Zvolávacie akcie Lincoln Nautilus

25 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Lincoln Nautilus podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Výstražný zvuk pre chodcov sa nemusí ozývať

    Oznámené 30. júna 2026Modelové roky 2024–2027Kampaň NHTSA 26V415000Počet dotknutých vozidiel: 66 383

    Softvérová chyba môže zabrániť vozidlu vydávať pri určitých rýchlostiach výstražný zvuk pre chodcov, takže chodci nemusia počuť približujúce sa vozidlo a môžu utrpieť zranenie. Aktualizácia softvéru na diaľku alebo u predajcu bude poskytnutá bezplatne. Pri vozidlách s 28 reproduktormi predajcovia bezplatne vymenia aj modul spracovania signálu.

  2. Systém centrovania v jazdnom pruhu nemusí upozorniť na pustenie volantu

    Oznámené 9. júna 2026Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 26V377000Počet dotknutých vozidiel: 1 013

    Systém asistencie centrovania v jazdnom pruhu nemusí rozpoznať, že vodič príliš dlho nedrží volant, takže sa nemusia zobraziť zamýšľané výstrahy a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiaceho modulu elektrického posilňovača riadenia.

  3. Prístrojový panel môže zobrazovať prázdnu obrazovku

    Oznámené 9. júna 2026Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 26V372000Počet dotknutých vozidiel: 2 349

    Prístrojový panel môže pri štartovaní zlyhať a zobrazovať prázdnu obrazovku, čím skryje údaje, ako sú rýchlosť vozidla a bezpečnostné výstrahy, a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér prístrojového panela.

  4. Resetovanie modulu môže vyradiť kameru a asistenčné systémy vodiča

    Oznámené 18. marca 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V165000Počet dotknutých vozidiel: 254 640

    Viacnásobné nečakané reštarty modulu spracovania obrazu môžu spôsobiť stratu obrazu cúvacej kamery a funkcií vrátane predkolízneho asistenta, asistenta pre udržiavanie v jazdnom pruhu a sledovania mŕtveho uhla. Znížená schopnosť detekcie prekážok môže zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér modulu alebo sa aktualizácia vykoná vzduchom (OTA).

  5. Ventil spätného vedenia výfukových plynov môže zlyhať

    Oznámené 3. marca 2026Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 26V122000Počet dotknutých vozidiel: 47 804

    Ventil spätného vedenia výfukových plynov môže zlyhať, čo spôsobí nečakovanú stratu hnacieho výkonu a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne vymení ventil.

  6. Zvukové upozornenie chodcov nemusí fungovať

    Oznámené 10. októbra 2025Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 25V691000Počet dotknutých vozidiel: 43 438

    Softvérová chyba môže pri určitých rýchlostiach zabrániť vozidlu vydávať zvukové upozornenie chodcov, takže chodci nemusia byť upozornení na blížiace sa vozidlo. Predajca alebo bezdrôtová aktualizácia bezplatne aktualizuje softvér ovládania audiosystému a digitálneho spracovania signálu.

  7. Svetlomety a iné vonkajšie osvetlenie môžu zlyhať

    Oznámené 8. augusta 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V519000Počet dotknutých vozidiel: 3 270

    Vypálená dióda v module ovládača LED môže spôsobiť zlyhanie svetiel v dotknutom svetlomete; na niektorých vozidlách môžu zlyhať aj zadné svetlá. Znížená viditeľnosť môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby vymenia moduly ovládača LED bezplatne.

  8. Elektrické okná sa po zistení prekážky nemusia vrátiť späť

    Oznámené 8. augusta 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V518000Počet dotknutých vozidiel: 482

    Systém spätného chodu okna nemusí správne reagovať po zistení prekážky, čo umožní zatvárajúcemu sa oknu privrieť niekoho predtým, ako sa stiahne, a zvýši riziko zranenia. Predajcovia aktualizujú softvér modulu dverí vodiča a spolujazdca bezplatne.

  9. Obraz zo zadnej kamery môže byť prázdny alebo zostať na obrazovke

    Oznámené 27. júna 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V442000Počet dotknutých vozidiel: 200 237

    Softvérová chyba môže spôsobiť, že obraz zo zadnej kamery bude prázdny alebo zostane zobrazený po cúvaní. Prázdny obraz zhoršuje výhľad za vozidlo; obraz, ktorý zostane na obrazovke, môže rozptyľovať vodiča. Obe situácie môžu zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  10. Ohrievač bloku motora sa môže prehriať

    Oznámené 23. mája 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V343000Počet dotknutých vozidiel: 6 781

    Ohrievač bloku motora sa môže prehriať, keď je zaparkované vozidlo pripojené k sieti, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia výhrevné teleso a skontrolujú a v prípade potreby vymenia elektrický kábel. Prípadne je možné výhrevné teleso nahradiť závitovou záslepkou a kábel odstrániť.

  11. Displeje sa môžu reštartovať a ostať čierne

    Oznámené 23. mája 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V337000Počet dotknutých vozidiel: 30 679

    Multimediálny softvér môže spôsobiť, že panoramatický a stredový displej sa reštartujú a ostanú čierne, čím sa skryjú bezpečnostné informácie, ako sú rýchlosť a varovania. Chýbajúci obraz z cúvacej kamery môže taktiež znížiť viditeľnosť za vozidlom. Predajca aktualizuje softvér alebo ho možno aktualizovať vzduchom (OTA), a to bezplatne.

  12. Obraz cúvacej kamery môže mať oneskorenie, zamrznúť alebo zmiznúť

    Oznámené 9. mája 2025Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 25V315000Počet dotknutých vozidiel: 1 076 138

    Chyba softvéru môže spôsobiť, že obraz z cúvacej kamery bude mať pri cúvaní oneskorenie, zamrzne alebo zmizne, čo zníži výhľad za vozidlom a zvýši riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér APIM.

  13. Elektrické okná sa pri zachytení predmetu nemusia vrátiť

    Oznámené 11. apríla 2025Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 25V237000Počet dotknutých vozidiel: 1 177

    Pri zatváraní pomocou funkcie globálneho zatvárania sa okná po zachytení predmetu nemusia vrátiť. Pred zasunutím môžu vyvinúť nadmernú silu a niekoho privrieť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulov dverí vodiča a spolujazdca.

  14. Elektrické okno sa nemusí vrátiť dostatočne ďaleko

    Oznámené 20. decembra 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V953000Počet dotknutých vozidiel: 47 818

    Systém automatického spätného chodu nemusí správne reagovať na prekážku a okno sa nemusí dostatočne stiahnuť. Zatvárajúce sa okno môže niekoho pricviknúť s nadmernou silou a spôsobiť zranenie. Predajcovia bezplatne rekalibrujú moduly dverí vodiča a spolujazdca.

  15. Nasávacie ventily motora sa môžu zlomiť

    Oznámené 23. augusta 2024Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 24V635000Počet dotknutých vozidiel: 90 736

    Nasávací ventil motora sa môže počas jazdy zlomiť, spôsobiť poruchu motora a stratu hnacej sily, čím sa zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne vykonajú cyklickú skúšku motora a podľa potreby ho vymenia.

  16. Elektrické okná sa pri zatváraní nemusia vrátiť

    Oznámené 9. augusta 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V597000Počet dotknutých vozidiel: 70 483

    Pri použití funkcie súčasného zatvárania sa okno po rozpoznaní prekážky nemusí vrátiť a môže nadmernou silou privrieť vodiča alebo spolujazdca, čím sa zvýši riziko zranenia. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér modulov dverí vodiča a spolujazdca.

  17. Zadné tlmiče pruženia môžu poškodiť okolité diely

    Oznámené 23. júna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V439000Počet dotknutých vozidiel: 366

    Nesprávne vyrobené zadné tlmiče pruženia môžu poškodiť brzdové hadičky a iné okolité diely. Poškodená brzdová hadička môže predĺžiť brzdnú dráhu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia dotknuté diely.

  18. Zvary úchytov detskej sedačky môžu byť nedostatočné

    Oznámené 24. marca 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V198000Počet dotknutých vozidiel: 19

    Nedostatočné zvary na ráme sedadla druhého radu môžu znížiť jeho schopnosť zadržať dieťa pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia rám operadla na ľavej strane.

  19. Nedostatok maziva v zadnej hnacej jednotke môže spôsobiť zadretie nápravy

    Oznámené 15. januára 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V011000Počet dotknutých vozidiel: 147

    Príliš malé množstvo maziva v zadnej hnacej jednotke môže spôsobiť zadretie zadnej nápravy, čo povedie k strate hnacej sily alebo ovládateľnosti vozidla. Predajcovia bezplatne skontrolujú mazivo, doplnia ho, ak je na minimálnej úrovni, alebo vymenia nápravu, ak je pod touto úrovňou.

  20. Zadná kamera môže zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz

    Oznámené 23. septembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V575000Počet dotknutých vozidiel: 620 246

    Zlý elektrický kontakt môže spôsobiť, že zadná kamera bude prerušovane zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz, čo zníži výhľad dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia kameru bezplatne vymenia.

  21. Skrutky akumulátora prevodovky môžu chýbať alebo byť uvoľnené

    Oznámené 10. septembra 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V550000Počet dotknutých vozidiel: 97

    Chýbajúce alebo uvoľnené skrutky koncového krytu akumulátora systému štart-stop môžu spôsobiť únik prevodovej kvapaliny, stratu funkcie prevodovky alebo požiar, ak sa kvapalina dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Predajcovia bezplatne vymenia akumulátor systému štart-stop.

  22. Rám sedadla môže poškodiť kabeláž airbagu

    Oznámené 17. júla 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V414000Počet dotknutých vozidiel: 19 299

    Rám sedadla môže poškodiť kabeláž, čo spôsobiť neočakávanú aktiváciu airbagu alebo zlyhanie jeho aktivácie pri nehode, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne pridajú ochrannú pásku a skontrolujú, opravia alebo vymenia kabeláž.

  23. Prístrojová doska môže zobrazovať prázdnu obrazovku

    Oznámené 11. februára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V076000Počet dotknutých vozidiel: 4 212

    Prístrojová doska môže pri štarte zlyhať a zobraziť prázdnu obrazovku, čím skryje informácie, ako je rýchlosť, hladina paliva alebo teploty, a bezpečnostné výstrahy. Jazda bez týchto informácií môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia prístrojovú dosku bezplatne preprogramujú.

  24. Asistent udržiavania v strede jazdného pruhu nemusí rozpoznať, že vodič nedrží ruky na volante

    Oznámené 14. januára 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V031000Počet dotknutých vozidiel: 2 276

    Asistent udržiavania v strede jazdného pruhu nemusí rozpoznať, že vodič dlhší čas nedrží ruky na volante. Systém môže zostať aktívny, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky posilňovača riadenia.

  25. Kryt vodičovho airbagu sa môže odpojiť

    Oznámené 14. novembra 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V806000Počet dotknutých vozidiel: 268

    Kryt airbagu vodiča sa môže pri aktivácii airbagu odpojiť, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Dealer bezplatne vymení modul airbagu vodiča.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Lincoln Nautilus