Zvolávacie akcie Lincoln Corsair

38 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Lincoln Corsair podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Parkovací modul nemusí v polohe parkovania zablokovať vozidlo

    Oznámené 12. mája 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V301000Počet dotknutých vozidiel: 208

    Integrovaný parkovací modul nemusí zablokovať vozidlo v polohe parkovania, čo umožní jeho samovoľný pohyb a zvýši riziko nehody. Softvér bude aktualizovaný vzduchom alebo u predajcu bezplatne.

  2. Obraz cúvacej kamery sa môže prevrátiť alebo invertovať

    Oznámené 3. marca 2026Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 26V123000Počet dotknutých vozidiel: 889 950

    Obraz na stredovom displeji sa môže pri cúvaní prevrátiť alebo invertovať, čím zlyhá správne zobrazenie pohľadu dozadu a zníži sa výhľad vodiča za vozidlo. Dealer bezplatne aktualizuje softvér modulu rozhrania protokolu príslušenstva.

  3. Ventil spätného vedenia výfukových plynov môže zlyhať

    Oznámené 3. marca 2026Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 26V122000Počet dotknutých vozidiel: 47 804

    Ventil spätného vedenia výfukových plynov môže zlyhať, čo spôsobí nečakovanú stratu hnacieho výkonu a zvýši riziko nehody. Dealer bezplatne vymení ventil.

  4. Motorček stieračov čelného skla môže zlyhať

    Oznámené 3. marca 2026Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 26V117000Počet dotknutých vozidiel: 604 533

    Motorček stieračov čelného skla môže zlyhať, čo zabráni správnemu fungovaniu stieračov a zníži viditeľnosť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia motorčeky predných stieračov.

  5. Článok vysokonapäťového akumulátora môže skratovať alebo zlyhať

    Oznámené 17. februára 2026Modelové roky 2023–2026Kampaň NHTSA 26V091000Počet dotknutých vozidiel: 25 237

    Chyba v jednom alebo viacerých článkoch vysokonapäťového akumulátora môže spôsobiť vnútorný skrat a zlyhanie akumulátora, čo môže viesť k strate hnacej sily alebo požiaru. Kým nebudú opravy dokončené, majiteľom sa odporúča používať režim Auto EV a obmedziť maximálne nabitie akumulátora podľa pokynov. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér akumulátora a hybridného pohonu.

  6. Navíjače zadných bezpečnostných pásov nemusia byť bezpečne upevnené

    Oznámené 12. decembra 2025Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 25V862000Počet dotknutých vozidiel: 780

    Skrutky navíjača zadných bezpečnostných pásov nemusia byť zaistené, takže pásy nemusia zadržať cestujúcich tak, ako je to pri nehode zamýšľané, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a zaistia alebo podľa potreby vymenia skrutky.

  7. Hlava valcov môže presakovať olej

    Oznámené 1. decembra 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V828000Počet dotknutých vozidiel: 6

    Nesprávne vyrobená hlava valcov môže spôsobiť zlyhanie guľových zátok a únik oleja. Olej prichádzajúci do kontaktu s horúcimi časťami motora alebo výfuku môže spôsobiť požiar; strata oleja môže takisto zadrieť motor a spôsobiť stratu výkonu. Predajcovia bezplatne vymenia komplet hlavy valcov.

  8. Články vysokonapäťovej batérie môžu skratovať

    Oznámené 14. novembra 2025Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 25V789000Počet dotknutých vozidiel: 20 558

    Výrobná chyba článkov batérie môže spôsobiť vnútorný skrat a poruchu batérie, čo môže viesť k strate hnacej sily alebo požiaru. Strata výkonu zvyšuje riziko nehody a požiar zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér batérie a riadiaceho modulu hybridného systému.

  9. Bubliny v čelnom skle môžu zhoršiť výhľad

    Oznámené 24. októbra 2025Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 25V730000Počet dotknutých vozidiel: 56 841

    Viditeľné vzduchové bubliny v skle čelného okna môžu brániť vodičovi vo výhľade a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia čelné sklo.

  10. Zadné svetlá môžu prestať fungovať

    Oznámené 10. októbra 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V688000Počet dotknutých vozidiel: 84

    Do zadných kombinovaných svetiel môže zatekať voda a spôsobiť výpadok cúvacích, obrysových, brzdových alebo smerových svetiel. Znížená viditeľnosť alebo chýbajúce signalizovanie môže zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia zostavy svetiel.

  11. Predohrev bloku motora môže prepúšťať chladiacu kvapalinu a skratovať

    Oznámené 10. októbra 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V685000Počet dotknutých vozidiel: 59 006

    Predohrev bloku motora môže prasknúť a prepúšťať chladiacu kvapalinu, čo po pripojení do elektrickej siete môže spôsobiť skrat a zvýšiť riziko požiaru. Do opravy ho nepripájajte. Dealeri bezplatne vymenia predohrev alebo ponúknu náhradné vyhrievacie teleso so záslepkou a odstránením elektrického kábla.

  12. Obraz z cúvacej kamery môže byť prázdny alebo skreslený

    Oznámené 8. augusta 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V510000Počet dotknutých vozidiel: 41 875

    Do konektorov cúvacej kamery môže vniknúť voda a spôsobiť prázdny alebo skreslený obraz, ktorý znižuje výhľad vodiča za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia káblový zväzok kamery a samotnú kameru.

  13. Obraz zo zadnej kamery môže byť prázdny alebo zostať na obrazovke

    Oznámené 27. júna 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V442000Počet dotknutých vozidiel: 200 237

    Softvérová chyba môže spôsobiť, že obraz zo zadnej kamery bude prázdny alebo zostane zobrazený po cúvaní. Prázdny obraz zhoršuje výhľad za vozidlo; obraz, ktorý zostane na obrazovke, môže rozptyľovať vodiča. Obe situácie môžu zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér kamery.

  14. Zlyhanie motora môže spôsobiť požiar v motorovom priestore

    Oznámené 23. mája 2025Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 25V345000Počet dotknutých vozidiel: 1 809

    V prípade zlyhania motora sa v blízkosti horúcich častí motora alebo výfuku môžu hromadiť výpary oleja a paliva a spôsobiť požiar, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky motora.

  15. Ohrievač bloku motora sa môže prehriať

    Oznámené 23. mája 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V343000Počet dotknutých vozidiel: 6 781

    Ohrievač bloku motora sa môže prehriať, keď je zaparkované vozidlo pripojené k sieti, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia výhrevné teleso a skontrolujú a v prípade potreby vymenia elektrický kábel. Prípadne je možné výhrevné teleso nahradiť závitovou záslepkou a kábel odstrániť.

  16. Zvuková výstraha bezpečnostných pásov môže znieť príliš krátko

    Oznámené 23. mája 2025Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 25V338000Počet dotknutých vozidiel: 4 442

    Ak vodič nie je pri štarte pripútaný, výstražný tón môže znieť menej ako 4 sekundy, čím ho adekvátne neupozorní a zvyšuje sa riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér audio modulu.

  17. Obraz cúvacej kamery môže mať oneskorenie, zamrznúť alebo zmiznúť

    Oznámené 9. mája 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V315000Počet dotknutých vozidiel: 1 076 138

    Chyba softvéru môže spôsobiť, že obraz z cúvacej kamery bude mať pri cúvaní oneskorenie, zamrzne alebo zmizne, čo zníži výhľad za vozidlom a zvýši riziko nehody. Predajca alebo aktualizácia vzduchom (OTA) bezplatne aktualizuje softvér APIM.

  18. Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 14. marca 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V159000Počet dotknutých vozidiel: 49 399

    Porucha video výstupu môže zabrániť zobrazeniu obrazu zo zadnej kamery, obmedziť výhľad za vozidlo a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér na spracovanie obrazu.

  19. Softvér hybridného pohonu môže zaradiť neutrál

    Oznámené 28. februára 2025Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 25V133000Počet dotknutých vozidiel: 207

    Softvér riadiacej jednotky hybridného pohonu môže nečakane zaradiť neutrál, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér, bezplatne.

  20. Prístrojový panel sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 31. januára 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V049000Počet dotknutých vozidiel: 298

    Prístrojový panel sa nemusí rozsvietiť pri štarte alebo počas jazdy, čím sa skryjú kritické bezpečnostné informácie, ako je rýchlosť alebo výstražné kontrolky, a zvyšuje sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prístrojový panel.

  21. Cúvacia kamera môže zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz

    Oznámené 31. januára 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V048000Počet dotknutých vozidiel: 91 580

    Cúvacia kamera môže zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz, čím sa znižuje výhľad vodiča za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne podľa potreby vymenia kameru.

  22. Vysokonapäťová batéria môže skratovať a zlyhať

    Oznámené 20. decembra 2024Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 24V954000Počet dotknutých vozidiel: 20 484

    Chyba v jednom alebo viacerých článkoch vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť vnútorný skrat a zlyhanie batérie, čo môže viesť k strate hnacieho výkonu alebo požiaru. Batériu do opravy nenabíjajte. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadenia batérie a podľa potreby vymenia blok batérie.

  23. Môže chýbať výstražný štítok airbagu

    Oznámené 8. novembra 2024Modelové roky 2020–2024Kampaň NHTSA 24V852000Počet dotknutých vozidiel: 27 678

    Ak chýba výstražný štítok airbagu, cestujúci nemajú k dispozícii správne pokyny na používanie zádržného systému, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Výstražné štítky budú majiteľom zaslané poštou bezplatne.

  24. Vstrekovač paliva môže prepúšťať

    Oznámené 23. augusta 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V634000Počet dotknutých vozidiel: 24

    Vstrekovače paliva namontované bez podporných kotúčikov O-krúžkov môžu prepúšťať palivo. Únik v blízkosti zdroja zapálenia zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne namontujú nové O-krúžky vstrekovačov a podporné kotúčiky.

  25. Softvér hybridného pohonu môže zaradiť neutrál

    Oznámené 10. mája 2024Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 24V330000Počet dotknutých vozidiel: 9 312

    Riadiaci softvér hybridného pohonu môže nečakane zaradiť neutrál, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér.

  26. Zlyhanie motora môže spôsobiť požiar v motorovom priestore

    Oznámené 26. mája 2023Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 23V380000Počet dotknutých vozidiel: 125 322

    Zlyhanie motora môže uvoľniť olej a palivové výpary do motorového priestoru, kde sa môžu nahromadiť v blízkosti horúcich komponentov a spôsobiť požiar. Dealer vymení blok motora alebo aktualizuje softvér riadiacej jednotky pohonnej jednotky, pričom v prípade zistenia zlyhania ložiska ojnice vymení blok motora. Opravy sú bezplatné.

  27. 360-stupňová kamera môže stratiť obrazový výstup

    Oznámené 12. mája 2023Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 23V342000Počet dotknutých vozidiel: 442 973

    Obrazový výstup kamery môže zlyhať, čo zabráni zobrazeniu obrazu vzad a zníži výhľad dozadu, čo môže zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne vymení 360-stupňovú kameru.

  28. Obraz cúvacej kamery môže zlyhať

    Oznámené 23. januára 2023Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 23V022000Počet dotknutých vozidiel: 382 759

    Video výstup 360-stupňovej kamery môže zlyhať, čo zabráni zobrazeniu cúvacieho obrazu a zníži výhľad dozadu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulu spracovania obrazu.

  29. Výstražný zvukový signál bezpečnostného pásu môže znieť príliš krátko

    Oznámené 23. decembra 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V953000Počet dotknutých vozidiel: 101 001

    Keď vodič nemá zapnutý pás a vozidlo sa naštartuje, výstražný tón môže znieť kratšie ako 4 sekundy. Skrátená výstraha môže zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulu ovládania zvuku.

  30. Zlyhanie motora môže spôsobiť požiar v priestore motora

    Oznámené 7. júla 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V484000Počet dotknutých vozidiel: 100 689

    V prípade zlyhania motora sa v blízkosti horúcich častí motora alebo výfuku môžu hromadiť výpary oleja a paliva a vznietiť sa, čo spôsobí požiar v priestore motora a zvýši riziko zranenia. Ak sa objavia neočakávané zvuky motora, znížený výkon alebo dym, majitelia by mali čo najskôr zaparkovať a vypnúť motor. Predajcovia bezplatne upravia kryt pod motorom a aktívnu žalúziu chladiča.

  31. Zvary vysokonapäťovej batérie môžu zlyhať

    Oznámené 13. mája 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V331000Počet dotknutých vozidiel: 27

    Nedostatočné zvary vo vnútri vysokonapäťovej batérie môžu zlyhať, čo spôsobí stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia batériu.

  32. Vysokonapäťová batéria môže zlyhať a prerušiť hnaciu silu

    Oznámené 11. marca 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V149000Počet dotknutých vozidiel: 3

    Vysokonapäťová batéria môže zlyhať, čo spôsobí náhlu stratu hnacej sily a zvýši riziko nehody. Predajcovia vymenia batériu bezplatne.

  33. Video výstup kamery môže zlyhať

    Oznámené 22. septembra 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V735000Počet dotknutých vozidiel: 228 297

    Video výstup môže zlyhať, čo zabráni zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery a zníži výhľad vodiča dozadu, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér modulu spracovania obrazu (Image Processing Module).

  34. Modul dodávky paliva môže presakovať

    Oznámené 10. augusta 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V625000Počet dotknutých vozidiel: 13 773

    Modul dodávky paliva môže presakovať vo vnútri palivovej nádrže, čo znižuje tlak paliva a môže spôsobiť zhasnutie motora, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul.

  35. Nedostatok maziva v zadnej hnacej jednotke môže spôsobiť zadretie nápravy

    Oznámené 15. januára 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V011000Počet dotknutých vozidiel: 147

    Príliš malé množstvo maziva v zadnej hnacej jednotke môže spôsobiť zadretie zadnej nápravy, čo povedie k strate hnacej sily alebo ovládateľnosti vozidla. Predajcovia bezplatne skontrolujú mazivo, doplnia ho, ak je na minimálnej úrovni, alebo vymenia nápravu, ak je pod touto úrovňou.

  36. Zadná kamera môže zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz

    Oznámené 23. septembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V575000Počet dotknutých vozidiel: 620 246

    Zlý elektrický kontakt môže spôsobiť, že zadná kamera bude prerušovane zobrazovať prázdny alebo skreslený obraz, čo zníži výhľad dozadu a zvýši riziko nehody. Predajcovia kameru bezplatne vymenia.

  37. Skrutky akumulátora prevodovky môžu chýbať alebo byť uvoľnené

    Oznámené 10. septembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V550000Počet dotknutých vozidiel: 97

    Chýbajúce alebo uvoľnené skrutky koncového krytu akumulátora systému štart-stop môžu spôsobiť únik prevodovej kvapaliny, stratu funkcie prevodovky alebo požiar, ak sa kvapalina dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Predajcovia bezplatne vymenia akumulátor systému štart-stop.

  38. Zadné vinuté pružiny sa môžu zlomiť

    Oznámené 10. augusta 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V470000Počet dotknutých vozidiel: 2 965

    Nedostatočná vôľa môže umožniť zadnej vinutej pružine kontakt s konzolou ramena zbiehavosti a jej zlomenie, čo ovplyvní ovládateľnosť alebo vytvorí nebezpečenstvo na ceste. Predajcovia bezplatne skontrolujú vôľu, v prípade potreby zrežú okraj konzoly a nainštalujú novú pružinu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Lincoln Corsair