Zvolávacie akcie Maserati GranTurismo

24 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Maserati GranTurismo podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Svetlomety môžu byť nesprávne nastavené

    Oznámené 23. októbra 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V722000Počet dotknutých vozidiel: 10 008

    Chýbajúce krytky proti zmene nastavenia môžu umožniť nesprávne nasmerovanie svetlometov, čím sa zníži osvetlenie vozovky aj výhľad vodiča a zvýši riziko nehody. Maserati bezplatne skontroluje vodorovný mechanizmus nastavenia a v prípade potreby naň namontuje krytky.

  2. Typový štítok sa môže odpojiť

    Oznámené 1. mája 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/215Počet dotknutých vozidiel: 5

    Typový štítok sa môže odpojiť. Po úprave miesta uchytenia sa vymení.

  3. Štítok s údajmi o pneumatikách sa môže odlepiť

    Oznámené 14. apríla 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V244000Počet dotknutých vozidiel: 21

    Štítok s údajmi o pneumatikách sa môže odlepiť, takže vodič nebude mať tieto informácie k dispozícii a môže dôjsť k preťaženiu vozidla, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia štítky.

  4. Softvér rádia môže znemožniť zobrazenie cúvacej kamery

    Oznámené 17. februára 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V098000Počet dotknutých vozidiel: 27 354

    Softvér rádia môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery, čo zníži viditeľnosť vodiča a zvýši riziko nehody. Softvér bude aktualizovaný vzduchom (OTA) alebo predajcom, bezplatne.

  5. Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobrazovať pri cúvaní

    Oznámené 26. novembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V892000Počet dotknutých vozidiel: 1 710

    Softvér môže zabrániť zobrazeniu obrazu zo zadnej kamery pri cúvaní, čím sa zhorší výhľad dozadu a zvýši riziko zranenia alebo nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulu parkovacieho asistenta.

  6. Nesprávny údaj o palive môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 12. septembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V679000Počet dotknutých vozidiel: 524

    Softvér riadiaceho modulu karosérie môže zobrazovať nesprávnu hladinu paliva, čo môže spôsobiť nečakané zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér.

  7. Riadiaca jednotka airbagov môže zlyhať

    Oznámené 5. júla 2019Modelové roky 2014–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/213Počet dotknutých vozidiel: 168

    Riadiaca jednotka airbagov môže zlyhať. Vymení sa.

  8. Airbag sa môže deaktivovať alebo nečakane aktivovať

    Oznámené 14. júna 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V461000Počet dotknutých vozidiel: 739

    Chybný napájací kondenzátor v riadiacej jednotke airbagov môže spôsobiť deaktiváciu airbagu alebo jeho neočakávanú aktiváciu. Deaktivácia zvyšuje riziko zranenia; neočakávaná aktivácia zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  9. Palivové potrubie môže skorodovať a netesniť

    Oznámené 18. decembra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V849000Počet dotknutých vozidiel: 33

    Hlavné prívodné palivové potrubie môže skorodovať a unikať z neho palivo, čo môže v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia potrubie.

  10. Západka pravých dverí sa môže nečakane otvoriť

    Oznámené 16. novembra 2015Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/221Počet dotknutých vozidiel: 24

    Západka zámku pravých dverí nemusí byť dostatočne tepelne spracovaná, takže dvere by sa mohli otvoriť počas jazdy alebo pri nehode. Zostava zámku pravých dverí bude vymenená.

  11. Západka dverí spolujazdca môže pri nehode zlyhať

    Oznámené 10. novembra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V744000Počet dotknutých vozidiel: 135

    Komponenty západky dverí spolujazdca nemusia prejsť tepelným spracovaním. Západka môže pri nehode zlyhať a umožniť otvorenie dverí, čím sa zvyšuje riziko poranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu západky dverí spolujazdca.

  12. Poškodenie spojovacej tyče môže spôsobiť stratu kontroly

    Oznámené 20. mája 2013Modelové roky 2004–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2013/061Počet dotknutých vozidiel: 3 206

    Závitová časť spojovacej tyče nemusí mať predpísanú ochranu a môže sa poškodiť, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom. Obe spojovacie tyče sa vymenia za diely so zaručenou kvalitou.

  13. Zadné priečne ramená môžu zeslabnúť a zlyhať

    Oznámené 13. mája 2013Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 13V196000Počet dotknutých vozidiel: 7 438

    Nedostatočná protikorózna ochrana môže spôsobiť oslabenie a zlyhanie zostáv zadných priečnych ramien, čo vedie k strate kontroly nad vozidlom a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia vymenia zostavy priečnych ramien.

  14. Systém kontroly tlaku v pneumatikách môže ukazovať falošné varovania

    Oznámené 22. októbra 2012Modelové roky 2011Zvolávacia akcia DVSA R/2012/128Počet dotknutých vozidiel: 36

    Vnútorná chyba v riadiacej jednotke systému monitorovania tlaku v pneumatikách môže spustiť falošné varovanie a viesť k zbytočnému vyhýbaciemu manévru. Riadiaca jednotka sa skontroluje a v prípade zasiahnutia chybou vymení.

  15. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí zaregistrovať nízky tlak

    Oznámené 9. októbra 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V489000Počet dotknutých vozidiel: 485

    Chyba softvéru môže zabrániť systému v upozornení na nízky tlak v pneumatikách. Pneumatika s nízkym tlakom môže zlyhať, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  16. Zadné brzdové alebo smerové svetlá môžu zlyhať

    Oznámené 8. februára 2012Modelové roky 2008–2010Zvolávacia akcia DVSA R/2012/015Počet dotknutých vozidiel: 1 050

    Porucha v zostave vonkajšieho zadného svetla môže spôsobiť nefunkčnosť zadných brzdových alebo smerových svetiel, čo sťaží ostatným viditeľnosť, keď vozidlo zastavuje alebo odbočuje. Zostava bude skontrolovaná a v prípade potreby vymenená.

  17. Zadné obrysové alebo brzdové svetlá môžu zlyhať

    Oznámené 25. januára 2012Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 12V024000Počet dotknutých vozidiel: 1 768

    Chybná zostava svietidla môže spôsobiť zlyhanie zadných obrysových svetiel, brzdových svetiel alebo oboch, čím sa zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a bezplatne vymenia dotknuté zostavy zadných svietidiel.

  18. Porucha prevodovky môže zablokovať zadné kolesá

    Oznámené 3. októbra 2011Modelové roky 2010–2011Zvolávacia akcia DVSA R/2011/134Počet dotknutých vozidiel: 15

    Vnútorná porucha prevodovky môže spôsobiť zablokovanie zadných kolies. Prevodovka sa vymení.

  19. Tiahla zadného zavesenia môžu zlyhať

    Oznámené 5. augusta 2011Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 11V406000Počet dotknutých vozidiel: 763

    Nesprávne opracované tiahla geometrie zadných kolies môžu zlyhať, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia dotknuté tiahla, nainštalujú sadu tiahel a nastavia geometriu kolies.

  20. Zvuková signalizácia nezapnutého bezpečnostného pásu nemusí zaznieť

    Oznámené 24. marca 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V092000Počet dotknutých vozidiel: 824

    Chybný softvér prístrojového panela môže zabrániť zazneniu zvukovej signalizácie nezapnutého bezpečnostného pásu, takže cestujúci nemusia byť upozornení, keď si pás nezapnú. Dealeri nahrajú nový softvér do riadiaceho modulu prístrojového panela.

  21. Výstražný bzučiak bezpečnostných pásov nemusí znieť

    Oznámené 12. marca 2009Modelové roky 2008–2009Zvolávacia akcia DVSA R/2009/027Počet dotknutých vozidiel: 564

    Nesprávny softvér môže zabrániť tomu, aby výstražný bzučiak bezpečnostných pásov zaznel, keď pásy nie sú zapnuté. Softvér bude aktualizovaný.

  22. Matice guľových čapov sa môžu uvoľniť

    Oznámené 6. januára 2009Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 09V001000Počet dotknutých vozidiel: 7 912

    Nesprávne dotiahnuté matice guľových čapov sa môžu uvoľniť a spôsobiť hluk a vibrácie volantu. Čap guľového kĺbu môže zlyhať a poškodiť alebo oddeliť rameno zavesenia, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením. Dealeri skontrolujú matice a v prípade potreby vymenia ramená zavesenia a držiak náboja.

  23. Rameno predného zavesenia kolies môže zlyhať

    Oznámené 15. decembra 2008Modelové roky 2003–2008Zvolávacia akcia DVSA R/2008/192Počet dotknutých vozidiel: 3 154

    Nesprávne utiahnuté matice uchytenia guľového čapu môžu umožniť uvoľnenie čapu a zvýšené opotrebovanie by mohlo spôsobiť zlomenie ramena zavesenia. Matice budú skontrolované a ak nebudú správne utiahnuté, vymenia sa obidva závesné ramená a čap náboja.

  24. Systém airbagov môže zlyhať pri vybitej batérii

    Oznámené 4. decembra 2007Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 07V550000Počet dotknutých vozidiel: 56

    V riadiacej jednotke airbagov sa môže vyskytnúť softvérová chyba, keď batéria nie je plne nabitá. Airbag spolujazdca a predpínač bezpečnostného pásu sa nemusia pri nehode aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia v prípade potreby bezplatne vymenia riadiace jednotky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Maserati GranTurismo