Zvolávacie akcie Jaguar I-Pace

23 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Jaguar I-Pace podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Vysokovoltážna batéria sa môže prehriať

    Oznámené 6. marca 2026Modelové roky 2017–2021Zvolávacia akcia DVSA R/2026/052Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/01468/26Počet dotknutých vozidiel: 16 291

    Vysokovoltážna batéria sa môže prehriať, čo spôsobuje dym alebo požiar. Ako dočasná oprava softvér obmedzí maximálne nabitie na 90 %, kým sa vyvinie trvalé riešenie.

  2. Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehrievať

    Oznámené 5. februára 2026Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 26V067000Počet dotknutých vozidiel: 2 278

    Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehrievať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Do opravy parkujte a nabíjajte vonku, mimo budov, a nabíjanie obmedzte na 90 %. Predajca alebo aktualizácia vzduchom obmedzí nabíjanie na 90 % ako dočasnú opravu. Opravy sú bezplatné, konečné riešenie sa pripravuje.

  3. Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať

    Oznámené 12. decembra 2024Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 24V927000Počet dotknutých vozidiel: 85

    Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Majitelia by mali parkovať a nabíjať vonku, mimo stavieb, a obmedziť nabíjanie na 80 %. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiaceho modulu energie batérie ako dočasnú opravu; ako konečná oprava budú vozidlá odkúpené späť.

  4. Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať

    Oznámené 23. augusta 2024Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 24V633000Počet dotknutých vozidiel: 2 760

    Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať, čím sa zvýši riziko požiaru. Kým sa oprava nedokončí, parkujte a nabíjajte vonku a ďalej od budov a obmedzte nabitie na 80%. Dealeri bezplatne aktualizujú softvér riadiaceho modulu energie batérie ako dočasnú opravu.

  5. Trakčná batéria sa môže prehrievať

    Oznámené 15. apríla 2024Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2024/120Počet dotknutých vozidiel: 264

    Technické problémy v článkoch trakčnej batérie môžu prispieť k zvýšenému riziku tepelného preťaženia. Súprava batérií bude vymenená za novú alebo vozidlo bude od zákazníka odkúpené späť.

  6. Spojovacie prvky prípojníc batérie môžu byť uvoľnené

    Oznámené 20. marca 2024Modelové roky 2018–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/034Počet dotknutých vozidiel: 9

    Elektrické spojovacie prvky prípojníc modulu batérie nemusia byť zaistené. Budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  7. Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať

    Oznámené 7. marca 2024Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 24V183000Počet dotknutých vozidiel: 258

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia batériu.

  8. Smerové svetlo nemusí upozorniť na svoju poruchu

    Oznámené 22. februára 2024Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 24V134000Počet dotknutých vozidiel: 2 015

    Ak smerové svetlo prestane fungovať, frekvencia jeho blikania sa nemusí zmeniť, aby na to upozornilo vodiča. Nefunkčné zadné smerové svetlá môžu ostatní vodiči prehliadnuť, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér vozidla.

  9. Spojovacie prvky prípojníc batérie môžu byť uvoľnené

    Oznámené 8. februára 2024Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 24V086000Počet dotknutých vozidiel: 2

    Spojovacie prvky modulu batérie nemusia byť zaistené, čo umožňuje elektrické iskrenie na prípojniciach a zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú a opravia spojovacie prvky a v prípade potreby vymenia poškodené komponenty.

  10. Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať

    Oznámené 8. februára 2024Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 24V085000Počet dotknutých vozidiel: 100

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať, čo zvyšuje riziko požiaru. Predajca bezplatne aktualizuje softvér modulu riadenia energie batérie. Až do opravy a počas nasledujúcich 30 dní parkujte a nabíjajte vonku, mimo budov.

  11. Prasklina panelu podlahového tunela môže ovplyvniť ukotvenie sedadla

    Oznámené 7. februára 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/023Počet dotknutých vozidiel: 70

    Prasklina v spevňovacom paneli podlahového tunela sa môže rozšíriť a ovplyvniť pevnosť ukotvenia sedadla. Ak je prítomná prasklina, na každom konci sa vyvŕta otvor a nainštaluje sa dodatočná hliníková platňa.

  12. Softvér batérie nemusí monitorovať riziko tepelného preťaženia

    Oznámené 31. októbra 2023Modelové roky 2017–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/297Počet dotknutých vozidiel: 374

    Predchádzajúca oprava nemusela nainštalovať správny softvér, čo ponecháva riziko tepelného preťaženia batérie. Softvér riadiacej jednotky energie batérie sa aktualizuje, aby sa monitoroval prevádzkový stav sady batérií.

  13. Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať

    Oznámené 19. októbra 2023Modelové roky 2019–2023Kampaň NHTSA 23V709000Počet dotknutých vozidiel: 501

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Predchádzajúca oprava nemusela byť vykonaná správne, čo môže viesť k prehriatiu vysokonapäťovej batérie a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér riadiacej jednotky batérie.

  14. Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny môže zlyhať

    Oznámené 12. októbra 2023Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/227Počet dotknutých vozidiel: 15

    Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny nemusí fungovať, čo spôsobí, že čelné sklo stratí schopnosť odmrazovania. Vymeňte ohrievač.

  15. Ohrievač chladiacej kvapaliny nemusí odmraziť čelné sklo

    Oznámené 27. júla 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V518000Počet dotknutých vozidiel: 668

    Vysokonapäťový ohrievač chladiacej kvapaliny nemusí odmraziť čelné sklo, čím sa znižuje výhľad vodiča a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia ohrievač.

  16. Vysokovoltážna batéria sa môže prehrievať

    Oznámené 19. júna 2023Modelové roky 2017–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/154Počet dotknutých vozidiel: 26 137

    Zostava vysokonapäťového akumulátora sa môže tepelne preťažiť, čo môže viesť k požiaru alebo dymu a zvýšiť riziko zranenia cestujúcich a iných osôb, ako aj škôd na majetku. Softvér na riadenie akumulátora sa aktualizuje tak, aby monitoroval podmienky, ktoré môžu viesť k tepelnému preťaženiu.

  17. Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať

    Oznámené 25. mája 2023Modelové roky 2019–2024Kampaň NHTSA 23V369000Počet dotknutých vozidiel: 6 422

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Vysokonapäťová batéria sa môže prehriať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Majiteľom sa odporúča zaparkovať a nabíjať vonku, mimo štruktúr, kým nebude oprava dokončená. Dealer aktualizuje softvér batérie alebo bude poskytnutá aktualizácia vzduchom a v prípade potreby vymení moduly batérie bezplatne.

  18. Akumulátor elektromobilu sa môže prehriať

    Oznámené 12. apríla 2023Modelové roky 2018–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2023/065Počet dotknutých vozidiel: 9

    Degradovaný akumulátor elektromobilu môže mať zvýšené riziko tepelného preťaženia a v extrémnych prípadoch spôsobiť požiar vozidla. Hnací akumulátor a súvisiace komponenty budú vymenené.

  19. Výstražný zvuk pre chodcov môže byť príliš tichý

    Oznámené 26. januára 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V030000Počet dotknutých vozidiel: 1 072

    Vozidlo nemusí vydávať dostatočné výstražné zvuky pre chodcov, keď stojí alebo cúva. Chodci si vozidlo nemusia všimnúť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér zvukového zosilňovača.

  20. Môžu chýbať upevňovacie prvky rámu pravého predného sedadla

    Oznámené 27. februára 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/041Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00377/20Počet dotknutých vozidiel: 12

    Upevňovacie prvky na ráme pravého predného sedadla môžu chýbať alebo byť nesprávne namontované. Pravé predné sedadlo bude vymenené.

  21. Na ráme sedadla spolujazdca môžu chýbať spojovacie prvky

    Oznámené 13. februára 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V082000Počet dotknutých vozidiel: 1

    Chýbajúce spojovacie prvky môžu spôsobiť, že rám sedadla spolujazdca bude príliš slabý na to, aby pri nehode správne zaistil cestujúceho, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajca bezplatne vymení celú zostavu sedadla spolujazdca.

  22. Systém trecej brzdy nemusí spĺňať požiadavky

    Oznámené 20. mája 2019Modelové roky 2017–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/140Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0887/19Počet dotknutých vozidiel: 3 099

    Vozidlá nemusia spĺňať predpisy EÚ 13H týkajúce sa bŕzd. Riešením je inštalácia aktualizácie softvéru.

  23. Zlyhanie rekuperačného brzdenia môže oddialiť spomalenie

    Oznámené 9. mája 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V351000Počet dotknutých vozidiel: 3 083

    Ak systém rekuperačného brzdenia zlyhá, brzdenie môže trvať dlhšie a spomalenie vozidla sa predĺži, čo zväčšuje brzdnú dráhu a riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér, aby toto oneskorenie znížili.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Jaguar I-Pace