Oficiálne údaje uvádzajú 11 verzií modelu Maserati Coupé (2001–2008) na trhoch: Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2001–2008
Trhy
Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada
Motory
od 3,2 l do 4,2 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
15,6 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
16,8 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
17,4 l/100 km (5-cycle)
Čo je to Maserati Coupé?
Maserati Coupé je dvojdverové gran turismo zo začiatku 2000-ich rokov. Prinieslo športový charakter Maserati v elegantnom, modernom tvare; severoamerické verzie mali atmosférický motor V8.
Jeho generácia je známa ako 4200, nesie interný kód M138 a vyrábala sa v rokoch 2001 až 2007. Nadviazala na model 3200 GT; jednou zo zmien bol väčší motor V8. Model 3200 GT, predchodcu Coupé, navrhlo štúdio Italdesign.
Motory a výkon
Britské údaje zahŕňajú benzínové motory od 3,2 L do 4,2 L. V Spojených štátoch a Kanade je uvádzaným motorom 4,2 L benzínový V8. Dvojdverová karoséria a zadné sedadlá dávajú modelu usporiadanie typické pre vozidlo grand turismo.
Aké úsporné je Maserati Coupé?
Najnižšia uvádzaná britská spotreba je 15,6 L/100 km v teste NEDC. Hodnota americkej EPA je 16,8 L/100 km, teda 14 MPG v kombinovanej prevádzke, a kanadský údaj z päťcyklového testu NRCan je 17,4 L/100 km. Britské NEDC, americká EPA a kanadské päťcyklové postupy sa líšia, takže čísla predstavujú oficiálne hodnotenia špecifické pre daný trh, a nie priamo porovnateľné výsledky.
Kde sa Coupé predávalo?
Oficiálne údaje uvádzajú Coupé v Spojenom kráľovstve od roku 2001 do roku 2008, v Spojených štátoch od roku 2002 do roku 2006 a v Kanade od roku 2003 do roku 2006. Generácia 4200 je označená rokmi 2001–2007.
Otázky a odpovede
Aký motor používalo Maserati Coupé?
Britské verzie sú uvádzané s benzínovými motormi od 3,2 L do 4,2 L; v amerických a kanadských ponukách je špecifikovaný 4,2 L benzínový motor.
Aká je oficiálna spotreba paliva modelu Coupé?
Najnižšie uvádzané hodnoty sú 15,6 L/100 km NEDC v Spojenom kráľovstve, 16,8 L/100 km EPA v USA a 17,4 L/100 km v kanadskom päťcyklovom teste NRCan.
Čo je to generácia 4200?
Je to generácia modelu Coupé označená rokmi 2001–2007 s interným kódom M138.
Prehľad: Dĺžka 4 520 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 645–1 665 kg · Najvyššia rýchlosť 285 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 84,4 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 11 verzií
Spojené kráľovstvo 4 verzie
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2006SIL 3MODE
4,2 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
425 g/km
2006SIL
4,2 l
Benzín
6-stupňová manuálna
Pohon zadných kolies
14 MPG (16,8 l/100 km) EPA
394 g/km
2002–2005GUZZLER
4,2 l
Benzín
6-stupňová manuálna
Pohon zadných kolies
12 MPG (19,6 l/100 km) EPA
460 g/km
20053MODE
4,2 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
12 MPG (19,6 l/100 km) EPA
460 g/km
2002–2004GUZZLER, 3MODE · 3MODE
4,2 l
Benzín
6-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
12 MPG (19,6 l/100 km) EPA
460 g/km
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2003–2006Subcompact
4,2 l
Benzín
6-stupňová manuálna
17,4–19,5 l/100 km 5-cycle
400–449 g/km
2003Two-seater
4,2 l
Benzín
6-stupňová automatická
19,1 l/100 km 5-cycle
439 g/km
Zvolávacie akcie Maserati Coupé
4 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Maserati Coupé podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Skrutky riadiacej sústavy sa môžu uvoľniť2002–2004
Palivové hadice sa môžu odpojiť a spôsobiť únik paliva2004
Palivové potrubia sa môžu odpojiť a spôsobiť únik2002–2004
Hadica posilňovača riadenia môže presakovať na výfukové potrubie2002
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.