Zvolávacie akcie Jeep Compass

39 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Jeep Compass podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 13. augusta 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V531000Počet dotknutých vozidiel: 844 027

    Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť pri zaradenom spätnom chode, čím sa zníži výhľad vodiča za vozidlo a zvýši sa riziko nehody. Softvér rádia aktualizuje predajca alebo vzduchom bezplatne.

  2. Káblový zväzok môže skratovať a prehriať sa

    Oznámené 7. augusta 2026Modelové roky 2026Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/02352/26

    Vibrácie môžu opotrebovať izoláciu káblového zväzku v mieste dotyku s kovovým kolíkom a umožniť skratovanie vodičov. Môže dôjsť k výpadku elektrických funkcií a prehriatiu vodičov, čo predstavuje riziko tepelnej udalosti alebo požiaru. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  3. Pripojenie 12V kábla sa môže prehriať

    Oznámené 22. augusta 2024Modelové roky 2019–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/288Počet dotknutých vozidiel: 179

    Pripojenie 12V kábla nemusí byť správne dotiahnuté, čo môže spôsobiť prehriatie svorky a tepelnú udalosť v okolitých dieloch. Uťahovací moment spoja bude skontrolovaný a kábel v prípade potreby vymenený.

  4. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 13. júna 2024Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 24V436000Počet dotknutých vozidiel: 1 033 433

    Softvér rádia môže zabrániť zobrazeniu obrazu cúvacej kamery, čo zníži výhľad vodiča a zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér rádia alebo sa softvér aktualizuje na diaľku; aktualizácia je bezplatná.

  5. Rozmer pneumatík v osvedčení môže byť nesprávny

    Oznámené 24. mája 2024Modelové roky 2019–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/184Počet dotknutých vozidiel: 89

    Osvedčenie o zhode môže uvádzať nesprávne údaje o rozmere pneumatík. Osvedčenie bude vymenené.

  6. Jas prístrojovej dosky sa nemusí dať nastaviť

    Oznámené 14. augusta 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V576000Počet dotknutých vozidiel: 181 999

    Nesprávny softvér riadiacej jednotky karosérie môže zabrániť nastaveniu jasu prístrojovej dosky. Tmavý displej môže sťažiť videnie bezpečnostných informácií, ako je rýchlomer alebo výstražné kontrolky, a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  7. Tlakový ventil batérie môže umožniť vniknutie vody

    Oznámené 10. júla 2023Modelové roky 2022–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/202Počet dotknutých vozidiel: 382

    Nedostatočné zváranie môže spôsobiť, že membrána tlakového ventilu súpravy vysokonapäťovej batérie zostane neutesnená. Ak sa súprava ponorí, môže do nej vniknúť voda a spôsobiť požiar. QR kód ventilu sa skontroluje a 48V batéria sa v prípade potreby vymení.

  8. Displej prístrojov môže byť za denného svetla zle čitateľný

    Oznámené 9. februára 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V058000Počet dotknutých vozidiel: 90

    Displej prístrojov môže byť počas dennej jazdy príliš tmavý, čo sťažuje čítanie bezpečnostných informácií, ako je ukazovateľ paliva a výstražné kontrolky, a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia čelné sklo a spínač svetlometov a pridajú svetelný senzor a káblový zväzok.

  9. Opierky hlavy predných sedadiel môžu byť nesprávne zvarené

    Oznámené 14. apríla 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V248000Počet dotknutých vozidiel: 114

    Nesprávne zvarené opierky hlavy predných sedadiel môžu zvýšiť riziko zranenia posádky pri nehode. Predajcovia bezplatne vymenia obe predné opierky hlavy.

  10. Ramená stieračov čelného skla sa môžu uvoľniť

    Oznámené 9. apríla 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V208000Počet dotknutých vozidiel: 425 599

    Rameno stierača čelného skla sa môže uvoľniť a prestať správne fungovať, čo za určitých poveternostných podmienok zníži výhľad vodiča a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne dotiahnu matice stieračov.

  11. Systém štart-stop môže fungovať mimo emisnej certifikácie

    Oznámené 25. júna 2019Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/176Počet dotknutých vozidiel: 1 503

    Softvér riadiaceho modulu karosérie môže umožniť činnosť systému štart-stop mimo emisnej certifikácie vozidla. Softvér bude aktualizovaný.

  12. Kryt západky operadla zadného sedadla sa môže poškodiť

    Oznámené 26. novembra 2018Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/303Počet dotknutých vozidiel: 342

    Kryt uvoľňovacej západky operadla zadného sedadla sa môže poškodiť a odistiť, čím sa zníži schopnosť zadržať batožinu a umožní jej väčší pohyb dopredu. Vymenia sa ľavý a pravý rámček uvoľňovacej západky operadla zadného sedadla.

  13. Airbag spolujazdca môže obsahovať uvoľnené spojovacie prvky

    Oznámené 9. októbra 2018Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia DVSA R/2018/273Počet dotknutých vozidiel: 26

    Airbag spolujazdca môže v dôsledku problému pri montáži obsahovať uvoľnené spojovacie prvky. Airbag spolujazdca bude vymenený.

  14. Riadiaca jednotka hnacieho ústrojenstva môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 9. augusta 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V524000Počet dotknutých vozidiel: 12 779

    Čip regulátora napätia v riadiacej jednotke hnacieho ústrojenstva môže zlyhať, čo spôsobí zhasnutie motora alebo nemožnosť naštartovať. Zhasnutie motora môže zvýšiť riziko nehody. Servisné strediská bezplatne vymenia riadiacu jednotku.

  15. Piesty zadných brzdových strmeňov môžu znížiť brzdný výkon

    Oznámené 9. augusta 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V523000Počet dotknutých vozidiel: 154 335

    Nedostatočná vrstva na piestoch strmeňov zadných bŕzd môže spôsobiť tvorbu plynových vreciek a znížiť brzdný výkon, čím sa zvyšuje riziko nehody. Servisní dealeri bezplatne odvzdušnia brzdový systém.

  16. Predné spodné rameno sa môže oddeliť

    Oznámené 1. mája 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V279000Počet dotknutých vozidiel: 2 761

    Nesprávne zvarené predné spodné ramená sa môžu oddeliť, čo spôsobuje stratu ovládateľnosti vozidla a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú ramená a v prípade potreby ich vymenia bezplatne.

  17. Hasiaci prístroj sa môže upchať alebo sa môže odpojiť tryska

    Oznámené 21. decembra 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V824000Počet dotknutých vozidiel: 61 791

    Hasiaci prístroj sa môže upchať alebo vyžadovať nadmernú silu na aktiváciu; na niektorých modeloch sa môže odpojiť jeho tryska, čo spôsobuje zranenie a robí ho nepoužiteľným. Ak zlyhá počas požiaru, zvyšuje sa riziko zranenia. Majitelia sa môžu obrátiť na dodávateľa so žiadosťou o náhradný hasiaci prístroj bezplatne.

  18. Podsvietenie prístrojovej dosky môže byť príliš jasné

    Oznámené 21. novembra 2017Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 17V740000Počet dotknutých vozidiel: 25 823

    Jas podsvietenia prístrojovej dosky sa nedá nastaviť. Ak je príliš jasné, môže znížiť schopnosť vodiča vidieť v noci a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojovej dosky podľa potreby.

  19. Upevňovacie matice vyvíjača airbagu spolujazdca môžu byť uvoľnené

    Oznámené 21. novembra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V732000Počet dotknutých vozidiel: 27 210

    Uvoľnené upevňovacie matice vyvíjača sa môžu pri aktivácii uvoľniť z vankúša airbagu spolujazdca a zasiahnuť cestujúcich, čo spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu spolujazdca.

  20. Prasknutý kryt olejového čerpadla môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 24. októbra 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V670000Počet dotknutých vozidiel: 357

    Prasknutý kryt olejového čerpadla môže spôsobiť zlyhanie čerpadla, čo povedie k zhasnutiu motora a zvýšeniu rizika nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú olejové čerpadlo a v prípade potreby ho vymenia.

  21. Pokyny na štartovanie pomocou kábla uvádzajú opačnú polaritu batérie

    Oznámené 7. júla 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V433000Počet dotknutých vozidiel: 12 989

    Návod na obsluhu uvádza v pokynoch na štartovanie pomocou kábla obrátenú polaritu pólov batérie. Postup podľa schémy môže viesť k nesprávnemu zapojeniu štartovacích káblov a zvýšiť riziko zranenia. Spoločnosť Chrysler bezplatne vymení návod za opravenú verziu.

  22. Predná poloos sa môže odpojiť alebo zlomiť

    Oznámené 9. mája 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V301000Počet dotknutých vozidiel: 4 705

    Ľavá predná poloos nemusí byť správne usadená a môže sa odpojiť od prevodovky alebo zlomiť, čo spôsobí stratu pohonu. Vozidlo sa môže pohnúť aj v polohe Park, ak nie je zatiahnutá parkovacia brzda. Predajcovia skontrolujú poloos a bezplatne vymenia každú, ktorá nie je správne zasunutá.

  23. Motor môže zhasnúť kvôli poruche snímača

    Oznámené 16. decembra 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V907000Počet dotknutých vozidiel: 42 231

    Porucha snímača kľukového alebo vačkového hriadeľa, ktorá sa vyskytuje prerušovane, môže spôsobiť zhasnutie motora, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia konektor snímača.

  24. Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému môže deaktivovať bezpečnostné systémy

    Oznámené 15. septembra 2016Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 16V668000Počet dotknutých vozidiel: 1 435 625

    Riadiaca jednotka zadržiavacieho systému môže skratovať a zabránić aktivácii airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealerské prevádzky bezplatne vymenia modul.

  25. Hadica posilňovača riadenia sa môže odpojiť

    Oznámené 23. decembra 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V878000Počet dotknutých vozidiel: 60 140

    Nesprávne umiestnená svorka môže umožniť odpojenie nízkotlakovej vratnej hadice posilňovača riadenia. Unikajúca kvapalina zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú svorku a v prípade potreby ju premiestnia.

  26. Svetlá denného svietenia môžu fungovať nesprávne

    Oznámené 11. mája 2014Modelové roky 2013Zvolávacia akcia DVSA R/2014/033Počet dotknutých vozidiel: 29

    Po zapnutí smerovky sa môže vypnúť denné svetlo na opačnej strane namiesto priľahlého svetla, čo môže zmiasť ostatných účastníkov cestnej premávky. Svetlá sa skontrolujú a v prípade potreby upraví kabeláž.

  27. Motor môže stratiť tlak oleja a zhasnúť

    Oznámené 6. novembra 2013Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 13V552000Počet dotknutých vozidiel: 521

    Abrazívne nečistoty v ložiskách vyvažovacieho hriadeľa môžu spôsobiť stratu tlaku motorového oleja, následné zhasnutie alebo poruchu motora a zvýšiť riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia modul vyvažovacieho hriadeľa motora.

  28. Potrubie prečerpávania paliva môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 9. septembra 2013Modelové roky 2011–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2013/085Počet dotknutých vozidiel: 228

    Nesprávne vyrobené potrubie môže zastaviť prečerpávanie paliva z vedľajšej nádrže do hlavnej nádrže, čo spôsobí zhasnutie motora napriek tomu, že palivomer ukazuje palivo. Potrubie prečerpávania paliva bude vymenené.

  29. Bočné airbagy alebo predpínače bezpečnostných pásov sa nemusia aktivovať

    Oznámené 9. septembra 2013Modelové roky 2010–2012Zvolávacia akcia DVSA R/2013/084Počet dotknutých vozidiel: 6 166

    Predpínače bezpečnostných pásov alebo bočné hlavové airbagy sa nemusia aktivovať pri určitých prevráteniach vozidla v nízkej rýchlosti, čím sa zvyšuje riziko zranenia cestujúcich. Riadiaca jednotka zadržiavacích systémov cestujúcich bude preprogramovaná.

  30. Softvér môže oddialiť alebo zabrániť aktivácii airbagu

    Oznámené 4. júna 2013Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 13V233000Počet dotknutých vozidiel: 254 396

    Softvérová chyba môže pri prevrátení oddialiť alebo znemožniť aktiváciu bočných hlavových airbagov alebo predpínačov bezpečnostných pásov, čím sa zvyšuje riziko zranenia osôb. Predajcovia bezplatne opravia softvér.

  31. Prečerpávanie paliva v nádrži sa môže prerušiť

    Oznámené 3. apríla 2013Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 13V120000Počet dotknutých vozidiel: 20 799

    Nesprávne vyrobená prečerpávacia rúrka môže prerušiť prečerpávanie paliva v nádrži, čo môže spôsobiť zhasnutie motora a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia prečerpávaciu rúrku.

  32. Poškodený uzáver palivovej nádrže môže prepúšťať palivo

    Oznámené 3. apríla 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V142000Počet dotknutých vozidiel: 1 689

    Poškodený ventil proti prevráteniu v palivovej nádrži môže umožniť únik paliva pri náraze alebo prevrátení, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

  33. Čap stĺpika riadenia môže chýbať alebo byť nesprávne namontovaný

    Oznámené 8. júna 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V315000Počet dotknutých vozidiel: 11 096

    Chýbajúci alebo nesprávne namontovaný otočný čap môže oslabiť schopnosť stĺpika riadenia odolávať zaťaženiu cestujúcich pri čelnom náraze, čím sa zníži účinnosť systému ochrany pri čelnom náraze a zvýši sa riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby opravia otočný čap stĺpika riadenia.

  34. Pedál akcelerátora sa môže zasekávať

    Oznámené 3. júna 2010Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 10V234000Počet dotknutých vozidiel: 24 825

    Puzdrá čapov sa môžu v niektorých zostavách pedála akcelerátora uvoľniť a spôsobiť jeho zasekávanie. Systém Smart Brakes môže za určitých podmienok obmedziť účinok akcelerátora. Dealeri skontrolujú a bezplatne vymenia dotknuté zostavy.

  35. Doska plošných spojov riadiacej jednotky motora sa môže zlomiť

    Oznámené 9. októbra 2008Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 08V528000Počet dotknutých vozidiel: 712

    Lepidlo použité v riadiacej jednotke motora môže spôsobiť zlomenie jej dosky plošných spojov, čo môže bez varovania viesť k zhasnutiu motora a nehode. Predajcovia modul bezplatne vymenia.

  36. Štítok s hmotnosťou na strane vodiča môže uvádzať nesprávne informácie

    Oznámené 15. februára 2008Modelové roky 2007Zvolávacia akcia DVSA R/2007/161Počet dotknutých vozidiel: 160

    Štítok s hmotnosťou vozidla na B-stĺpiku na strane vodiča obsahuje nesprávne informácie. Namontovaný bude správny štítok s hmotnosťou.

  37. Skrutky zadného náboja môžu brániť fungovaniu parkovacej brzdy

    Oznámené 7. mája 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V196000Počet dotknutých vozidiel: 410

    Upevňovacie skrutky náboja zadného kolesa môžu brániť aktivácii parkovacej brzdy, čo môže spôsobiť neželaný pohyb vozidla a prípadne nehodu bez varovania. Predajcovia bezplatne vymenia skrutky a opravia parkovaciu brzdu.

  38. Softvér ABS môže zablokovať zadné brzdy

    Oznámené 29. decembra 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V493000Počet dotknutých vozidiel: 50 665

    Softvér riadiaceho modulu ABS môže za určitých podmienok brzdenia zablokovať zadné brzdy, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Dealeri preprogramujú elektronickú riadiacu jednotku ABS.

  39. V návode na obsluhu chýba upozornenie na riziko prevrátenia

    Oznámené 15. novembra 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V434000Počet dotknutých vozidiel: 18 245

    V návode na obsluhu chýbajú povinné informácie o zvýšenom riziku prevrátenia vozidla, takže vodiči o tomto riziku nemusia vedieť. Dotknutým majiteľom bude poštou zaslaný dodatok k návodu na obsluhu.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Jeep Compass