Zvolávacie akcie Jeep Commander
17 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Jeep Commander podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spínač zapaľovania môže vyradiť bezpečnostné prvky
Spínač zapaľovania môže počas jazdy zmeniť polohu, čo spôsobí stratu výkonu motora, posilňovača riadenia alebo posilňovača bŕzd, prípadne vyradí funkciu airbagu. Spínač zapaľovania a valec zámku budú vymenené.
Zapalovanie môže počas jazdy vypnúť motor
Kľúč zapalovania sa môže zaseknúť medzi polohou štart a zapnuté, alebo sa počas jazdy presunúť do polohy príslušenstvo alebo vypnuté, čím sa vypne motor a deaktivujú systémy ako airbagy, posilňovač riadenia a posilňovač bŕzd. Dealer vymení spínač zapalovania a kľúče s diaľkovým ovládaním bezplatne.
Kľúč zapaľovania môže byť vyrazený z polohy chodu
Koleno vodiča môže vyraziť kľúč z polohy chod (Run) a vypnúť motor, čím sa vyradia bezpečnostné systémy vrátane airbagov, posilňovača riadenia a bŕzd. Predajcovia bezplatne vymenia spínaciu skrinku.
Automatická prevodovka môže pri zaparkovaní nečakane radiť
Automatická prevodovka môže počas parkovania nečakane zaradiť neutrál alebo cez neho preradiť, čo umožní pohyb vozidla. Aktualizuje sa softvér, aby sa predišlo neúmyselnému preradeniu.
Rozdeľovacia prevodovka sa môže preradiť do neutrálu
Elektrická porucha môže spôsobiť, že rozdeľovacia prevodovka sa zaradí do neutrálu, čo umožní vozidlu samovoľný pohyb a zvýši riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér ovládača koncového prevodu.
Západka modulu zapaľovania sa môže zasekávať
Zasekávajúca sa západka v module zapaľovania môže umožniť vytiahnutie kľúča skôr, než je radiaca páka v polohe Park. Vozidlo sa môže neočakávane pohnúť a havarovať. Dealeri modul skontrolujú a bezplatne vymenia.
Zadná priečna tyč môže byť nesprávne vyrobená
Zadná priečna tyč môže byť nesprávne vyrobená, čo môže znížiť stabilitu vozidla a zvýšiť riziko nehody. Dealeri ju skontrolujú a vymenia, ak je upevňovacia objímka nesprávne umiestnená.
Zaisťovacia svorka posilňovača bŕzd môže chýbať alebo byť chybná
Zaisťovacia svorka vstupnej tyče posilňovača bŕzd môže chýbať alebo byť nesprávne vytvarovaná, čo by mohlo spôsobiť náhle zlyhanie bŕzd a nehodu. Svorka bude vymenená bezplatne.
Vedenie vodičov airbagu vodiča môže byť prehodené
Prehodené vodiče v konektore riadiaceho modulu na stĺpiku riadenia môžu zabrániť správnemu nafúknutiu airbagu vodiča, čím sa pri nehode zníži ochrana. Dealeri skontrolujú vedenie a bezplatne vymenia riadiaci modul na stĺpiku riadenia.
Motor môže za určitých podmienok zhasnúť
Softvér riadiacej jednotky motora môže umožniť zhasnutie motora za určitých prevádzkových podmienok, čo by mohlo bez varovania spôsobiť nehodu. Predajcovia aktualizujú softvér.
Strmene predných bŕzd môžu zlyhať
Strmene predných bŕzd môžu byť nesprávne vyrobené a za určitých prevádzkových podmienok by mohli zlyhať. Ich výrobné kódy budú skontrolované a strmene, ktoré nespĺňajú špecifikovaný kód, budú vymenené.
Aplikácia bŕzd môže byť chvíľkovo oneskorená
Softvér modulu elektronického ovládania bŕzd môže za určitých podmienok pri dojazde do kopca zotrvačnosťou krátko oneskoriť zabrzdenie. Modul bude preprogramovaný.
Predná riadiaca jednotka môže spôsobiť zhasnutie motora alebo zlyhanie stieračov
Chybná predná riadiaca jednotka môže spôsobiť zhasnutie motora alebo zlyhanie štartovania, prípadne zastavenie fungovania stieračov čelného skla, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia jednotku skontrolujú a v prípade potreby vymenia.
Softvér ABS môže oddialiť brzdenie
Softvér ABS môže za určitých podmienok spôsobiť chvíľkové oneskorenie brzdenia pri dojazde do kopca, čo by mohlo spôsobiť nehodu. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku ABS aktualizovaným softvérom.
Strmene predných bŕzd môžu prasknúť
Niektoré strmene predných bŕzd mohli byť vyrobené z nesprávneho typu liatiny a mohli by bez varovania prasknúť. To môže predĺžiť brzdnú dráhu a spôsobiť nehodu. Predajcovia skontrolujú strmene a dotknuté kusy bezplatne vymenia.
Softvér ABS môže zablokovať zadné brzdy
Softvér riadiaceho modulu ABS môže za určitých podmienok brzdenia zablokovať zadné brzdy, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a nehode. Dealeri preprogramujú elektronickú riadiacu jednotku ABS.
Popruh bezpečnostného pásu v treťom rade sedadiel sa môže poškodiť
Hrana konzoly sa môže dotýkať popruhu bezpečnostného pásu v treťom rade sedadiel a poškodiť ho, takže pás nemusí pri nehode cestujúceho správne zadržať. Dealeri pásy skontrolujú, poškodené vymenia a na konzoly pridajú kryty, aby zabránili ďalšiemu poškodeniu.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.