Zvolávacie akcie Honda Pilot

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

• Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
• Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Skrutky zadného pomocného rámu môžu byť uvoľnené

   Oznámené 1. júla 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V424000Počet dotknutých vozidiel: 3 933

   Skrutky zadného pomocného rámu nemusia byť správne dotiahnuté. Uvoľnené skrutky môžu znížiť stabilitu alebo spôsobiť odpojenie pomocného rámu, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skrutky skontrolujú a podľa potreby bezplatne vymenia.

2. Zadný pomocný rám môže korodovať v miestach uchytenia zavesenia

   Oznámené 4. júna 2026Modelové roky 2016–2022Kampaň NHTSA 26V365000Počet dotknutých vozidiel: 880 514

   Korózia v miestach uchytenia zavesenia na zadnom pomocnom ráme môže spôsobiť zlyhanie súčastí zadného zavesenia, zhoršiť ovládateľnosť alebo viesť k strate kontroly nad vozidlom, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia pomocný rám skontrolujú, namontujú výstužnú súpravu a podľa potreby súčasti bezplatne opravia alebo vymenia.

3. Snímač hmotnosti sedadla predného spolujazdca môže skratovať

   Oznámené 21. mája 2026Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 26V332000Počet dotknutých vozidiel: 98 892

   Snímač hmotnosti sedadla predného spolujazdca môže prasknúť a spôsobiť skrat, čo môže viesť k neúmyselnej aktivácii airbagov pri nehode a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia snímače hmotnosti sedadla.

4. Sedadlo vodiča sa môže uvoľniť

   Oznámené 29. januára 2026Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 26V054000Počet dotknutých vozidiel: 32

   Rám vankúša sedadla vodiča nemusí byť správne utiahnutý, takže sedadlo je uvoľnené a pri náraze nemusí vodiča dostatočne zadržať. Predajcovia bezplatne vymenia rám vankúša sedadla.

5. Čap otočného uloženia brzdového pedála sa môže uvoľniť

   Oznámené 12. júna 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V391000Počet dotknutých vozidiel: 259 033

   Nesprávne zaistený otočný čap môže spôsobiť posunutie brzdového pedála, takže vodič nemusí môcť brzdiť podľa potreby, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skontrolujú zostavu brzdového pedála a podľa potreby ju bezplatne vymenia.

6. Bezpečnostný pás v treťom rade nemusí fungovať

   Oznámené 5. februára 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V056000Počet dotknutých vozidiel: 1 494

   Nesprávne vedenie môže zachytiť bezpečnostný pás v treťom rade za bočným panelom, čo mu zabráni zadržať cestujúceho pri nehode a zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú a v prípade potreby opravia vedenie, bezplatne.

7. Chyba softvéru môže spôsobiť zhasnutie motora alebo stratu výkonu

   Oznámené 23. januára 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V031000Počet dotknutých vozidiel: 294 612

   Softvérová chyba riadiacej jednotky vstrekovania paliva môže spôsobiť zhasnutie motora alebo stratu výkonu, čím sa zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér.

8. Plniace potrubie palivovej nádrže sa môže oddeliť a netesniť

   Oznámené 27. novembra 2024Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 24V900000Počet dotknutých vozidiel: 205 760

   Plniace hrdlo a potrubie palivovej nádrže sa môžu oddeliť a začať prepúšťať palivo, čím sa zvyšuje riziko požiaru pri kontakte paliva so zdrojom zapálenia. Predajcovia diely skontrolujú a podľa potreby bezplatne opravia.

9. Sedadlo vodiča nemusí byť bezpečne upevnené

   Oznámené 14. novembra 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V859000Počet dotknutých vozidiel: 121

   Nesprávne dotiahnutý rám sedáka môže spôsobiť, že sedadlo vodiča nebude bezpečne upevnené, a pri nehode tak nemusí vodiča dostatočne zadržať, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia rám sedáka.

10. Senzor hmotnosti sedadla spolujazdca môže skratovať

    Oznámené 1. februára 2024Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 24V064000Počet dotknutých vozidiel: 750 114

    Senzor hmotnosti predného sedadla spolujazdca môže prasknúť a skratovať, čím nedokáže deaktivovať airbag podľa zámeru. Nechcená aktivácia airbagu počas nehody môže zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia senzory.

11. Palivové čerpadlo môže zlyhať

    Oznámené 18. decembra 2023Modelové roky 2015–2021Kampaň NHTSA 23V858000Počet dotknutých vozidiel: 2 490 460

    Palivové čerpadlo v nádrži môže zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia modul palivového čerpadla.

12. Ložisko motora sa môže opotrebovať a zadierať

    Oznámené 13. novembra 2023Modelové roky 2016–2019Kampaň NHTSA 23V751000Počet dotknutých vozidiel: 248 999

    Chyba pri výrobe môže spôsobiť opotrebovanie a zadretie ložiska ojnice, čím sa poškodí motor. Motor môže počas jazdy pracovať nesprávne alebo zhasnúť, čo zvyšuje riziko požiaru, nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby opravia alebo vymenia motor.

13. Riadenie môže obsahovať uvoľnené ložisko

    Oznámené 2. novembra 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V735000Počet dotknutých vozidiel: 519

    Chyba pri výrobe môže zanechať v skrini riadenia uvoľnené guľôčkové ložisko, čo môže viesť k strate kontroly nad riadením alebo jeho zablokovaniu a zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia hrebeň riadenia s elektrickým posilňovačom.

14. Hlavný brzdový valec sa môže oddeliť od posilňovača

    Oznámené 29. júna 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V458000Počet dotknutých vozidiel: 124 077

    Nesprávne zmontovaný spojovací prvok môže umožniť oddelenie hlavného brzdového valca od posilňovača, čo spôsobí stratu brzdovej funkcie a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú a podľa potreby opravia zostavu brzdového posilňovača.

15. Obraz cúvacej kamery sa nemusí zobraziť

    Oznámené 15. júna 2023Modelové roky 2019–2022Kampaň NHTSA 23V431000Počet dotknutých vozidiel: 1 209 673

    Chybný konektor kábla môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery na displeji, čo znižuje výhľad dozadu a zvyšuje riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia káblový zväzok a nainštalujú kryt konektora.

16. Sklo vonkajšieho spätného zrkadla sa môže odpojiť

    Oznámené 16. marca 2023Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 23V174000Počet dotknutých vozidiel: 339 404

    Nekvalitne prilepené vyhrievacie podložky môžu umožniť odpojenie skla vonkajšieho spätného zrkadla, čo zníži viditeľnosť vodiča a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia obidve vonkajšie spätné zrkadlá.

17. Západka zámku kapoty sa môže oddeliť a nechať kapotu otvorenú

    Oznámené 29. novembra 2021Modelové roky 2016–2019Kampaň NHTSA 21V932000Počet dotknutých vozidiel: 724 826

    Západka zámku kapoty sa môže poškodiť a oddeliť, čo umožní otvorenie kapoty počas jazdy, obmedzí výhľad vodiča a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne opravia západku alebo v prípade potreby vymenia kapotu.

18. Palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora

    Oznámené 25. marca 2021Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 21V215000Počet dotknutých vozidiel: 624 552

    Nízkotlakové palivové čerpadlo môže zlyhať a spôsobiť zhasnutie motora počas jazdy, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu palivového čerpadla.

19. Prevulkanizované pneumatiky môžu strácať vzduch alebo dezén

    Oznámené 11. marca 2021Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 21V165000Počet dotknutých vozidiel: 1 093

    Pneumatiky vulkanizované príliš dlho počas výroby môžu vytvoriť praskliny v bočniciach alebo oddelenie okrajov kordovej vrstvy, čo spôsobuje náhlu stratu vzduchu alebo stratu dezénu/kordovej vrstvy a možnú stratu kontroly nad vozidlom. Predajcovia skontrolujú všetky štyri pneumatiky a v prípade potreby ich bezplatne vymenia.

20. Pneumatiky môžu strácať tlak alebo sa na nich môže odlupovať behúň

    Oznámené 20. novembra 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V725000Počet dotknutých vozidiel: 214

    Nadmerne vulkanizované pneumatiky môžu mať praskliny v bočniciach, ktoré spôsobia náhlu stratu vzduchu, alebo sa môže oddeliť kordová vrstva, čo vedie k strate behúňa. Každý z týchto stavov môže spôsobiť stratu ovládateľnosti a zvýšiť riziko nehody alebo zranenia. Predajcovia skontrolujú všetky štyri pneumatiky a dotknuté pneumatiky bezplatne vymenia.

21. Obraz cúvacej kamery môže byť oneskorený alebo chýbať

    Oznámené 28. júla 2020Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 20V440000Počet dotknutých vozidiel: 499 344

    Nesprávny softvér môže oddialiť alebo znemožniť zobrazenie obrazu cúvacej kamery, čím sa zníži výhľad vodiča za vozidlo a zvýši sa riziko nehody. Majitelia si môžu softvér bezplatne aktualizovať pomocou pokynov zaslaných poštou alebo nechať aktualizáciu bezplatne vykonať u predajcu.

22. Prístrojová doska alebo cúvacia kamera môžu prestať zobrazovať obraz

    Oznámené 28. júla 2020Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 20V439000Počet dotknutých vozidiel: 607 786

    Nesprávny softvér môže potlačiť kritické informácie na prístrojovej doske až do ďalšieho zapnutia zapaľovania a môže zabrániť zobrazeniu obrazu z cúvacej kamery, čím sa zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne preprogramujú softvér.

23. Údaje na štítku hmotnosti vozidla sa môžu zotrieť

    Oznámené 6. februára 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V067000Počet dotknutých vozidiel: 10 050

    Atrament na certifikačnom štítku sa môže zotrieť, čím sa odstránia údaje o hmotnosti vozidla a sťaží sa predchádzanie preťaženiu, čo môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia štítok bezplatne vymenia.

24. Predné pozdĺžne nosníky môžu mať neúplné zvary

    Oznámené 31. októbra 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V784000Počet dotknutých vozidiel: 10

    Horné predné pozdĺžne nosníky nemusia byť úplne zvarené s monokokom, čo znižuje ochranu posádky pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú, či nechýbajú zvary. Ak niektoré zvary chýbajú, predajca ponúkne odkúpenie vozidla alebo podobné náhradné vozidlo.

25. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2009–2015Kampaň NHTSA 19V502000Počet dotknutých vozidiel: 9 555

    Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

26. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 19V501000Počet dotknutých vozidiel: 1 657 752

    Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

27. Vyvíjač predného airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 27. júna 2019Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 19V499000Počet dotknutých vozidiel: 3 947

    Vyvíjač predného airbagu vodiča môže po degradácii svojho generátora plynu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť osôb. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

28. Vyvíjač čelného airbagu spolujazdca môže byť nainštalovaný nesprávne

    Oznámené 16. mája 2019Modelové roky 2009–2015Kampaň NHTSA 19V378000Počet dotknutých vozidiel: 19 138

    Nesprávne nainštalovaný vyvíjač môže zabrániť správnej aktivácii čelného airbagu spolujazdca pri nehode, čím sa zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne skontrolujú inštaláciu a v prípade potreby vymenia modul airbagu.

29. Zuby ozubeného remeňa sa môžu oddeliť

    Oznámené 12. apríla 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V298000Počet dotknutých vozidiel: 93 946

    Zuby ozubeného remeňa sa môžu oddeliť, čo spôsobí zhasnutie motora a zvýši riziko nehody. Predajcovia vozidlo skontrolujú a bezplatne vymenia poškodený remeň. V prípade výmeny remeňa skontrolujú motor a bezplatne vymenia poškodené diely.

30. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže explodovať

    Oznámené 6. marca 2019Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 19V182000Počet dotknutých vozidiel: 1 101 534

    Chyba výroby môže spôsobiť výbuch vyvíjača predného airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom vymrští kovové úlomky, ktoré môžu vážne zraniť alebo usmrtiť cestujúcich. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač za náhradný diel.

31. Obloženie stĺpika môže prekážať hlavovému airbagu

    Oznámené 28. novembra 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V848000Počet dotknutých vozidiel: 404

    Príliš veľké montážne otvory môžu zabrániť tomu, aby príchytka pravého stredného stĺpika držala panel na mieste. Pri nehode môže panel prekážať pri aktivácii hlavového airbagu a zvýšiť riziko zranenia. Dealer bezplatne namontuje konzolu.

32. Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 27. septembra 2018Modelové roky 2010–2015Kampaň NHTSA 18V661000Počet dotknutých vozidiel: 1 355 406

    Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže po degradácii pyrotechnickej zmesi explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

33. Airbag spolujazdca môže byť nainštalovaný nesprávne

    Oznámené 26. apríla 2018Modelové roky 2003–2012Kampaň NHTSA 18V268000Počet dotknutých vozidiel: 1 335

    Airbag spolujazdca mohol byť nainštalovaný nesprávne a pri nehode by sa nemusel správne aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia skontrolujú modul airbagu a v prípade potreby ho vymenia bezplatne.

34. Nitovanie sedadla sa môže pri nehode zlomiť

    Oznámené 5. apríla 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V221000Počet dotknutých vozidiel: 5 810

    Nesprávne vyrobené nity sedadla sa môžu pri nehode zlomiť, čím sa sedadlo môže uvoľniť od podlahy a zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia dotknutý rám sedadla alebo rámy posuvných líšt.

35. Vyvíjač airbagu spolujazdca môže explodovať

    Oznámené 9. januára 2018Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 18V042000Počet dotknutých vozidiel: 691 726

    Vyvíjač airbagu spolujazdca môže pri aktivácii airbagu explodovať a vymrštiť do vozidla kovové úlomky, ktoré môžu potenciálne vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač predného airbagu spolujazdca.

36. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže byť namontovaný nesprávne

    Oznámené 31. augusta 2017Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 17V545000Počet dotknutých vozidiel: 3 257

    Náhradný vyvíjač čelného airbagu spolujazdca mohol byť nainštalovaný nesprávne a v prípade nehody by sa airbag nemusel správne aktivovať, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia bezplatne vymenia zostavu modulu čelného airbagu spolujazdca.

37. Palivová nádrž môže presakovať

    Oznámené 30. marca 2017Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 17V219000Počet dotknutých vozidiel: 136

    Palivová nádrž môže presakovať. Prítomnosť paliva v blízkosti zdroja vznietenia môže zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia bezplatne vymenia palivovú nádrž.

38. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2009–2012Kampaň NHTSA 17V030000Počet dotknutých vozidiel: 977 708

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

39. Vyvíjač predného airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 10. januára 2017Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 17V029000Počet dotknutých vozidiel: 308 884

    Pri nehode môže vyvíjač predného airbagu spolujazdca prasknúť a vymrštiť do kabíny kovové úlomky, čím hrozí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač.

40. Zvary palivovej nádrže sa môžu oddeliť a unikať

    Oznámené 9. júna 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V417000Počet dotknutých vozidiel: 39

    Nedostatočné zvary palivovej nádrže sa môžu oddeliť a umožniť únik paliva, čo by mohlo v prípade kontaktu so zdrojom vznietenia spôsobiť požiar. Predajcovia bezplatne vymenia palivové nádrže.

41. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 24. mája 2016Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 16V346000Počet dotknutých vozidiel: 2 719 386

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

42. Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 23. mája 2016Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 16V344000Počet dotknutých vozidiel: 1 790 894

    Pri nehode, pri ktorej sa aktivujú predné airbagy, môže vyvíjač plynu prasknúť a vymrštiť kovové úlomky do kabíny vozidla, čo môže vážne zraniť alebo usmrtiť posádku. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu airbagu spolujazdca.

43. Prístrojová doska nemusí zobrazovať varovania bezpečnostného systému

    Oznámené 16. októbra 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V668000Počet dotknutých vozidiel: 35 406

    V prípade poruchy tlaku v pneumatikách, protiblokovacieho systému bŕzd alebo stabilizačného systému sa príslušná kontrolka nemusí rozsvietiť, kým sa zapaľovanie nevypne a znova nezapne. Vodič nemusí byť včas varovaný, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne aktualizujú softvér prístrojového panela.

44. Bezpečnostný pás v treťom rade sa môže zachytiť

    Oznámené 6. júla 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V424000Počet dotknutých vozidiel: 1 358

    Chyba pri montáži môže spôsobiť zachytenie bezpečnostného pásu v treťom rade medzi zadným sedadlom a bočným obložením. Cestujúci nemusia byť správne zadržaní, čo zvyšuje riziko zranenia. Predajcovia pás bezplatne skontrolujú a opravia.

45. Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 15. júna 2015Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 15V370000Počet dotknutých vozidiel: 3 498 481

    Vlhkosť môže spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu spolujazdca pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

46. Vyvíjač plynu airbagu vodiča môže prasknúť

    Oznámené 28. mája 2015Modelové roky 2003–2008Kampaň NHTSA 15V320000Počet dotknutých vozidiel: 6 281 043

    Vlhkosť a ďalšie faktory vrátane výrobných odchýlok môžu spôsobiť prasknutie vyvíjača plynu airbagu vodiča pri jeho aktivácii, pričom do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálne spôsobí vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia vyvíjač plynu.

47. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 4. novembra 2014Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 14V700000

    Nadmerný tlak môže pri aktivácii airbagu spôsobiť prasknutie jeho generátora plynu na strane spolujazdca, pričom do kabíny môžu vletieť kovové úlomky a vážne zraniť cestujúcich. Predajcovia generátor plynu bezplatne vymenia.

48. Generátor plynu airbagu spolujazdca môže prasknúť

    Oznámené 20. júna 2014Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 14V353000Počet dotknutých vozidiel: 133 207

    Nadmerný tlak môže spôsobiť, že generátor plynu predného airbagu spolujazdca pri aktivácii praskne a vymrští do kabíny kovové úlomky, čo môže potenciálne spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Predajcovia bezplatne vymenia generátor plynu.

49. Piest motora sa môže opotrebovať a zlyhať

    Oznámené 27. augusta 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V382000Počet dotknutých vozidiel: 270

    Piest s nedostatočnou tvrdosťou sa môže predčasne opotrebovať a náhle zlyhať, čo môže spôsobiť zhasnutie motora. Dealeri bezplatne vymenia krátky blok motora.

50. Systém ESC môže nečakane aktivovať brzdy

    Oznámené 14. marca 2013Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 13V092000Počet dotknutých vozidiel: 183 576

    Poškodený kondenzátor alebo uvoľnené uzemnenie môžu spôsobiť, že systém ESC nečakane aktivuje brzdy, niekedy bez rozsvietenia brzdových svetiel. Náhle brzdenie môže zvýšiť riziko nehody. Predajcovia bezplatne namontujú káblový zväzok s kondenzátorom a podľa potreby dotiahnu uzemnenie.

51. Na kryte airbagu vodiča môžu chýbať nity

    Oznámené 18. januára 2013Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 13V016000Počet dotknutých vozidiel: 748 481

    Chýbajúce nity spájajúce modul airbagu vodiča s jeho krytom môžu ovplyvniť aktiváciu a pri nehode zvýšiť riziko zranenia. Predajcovia modul skontrolujú a v prípade potreby ho bezplatne vymenia.

52. Páčka zaistenia spínača zapaľovania sa môže deformovať

    Oznámené 11. decembra 2012Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 12V573000Počet dotknutých vozidiel: 807 161

    Deformovaná páčka zaistenia spínača zapaľovania môže umožniť vytiahnutie kľúča, keď prevodovka nie je v polohe Parkovanie, čo umožní samovoľný pohyb vozidla. Predajcovia bezplatne nainštalujú aktualizovanú páčku a v prípade potreby vymenia diely spínača zapaľovania.

53. Kabeláž stretávacích svetlometov sa môže roztopiť

    Oznámené 30. marca 2012Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 12V136000Počet dotknutých vozidiel: 1 375 217

    Opotrebenie a zvýšený elektrický odpor môžu spôsobiť roztavenie svoriek konektora kabeláže stretávacích svetiel. Svetlomety môžu prestať fungovať, čo zníži viditeľnosť a zvýši riziko nehody. Predajcovia bezplatne opravia kabeláž alebo v prípade potreby vymenia spínač osvetlenia.

54. Ventil palivovej nádrže môže spôsobiť únik

    Oznámené 17. februára 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V063000Počet dotknutých vozidiel: 8 709

    Teleso uzatváracieho plavákového ventilu odvetrania palivovej nádrže nemusí spĺňať špecifikácie, čo môže spôsobiť únik paliva z nádrže a zvýšiť riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú dátum výroby zostavy a v prípade potreby bezplatne vymenia zostavu palivovej nádrže.

55. Prešívanie predného bezpečnostného pásu môže byť neúplné

    Oznámené 9. septembra 2011Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 11V468000Počet dotknutých vozidiel: 310 773

    Prešívanie zabezpečujúce panvovú časť bezpečnostného pásu vodiča alebo predného spolujazdca môže byť neúplné alebo chýbať. Pás sa môže odpojiť od svojho kotviaceho popruhu, čo zvyšuje riziko zranenia pri nehode. Predajcovia bezplatne skontrolujú pásy a v prípade potreby ich vymenia.

56. Uvoľnené skrutky zavesenia alebo matice náboja môžu ovplyvniť riadenie

    Oznámené 16. decembra 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V640000Počet dotknutých vozidiel: 10 823

    Skrutky konzoly predného tlmiča alebo matice náboja nápravy môžu byť uvoľnené. To môže spôsobiť hluk alebo stratu riadenia, čím sa zvyšuje riziko nehody. Dealer skontroluje a vymení uvoľnené skrutky alebo dotknuté matice náboja podľa potreby.

57. V návode na obsluhu sú nesprávne údaje o bezpečnostnej linke

    Oznámené 26. júla 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V270000Počet dotknutých vozidiel: 1 190 000

    V návode na obsluhu sú uvedené nesprávne kontaktné údaje bezpečnostnej linky NHTSA pre vozidlá. Majitelia a predajcovia dostanú pohľadnicu so správnymi údajmi a pokynmi, ako ju vložiť do návodu.

58. Stĺpik riadenia môže byť nesprávne zmontovaný

    Oznámené 3. februára 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V039000Počet dotknutých vozidiel: 203

    Nesprávne zmontovaný stĺpik riadenia môže spôsobiť stratu ovládateľnosti riadenia a nehodu. Majitelia boli informovaní a boli vykonané opatrenia na odtiahnutie dotknutých vozidiel k servisným partnerom na opravu.

59. Palivová nádrž sa môže pri nehode poškodiť a prepúšťať palivo

    Oznámené 18. novembra 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V541000Počet dotknutých vozidiel: 61

    Nesprávne vyrobená palivová nádrž sa môže pri nehode poškodiť a prepúšťať palivo. Ak sa palivo dostane k zdroju zapálenia, môže vzniknúť požiar. Dealeri vymenili palivovú nádrž.

60. Typový štítok môže uvádzať nesprávnu hmotnosť alebo veľkosť pneumatík

    Oznámené 11. augusta 2004Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 04V389000Počet dotknutých vozidiel: 1 528

    Certifikačný štítok môže uvádzať nesprávne údaje o hmotnosti vozidla a veľkosti pneumatík. Majitelia budú vyzvaní, aby štítok skontrolovali alebo tak urobili u predajcu; ak sú údaje nesprávne, cez pôkznačku sa nalepí opravná nálepka.

61. Prevody automatickej prevodovky sa môžu prehriať a zlomit

    Oznámené 15. apríla 2004Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 04V176000Počet dotknutých vozidiel: 1 099 796

    Medzi dvoma prevodmi prevodovky sa môže hromadiť teplo, čo spôsobuje vyštiepenie zubov alebo zlomenie prevodov. Prevodovka sa môže zablokovať a spôsobiť nehodu. Dealeri vymenia spätné vedenie chladiča oleja a v prípade potreby skontrolujú alebo vymenia prevodovku.

62. Rozvodový remeň sa môže opotrebovať a prasknúť

    Oznámené 28. augusta 2002Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 02V226000Počet dotknutých vozidiel: 17 551

    Nesprávne zarovnaná remenica vodného čerpadla môže spôsobiť, že sa rozvodový remeň bude odierať o skrutku hlavy valcov a napokon praskne. Motor môže zhasnúť, čo zvyšuje riziko nehody. Predajcovia bezplatne skontrolujú vodné čerpadlo a v prípade poruchy vymenia čerpadlo aj rozvodový remeň.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.