Hyundai Santa Fe fourth generation
Hyundai Santa Fe fourth generation (2019–2023): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 56 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: TM
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 790 mm RDW | 4 770–4 900 mm TC | 4 770–4 945 mm |
| Šírka | 1 900 mm RDW | 1 890–1 900 mm TC | 1 890–1 910 mm |
| Výška | 1 690 mm RDW | 1 700–1 710 mm TC | 1 680–1 720 mm |
| Rázvor | 2 770 mm RDW | 2 770–2 800 mm TC | 2 765–2 865 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 637–1 651 mm ASTRA | 1 630–1 640 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 647–1 661 mm ASTRA | 1 640–1 650 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 709–1 980 kg RDW | – | 1 635–1 995 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 809–2 080 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 510–2 690 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 350–2 000 kg Traficom | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5–7 RDW | – | – |
| Dvere | 5 RDW | – | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 187 km/h RDW | – | 180–210 km/h |
| Krútiaci moment | 265–440 Nm ASTRA | – | 232–440 Nm |
| Výkon elektromotora | – | 67 kW NRCan | – |
| Elektrický pohon | |||
| Využiteľná kapacita batérie | – | – | 13,8 kWh |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/65R17, 235/55R19, 235/60R18
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2019–2023: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Natural Resources Canada, Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 92,2 % (91,1–93,2) | 92,2 % | 2 436 |
| 4–5 rokov | 90,5 % (89,3–91,5) | 91,0 % | 2 620 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 22,5 % | 22,5 % |
| Brzdy | 15,8 % | 13,2 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 5,7 % | 6,0 % |
| Odpruženie | 4,9 % | 3,6 % |
| Riadenie | 3,8 % | 0,4 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 3,1 % | 4,5 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
1 178 sťažností pre modelové roky 2019–2023. 61 nehôd · 28 požiarov · 48 zranení
- Motor 341
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 254
- Elektrický systém 178
- Asistenčné systémy vodiča 119
- Palivový systém 104
- Brzdy 72
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 56 verzie modelu Hyundai Santa Fe fourth generation
Zobraziť všetkých 56 verzií
Európska únia 20 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Plug-in hybrid | 1,6 l/100 km WLTP17,9–18,1 kWh/100 km WLTP | 37–39 g/km | 58 km | 15 521 |
| 2022–2023 | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 6,4 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 5 163 |
| 2022–2023 | 2,2 l | 142 kW (193 k) | Nafta | 6,7 l/100 km WLTP | 175–176 g/km | – | 4 760 |
| 2023 | 2,2 l | 67 kW (91 k) | Nafta | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,6 l | 67 kW (91 k) | Hybrid | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2,2 l | 148 kW (201 k) | Nafta | 6,2–6,6 l/100 km WLTP | 176–177 g/km | – | 5 345 |
| 2021 | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 6,7 l/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 5 235 |
| 2021 | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 6,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 471 |
| 2021 | 2,0 l | 136 kW (185 k) | Nafta | 5,9 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 123 |
| 2021 | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Benzín | 7,2 l/100 km WLTP | 166 g/km | – | 81 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | 6,4 l/100 km WLTP | 169 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,4 l | 136 kW (185 k) | Benzín | 10,0 l/100 km WLTP | 228 g/km | – | 22 |
| 2020 | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | – | 159 g/km | – | 9 478 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 136 kW (185 k) | Nafta | – | 156–160 g/km | – | 2 673 |
| 2020 | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | – | 130 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,2 l | 148 kW (201 k) | Nafta | – | 152 g/km | – | 670 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 136 kW (185 k) | Benzín | – | 215 g/km | – | 888 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Nafta | – | 149–150 g/km | – | 448 |
| 2020 | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Benzín | – | 137 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 10,0 kWh/100 km NEDC | 162 g/km | – | 12 540 |
Spojené kráľovstvo 17 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Premium Hybrid 2WD | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2023Premium Hybrid 4WD | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 2WD | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 4WD | 1,6 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 6-stupňová automatická | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2021–2023Premium & Ultimate | 1,6 l | 180 kW (245 k) | Plug-in hybrid | 6-stupňová automatická | 7,6 l/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 36 km |
| 2023Premium 4WD | 2,2 l | 142 kW (193 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2023Ultimate 4WD | 2,2 l | 142 kW (193 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,8 l/100 km WLTP | 178 g/km | – |
| 2020Premium 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,7 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 7,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2019Premium 2WD · Premium SE 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 7,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium SE 4WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 7,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2,2 l | 147 kW (200 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
Spojené štáty 12 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 32–34 MPG (6,9–7,4 l/100 km) EPA | 164–176 g/km |
| 2022–2023SIDI; PHEV | 1,6 l | Plug-in hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 69 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 214 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzín | 8-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon predných kolies | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 227 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 l | Benzín | 8-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 233 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 248–254 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 255–262 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 225 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 234–236 g/km |
| 2019SIDI | 3,3 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 268–281 g/km |
| 2019SIDI | 3,3 l | Benzín | 6-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 277–298 g/km |
Kanada 7 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Plug-in hybrid | 6-stupňová robotizovaná manuálna | 7,2 l/100 km 5-cycle | 69 g/km | 50 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 l | Benzín | 6-stupňová robotizovaná manuálna | 7,4 l/100 km 5-cycle | 176 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzín | 8-stupňová robotizovaná manuálna | 9,9 l/100 km 5-cycle | 233 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 9,1–10,0 l/100 km 5-cycle | 214–235 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,7–11,2 l/100 km 5-cycle | 255–262 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzín | 8-stupňová automatická | 9,6–10,1 l/100 km 5-cycle | 225–238 g/km | – |
| 2019Sport utility vehicle: Small | 3,3 l | Benzín | 6-stupňová automatická | 11,5–12,6 l/100 km 5-cycle | 268–297 g/km | – |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.