Infiniti I30

Infiniti I30
Fotografia: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC0

Oficiálne údaje uvádzajú 7 verzií modelu Infiniti I30 (1996–2001) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1996–2001
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
3,0 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
11,2 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
11,2 l/100 km (5-cycle)

Čo je Infiniti I30?

I30 bol štvordverový luxusný sedan v severoamerickej ponuke Infiniti. Vďaka tradičnému tvaru sedanu a pohonu predných kolies ponúkal v ponuke osobných automobilov značky osvedčené usporiadanie.

I30 sa predával v Spojených štátoch a Kanade v rokoch 1996 až 2001. Mal dve generácie: prvú generáciu A32 z rokov 1996 až 1999 a druhú generáciu A33 z rokov 2000 až 2001.

Motory a výkon

Obe generácie modelu I30 používali benzínový motor 3,0 L. V Spojených štátoch aj Kanade sa model ponúkal s benzínovým motorom.

Aká je spotreba Infiniti I30?

Najlepší kombinovaný výsledok I30 podľa EPA bol 21 MPG a najnižšia spotreba podľa testu EPA predstavovala 11,2 L/100 km. Aj najnižší uvádzaný údaj v Kanade je 11,2 L/100 km; nameraný bol podľa cyklu NRCan 5-cycle. Postupy EPA a Kanady sa líšia, preto treba údaje posudzovať v kontexte príslušných testov.

Kde sa predával model I30?

I30 sa predával v Spojených štátoch a Kanade. Jeho história sa začala generáciou A32 a pokračovala generáciou A33 až do roku 2001.

Otázky a odpovede

Kedy sa predával Infiniti I30?

I30 sa predával v Spojených štátoch a Kanade v rokoch 1996 až 2001.

Koľko generácií mal model I30?

2: A32 z rokov 1996 až 1999 a po nej A33 z rokov 2000 až 2001.

Aký motor používal I30?

Používal benzínový motor 3,0 L.

Aký je jeho najlepší kombinovaný výsledok podľa EPA?

Najlepší kombinovaný výsledok I30 podľa EPA je 21 MPG.

I30 first generation (1996–1999)

Infiniti I30 first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: A32 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: automobile-catalog.com

Prehľad: Dĺžka 4 815 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 290–1 470 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetky 4 verzie

I30 second generation (2000–2001)

Infiniti I30 second generation
Fotografia: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: A33 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 785–4 920 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 380–1 460 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 2 verzie

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
2001CLKUP3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
20002MODE CLKUP3,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km

Kanada 1 verzia

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2000–2001Mid-size3,0 lBenzín4-stupňová automatická11,5–11,8 l/100 km 5-cycle265–271 g/km

Zvolávacie akcie Infiniti I30

5 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Infiniti I30 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať2001–2002
  • Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť2001
  • Dióda alternátora sa môže skratovať a roztaviť svoj kryt1997–1998
  • Čap predného spodného ramena sa môže zlomiť2001–2002
  • Dióda alternátora sa môže skratovať a prehriať1998

Zobraziť všetkých 5 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.