Zvolávacie akcie Kia Niro

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobrazovať

   Oznámené 20. júna 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V426000Počet dotknutých vozidiel: 11 327

   Poškodenie dosky plošných spojov zadnej kamery môže zabrániť zobrazovaniu obrazu, čím sa zhorší výhľad vodiča za vozidlo a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia kameru.

2. Doska plošných spojov hydraulického aktuátora spojky môže spôsobiť skrat

   Oznámené 2. marca 2025Modelové roky 2015–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2025/059Počet dotknutých vozidiel: 51 667

   Kvapalina môže znečistiť dosku plošných spojov hydraulického aktuátora spojky a spôsobiť skrat, ktorý môže v krajnom prípade viesť k požiaru v motorovom priestore počas jazdy. Vo vozidle sa skontrolujú súvisiace chybové kódy. Podľa výsledku sa vymení aktuátor, konektor a poistka s nižšou menovitou hodnotou prúdu alebo sa osadí iba poistka.

3. Kabeláž podlahy môže spôsobiť zlyhanie airbagov alebo bezpečnostných pásov

   Oznámené 17. januára 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V024000Počet dotknutých vozidiel: 80 255

   Kabeláž pod predným sedadlom spolujazdca sa môže poškodiť, čím sa zabráni správnej aktivácii predných airbagov alebo bezpečnostných pásov alebo dôjde k neúmyselnej aktivácii bočného hlavového airbagu. To môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú, vymenia a presmerujú kabeláž podľa potreby a nainštalujú kryty.

4. Prevodová jednotka môže spôsobiť stratu výkonu alebo zablokovanie

   Oznámené 30. augusta 2024Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/276Počet dotknutých vozidiel: 6

   Nesprávny uťahovací moment pri montáži môže spôsobiť brúsny hluk, stratu hnacej sily alebo zablokovanie diferenciálu. Prevodová jednotka bude vymenená.

5. Bezpečnostná zástrčka vysokonapäťovej batérie sa môže prehriať

   Oznámené 21. mája 2024Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 24V358000Počet dotknutých vozidiel: 2 209

   Bezpečnostná zástrčka vysokonapäťovej batérie sa môže prehriať a roztaviť, čo spôsobí stratu hnacej sily alebo požiar. Majiteľom sa odporúča nenabíjať vozidlo v garáži ani v inej zastrešenej stavbe, kým sa neopraví. Dealeri bezplatne vymenia zástrčku.

6. Skrutky ozubeného kolesa diferenciálu môžu byť uvoľnené

   Oznámené 16. apríla 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V271000Počet dotknutých vozidiel: 8

   Skrutky ozubeného kolesa diferenciálu nemusia byť správne utiahnuté, čo môže spôsobiť stratu hnacej sily alebo zablokovanie diferenciálu a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia pohonnú jednotku.

7. Hriadeľ nápravy sa môže zlomiť a spôsobiť stratu pohonu

   Oznámené 11. apríla 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/163Počet dotknutých vozidiel: 819

   Nesprávne ošetrený hriadeľ nápravy sa môže pod záťažou zlomiť, čo spôsobuje stratu pohonu. Hriadeľ nápravy bude vymenený.

8. Hnací hriadeľ sa môže pod zaťažením zlomiť

   Oznámené 31. januára 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V057000Počet dotknutých vozidiel: 1 243

   Hnací hriadeľ sa môže pod zaťažením zlomiť, pretože prešiel nesprávnym tepelným spracovaním, čo spôsobuje stratu hnacej sily a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hnací hriadeľ.

9. Únik kvapaliny z ovládača spojky môže spôsobiť požiar

   Oznámené 31. júla 2023Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 23V534000Počet dotknutých vozidiel: 121 411

   Kvapalina môže unikať do dosky plošných spojov hydraulického ovládača spojky a spôsobiť požiar v motorovom priestore, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia podľa potreby skontrolujú a vymenia ovládač a nainštalujú novú poistku bezplatne.

10. Prístrojový panel sa nemusí spustiť

    Oznámené 21. júla 2023Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/211Počet dotknutých vozidiel: 13 992

    Kombinácia softvéru prístrojového panela a elektrického šumu počas štartovania môže spôsobiť nesprávne spustenie panela. Softvér digitálneho prístrojového panela bude aktualizovaný.

11. Únik chladiacej kvapaliny v EPCU môže spôsobiť stratu výkonu

    Oznámené 5. mája 2023Modelové roky 2020Zvolávacia akcia DVSA R/2023/121Počet dotknutých vozidiel: 2 264

    Únik chladiacej kvapaliny v elektrickej riadiacej jednotke pohonu (EPCU) môže počas jazdy spôsobiť stratu výkonu. Jednotka EPCU bude skontrolovaná a v prípade zistenia úniku vymenená.

12. Prístrojová doska môže ostať prázdna

    Oznámené 26. apríla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V298000Počet dotknutých vozidiel: 108 936

    Prístrojová doska nemusí pri naštartovaní vozidla zobrazovať informácie, čo skrýva tlak v pneumatikách, varovania a výstražné kontrolky a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojovej dosky.

13. Chladiaca kvapalina môže unikať vo vnútri riadiacej jednotky napájania

    Oznámené 6. decembra 2022Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 22V899000Počet dotknutých vozidiel: 872

    Elektrická riadiaca jednotka napájania nemusí byť správne tesnená a môže z nej unikať chladiaca kvapalina dovnútra. Kvapalina na doske plošných spojov môže spôsobiť stratu hnacej sily a zvýšiť riziko nehody. Dealer bezplatne skontroluje a podľa potreby vymení jednotku.

14. Spoje relé môžu prehrievať zadné sedadlá

    Oznámené 11. novembra 2022Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 22V836000Počet dotknutých vozidiel: 27 030

    Nedostatočné spoje v hlavnom relé zostavy napájacích relé môžu zvýšiť elektrický odpor a prehriať zadné sedadlá, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Dealer skontroluje zostavu a podľa potreby ju alebo hlavné relé bezplatne vymení.

15. Hlavné relé sa môžu prehrievať

    Oznámené 28. mája 2019Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2019/167Počet dotknutých vozidiel: 5 021

    Znížený kontaktný tlak na hlavných relé môže spôsobiť hromadenie tepla v zostave napájacích relé. Hlavné relé budú vymenené a zostava bude skontrolovaná na prítomnosť poškodenia teplom; v prípade poškodenia bude vymenená kompletná zostava.

16. Relé hybridného systému sa môže prehrievať

    Oznámené 25. septembra 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V666000Počet dotknutých vozidiel: 27 030

    Zlé kontakty v hlavnom relé môžu zvýšiť elektrický odpor a prehriať zadné sedadlo nachádzajúce sa nad ním, čo predstavuje riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú zostavu relé a podľa potreby bezplatne vymenia relé alebo celú zostavu.

17. Tesnenie hydraulického ovládača spojky môže prepúšťať olej

    Oznámené 14. augusta 2018Modelové roky 2016–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2018/207Počet dotknutých vozidiel: 5 012

    Otrepy v telese hydraulického ovládača spojky môžu poškodiť tesnenie a umožniť hromadenie oleja v kryte fázy. Následne môže dôjsť k elektrickému skratu a vzniku rizika požiaru. Ovládač sa skontroluje a opraví alebo vymení.

18. Únik oleja z ovládača spojky môže spôsobiť skrat

    Oznámené 20. apríla 2018Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 18V257000Počet dotknutých vozidiel: 27 029

    Tesnenie hydraulického ovládača spojok môže prepúšťať olej do oblasti krytu, čo môže spôsobiť elektrický skrat a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú prítomnosť oleja a v prípade potreby vymenia ovládač alebo vymenia kryt s dodatočným tesniacim prostriedkom. Opravy sú bezplatné.

19. Únik oleja z ovládača spojky môže spôsobiť požiar

    Oznámené 13. apríla 2018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1164/18

    Olej môže uniknúť na napájaciu elektródu vo vnútri ovládača hydraulickej spojky, čo spôsobuje skrat a požiar. Opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

20. Posilňovač riadenia môže prestať fungovať

    Oznámené 10. marca 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V159000Počet dotknutých vozidiel: 135

    Poškodený konektor posilňovača riadenia môže spôsobiť stratu elektrického posilňovača riadenia, čo si vyžaduje väčšiu silu na riadenie, najmä pri nízkych rýchlostiach, a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia motorček.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.