu.

  24. Ložisko predného kolesa môže zlyhať

    Oznámené 14. októbra 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/226Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1793/16Počet dotknutých vozidiel: 10

    Ložisko predného kolesa môže začat hlučať a vibrovať a následne zlyhať, ak sa varovné signály ignorujú, čo môže spôsobiť stratu kontroly. Ložisko bude skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  25. Volič prevodových stupňov môže vodiča uviesť do omylu

    Oznámené 10. júna 2016Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 16V424000Počet dotknutých vozidiel: 12 631

    Volič prevodových stupňov môže poskytovať zavádzajúci údaj a nemusí upozorniť, keď sa otvorí dvere vodiča a vozidlo nie je v polohe Park. Vozidlo sa môže pohnúť a naraziť do niekoho, kto vystupuje. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  26. Upevňovacie skrutky zadnej spojovacej tyče sa môžu uvoľniť

    Oznámené 9. júna 2016Modelové roky 2013–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/122Počet dotknutých vozidiel: 4 906

    Upevňovacia skrutka zadnej spojovacej tyče sa môže uvoľniť pri extrémnej jazde v náročných podmienkach, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom. Dealeri vymenia obe skrutky a podložky zadných tyčí zbiehavosti, skontrolujú upevňovacie body a v prípade, že zadná zostava náboja nie je spôsobilá na ďalšie používanie, vymenia ju.

  27. Skrutka zadnej ťahovej tyče sa môže uvoľniť

    Oznámené 2. mája 2016Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 16V264000Počet dotknutých vozidiel: 26 464

    Skrutka zadnej ťahovej tyče nemusí byť dostatočne utiahnutá, čo umožňuje oddelenie ťahovej tyče od telesa náboja kolesa a spôsobuje stratu kontroly. Predajcovia bezplatne skontrolujú obe zadné skrutky a v prípade potreby vymenia celú zostavu.

  28. Podlahová rohož vodiča môže zachytiť pedál akcelerátora

    Oznámené 7. apríla 2016Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0551/16

    Podlahová rohož vodiča sa môže posunúť a zachytiť pedál akcelerátora. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  29. Pedál akcelerátora sa môže zaseknúť

    Oznámené 18. marca 2016Modelové roky 2013–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/046Počet dotknutých vozidiel: 5 546

    Pedál akcelerátora sa môže zablokovať v akejkoľvek polohe, čím sa zvyšuje riziko kolízie. Kryt pedála, koberčeky, upevnenia koberčekov alebo podlahová krytina budú vymenené alebo upravené podľa potreby.

  30. Podlahová rohož vodiča môže uviaznuť pod plynovým pedálom

    Oznámené 1. marca 2016Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 16V122000Počet dotknutých vozidiel: 28 235

    Kotva podlahovej rohože vodiča sa môže zlomiť, čo umožní rohoži posúvať sa a uviaznuť medzi plynovým pedálom a kobercom. To môže spôsobiť veľmi vysokú rýchlosť vozidla a nehodu. Predajcovia bezplatne vymenia podlahovú rohož a prípadne aj kryt plynového pedála.

  31. Kabeláž alternátora môže spôsobiť zhasnutie motora alebo požiar

    Oznámené 30. októbra 2015Modelové roky 2013–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/207Počet dotknutých vozidiel: 13

    Nesprávne nainštalovaná kabeláž medzi alternátorom a štartérom sa môže poškodiť, čo spôsobí zhasnutie motora alebo v extrémnych prípadoch požiar v motorovom priestore. Káblový zväzok bude vymenený.

  32. Kábel štartéra sa môže skratovať a prehriať

    Oznámené 21. októbra 2015Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 15V686000Počet dotknutých vozidiel: 984

    Ochranný kryt kábla štartéra môže byť nesprávne nasadený alebo kábel nemusí byť riadne zaistený. Môže dôjsť k skratu, prehriatiu a vzniku požiaru, prípadne k zhasnutiu motora vozidla. Predajcovia bezplatne skontrolujú kryt a kábel a v prípade potreby vymenia káblový zväzok.

  33. Prívodná hadica paliva môže presakovať

    Oznámené 17. októbra 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V654000Počet dotknutých vozidiel: 139

    Nesprávne zalisované prívodné hadice paliva môžu presakovať, čím vzniká riziko požiaru, ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia. Predajcovia bezplatne vymenia prívodné palivové potrubie.

  34. Káble alternátora a štartéra sa môžu prehriať

    Oznámené 22. novembra 2013Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 13V589000Počet dotknutých vozidiel: 63

    Nesprávne zalisovanie káblového zväzku môže spôsobiť skrat batériového kábla na kostru, prehriať zväzok a potenciálne zapríčiniť požiar. Vozidlo môže aj zhasnúť, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia zväzok vymenia, bezplatne.

  35. Poškodenie spojovacej tyče môže spôsobiť stratu kontroly

    Oznámené 20. mája 2013Modelové roky 2004–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2013/061Počet dotknutých vozidiel: 3 206

    Závitová časť spojovacej tyče nemusí mať predpísanú ochranu a môže sa poškodiť, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom. Obe spojovacie tyče sa vymenia za diely so zaručenou kvalitou.

  36. Zadné priečne ramená môžu zeslabnúť a zlyhať

    Oznámené 13. mája 2013Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 13V196000Počet dotknutých vozidiel: 7 438

    Nedostatočná protikorózna ochrana môže spôsobiť oslabenie a zlyhanie zostáv zadných priečnych ramien, čo vedie k strate kontroly nad vozidlom a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavy priečnych ramien.

  37. Systém kontroly tlaku v pneumatikách môže ukazovať falošné varovania

    Oznámené 22. októbra 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2012/128Počet dotknutých vozidiel: 36

    Vnútorná chyba v riadiacej jednotke systému monitorovania tlaku v pneumatikách môže spustiť falošné varovanie a viesť k zbytočnému vyhýbaciemu manévru. Riadiaca jednotka sa skontroluje a v prípade zasiahnutia chybou vymení.

  38. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí zaregistrovať nízky tlak

    Oznámené 9. októbra 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V489000Počet dotknutých vozidiel: 485

    Chyba softvéru môže zabrániť systému v upozornení na nízky tlak v pneumatikách. Pneumatika s nízkym tlakom môže zlyhať, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  39. Zadná priečna spojovacia tyč môže zlyhať

    Oznámené 5. septembra 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/115Počet dotknutých vozidiel: 131

    Zadná priečna spojovacia tyč, ktorá nespĺňa výrobné špecifikácie, sa môže poškodiť a zlyhať, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom. Spojovacie tyče sa vymenia.

  40. Tiahla zadného zavesenia môžu zlyhať

    Oznámené 5. augusta 2011Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 11V406000Počet dotknutých vozidiel: 763

    Nesprávne opracované tiahla geometrie zadných kolies môžu zlyhať, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté tiahla, nainštalujú sadu tiahel a nastavia geometriu kolies.

  41. Výstražný bzučiak bezpečnostných pásov nemusí znieť

    Oznámené 12. marca 2009Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/027Počet dotknutých vozidiel: 564

    Nesprávny softvér môže zabrániť tomu, aby výstražný bzučiak bezpečnostných pásov zaznel, keď pásy nie sú zapnuté. Softvér bude aktualizovaný.

  42. Matice guľových čapov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 6. januára 2009Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 09V001000Počet dotknutých vozidiel: 7 912

    Nesprávne dotiahnuté matice guľových čapov sa môžu uvoľniť a spôsobiť hluk a vibrácie volantu. Čap guľového kĺbu môže zlyhať a poškodiť alebo oddeliť rameno zavesenia, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením. Dealeri skontrolujú matice a v prípade potreby vymenia ramená zavesenia a držiak náboja.

  43. Rameno predného zavesenia kolies môže zlyhať

    Oznámené 15. decembra 2008Modelové roky 2003–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/192Počet dotknutých vozidiel: 3 154

    Nesprávne utiahnuté matice uchytenia guľového čapu môžu umožniť uvoľnenie čapu a zvýšené opotrebovanie by mohlo spôsobiť zlomenie ramena zavesenia. Matice budú skontrolované a ak nebudú správne utiahnuté, vymenia sa obidva závesné ramená a čap náboja.

  44. Porucha ABS/ASR môže vyradiť elektronickú kontrolu stability

    Oznámené 30. augusta 2007Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/129Počet dotknutých vozidiel: 96

    Softvérová chyba systému ABS/ASR môže pri zapnutom zapaľovaní a nízkom nabití batérie vyradiť elektronickú kontrolu stability. Riadiaca jednotka ABS/ASR bude vymenená.

  45. Riadiaca jednotka protiblokovacieho systému bŕzd nemusí správne fungovať

    Oznámené 18. júla 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V319000Počet dotknutých vozidiel: 718

    Softvérová chyba môže brániť správnemu fungovaniu protiblokovacieho brzdového systému a systému proti šmyku, čím sa pri niektorých rýchlych manévroch alebo brzdení zníži stabilita a kontrola nad brzdením a zvýši riziko nehody. Riadiaca jednotka bude bezplatne vymenená.

  46. Pokyny pre detskú poistku môžu byť nesprávne

    Oznámené 17. januára 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/008Počet dotknutých vozidiel: 420

    Nesprávne pokyny v návode na obsluhu a v stručnej príručke môžu viesť vodičov k nesprávnej obsluhe detských poistiek zadných dverí. Informácie budú aktualizované.

  47. Počas dlhého zatáčania doľava môže vypadnúť posilňovač riadenia

    Oznámené 30. decembra 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V574000Počet dotknutých vozidiel: 169

    Lanko akcelerátora môže brániť návratu škrtiacej klapky na voľnobeh, čím sa nečakane zvýšia otáčky motora a predĺži brzdná dráha, čo môže viesť k nehode. Predajcovia lanko vymenia.

  48. Kabeláž kľučky dverí môže spôsobiť neúmyselné otvorenie

    Oznámené 18. februára 2005Modelové roky 2004Zvolávacia akcia DVSA R/2005/028Počet dotknutých vozidiel: 115

    Výrobná chyba môže spôsobiť skrat v kabeláži kľučky dverí a aktiváciu spínača elektrického otvárania dverí. Dvere by sa mohli otvoriť bez zásahu, hoci softvér centrálneho zamykania tomu zabraňuje pri rýchlosti nad 6 mph. Vonkajšie kľučky dverí budú vymenené.

  49. Tlačidlo vypnutia airbagu spolujazdca nefunguje

    Oznámené 24. januára 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V019000Počet dotknutých vozidiel: 495

    Tlačidlo vypnutia airbagu spolujazdca nedeaktivuje airbag a jeho kontrolka nesignalizuje, že airbag je vypnutý. Dojča alebo malé dieťa na prednom sedadle spolujazdca by mohlo byť vážne zranené alebo usmrtené, ak sa airbag pri nehode aktivuje. Servisní partnerei bezplatne vymenia konzolu.

  50. Vedenie v kľučke dverí sa môže skratovať

    Oznámené 28. októbra 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V517000Počet dotknutých vozidiel: 58

    Vedenie vo vonkajšej kľučke dverí sa môže skratovať a otvoriť elektrický spínač dverí, čo môže spôsobiť ich otvorenie bez zásahu cestujúceho. Dealeri vymenia všetky 4 kľučky dverí.

  51. Skrutky pomocného ramena riadenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 18. novembra 2002Modelové roky 1999–2000Zvolávacia akcia DVSA R/2002/162Počet dotknutých vozidiel: 69

    Skrutky upevňujúce pomocné ramená riadenia sa môžu uvoľniť, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením. Skrutky sa vymenia.

  52. Spojka posilňovača bŕzd môže prasknúť

    Oznámené 24. januára 2000Modelové roky 1999Zvolávacia akcia DVSA R/2000/009Počet dotknutých vozidiel: 84

    Spojka spájajúca podtlakovú hadicu s posilňovačom bŕzd môže prasknúť a spôsobiť stratu účinku posilňovača. Spojka sa vymení za upravený typ.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Maserati Quattroporte