Zvolávacie akcie Lexus NX

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štítok nosnosti môže uvádzať nesprávnu hmotnosť

   Oznámené 24. marca 2026Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 26V179000Počet dotknutých vozidiel: 8 230

   Štítok užitočného zaťaženia môže uvádzať nesprávne hodnoty pridanej hmotnosti, čo by mohlo viesť k preťaženiu a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne vymení štítok.

2. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobrazovať

   Oznámené 18. marca 2026Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 26V162000Počet dotknutých vozidiel: 144 200

   Obraz cúvacej kamery sa nemusí pri zaradení spiatočky zobraziť, čo znižuje výhľad vodiča za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Dealer v prípade potreby bezplatne aktualizuje softvér kamery alebo vymení kameru.

3. Obraz z cúvacej kamery môže zamrznúť alebo sa nezobraziť

   Oznámené 1. decembra 2025Modelové roky 2021–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/467Počet dotknutých vozidiel: 20 855

   Softvér parkovacieho asistenta môže spôsobiť, že obraz z cúvacej kamery zamrzne alebo sa nezobrazí. ECU parkovacieho asistenta bude preprogramovaná.

4. Obraz zadnej kamery môže zamrznúť alebo zmiznúť

   Oznámené 30. októbra 2025Modelové roky 2022–2025Kampaň NHTSA 25V744000Počet dotknutých vozidiel: 1 024 407

   Softvérová chyba môže pri cúvaní zastaviť obraz zadnej kamery alebo spôsobiť prázdnu obrazovku, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér parkovacieho asistenta.

5. Popruh prostredného bezpečnostného pásu v druhom rade môže byť poškodený

   Oznámené 6. februára 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V059000Počet dotknutých vozidiel: 40 922

   Popruh prostredného bezpečnostného pásu v druhom rade môže byť poškodený a nemusí dostatočne zadržať cestujúceho pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú popruh a v prípade potreby vymenia zostavu bezpečnostného pásu, bezplatne.

6. Pripojenie stĺpika riadenia môže vyradiť airbag vodiča

   Oznámené 29. januára 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V040000Počet dotknutých vozidiel: 1 716

   Nedostatočne zvarený spoj v špirálovom kábli stĺpika riadenia sa môže oddeliť a deaktivovať airbag vodiča, ktorý sa nemusí aktivovať podľa plánu a pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby vymenia zostavu.

7. Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

   Oznámené 22. januára 2025Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 25V028000Počet dotknutých vozidiel: 858

   Nízkotlakové palivové čerpadlo vo vnútri nádrže môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla.

8. Uvoľnené skrutky môžu poškodiť brzdy alebo spôsobiť odpadnutie kolesa

   Oznámené 5. decembra 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V911000Počet dotknutých vozidiel: 70

   Uvoľnené skrutky brzdového strmeňa alebo ložiska náboja kolesa môžu poškodiť brzdovú hadicu alebo umožniť odpadnutie kolesa. Únik brzdovej kvapaliny môže znížiť účinnosť bŕzd a predĺžiť brzdnú dráhu; ktorýkoľvek z týchto problémov môže viesť k strate kontroly a riziku nehody. Predajcovia bezplatne dotiahnu skrutky a vymenia poškodené diely.

9. Softvér prednej kamery môže vyradiť systém predchádzania kolíziám

   Oznámené 5. augusta 2024Modelové roky 2021–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/250Počet dotknutých vozidiel: 4 841

   Zlyhanie pamäte prednej kamery na rozpoznávanie situácie môže zabrániť aktivácii systému predchádzania kolíziám pri ďalšom naštartovaní; rozsvietia sa výstražné kontrolky, zaznejú zvukové výstrahy a zobrazia sa hlásenia. Kamera bude preprogramovaná.

10. Opierky hlavy predných sedadiel sa môžu nechcene uvoľniť

    Oznámené 27. júna 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V482000Počet dotknutých vozidiel: 11 418

    Opierky hlavy vodiča a predného spolujazdca sa môžu uvoľniť bez stlačenia uvoľňovacieho tlačidla. Ak sa znovu nenamontujú, pri náraze zozadu sa môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavy opierok hlavy.

11. Komunikačný modul sa nemusí reštartovať

    Oznámené 12. októbra 2023Modelové roky 2021–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/280Počet dotknutých vozidiel: 29 827

    Modul dátovej komunikácie sa nemusí včas vypnúť a nemusí sa reštartovať pri ďalšom zapnutí zapaľovania, čím sa funkcia e-Call stane nedostupnou. Softvér modulu bude aktualizovaný vzduchom (OTA).

12. Menič DC-DC sa môže prehriať

    Oznámené 21. augusta 2023Modelové roky 2021–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/209Počet dotknutých vozidiel: 891

    Poškodený modul na usmerňovanie prúdu v meniči DC-DC môže zlyhať a spôsobiť skrat. Neustále prúdenie prúdu môže generovať teplo a tepelne poškodiť komponenty, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Menič DC-DC bude vymenený.

13. Airbag vodiča sa môže deaktivovať

    Oznámené 12. júla 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V480000Počet dotknutých vozidiel: 152 927

    Slabo zvarený spoj v špirálovom kábli stĺpika riadenia sa môže oddeliť a deaktivovať airbag vodiča, čím sa pri nehode zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia v prípade potreby bezplatne skontrolujú a vymenia zostavu špirálového kábla.

14. Menič DC-DC sa môže prehrievať

    Oznámené 12. júla 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V478000Počet dotknutých vozidiel: 43 442

    Poškodený modul môže spôsobiť elektrický skrat a prehriatie meniča DC-DC, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Nenabíjajte, keď je teplota vonkajšieho vzduchu nižšia alebo sa očakáva, že klesne pod 41 stupňov Fahrenheita (5 stupňov Celzia). Predajcovia vymenia menič bezplatne.

15. Chýbajúce bodové zvary môžu ovplyvniť uchytenie predného zavesenia

    Oznámené 9. mája 2022Modelové roky 2021–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/109Počet dotknutých vozidiel: 759

    V miestach spojenia panelov karosérie pri uchytení predných tlmičov môžu chýbať bodové zvary. Zvary sa skontrolujú a chýbajúce sa doplnia; prípadné zistené poškodenie vozidla sa opraví.

16. Kontrola stability môže po reštartovaní zostať vypnutá

    Oznámené 13. apríla 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V239000Počet dotknutých vozidiel: 458 110

    Systém kontroly stability sa nemusí zapnúť po reštartovaní, ak ho vodič predtým deaktivoval. Jazda s deaktivovaným systémom zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky.

17. Zváracie body uchytenia predných tlmičov môžu chýbať

    Oznámené 13. apríla 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V238000Počet dotknutých vozidiel: 4 215

    Chýbajúce zvary môžu umožniť oddelenie predného tlmiča od miesta jeho uchytenia, čo spôsobí stratu stability vozidla a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne doplnia zvary alebo vymenia časti karosérie, kde zvary zlyhali.

18. N nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 4. novembra 2020Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 20V682000Počet dotknutých vozidiel: 1 525 742

    Palivové čerpadlo v nádrži môže zlyhať, čo spôsobí zhasnutie motora počas jazdy a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla za vylepšenú.

19. Palivové čerpadlo sa môže stať nefunkčným

    Oznámené 5. októbra 2020Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2020/060Počet dotknutých vozidiel: 217 184

    Obiehač palivového čerpadla môže prasknúť, čo spôsobiť zastavenie činnosti nízkotlakového palivového čerpadla. Palivové čerpadlo bude vymenené.

20. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 13. januára 2020Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 20V012000Počet dotknutých vozidiel: 1 830 752

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia palivové čerpadlo.

21. Snímače airbagov nemusia detegovať nehodu

    Oznámené 31. januára 2018Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 18V085000Počet dotknutých vozidiel: 48 672

    Tlakové alebo akceleračné snímače airbagov môžu zlyhať, čím sa zabráni aktivácii bočných, okenných alebo predných airbagov pri nehode a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia snímače podľa potreby na základe ich sériových čísel.

22. Parkovacia brzda sa nemusí automaticky aktivovať

    Oznámené 16. januára 2017Modelové roky 2014–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/295Počet dotknutých vozidiel: 18 226

    Softvérová chyba môže zabrániť aktivácii parkovacej brzdy po vypnutí funkcie Brake Hold alebo Hill Assist. Ak zostane prevodovka zaradená, vozidlo sa môže pomaly pohybovať a zvýšiť riziko nehody. Riadiaca jednotka bŕzd sa preprogramuje.

23. Aktuátor ABS môže oneskoriť reguláciu brzdného tlaku

    Oznámené 10. júla 2015Modelové roky 2014–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/110Počet dotknutých vozidiel: 25

    Úlomky živice sa môžu zaseknúť v aktuátore ABS a pri činnosti protiblokovacieho systému oneskoriť reguláciu tlaku oleja, čím sa zníži stabilita a zvýši riziko nehody. Aktuátor sa podľa potreby vymení.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.