Hyundai Veracruz

Hyundai Veracruz
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 9 verzií modelu Hyundai Veracruz (2007–2013) na trhoch: Európska únia, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2007–2013
Trhy
Európska únia, Spojené štáty, Kanada
Motory
od 3,0 l do 3,8 l
Výkon
od 176 kW (239 k) do 184 kW (250 k)
Palivá
Nafta, Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
12,4 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
12,4 l/100 km (5-cycle)
Nové registrácie v EÚ
2 923

Čo je Hyundai Veracruz?

Hyundai Veracruz je veľké crossover SUV. V Európe predával Hyundai rovnaký model pod označením ix55, pričom názov Veracruz sa používal v Severnej Amerike.

Generácie modelu Veracruz

Veracruz mal jednu generáciu označenú kódom EN. Na americkom a kanadskom trhu sa predával v rokoch 2007 až 2012. Údaje o registráciách v Európskej únii uvádzajú model ix55 od roku 2010 do roku 2013.

Motory a výkon

Veracruz pre USA a Kanadu využíval 3,8 L benzínový motor. Jeho najlepšia kombinovaná hodnota podľa EPA je 19 MPG a najnižšia uvádzaná spotreba predstavuje 12,4 L/100 km. Najnižší kanadský údaj je takisto 12,4 L/100 km v rámci 5-cyklového testu agentúry NRCan.

Európske verzie ix55 využívali 3,0 L naftový motor s uvádzaným výkonom od 176 kW (239 PS) do 184 kW (250 PS).

Kde sa Veracruz predával?

Názov Veracruz sa používal v Spojených štátoch a v Kanade v rokoch 2007 až 2012. V Európskej únii bolo vozidlo známe ako ix55, pričom roky registrácie sú uvádzané od 2010 do 2013.

Otázky a odpovede

Koľko generácií modelu Veracruz existovalo?

Jedna generácia s kódom EN, pričom roky na trhu v USA a Kanade boli 2007 až 2012 a roky registrácie európskeho modelu ix55 2010 až 2013.

Aké motory používal Veracruz?

Severoamerické modely mali 3,8 L benzínový motor. Európske verzie ix55 využívali 3,0 L naftový motor s výkonom od 176 kW (239 PS) do 184 kW (250 PS).

Aké je najlepšie kombinované hodnotenie EPA pre Veracruz?

Jeho najlepšie kombinované hodnotenie EPA je 19 MPG a najnižšia uvádzaná spotreba je 12,4 L/100 km. Najnižší kanadský údaj je takisto 12,4 L/100 km v rámci 5-cyklového testu agentúry NRCan.

Veracruz first generation (2007–2012)

Hyundai Veracruz first generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: EN · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org, cars.com

Prehľad: Dĺžka 4 840 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 935–2 010 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 5 verzií

Veracruz first generation (2010–2013)

Hyundai Veracruz first generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: EN · Predávané v: Európska únia · Zdroje: en.wikipedia.org, hyundai.com

Prehľad: Dĺžka 4 840 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 935–2 010 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Európska únia 4 verzie

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoCO₂Registrácie v EÚ
2012–20133,0 l184 kW (250 k)Nafta199 g/km448
2011–20123,0 l176 kW (239 k)Nafta249 g/km1 095
20103,0 l–Nafta249 g/km1 350
2010––Iné palivo248 g/km30

Zvolávacie akcie Hyundai Veracruz

6 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Hyundai Veracruz podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Modul ABS môže skratovať a spôsobiť požiar2010–2012
  • Únik oleja môže vyradiť z činnosti systém nabíjania2007–2012
  • Únik oleja môže poškodiť alternátor2007–2012
  • Spínač brzdových svetiel môže zlyhať2008–2011
  • Airbag vodiča sa nemusí aktivovať2007–2008

Zobraziť všetkých 6 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.