Zvolávacie akcie Land Rover Range Rover Evoque

55 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Land Rover Range Rover Evoque podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Menič DC-DC môže zlyhať

    Oznámené 17. septembra 2026Modelové roky 2020–2024Kampaň NHTSA 26V599000Počet dotknutých vozidiel: 23 677

    Elektrické preťaženie alebo chyba softvéru môže spôsobiť zlyhanie meniča DC-DC, čím sa zastaví nabíjanie 12-voltového systému a môže dôjsť k strate hnacej sily a výpadku vonkajšieho osvetlenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

  2. Vysokovoltážna batéria sa môže prehriať a spôsobiť požiar

    Oznámené 12. júna 2026Modelové roky 2020–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/553Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/01970/26Počet dotknutých vozidiel: 1 083

    Vysokovoltážna batéria sa môže prehriať, čo spôsobí dym alebo požiar s hrozbou zranenia alebo majetkovej škody. Predajca vozidlo skontroluje a v prípade potreby vymení sadu batérií.

  3. Menič jednosmerného prúdu môže zlyhať

    Oznámené 17. apríla 2026Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 26V248000Počet dotknutých vozidiel: 170 169

    Vysoký dopyt po elektrickej energii môže preťažiť a vyradiť z činnosti menič DC-DC, čím sa zastaví nabíjanie 12-voltového systému a potenciálne dôjde k strate hnacej sily a vonkajšieho osvetlenia. Strata hnacej sily zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú centrálny softvér; konečné riešenie sa pripravuje.

  4. Airbag spolujazdca sa môže pri aktivácii roztrhnúť

    Oznámené 12. januára 2026Modelové roky 2019–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/252Počet dotknutých vozidiel: 48 997

    Airbag spolujazdca sa môže pri aktivácii roztrhnúť, pretože bol pri montáži nesprávne zložený. Vymení sa modul airbagu spolujazdca a súvisiace komponenty.

  5. Kontrolka zaradeného prevodového stupňa sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 30. októbra 2025Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/436Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/02677/26Počet dotknutých vozidiel: 213

    Vlhkosť v module radiacej páky môže zabrániť rozsvieteniu kontrolky zvoleného prevodového stupňa. Modul radiacej páky bude vymenený.

  6. Ukazovateľ polohy prevodovky môže zlyhať

    Oznámené 16. októbra 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V705000Počet dotknutých vozidiel: 293

    Vlhkosť v module radenia môže spôsobiť zlyhanie kontrolky polohy prevodovky, takže bude ťažké určiť zaradený stupeň, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia modul bezplatne vymenia.

  7. Obraz zo zadnej kamery môže vypadávať alebo byť skreslený

    Oznámené 25. septembra 2025Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 25V645000Počet dotknutých vozidiel: 3 818

    Do zadnej kamery môže preniknúť voda a spôsobiť, že sa obraz nezobrazí alebo bude skreslený, čím sa zhorší výhľad vodiča a zvýši riziko nehody alebo zranenia. Dealeri bezplatne vymenia zadnú kameru.

  8. Motor sa pri poklese nabitia batérie nemusí znovu naštartovať

    Oznámené 5. augusta 2025Modelové roky 2021–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/280Počet dotknutých vozidiel: 28 937

    Softvérový problém môže v režime EV zabrániť opätovnému naštartovaniu motora pri poklese nabitia vysokonapäťovej batérie, čo spôsobí stratu výkonu bez varovania. Softvér meniča a podľa potreby aj ďalších modulov sa aktualizuje; k dispozícii je aj bezdrôtová aktualizácia.

  9. Airbag spolujazdca sa môže pri rozvinutí roztrhnúť

    Oznámené 7. júla 2025Modelové roky 2020–2025Kampaň NHTSA 25V454000Počet dotknutých vozidiel: 21 000

    Airbag spolujazdca sa môže pri rozvinutí roztrhnúť, čím sa zníži ochrana cestujúceho a môžu sa uvoľniť horúce plyny, ktoré môžu spôsobiť popáleniny. Predajcovia bezplatne opravia modul airbagu.

  10. Prívodné olejové potrubie turbodúchadla môže unikať

    Oznámené 28. mája 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/178Počet dotknutých vozidiel: 95

    Nesprávne orientovaná spona nemusí dostatočne upevňovať prívodné olejové potrubie turbodúchadla, čo predstavuje riziko úniku oleja. O-krúžky potrubia sa vymenia a namontuje sa náhradná spona v správnej polohe.

  11. Majiteľom budú poskytnuté bezpečnostné odporúčania

    Oznámené 9. mája 2025Modelové roky 2013–2015Zvolávacia akcia DVSA R/2025/149Počet dotknutých vozidiel: 91 319

    Bezpečnostné systémy vozidla nemajú žiadnu chybu. Majitelia dostanú list s odporúčaniami na zvýšenie zabezpečenia vozidla a ochranu pred krádežou. Oprava nie je potrebná.

  12. Kryt ľavého kolenného airbagu sa môže uvoľniť

    Oznámené 13. februára 2025Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 25V089000Počet dotknutých vozidiel: 1 270

    Kryt ľavého spodného kolenného airbagu sa môže uvoľniť, čo umožní nesprávne rozvinutie vankúša a prípadne jeho neaktiváciu podľa predstáv, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia vymenia modul airbagu, bezplatne.

  13. Kryt pravého kolenného airbagu sa môže uvoľniť

    Oznámené 13. februára 2025Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 25V088000Počet dotknutých vozidiel: 1 473

    Kryt pravého spodného kolenného airbagu sa môže uvoľniť, čo umožní nesprávne rozvinutie vankúša a prípadne jeho neaktiváciu podľa predstáv, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia vymenia modul airbagu, bezplatne.

  14. Aktualizácia bezpečnostného softvéru na zníženie rizika krádeže

    Oznámené 27. januára 2025Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2024/146Počet dotknutých vozidiel: 242 061

    Bolo vyvinuté softvérové vylepšenie na ďalšie zvýšenie bezpečnosti vozidla a zníženie rizika krádeže. Softvérová aktualizácia bude nasadená.

  15. Dotyková obrazovka môže zhasnúť a skryť obraz z cúvacej kamery

    Oznámené 16. januára 2025Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 25V016000Počet dotknutých vozidiel: 28 370

    Dotyková obrazovka stredovej konzoly môže pri naštartovaní zhasnúť, čomu zabráni zobrazeniu obrazu cúvacej kamery a zníži výhľad vodiča dozadu, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér dotykovej obrazovky.

  16. Modul kamery sa môže prehriať a prestať zobrazovať obraz

    Oznámené 12. septembra 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V678000Počet dotknutých vozidiel: 180

    Modul snímania blízkeho okolia sa môže prehriať, čím sa prestanú zobrazovať obrazy z priestorových kamier vrátane obrazu zadnej kamery. Znížená viditeľnosť môže zvýšiť riziko zranenia alebo nehody. Dealeri bezplatne vymenia modul.

  17. Prívodné potrubie oleja turbodúchadla sa môže uvoľniť a unikať

    Oznámené 26. júna 2024Modelové roky 2020–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/113Počet dotknutých vozidiel: 40 841

    Prívodné potrubie oleja turbodúchadla sa môže časom uvoľniť a unikať olej. O-krúžky potrubia budú vymenené a nainštalovaná dodatočná svorka.

  18. Aktualizácia bezpečnostného softvéru na zníženie rizika krádeže

    Oznámené 15. marca 2024Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2024/145Počet dotknutých vozidiel: 53 644

    Bolo vyvinuté softvérové vylepšenie na ďalšie zvýšenie bezpečnosti vozidla a zníženie rizika krádeže. Softvérová aktualizácia bude nasadená.

  19. Výstražná kontrolka airbagu môže mať poruchu

    Oznámené 15. februára 2022Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 22V080000Počet dotknutých vozidiel: 18 824

    Nesprávny softvér výstražnej kontrolky môže spôsobiť prerušované svietenie kontrolky SRS, čo môže zamaskovať skutočnú poruchu systému airbagov a zvýšiť riziko zranenia pri nehode. Dealer bezplatne aktualizuje softvér riadiacej jednotky zadržiavacieho systému.

  20. Koncovky tiahladla riadenia môžu byť nesprávne namontované

    Oznámené 8. júla 2021Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2021/232Počet dotknutých vozidiel: 62

    Zrekonštruovaný hrebeň riadenia namontovaný počas opravy môže mať nesprávne nainštalované koncovky tiahla. Hrebeň bude skontrolovaný a v prípade potreby opravený.

  21. Vratná palivová hadica môže byť nesprávne vyrobená

    Oznámené 25. júna 2021Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/231Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01335/21Počet dotknutých vozidiel: 22 506

    Zostava gumovej vratnej palivovej hadice mohla byť nesprávne vyrobená. Skontroluje sa jej dátumový kód a diel sa v prípade potreby vymení.

  22. Navíjač predného bezpečnostného pásu nemusí fungovať správne

    Oznámené 18. mája 2021Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2021/170Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00935/21Počet dotknutých vozidiel: 1 618

    Navíjač s núdzovým blokovaním v zostave pravého predného bezpečnostného pásu nemusí fungovať správne. Zostava sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  23. Kryt kolenného airbagu sa môže uvoľniť

    Oznámené 11. marca 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V168000Počet dotknutých vozidiel: 250

    Kryt ľavého spodného kolenného airbagu sa môže uvoľniť a vankúš sa môže rozvinúť zo svojho krytu. Pri náraze nemusí airbag poskytnúť úplnú ochranu, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu.

  24. Poťah predného sedadla nemusí spĺňať požiadavky na rýchlosť horenia

    Oznámené 10. februára 2021Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/381Počet dotknutých vozidiel: 55

    Materiál predného sedadla nemusí spĺňať požadovanú rýchlosť horenia. Predajcovia vymenia poťahy predných sedadiel.

  25. Bezpečnostné pásy v 2. rade sedadiel môžu mať nesprávne navíjače

    Oznámené 3. februára 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/380Počet dotknutých vozidiel: 29

    Zostavy bezpečnostných pásov v 2. rade sedadiel môžu obsahovať navíjače so špecifikáciou nesprávnou pre cieľový trh. Zostavy sa vymenia za diely so správnou špecifikáciou.

  26. Poťahy predných sedadiel môžu horieť prirýchlo

    Oznámené 17. decembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V794000Počet dotknutých vozidiel: 66

    Pri požiari môže materiál predných sedadiel horieť rýchlejšie, než je povolené, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealer bezplatne vymení poťahy predných sedadiel.

  27. Bezpečnostné pásy v druhom rade sedadiel nemusia fungovať správne

    Oznámené 17. decembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V793000Počet dotknutých vozidiel: 13

    Náhradné zostavy vonkajších bezpečnostných pásov v druhom rade sedadiel nemusia pri nehode fungovať správne, čo zvyšuje riziko zranenia. Dealer skontroluje dotknuté zostavy a v prípade potreby ich bezplatne vymení.

  28. Jednotky tachometra a počítadla prejdenej vzdialenosti sa môžu neočakávane zmeniť

    Oznámené 3. decembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V751000Počet dotknutých vozidiel: 23

    Chyba softvéru môže bez zásahu vodiča prepnúť tachometer a počítadlo prejdenej vzdialenosti medzi míľami za hodinu a kilometrami za hodinu, čo môže viesť k rozptýleniu alebo zmätku, prekročeniu povolenej rýchlosti a zvýšeniu rizika nehody. Dealer bezplatne aktualizuje softvér vozidla.

  29. Elektrické preťaženie môže poškodiť tranzistor

    Oznámené 13. novembra 2020Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/322Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01580/20Počet dotknutých vozidiel: 90 550

    Elektrické preťaženie v 48V systéme môže spôsobiť zlyhanie tranzistora MOSFET. Softvér bude aktualizovaný, aby sa zmiernili podmienky pre zlyhanie.

  30. 48-voltový systém môže skratovať

    Oznámené 5. novembra 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V683000Počet dotknutých vozidiel: 3 048

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Preťaženie v 48-voltovom elektrickom systéme môže spôsobiť poruchu komponentu a skrat meniča DCDC, čo zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

  31. Varovanie pred tlakom v pneumatikách sa nemusí rozsvietiť pri nízkom tlaku

    Oznámené 27. augusta 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V517000Počet dotknutých vozidiel: 1 285

    Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí varovať, keď tlak dosiahne hodnotu o 25 % nižšiu, než je odporúčaný tlak za studena uvedený na štítku pneumatík. Vodiči môžu nevedomky jazdiť s nízkym tlakom, čo ovplyvňuje ovládateľnosť a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.

  32. Nesprávne telefónne číslo pre eCall môže znemožniť zhodu

    Oznámené 28. februára 2020Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/043Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00413/20Počet dotknutých vozidiel: 23 127

    Telefónne číslo systému eCall vo vozidle môže byť nesprávne nakonfigurované. Servisná platforma telematiky bude aktualizovaná.

  33. Kovová platňa stropného čalúnenia sa môže oddeliť

    Oznámené 21. novembra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V840000Počet dotknutých vozidiel: 3 444

    Po vystavení veľmi nízkym teplotám môže zlyhať lepidlo držiace kovovú platňu na stropnom čalúnení. Ak sa pri náraze aktivujú bočné hlavové airbagy, platňa sa môže oddeliť a zasiahnuť cestujúcich. Predajcovia bezplatne aplikujú flisovú pásku na platňu a stropné čalúnenie.

  34. Vozidlo nemusí spĺňať požadované úrovne emisií CO2

    Oznámené 29. augusta 2019Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/046Počet dotknutých vozidiel: 15 969

    Vozidlo nemusí dosiahnuť požadované úrovne emisií CO2. Náprava môže zahŕňať úpravy hardvéru a softvéru.

  35. Poistka ostrekovacieho systému môže zlyhať

    Oznámené 28. augusta 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/227Počet dotknutých vozidiel: 6 387

    Predný alebo zadný ostrekovací systém môže zlyhať, ak sa používa v mrazivých podmienkach alebo pri upchatí. Poistka sa nahradí výkonnejšou, veko poistkovej skrinky sa vymení a dodá sa príloha k príručke.

  36. Poistka systému ostrekovačov môže zlyhať

    Oznámené 6. júna 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V421000Počet dotknutých vozidiel: 2 200

    Poistka predného a zadného ostrekovača môže zlyhať, čo zníži výhľad vodiča a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia poistku a veko skrinky s poistkami v motorovom priestore a pridajú vložku do návodu na obsluhu s aktualizovanými informáciami o hodnotách poistiek.

  37. Vozidlo nemusí spĺňať požadované úrovne emisií CO2

    Oznámené 10. apríla 2019Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/049Zvolávacia akcia EU Safety Gate A11/0013/19Počet dotknutých vozidiel: 23 895

    Vozidlá nemusia bežne dosahovať požadované úrovne emisií CO2. Softvér bude aktualizovaný na najnovšiu verziu.

  38. Poistka systému ostrekovačov môže zastaviť stierače

    Oznámené 31. marca 2019Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1221/19

    Poistka systému ostrekovačov môže zlyhať pri nízkych teplotách alebo ak je systém zablokovaný, čím zastaví stierače a zníži výhľad vodiča. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  39. Údaj o množstve paliva môže byť nepresný

    Oznámené 26. marca 2019Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/107Počet dotknutých vozidiel: 1 834

    Zobrazovaný údaj o množstve paliva môže byť nepresný. Skontroluje sa rameno plaváka snímača paliva a kabeláž a namontuje sa dodatočná poistka.

  40. Z palivovej lišty môže unikať palivo

    Oznámené 13. marca 2018Modelové roky 2016–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/036Počet dotknutých vozidiel: 7 685

    Nedostatočne utesnené koncové uzávery palivovej lišty môžu prepúšťať palivové výpary alebo kvapalné palivo, a to aj do motorového priestoru. Palivová lišta sa vymení za správne vyrobenú.

  41. Varovanie pred nízkym tlakom v pneumatikách sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 1. februára 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V088000Počet dotknutých vozidiel: 190

    Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí varovať, keď je tlak v pneumatike o 25 % nižší ako odporúčaný tlak pre studené pneumatiky. Jazda s nízkym tlakom môže spôsobiť oddelenie dezénu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú nastavenie systému.

  42. Koncové kryty palivovej lišty môžu netesniť

    Oznámené 1. februára 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V087000Počet dotknutých vozidiel: 8 211

    Koncové kryty palivovej lišty môžu prepúšťať palivové výpary alebo tekuté palivo do priestoru motora. Ak palivo dosiahne zdroj vznietenia, ako je horúci motor alebo komponenty výfuku, zvyšuje sa riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú lištu.

  43. Poistný krúžok palivovej nádrže môže byt uvolnený

    Oznámené 23. mája 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/153Počet dotknutých vozidiel: 958

    Upevňovací krúžok palivového modulu môže byť nesprávne namontovaný, čo umožní únik paliva a potenciálne vytvorí riziko požiaru alebo šmyku. Bude skontrolovaný a v prípade potreby utiahnutý podľa špecifikácie.

  44. Kabeláž motora sa môže odierať a spôsobiť skrat

    Oznámené 31. januára 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/289Počet dotknutých vozidiel: 9 928

    Zväzok vodičov motora sa môže trieť o držiak a predrieť sa, čo môže spôsobiť skrat. Môže sa rozsvietiť výstražná kontrolka, zhoršiť riadenie, zastaviť motor, roztaviť okolité diely alebo vo výnimočných prípadoch vzniknúť požiar pod kapotou. Zväzok sa skontroluje, premiestni a upevní; odreté vodiče sa opravia.

  45. Airbag spolujazdca sa nemusí aktivovať

    Oznámené 31. decembra 2016Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/307Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0039/17Počet dotknutých vozidiel: 1 808

    Iniciátor airbagu, ktorý nespĺňa špecifikácie, môže zlyhať a zabrániť aktivácii airbagu spolujazdca pri nehode, čím sa zvýši riziko zranenia. Airbag sa vymení.

  46. Zväzok vodičov motora sa môže odierať a spôsobiť poruchu

    Oznámené 31. decembra 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/302Počet dotknutých vozidiel: 18 522

    Zväzok vodičov motora sa môže trieť o držiak motora a spôsobiť poruchu motora alebo v extrémnych prípadoch jeho zhasnutie. Zväzok sa skontroluje a podľa potreby opraví; na jeho upevnenie sa namontuje nový držiak.

  47. Kĺb predného zavesenia kolies sa môže oddeliť

    Oznámené 31. decembra 2016Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/290Počet dotknutých vozidiel: 686

    Nesprávne dotiahnutá upínacia skrutka sa môže únavou materiálu poškodiť a spôsobiť oddelenie kĺbu predného dolného ramena. Môže sa ozývať hluk, rozsvietiť výstražná kontrolka ABS alebo môže byť volant vychýlený; ovládateľnosť vozidla sa môže zhoršiť. Dotknuté upevňovacie prvky sa vymenia a správne dotiahnu.

  48. Airbag spolujazdca nemusí sa aktivovať

    Oznámené 29. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V941000Počet dotknutých vozidiel: 550

    Iniciátor vyvíjača predného airbagu spolujazdca nemusí pri nehode vzplanúť, čím sa zabráni aktivácii airbagu a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia predný airbag spolujazdca.

  49. Spojovací materiál predného spodného ramena môže zlyhať

    Oznámené 9. decembra 2016Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 16V889000Počet dotknutých vozidiel: 220

    Chyba pri montáži môže spôsobiť zlyhanie spojovacieho materiálu predného spodného ramena a oddelenie otoče riadenia, čo ovplyvní ovládateľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia spojovací materiál.

  50. Prevodovka môže nečakane zaradiť neutrál

    Oznámené 23. augusta 2016Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 16V614000Počet dotknutých vozidiel: 10 455

    Nedostatočné zalisovanie v káblovom zväzku prevodovky môže spôsobiť nečakané zaradenie neutrálu, čo zvyšuje riziko nehody. Dealerské prevádzky skontrolujú sériové číslo prevodovky a v prípade potreby aktualizujú softvér, aby predišli tomuto zaradeniu, bezplatne.

  51. Palivové hadice sa môžu odierať a prepúšťať palivo

    Oznámené 3. augusta 2016Modelové roky 2015–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/131Počet dotknutých vozidiel: 74 118

    Palivové hadice sa môžu trieť o kryt motora a predrať, čo spôsobí únik nafty. Palivo sa môže dostať na výfukové potrubie a vytvoriť riziko požiaru alebo na vozovku a spôsobiť šmyk. Upevňovacie výstupky sa skrátia, podložky zaistia a poškodené časti hadíc vymenia.

  52. Kabeláž motora sa môže odierať a spôsobiť výpadok motora

    Oznámené 8. decembra 2015Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2015/235Počet dotknutých vozidiel: 18 504

    Kabeláž motora sa môže odierať, čo spôsobuje poruchu motora a v extrémnych prípadoch jeho výpadok. Káblový zväzok bude skontrolovaný a podľa potreby opravený, následne zaistený novou konzolou.

  53. Airbag spolujazdca môže byť deaktivovaný

    Oznámené 1. júla 2014Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 14V395000Počet dotknutých vozidiel: 40 551

    Súčasť systému klasifikácie obsadenosti sedadla môže zlyhať a deaktivovať predný airbag spolujazdca alebo zabrániť jeho správnemu nafúknutiu pri nehode. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky zadržiavacích systémov.

  54. Skrutky ramena zadného zavesenia môžu zlyhať

    Oznámené 31. marca 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V155000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Poškodené skrutky spájajúce pravé zadné rameno zavesenia môžu zlyhať, rameno sa môže oddeliť a vozidlo môže stratiť ovládateľnosť. Predajcovia skrutky bezplatne vymenia.

  55. Skrutky strmeňa zadnej brzdy sa môžu uvoľniť

    Oznámené 6. decembra 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V563000Počet dotknutých vozidiel: 70

    Uvoľnené skrutky strmeňa zadnej brzdy by mohli umožniť odpojenie strmeňa, čo spôsobí stratu funkcie bŕzd alebo náraz do kolesa a vyfúknutie pneumatiky. Každá z týchto možností môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia skrutky bezplatne skontrolujú a utiahnu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Land Rover Range Rover Evoque