Zvolávacie akcie Lexus ES

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz z cúvacej kamery môže zamrznúť alebo sa nezobraziť

   Oznámené 1. decembra 2025Modelové roky 2022–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/467Počet dotknutých vozidiel: 20 855

   Softvér parkovacieho asistenta môže spôsobiť, že obraz z cúvacej kamery zamrzne alebo sa nezobrazí. ECU parkovacieho asistenta bude preprogramovaná.

2. Obraz zadnej kamery môže zamrznúť alebo zmiznúť

   Oznámené 30. októbra 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V744000Počet dotknutých vozidiel: 1 024 407

   Softvérová chyba môže pri cúvaní zastaviť obraz zadnej kamery alebo spôsobiť prázdnu obrazovku, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér parkovacieho asistenta.

3. Obraz cúvacej kamery môže byť oneskorený

   Oznámené 21. februára 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V124000Počet dotknutých vozidiel: 18 616

   Obraz cúvacej kamery sa nemusí objaviť do niekoľkých sekúnd po zaradení spiatočky, čím sa znižuje výhľad vodiča dozadu a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér parkovacieho asistenta.

4. Snímač klasifikácie cestujúcich môže zabrániť aktivácii airbagu

   Oznámené 20. decembra 2023Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 23V865000Počet dotknutých vozidiel: 999 901

   V snímači klasifikácie cestujúcich sa môže vytvoriť skrat, ktorý zabráni aktivácii predného airbagu spolujazdca a zvýši riziko zranenia pri nehode. Predajcovia snímač skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia.

5. Komunikačný modul sa nemusí reštartovať

   Oznámené 12. októbra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/280Počet dotknutých vozidiel: 29 827

   Modul dátovej komunikácie sa nemusí včas vypnúť a nemusí sa reštartovať pri ďalšom zapnutí zapaľovania, čím sa funkcia e-Call stane nedostupnou. Softvér modulu bude aktualizovaný vzduchom (OTA).

6. Praskliny v motore môžu spôsobiť únik chladiacej kvapaliny

   Oznámené 6. februára 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V064000Počet dotknutých vozidiel: 44 191

   Praskliny v motore môžu prepúšťať chladiacu kvapalinu, čo spôsobuje prehrievanie, zhasnutie motora pri konvenčných benzínových vozidlách alebo mechanické poškodenie, ktoré môže viesť k úniku oleja a riziku požiaru. Predajcovia motor skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia vrátane bloku motora.

7. Čerpadlo posilňovača bŕzd môže prestať fungovať

   Oznámené 4. novembra 2019Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/249Počet dotknutých vozidiel: 912

   Elektrické spojenie v motore môže spôsobiť, že čerpadlo posilňovača bŕzd prestane fungovať. Zostava čerpadla sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

8. Čerpadlo posilňovača bŕzd môže zlyhať

   Oznámené 24. júla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V544000Počet dotknutých vozidiel: 6 925

   Čerpadlo posilňovača bŕzd môže zlyhať, čo deaktivuje stabilizačný systém vozidla a zníži brzdový účinok, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia čerpadlo.

9. Systém núdzového volania nemusí byť aktivovaný

   Oznámené 11. mája 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/123Počet dotknutých vozidiel: 2 402

   Systém núdzového volania nemusel byť aktivovaný. Skontroluje sa a v prípade potreby aktivuje.

10. Kolenný airbag vodiča môže byť nesprávne namontovaný

    Oznámené 10. apríla 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V288000Počet dotknutých vozidiel: 564

    Nesprávne namontovaný kolenný airbag vodiča sa nemusí pri nehode správne aktivovať, čo zvyšuje riziko poranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia zostavu airbagu.

11. Predkolízny systém môže neočakávane brzdiť

    Oznámené 3. novembra 2015Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 15V728000Počet dotknutých vozidiel: 30 812

    Predkolízny systém si môže pomýliť oceľový priečny spoj alebo dosku na ceste s prekážkou a neočakávane aktivovať brzdy, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia určité komponenty systému.

12. Spínač zámku bezpečnostného pásu sa môže uvoľniť

    Oznámené 15. decembra 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V595000Počet dotknutých vozidiel: 150 061

    Utiahnutie pásu okolo niektorých podstavcov detských sedačiek otočených proti smeru jazdy môže uvoľniť spínač stavu pracky. Systém airbagov by potom mohol považovať detskú sedačku za dospelú osobu bez zapnutého pásu a nedeaktivovať airbag spolujazdca. Predajcovia vymenia spínač stavu pracky.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.