Hyundai Inster first generation
Hyundai Inster first generation (od roku 2024): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 8 verzií na trhoch Európska únia a Spojené kráľovstvo.
Kódy modelu: AX1 · Predávané v: Európska únia a Spojené kráľovstvo
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 3 830 mm RDW | 3 825 mm |
| Šírka | 1 610 mm RDW | 1 610 mm |
| Výška | 1 580 mm RDW | 1 575–1 605 mm |
| Rázvor | 2 580 mm RDW | 2 580 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 402–1 414 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 413–1 425 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 280–1 328 kg RDW | 1 335–1 380 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 380–1 428 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 730–1 745 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 4 RDW | – |
| Dvere | 5 RDW | – |
| Objem batožinového priestoru | 280 L EV DB | 238 L |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 140–150 km/h RDW | 140 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 10,6–11,7 s EV DB | 10,0–17,0 s |
| Krútiaci moment | 147 Nm EV DB | 147 Nm |
| Elektrický pohon | ||
| Využiteľná kapacita batérie | 42,0–49,0 kWh EV DB | 42,0–49,0 kWh |
| Celková kapacita batérie | 44,6–51,8 kWh EV DB | – |
| Dojazd (WLTP) | 327–370 km EV DB | – |
| Spotreba energie | 143–149 Wh/km EV DB | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 115–120 kW EV DB | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 185/65R15, 205/45R17
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, fr), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Všetky 8 verzie modelu Hyundai Inster first generation
Európska únia 5 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elektromotor | 85 kW (116 k) | Elektrina | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 348 km | 11 692 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 71 kW (97 k) | Elektrina | 14,3–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318–327 km | 8 889 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 84 kW (114 k) | Elektrina | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–365 km | 7 840 |
| 2025 | Elektromotor | 28 kW (38 k) | Elektrina | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 698 |
| 2025 | Elektromotor | 24 kW (33 k) | Elektrina | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 327 km | 328 |
Spojené kráľovstvo 3 verzie
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026INSTER 01 42KWH MY25 · INSTER 01 42KWH MY26 | Elektromotor | 71 kW (97 k) | Elektrina | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 327 km |
| 2025–2026INSTER 01 49KWH MY25 · INSTER 01 49KWH MY26 | Elektromotor | 84 kW (114 k) | Elektrina | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 370 km |
| 2025–2026INSTER 02 49KWH MY25 · INSTER CROSS 49KWH MY25 · INSTER 02 49KWH MY26 a 1 ďalšia výbava | Elektromotor | 84 kW (114 k) | Elektrina | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.