Zvolávacie akcie Infiniti I35

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať

   Oznámené 9. januára 2020Modelové roky 2001–2004Kampaň NHTSA 20V008000Počet dotknutých vozidiel: 307 962

   Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže po degradácii svojej pyropatróny explodovať a vymrštiť kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia ho bezplatne vymenia za alternatívny sušený vyvíjač plynu.

2. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

   Oznámené 24. mája 2016Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 16V349000Počet dotknutých vozidiel: 413 852

   Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

3. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

   Oznámené 15. mája 2015Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 15V287000Počet dotknutých vozidiel: 1 090 569

   Nadmerný vnútorný tlak môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu spolujazdca pri jeho aktivácii, pričom smerom k cestujúcim vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

4. Iniciátor airbagu spolujazdca môže prasknúť

   Oznámené 17. apríla 2015Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 15V226000Počet dotknutých vozidiel: 12 606

   Nadmerný vnútorný tlak môže pri aktivácii spôsobiť prasknutie iniciátora airbagu spolujazdca a vymrštiť kovové úlomky do kabíny, čím môže dôjsť k vážnemu zraneniu cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia iniciátor airbagu spolujazdca.

5. Snímač polohy motora môže zlyhať a zastaviť motor

   Oznámené 17. novembra 2003Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 03V455000Počet dotknutých vozidiel: 630 000

   Chybný spájkovaný spoj v snímači polohy kľukového alebo vačkového hriadeľa môže spôsobiť, že motor nenaštartuje, stratí výkon alebo sa nečakane zastaví, čo môže viesť k nehode. Predajcovia vymenia dotknuté snímače.

6. Čap predného spodného ramena sa môže zlomiť

   Oznámené 30. mája 2002Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 02V146000Počet dotknutých vozidiel: 90 500

   Čap na prednom spodnom ramene zavesenia sa môže zlomiť v mieste upevnenia k rámu, čo spôsobuje hluk a neštandardné riadenie, ktoré môže sťažiť ovládateľnosť vozidla. Predajcovia vymenia ramená na oboch stranách.

7. Pedál akcelerátora môže mať príliš veľký zdvih

   Oznámené 12. februára 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V043000Počet dotknutých vozidiel: 39 000

   Pedál akcelerátora môže mať príliš veľký zdvih, ak sa silno zatlačí doprava, čo môže rozsvietiť výstražnú kontrolku motora a výrazne obmedziť otáčky motora, a viesť k nehode. Predajcovia bezplatne nainštalujú nový doraz pedála.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.