Zvolávacie akcie Jaguar XJS

12 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Jaguar XJS podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Upevňovacie matice čapov riadenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 29. novembra 1994Modelové roky 1994Zvolávacia akcia DVSA R/1994/085Počet dotknutých vozidiel: 140

    Upevňovacie matice môžu stratiť uťahovací moment a uvoľniť sa. Nahradia sa maticami so zaručenou kvalitou.

  2. Automatický bezpečnostný pás sa môže zaseknúť alebo zlomit

    Oznámené 1. novembra 1993Modelové roky 1987–1989Kampaň NHTSA 93V179000Počet dotknutých vozidiel: 52 102

    Navíjač pásu môže zablokovať motorový navijak, čo zabráni vysunutiu pásu alebo spôsobiť jeho zaseknutie, zauzlenie či zlomenie, prípadne odpojenie jeho spony. Cestujúci nemusia byť schopní použiť pásy, čo zvyšuje riziko zranenia. Systém bude opravený, ak tento problém nastane alebo už nastal.

  3. Hadica posilňovača riadenia môže netesniť

    Oznámené 20. mája 1992Modelové roky 1990Zvolávacia akcia DVSA R/1992/019Počet dotknutých vozidiel: 128

    Z lisovaného spoja vysokotlakovej hadice posilňovača riadenia môže unikať olej, čo spôsobí stratu účinku posilňovača riadenia. Hadica sa vymení za kus so zaručenou kvalitou.

  4. Kábel zapaľovania môže poškodiť hadice vstrekovačov paliva

    Oznámené 23. januára 1992Modelové roky 1989–1991Kampaň NHTSA 92V009000Počet dotknutých vozidiel: 11 000

    Kábel zapaľovacej cievky sa môže priblížiť k hadici vstrekovača paliva, čo spôsobí prasknutie alebo roztrhnutie hadíc. Unikajúce palivo v motorovom priestore môže spôsobiť požiar, ak sa dostane do kontaktu so zdrojom vznietenia. Budú vymenené kratšie káble zapaľovania a v prípade potreby aj vstrekovač a hadica.

  5. Káblový zväzok motora sa môže odrieť

    Oznámené 10. septembra 1991Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 91V155000Počet dotknutých vozidiel: 700

    Zväzok motora sa môže trieť o ochrannú platňu expanzného ventilu klimatizácie, čo môže spôsobiť skrat a zhasnutie motora. Premiestnite platňu, aby sa zabránilo kontaktu so zväzkom.

  6. Palivová nádrž môže zoslabnúť a prepúšťať palivo

    Oznámené 2. júla 1990Modelové roky 1983–1990Kampaň NHTSA 90V123000Počet dotknutých vozidiel: 35 000

    Nadmerný tlak palivových výparov môže časom oslabiť nádrž a spôsobiť únik, ktorý môže pri kontakte paliva so zdrojom zapálenia viesť k požiaru. Namontuje sa upravený systém odvetrávania palivových výparov, ktorý zabráni nárastu tlaku.

  7. Tempomat sa nemusí vypnúť

    Oznámené 20. februára 1990Modelové roky 1983–1990Kampaň NHTSA 90V035000Počet dotknutých vozidiel: 32 749

    Do elektronicky ovládaných ventilov akčného člena tempomatu sa môžu dostať nečistoty a brániť vypnutiu tempomatu za bežných podmienok, čo môže spôsobiť stratu kontroly a nehodu. Akčný člen sa vymení a namontuje sa ďalší podtlakový vypúšťací ventil.

  8. Tlak palivových pár môže oslabiť nádrž

    Oznámené 11. októbra 1989Modelové roky 1986–1988Kampaň NHTSA 89V168000Počet dotknutých vozidiel: 1 994

    Nadmerný tlak palivových pár môže spôsobiť zápach paliva a časom oslabiť nádrž a zapríčiniť únik. Ak sa palivo dostane do kontaktu so zdrojom zapálenia, môže dôjsť k požiaru. Namontujú sa upravené komponenty systému odvetrávania.

  9. Tesnenia palivovej nádrže môžu prepúšťať

    Oznámené 9. septembra 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V142000Počet dotknutých vozidiel: 133

    Dolné tesnenia ukazovateľa hladiny paliva v nádrži môžu zlyhať, čo umožní únik benzínu do priestoru nádrže a prípadne aj do priestoru pre cestujúcich. Benzínové výpary sa môžu vznietiť a spôsobiť požiar alebo výbuch. Dolnú zostavu palivovej nádrže vymenia.

  10. Káblový zväzok môže skratovať a spôsobiť požiar

    Oznámené 3. marca 1987Modelové roky 1986–1987Kampaň NHTSA 87V025000Počet dotknutých vozidiel: 23

    Nesprávne nainštalovaný káblový zväzok zadného priestoru môže spôsobiť skrat a elektrický požiar. Zväzok preveďte inou trasou a opravte všetku odretú alebo poškodenú kabeláž.

  11. Vstrekovací systém paliva môže prepúšťať

    Oznámené 3. júla 1985Modelové roky 1983–1985Kampaň NHTSA 85V087000Počet dotknutých vozidiel: 10 000

    Zo vstrekovacieho systému môže unikať palivo, najmä v spojoch hadíc a sponiek. Ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia, môže vzniknúť požiar. Namontuje sa prepracovaný systém prívodu paliva bez sponiek palivových hadíc.

  12. Spoje palivovej lišty môžu presakovať

    Oznámené 20. decembra 1983Modelové roky 1983Kampaň NHTSA 83V135000Počet dotknutých vozidiel: 3 500

    Nesprávne zarovnanie a zmeny teplôt môžu spôsobiť opotrebovanie a únik paliva v dvoch hlavných spojoch palivovej lišty. Dvojdielna lišta bude nahradená jednodielnym vyhotovením.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Jaguar XJS