Zvolávacie akcie Hyundai Elantra

64 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Hyundai Elantra podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Riadiaca jednotka hybridného pohonu sa môže prehriať

    Oznámené 14. mája 2026Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 26V308000Počet dotknutých vozidiel: 54 337

    Zostava riadiacej jednotky hybridného pohonu sa môže prehriať, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  2. Vyvíjač airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 14. mája 2026Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 26V307000Počet dotknutých vozidiel: 3 493

    Vyvíjač airbagu vodiča môže pri aktivácii prasknúť a vymrštiť ostré kovové úlomky smerom k cestujúcim, čím sa zvyšuje riziko zranenia alebo smrti. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia vyvíjač.

  3. Nárazové snímače B-stĺpika môžu oddialiť aktiváciu airbagov

    Oznámené 20. apríla 2026Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 26V254000Počet dotknutých vozidiel: 2 931

    Nesprávne namontované nárazové snímače B-stĺpika môžu oddialiť aktiváciu airbagov, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia snímače.

  4. Obraz zo zadnej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 21. novembra 2024Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 24V879000Počet dotknutých vozidiel: 226 118

    Poškodená doska plošných spojov môže zabrániť zobrazeniu obrazu zo zadnej kamery, čím sa zhorší výhľad vodiča a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zadnú kameru.

  5. Palivové čerpadlo môže zlyhať a prerušiť pohon

    Oznámené 11. júla 2024Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 24V528000Počet dotknutých vozidiel: 54 647

    Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť stratu hnacej sily, čím sa zvýši riziko nehody. Predajcovia aktualizujú softvér riadenia motora a podľa potreby skontrolujú a vymenia zostavu palivového čerpadla; opravy sú bezplatné.

  6. Elektrický skrat vo ventile EGR môže spôsobiť stratu výkonu

    Oznámené 1. mája 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V308000Počet dotknutých vozidiel: 13 511

    Elektrický skrat v zostave ventilu recirkulácie výfukových plynov môže spôsobiť stratu hnacej sily, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealeri bezplatne vymenia zostavu.

  7. Západka kufra môže znemožniť otvorenie zvnútra

    Oznámené 23. februára 2024Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 24V146000Počet dotknutých vozidiel: 186 588

    Poškodená západka kufra môže znemožniť otvorenie kufra zvnútra, čo môže niekoho uväzniť a zvýšiť riziko jeho zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia základnú podzostavu západky kufra.

  8. Modul ABS môže skratovať a spôsobiť požiar

    Oznámené 22. septembra 2023Modelové roky 2011–2015Kampaň NHTSA 23V651000Počet dotknutých vozidiel: 1 649 478

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Brzdová kvapalina môže vytiecť do modulu ABS a spôsobiť elektrický skrat, čo môže potenciálne viesť k požiaru v priestore motora počas státia alebo jazdy. Zaparkujte vonku a ďalej od budov, kým nebude vykonaná oprava. Predajcovia bezplatne vymenia poistku ABS.

  9. Vozidlo môže zrýchliť po uvoľnení brzdy

    Oznámené 18. augusta 2023Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 23V589000Počet dotknutých vozidiel: 37 997

    Chyba softvéru riadiacej jednotky motora môže spôsobiť neúmyselné zrýchlenie po uvoľnení brzdového pedála, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér.

  10. Ovládač olejového čerpadla sa môže prehrievať

    Oznámené 27. júla 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V526000Počet dotknutých vozidiel: 52 109

    Zaparkujte vonku: výrobca odporúča parkovať s dotknutými vozidlami vonku, mimo budov, kým nebudú opravené.

    Poškodené elektrické komponenty v ovládači olejového čerpadla systému Idle Stop & Go môžu spôsobiť jeho prehriatie, čím sa zvyšuje riziko požiaru vozidla. Majiteľom sa odporúča parkovať vonku a mimo budov, kým nebude oprava vykonaná. Predajcovia podľa potreby skontrolujú a vymenia ovládač bezplatne.

  11. Porucha prevodovky môže spôsobiť stratu hnacieho výkonu

    Oznámené 6. októbra 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V746000Počet dotknutých vozidiel: 56 148

    Porucha olejového čerpadla prevodovky môže obmedziť núdzový jazdný režim a spôsobiť úplnú stratu hnacieho výkonu, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby bezplatne vymenia prevodovku a aktualizujú softvér jej riadiacej jednotky.

  12. Znak na kryte airbagu sa môže uvoľniť

    Oznámené 18. augusta 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V632000Počet dotknutých vozidiel: 247

    Znak na kryte predného airbagu vodiča sa môže pri aktivácii airbagu uvoľniť a zasiahnuť cestujúceho, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia airbag.

  13. Predpínač bezpečnostného pásu môže pri nehode vybuchnúť

    Oznámené 19. mája 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V354000Počet dotknutých vozidiel: 230 233

    Predpínač predného bezpečnostného pásu môže pri aktivácii počas nehody vybuchnúť a vymrštiť do kabíny vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne zraniť cestujúcich. Predajcovia bezplatne zaistia predpínače krytkami.

  14. Predpínače bezpečnostných pásov môžu pri aktivácii vybuchnúť

    Oznámené 1. apríla 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V218000Počet dotknutých vozidiel: 6 240

    Predné predpínače bezpečnostných pásov môžu pri náraze vybuchnúť a vymrštiť kovové úlomky do vozidla, čo môže zraniť cestujúcich. Predajcovia vymenia predpínače bezplatne.

  15. Predpínač bezpečnostného pásu predného spolujazdca môže vybuchnúť

    Oznámené 3. marca 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V123000Počet dotknutých vozidiel: 140

    Predpínač bezpečnostného pásu predného spolujazdca môže pri aktivácii počas nehody vybuchnúť a vymrštiť kovové úlomky do vozidla, čo môže zraniť cestujúcich. Predajcovia vymenia predpínač bezplatne.

  16. Čelné sklo sa môže pri nehode uvoľniť

    Oznámené 28. decembra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V00M000Počet dotknutých vozidiel: 26 413

    Čelné sklo nemusí byť správne prilepené a pri nehode sa môže uvoľniť, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne demontujú a znova namontujú čelné sklo.

  17. Predpínač bezpečnostného pásu môže explodovať

    Oznámené 13. októbra 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V796000Počet dotknutých vozidiel: 978

    Predpínač predného bezpečnostného pásu môže pri aktivácii počas nehody explodovať, vymrštiť do vozidla kovové úlomky a zraniť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia predpínače.

  18. Zvary mechanizmu sklápania operadla predného sedadla môžu zlyhať

    Oznámené 28. apríla 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V302000Počet dotknutých vozidiel: 1 464

    Nesprávne zvarené mechanizmy sklápania operadla predného sedadla sa môžu počas nehody oddeliť od rámu sedadla, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia zostavu rámu operadla sedadla.

  19. Piestne olejové krúžky môžu poškodiť motor

    Oznámené 28. apríla 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V301000Počet dotknutých vozidiel: 158 493

    Nesprávne tepelne spracované piestne olejové krúžky môžu poškodiť motor, ktorý by mohol zhasnúť alebo unikať olej na horúce časti výfuku a zvýšiť riziko nehody alebo požiaru. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby vymenia motor a nainštalujú softvér PNSS.

  20. Zásuvka príslušenstva sa môže prehrievať

    Oznámené 2. júla 2020Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 20V393000Počet dotknutých vozidiel: 272 126

    Zásuvka príslušenstva sa môže počas dlhšieho používania prehrievać, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia zásuvku za súpravu káblov zapojenú priamo na batériu.

  21. Vlhkosť v module ABS môže spôsobiť elektrický skrat

    Oznámené 4. februára 2020Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 20V061000Počet dotknutých vozidiel: 476 111

    Do modulu ABS môže vniknúť vlhkosť a spôsobiť elektrický skrat, ktorý môže vyvolať požiar v motorovom priestore, aj keď je vozidlo vypnuté. Predajcovia bezplatne nainštalujú relé.

  22. Guľový čap spodného ramena sa môže odpojiť

    Oznámené 9. októbra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V721000Počet dotknutých vozidiel: 744

    Nedostatočne utiahnutý spojovací materiál môže umožniť odpojenie guľového čapu spodného ramena, čo spôsobuje stratu ovládateľnosti a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby utiahnu spojovací materiál.

  23. Matice zadného kolesa môžu byť uvoľnené

    Oznámené 9. októbra 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V720000Počet dotknutých vozidiel: 48

    Matice pravého zadného kolesa nemusia byť dostatočne utiahnuté, čo umožňuje uvoľnenie kolesa a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a v prípade potreby utiahnu matice kolesa.

  24. Strešné okno nemusí detegovať prekážku

    Oznámené 14. decembra 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V891000Počet dotknutých vozidiel: 86

    Motor panoramatického strešného okna môže byť nesprávne naprogramovaný a nemusí pri zatváraní detegovať prekážku, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Dealer bezplatne skontroluje strešné okno a v prípade potreby ho vymení.

  25. Dorazová podložka brzdového pedála sa môže opotrebovať

    Oznámené 30. novembra 2017Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 17V769000Počet dotknutých vozidiel: 390 467

    Opotrebovaná dorazová podložka môže udržať spínač brzdových svetiel vysunutý, čo nechá svietiť brzdové svetlá alebo umožní preraďovanie prevodovky z polohy PARK bez stlačenia brzdy. Každý stav môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia podložku.

  26. Konektor posilňovača riadenia môže byť poškodený

    Oznámené 28. marca 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V213000Počet dotknutých vozidiel: 99

    Poškodený konektor elektrického posilňovača riadenia môže spôsobiť stratu posilňovača riadenia, čo si vyžaduje väčšiu silu na riadenie, najmä pri nižších rýchlostiach, a zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia motorček EPS.

  27. Posilňovač bŕzd môže zlyhať

    Oznámené 26. januára 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V063000Počet dotknutých vozidiel: 33 803

    Posilňovač bŕzd môže zlyhať a znížiť účinok posilňovača, čím sa predĺži dráha potrebná na zastavenie a zvýši sa riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu posilňovača bŕzd.

  28. Airbag vodiča sa nemusí úplne nafúknuť

    Oznámené 30. decembra 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V956000Počet dotknutých vozidiel: 110

    Koncové tesnenie vyvíjača airbagu vodiča môže byť nesprávne namontované, čo znižuje mieru nafúknutia airbagu pri nehode a zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu vodiča.

  29. Brzdové svetlá môžu svietiť aj po brzdení

    Oznámené 2. augusta 2016Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 16V574000Počet dotknutých vozidiel: 64 500

    Opotrebovaná dorazová podložka brzdového pedála môže udržať spínač brzdových svetiel vysunutý aj po uvoľnení pedála. Brzdové svetlá môžu svietiť alebo prevodovka môže vyjsť z polohy Park bez stlačenia brzdy, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia podložku.

  30. Druhý stupeň predného airbagu vodiča sa nemusí aktivovať

    Oznámené 21. apríla 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V232000Počet dotknutých vozidiel: 33

    Prednému airbagu vodiča môže chýbať chemický aktivátor potrebný na aktiváciu v druhej fáze, takže táto fáza sa nemusí aktivovať pri určitých nehodách. Primárna fáza sa aktivuje podľa plánu. Predajcovia bezplatne vymenia modul airbagu.

  31. Chyba stabilizačného systému môže nečakane zabrzdiť

    Oznámené 23. decembra 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V871000Počet dotknutých vozidiel: 155 000

    Chyba snímača elektronického stabilizačného systému môže nečakane aktivovať jednu alebo viaceré brzdy a znížiť výkon motora, čo môže spôsobiť stratu kontroly a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú snímače a aktualizujú kalibráciu systému.

  32. Predné vinuté pružiny môžu skorodovať a prasknúť

    Oznámené 7. októbra 2015Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 15V629000Počet dotknutých vozidiel: 28 157

    Cestná soľ môže spôsobiť koróziu predných vinutých pružín až do ich prasknutia. Pružina môže prepichnúť pneumatiku, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia predné vinuté pružiny.

  33. Elektrický posilňovač riadenia sa môže vypnúť

    Oznámené 23. februára 2015Modelové roky 2008–2010Kampaň NHTSA 15V100000Počet dotknutých vozidiel: 204 768

    Riadiaca jednotka riadenia môže zistiť nesúlad v signáloch vstupu riadenia a vypnúť posilňovanie. Pri nízkej rýchlosti môže byť na riadenie potrebná väčšia sila, čo zvyšuje riziko nehody. Výrobca skontroluje systém a bezplatne aktualizuje jeho riadiacu jednotku.

  34. Podpera stropného čalúnenia sa môže posunúť počas aktivácie airbagu

    Oznámené 10. júna 2014Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 14V310000Počet dotknutých vozidiel: 35 000

    Podpera stropného čalúnenia sa môže počas aktivácie hlavového airbagu posunúť a udrieť cestujúceho, čo spôsobí tržnú ranu. Predajcovia bezplatne nalepia na stropné čalúnenie lepiace prúžky.

  35. Držiak stropnice sa môže pri aktivácii airbagu posunúť

    Oznámené 1. apríla 2013Modelové roky 2011–2013Kampaň NHTSA 13V115000Počet dotknutých vozidiel: 186 250

    Podporný držiak sa môže pri aktivácii bočného hlavového airbagu posunúť a pri kontakte počas nehody zraniť cestujúceho. Predajcovia bezplatne nalepia na stropnicu lepiace pásiky.

  36. Spínač brzdových svetiel môže zlyhať

    Oznámené 1. apríla 2013Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 13V113000Počet dotknutých vozidiel: 1 712 336

    Chybný spínač môže zabrániť rozsvieteniu brzdových svetiel, deaktivácii tempomatu, ovplyvniť štartovanie tlačidlom alebo blokovanie radenia, prípadne rozsvietiť výstražnú kontrolku ESC. Radiacu páku možno presunúť z polohy Park bez stlačenia brzdy, čo predstavuje riziko neúmyselného pohybu vozidla. Predajcovia bezplatne vymenia spínač.

  37. Korózia môže oslabiť a zlomiť ramená predného zavesenia

    Oznámené 26. júla 2012Modelové roky 2002–2003Zvolávacia akcia DVSA R/2012/070Počet dotknutých vozidiel: 19 450

    Korózia vo vnútri ramien predného zavesenia ich môže oslabiť a spôsobiť zlyhanie, čo ovplyvní smerovú stabilitu. Ramená budú skontrolované a ošetrené voskovým olejom; tie, ktoré to budú potrebovať, budú vymenené.

  38. Airbag vodiča sa môže aktivovať pri vyššom tlaku, než sa plánovalo

    Oznámené 15. marca 2011Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 11V179000Počet dotknutých vozidiel: 95 783

    Nestabilný signál snímača polohy sedadla môže spôsobiť, že sa airbag vodiča pri posunutí sedadla ďaleko dopredu aktivuje pri vyššom tlaku, než sa plánovalo, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne preprogramujú riadiacu jednotku airbagu.

  39. Spolujazdcov airbag sa môže aktivovať bez ohľadu na hmotnosť cestujúceho

    Oznámené 15. marca 2011Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 11V143000Počet dotknutých vozidiel: 188 697

    Kontaminovaný konektor snímača hmotnosti môže zlyhať, čo umožňuje aktiváciu spolujazdcovho airbagu bez ohľadu na hmotnosť cestujúceho a zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne namontujú ochranný kryt na konektor.

  40. Spínač brzdových svetiel môže ovplyvniť svetlá a ovládanie vozidla

    Oznámené 21. júla 2009Modelové roky 2005–2007Kampaň NHTSA 09V280000Počet dotknutých vozidiel: 3 011

    Chybný spínač môže spôsobiť, že brzdové svetlá zostanú svietiť alebo sa nerozsvietia, znemožniť preradenie z polohy Park, rozsvietiť výstražnú kontrolku systému stability alebo zabrániť vypnutiu tempomatu pri brzdení. Tieto poruchy môžu viesť k nehode. Predajcovia spínač bezplatne vymenia.

  41. Predné spodné ramená zavesenia môžu skorodovať a prasknúť

    Oznámené 16. apríla 2009Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 09V125000Počet dotknutých vozidiel: 160 904

    Posypová soľ môže spôsobiť koróziu a prederavenie predných spodných ramien zavesenia, ktoré môžu prasknúť a zhoršiť ovládateľnosť vozidla. Dealeri ramená skontrolujú, vymenia tie s určeným rozsahom korózneho poškodenia alebo bezplatne doplnia odtokové otvory a protikoróznu ochranu.

  42. Spínač brzdových svetiel môže zlyhať

    Oznámené 15. apríla 2009Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 09V122000Počet dotknutých vozidiel: 532 633

    Chybný spínač brzdových svetiel môže zabrániť ich rozsvieteniu alebo spôsobiť, že zostanú svietiť, sťažiť vyradenie polohy Park, rozsvietiť výstražnú kontrolku systému stability alebo zabrániť vypnutiu tempomatu pri brzdení. Tieto poruchy môžu viesť k nehode. Dealeri bezplatne vymenia spínač.

  43. Palivové čerpadlo nemusí zabezpečiť dostatočný tlak

    Oznámené 29. decembra 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V694000Počet dotknutých vozidiel: 347

    Nedostatočný elektrický kontakt v motore palivového čerpadla môže znížiť tlak paliva a spôsobiť ťažké štartovanie, trhanie alebo iné problémy motora, ktoré môžu viesť k nehode. Dealeri vymenia podzostavu palivového čerpadla.

  44. Kabeláž sedadla môže zabrániť aktivácii bočného airbagu

    Oznámené 14. októbra 2008Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 08V533000Počet dotknutých vozidiel: 150 541

    Pohyb kabeláže pod predným sedadlom, pravdepodobne v dôsledku predmetov umiestnených tam, môže spôsobiť elektrickú poruchu a rozsvietiť výstražnú kontrolku. Bočné airbagy namontované v sedadle sa pri nehode nemusia aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia nainštalujú nové spony konektorov a upravia upevnenie kabeláže.

  45. Rozliata kvapalina môže ovplyvniť aktiváciu airbagu

    Oznámené 14. októbra 2008Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 08V532000Počet dotknutých vozidiel: 78 369

    Kvapalina rozliata v blízkosti držiaka pohárov sa môže dostať ku konektoru riadiacej jednotky airbagu, znečistiť ho a rozsvietiť výstražnú kontrolku. Predné airbagy vodiča a spolujazdca sa pri nehode nemusia aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia nainštalujú na konektor ochranný kryt.

  46. Palivové čerpadlo môže dodávať príliš nízky tlak

    Oznámené 25. augusta 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V429000Počet dotknutých vozidiel: 65 000

    Zlý elektrický kontakt v motore palivového čerpadla môže znížiť tlak paliva, čo spôsobuje problémové štartovanie, váhanie alebo iné problémy s výkonom motora, ktoré zvyšujú riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia podzostavu palivového čerpadla.

  47. Systém airbagov môže nesprávne klasifikovať detskú sedačku

    Oznámené 17. októbra 2005Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 05V479000Počet dotknutých vozidiel: 2 105

    Systém klasifikácie cestujúcich môže rozpoznať detskú sedačku ako dospelú osobu, ak sa nainštaluje po tom, čo na sedadle sedel dospelý, bez toho, aby sa medzičasom pri prázdnom sedadle vykonal cyklus zapnutia a vypnutia zapaľovania. Airbag sa potom môže pri nehode aktivovať a zraniť cestujúceho. Predajcovia preprogramujú systém.

  48. Systém airbagov môže nesprávne klasifikovať detskú sedačku

    Oznámené 12. septembra 2005Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 05V395000Počet dotknutých vozidiel: 231 160

    Systém klasifikácie cestujúcich môže rozpoznať detskú sedačku ako dospelú osobu, ak sa nainštaluje po tom, čo na sedadle sedel dospelý, bez toho, aby sa medzičasom pri prázdnom sedadle vykonal cyklus zapnutia a vypnutia zapaľovania. Airbag sa potom môže pri nehode aktivovať a zraniť cestujúceho. Predajcovia preprogramujú systém.

  49. Guľové čapy prevodky riadenia môžu prasknúť

    Oznámené 28. apríla 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V187000Počet dotknutých vozidiel: 277

    Vnútorné praskliny v guľových čapoch prevodky riadenia môžu spôsobiť zlomenie čapu a odpojenie spojovacej tyče, čím sa znemožní riadenie príslušného predného kolesa a môže dôjsť k nehode. Predajcovia bezplatne vymenia zostavy prevodky riadenia.

  50. Spona hadice výparov paliva môže spôsobiť únik

    Oznámené 30. júla 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V370000Počet dotknutých vozidiel: 582

    Hadičová spona v blízkosti palivovej nádrže môže byť nesprávne umiestnená a umožniť únik paliva. Palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia skontrolujú sponu a v prípade potreby ju premiestnia.

  51. Ventil palivovej nádrže sa nemusí správne zatvoriť

    Oznámené 26. júla 2004Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 04V369000Počet dotknutých vozidiel: 919

    Ventil palivovej nádrže sa nemusí správne zatvoriť počas prevrátenia vozidla, čo umožní únik paliva. Palivo v blízkosti zdroja vznietenia môže spôsobiť požiar. Predajcovia nainštalujú dodatočný ventil palivovej nádrže.

  52. Palivová nádrž môže byť pri nehode prerazená

    Oznámené 3. mája 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V208000Počet dotknutých vozidiel: 44 530

    Pri nehode sa nesprávne umiestnená hadicová spona hadičky výparov môže dostať do kontaktu s palivovou nádržou a preraziť ju, čo spôsobí únik, ktorý by mohol viesť k požiaru, ak je prítomný zdroj vznietenia. Dealeri skontrolujú polohu spony a v prípade potreby ju napravia.

  53. Ventil palivovej nádrže sa nemusí správne zatvoriť

    Oznámené 9. apríla 2004Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 04V178000Počet dotknutých vozidiel: 263 968

    Ak sa ventil palivovej nádrže správne nezatvorí, palivo sa môže pri prevrátení rozliať. Palivo v prítomnosti zápalného zdroja môže spôsobiť požiar. Dealeri nainštalujú dodatočný ventil palivovej nádrže.

  54. Zadné brzdové trubky sa môžu opotrebovať a skorodovať

    Oznámené 3. decembra 2003Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 03V496000Počet dotknutých vozidiel: 1 993

    Kontakt s konzolami skrine riadenia môže spôsobiť opotrebovanie a koróziu zadných brzdových trubiek, čo vedie k úniku kvapaliny a zhoršeniu brzdenia. Predajcovia trubky premiestnia, namontujú spony a nanesú antikorózny prípravok.

  55. Airbag spolujazdca sa môže deaktivovať aj pri dospelom cestujúcom

    Oznámené 26. augusta 2003Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 03V322000Počet dotknutých vozidiel: 75

    Snímač obsadenia môže v určitých polohách sedadla vyhodnotiť dospelého cestujúceho s hmotnosťou viac ako 56.4 libier ako detskú sedačku a deaktivovať airbag spolujazdca. Snímač klasifikácie obsadenia sa preprogramuje.

  56. Zadné brzdové rúrky sa môžu odierať o držiaky

    Oznámené 22. júla 2003Modelové roky 2001–2003Kampaň NHTSA 03V257000Počet dotknutých vozidiel: 312 292

    Zadné brzdové rúrky sa môžu dotýkať držiakov prevodky riadenia a odierať sa alebo korodovať, čo môže viesť k úniku kvapaliny a zníženiu účinnosti bŕzd, a tým zvýšiť riziko nehody. Predajcovia rúrky premiestnia a zaistia príchytkami a bezplatne na ne nanesú antikorózny prípravok.

  57. Bočné airbagy sa nemusia pri nehode aktivovať

    Oznámené 17. októbra 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V332000Počet dotknutých vozidiel: 972

    Nesprávne vyrobené snímače bočných airbagov môžu aktivovať výstražnú kontrolku a zabrániť aktivácii airbagov podľa predstáv, čím sa zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia vymenia oba snímače.

  58. Problém s vedením môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 11. septembra 2000Modelové roky 1999–2000Kampaň NHTSA 00V259001Počet dotknutých vozidiel: 165 977

    Vibrácie motora môžu prerušiť elektrický signál snímača hmotnostného prietoku vzduchu, čo spôsobuje zhasnutie motora a zvyšuje riziko nehody. Dealer presmeruje káblový zväzok snímača.

  59. Palivová nádrž môže prasknúť v dôsledku nadmerného podtlaku

    Oznámené 21. júla 2000Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 00V095002Počet dotknutých vozidiel: 7 111

    Nadmerný podtlak počas cyklu regenerácie nádoby s aktívnym uhlím môže zdeformovať palivovú nádrž a spôsobiť jej prasknutie. Palivo môže unikať a v blízkosti zdroja vznietenia spôsobiť požiar. Servisy predajcov skontrolujú tlak v nádrži a v prípade prasknutia ju vymenia.

  60. Palivová nádrž môže prasknúť v dôsledku nadmerného podtlaku

    Oznámené 28. marca 2000Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 00V095001Počet dotknutých vozidiel: 84 020

    Nadmerný podtlak počas cyklu regenerácie nádoby s aktívnym uhlím môže zdeformovať palivovú nádrž a spôsobiť jej prasknutie. Palivo môže unikať a v blízkosti zdroja vznietenia spôsobiť požiar. Servisy predajcov skontrolujú tlak v nádrži a v prípade prasknutia ju vymenia.

  61. Tesnenia prevodovky môžu prepúšťať kvapalinu

    Oznámené 7. júla 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V178000Počet dotknutých vozidiel: 11 530

    Unikajúca kvapalina môže znížiť tlak v spojkách prevodovky, brzde a servu podraďovania, čo spôsobí ich preklzávanie. To môže opotrebovať trecie plochy a zabrániť vozidlu zrýchľovať podľa očakávania. Predajcovia vymenia elektromagnetický ventil regulácie tlaku.

  62. Motor stieračov môže prestať fungovať

    Oznámené 26. februára 1997Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 97V026000Počet dotknutých vozidiel: 74 965

    Znečistené kontakty ističa môžu prerušiť napájanie motora stieračov, čím sa stierače stanú nefunkčnými a zníži sa výhľad v zlom počasí. Predajcovia odstránia nečistoty z kontaktov.

  63. Airbag vodiča sa nemusí aktivovať

    Oznámené 24. mája 1995Modelové roky 1994–1995Kampaň NHTSA 95V101000Počet dotknutých vozidiel: 14 651

    Nesprávne zmontovaný airbag vodiča môže mať zvýšený elektrický odpor, čo by mohlo zabrániť aktivácii pri nehode. Predajcovia skontrolujú konektor káblového zväzku a v prípade chýbania nainštalujú držiak svorky.

  64. Snímač uhla kľukového hriadeľa môže spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 11. mája 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V090000Počet dotknutých vozidiel: 600

    Chybná vnútorná povrchová vrstva snímača uhla kľukového hriadeľa môže pri vysokých prevádzkových teplotách spôsobiť prerušenie obvodu a zhasnutie motora. Zhasnutie počas jazdy môže viesť k nehode. Dealeri skontrolujú snímač a vymenia kusy s chybnou povrchovou vrstvou.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Hyundai Elantra