Zvolávacie akcie Isuzu Pickup
6 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Isuzu Pickup podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Porucha hlavného brzdového valca môže spôsobiť zlyhanie predných bŕzd
Porucha hlavného brzdového valca môže spôsobiť zlyhanie predných bŕzd. Namontujú sa nové hlavné brzdové valce.
Zámok bezpečnostného pásu sa nemusí úplne zaistiť
Ak sa jazýček bezpečnostného pásu zasúva pomaly a šikmo, môže sa zaistiť len čiastočne a pri kolízii alebo prudkom brzdení sa môže vysunúť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealeri skontrolujú zámok a v prípade potreby ho vymenia.
Regulátor napätia môže spôsobiť zhasnutie motora
Chyba výroby v regulátore napätia môže spôsobiť nadmerné nabíjanie alternátora, čo vedie k poruche riadenia motora alebo k prípadnému zhasnutiu motora. Predajcovia vymenia regulátor.
Pracka predného bezpečnostného pásu môže zapadnúť len čiastočne
Ak sa jazyk pásu zasunie pomaly a pod uhlom, pracka môže zapadnúť iba čiastočne a pri kolízii alebo prudkom brzdení sa uvoľniť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú pracku a v prípade potreby ju vymenia.
Tlačidlá prednej spony bezpečnostného pásu sa môžu zlomiť
Uvoľňovacie tlačidlo sa môže zlomiť a jeho úlomky môžu spadnúť do spony a narušiť jej správnu funkciu. Bezpečnostný pás nemusí pri náraze dostatočne chrániť cestujúceho. Skontrolujte obe spony; dealer chybnú sponu bezplatne opraví alebo vymení. Riešenie pre tlačidlá, ktoré nie sú zlomené, sa pripravuje.
Podložka ventilu brzdy môže skorodovať a prepúšťať kvapalinu
Hliníková podložka na zátke ventilu regulácie tlaku v brzdovej sústave môže skorodovať a spôsobiť postupný úbytok brzdovej kvapaliny. Koncovú zátku a podložku treba vymeniť za medenú podložku.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.