Innocenti

Kto bola značka Innocenti?

Innocenti bola talianska automobilka, známa najmä skútrom Lambretta a malými autami vrátane vlastných verzií modelu Mini. Spoločnosť založil v Miláne Ferdinando Innocenti; automobilovú divíziu získal Fiat a značka Innocenti neskôr opustila automobilový trh. Táto história je dôležitá pri pohľade na modelový rad Innocenti uvedený pre roky 2011–2018: známe názvy v ňom patria do oveľa neskoršieho obdobia a sú spojené so širokou európskou ponukou automobilov značky Fiat.

Ktoré modely sa objavujú v európskej ponuke?

Ponuka zahŕňa mestské autá, rodinné hatchbacky, crossovery, veľkopriestorové vozidlá a úžitkové dodávky. Panda, Punto a 500 mali v danom období najvyšší počet registrácií v EÚ. Rodina 500 sa rozrástla nad rámec malého hatchbacku 500: model 500L pridal karosériu veľkopriestorového vozidla a 500X preniesol toto meno do triedy crossoverov. Neskôr sa pridal Tipo ako rodinné auto.

Popri najznámejších osobných autách mala ponuka aj široké praktické využitie. Doblò, Fiorino a Ducato slúžili zákazníkom hľadajúcim dodávku; Qubo ponúkalo kompaktnú podobu veľkopriestorového vozidla. Zoznam zahŕňa aj väčšie alebo špecializovanejšie autá, ako Freemont, Scudo a Sedici, ako aj 124 Spider. Tieto názvy poukazujú na ponuku navrhnutú pre každodennú mestskú jazdu, prepravu rodiny aj pracovné využitie.

Ako sa ponuka menila v rokoch 2011 až 2018?

Panda, Punto, 500, Doblò, Ducato a Fiorino pokrývajú celé sledované obdobie. Iné modelové rady prichádzali a odchádzali: Bravo, Freemont, Scudo a Sedici sa prestali objavovať v roku 2015, zatiaľ čo 500L pribudol v roku 2012 a 500X v roku 2014. Tipo nasledovalo v roku 2015. 124 Spider a Talento sa objavili na konci sledovaného obdobia, v roku 2018. Tieto dátumy ukazujú meniacu sa ponuku, nie jednu jednotnú generáciu automobilov.

Počty registrácií potvrdzujú význam menších modelov: na čele je Panda, za ňou nasledujú Punto a 500. Modely 500L a 500X rozšírili túto ústrednú ponuku malých áut o priestrannejšie a vyššie vozidlá. Úžitkové dodávky zároveň predstavujú komerčnú časť ponuky popri osobných autách.

Kde sa modely Innocenti objavujú a ako je to s elektrifikáciou?

Modely uvedené pre toto obdobie sú autá Innocenti registrované v Európskej únii. Oficiálne údaje o spotrebe a CO₂ v Európe môžu vychádzať z postupov WLTP alebo pri starších autách z NEDC; hodnotenia EPA v USA a údaje podľa 5-cyklového testu v Kanade používajú odlišné testy, preto ich výsledky nemožno porovnávať, akoby boli namerané za rovnakých podmienok.